الاستفادة من البنية التحتية للمطارات وتعزيز التكامل مع قطاع السياحة

تطبيق سياسة الدولةاستراتيجية وزارة الطيران المدني

دعم اسطول مصر للطيران واير كايرو لزيادة الوجهات و توسيع شبكة الخطوط
تسعي وزارة الطيران المدني خلال الفترة الحالية علي تنفيذ توجهات الدولة وذلك من خلال تطوير قطاع الطيران المدني والعمل علي تعزيز الجذب السياحي لمصر بما يزيد العائدات من السياحة ويسهم في تحقيق التنمية المستدامة.

كان الرئيس عبد الفتاح السيسي قد اجتمع مع الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، والدكتور محمد معيط وزير المالية، والفريق محمد عباس وزير الطيران المدني، و أحمد عيسى وزير السياحة والآثار، والفريق أحمد الشاذلي رئيس هيئة الشئون المالية للقوات المسلحة، والمهندس يحيي زكريا رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران.
وقد وجه الرئيس السيسي خلال الاجتماع بمواصلة العمل على تحسين التجربة السياحية في مصر من جميع الجوانب وتعزيز التكامل بين قطاعي السياحة والطيران وزيادة الاستفادة من البنية التحتية للمطارات والفنادق والمقاصد السياحية التي تم تشييدها وتحديثها على امتداد رقعة الجمهورية خلال السنوات الماضية.

وتشهد المطارات المصرية خلال الفترة الحالية ثورة في البنية الاساسية ومشروعات التطوير تحت قيادة الفريق طيار محمدعباس .. حيث تعمل الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية برئاسة المهندس محمد سعيد محروس والشركة المصرية للمطارات برئاسة الطيار أحمد منصور علي تحقيق طفرة في الخدمات المقدمة للركاب وزيادة الحركة الجوية والسياحية إلى مصر للوصول الي 30 مليون سائح سنويا .

من جانبه اكد لفريق طيار محمدعباس وزير الطيران علي أهمية استمرار منظومة التطوير ورفع كفاءة المطارات وزيادة طاقتها الاستيعابية، وجودة الخدمات المقدمة للمسافرين.. مشيرا الي ان الوزارة تسعي الي تقديم أعلي جودة من الخدمة بما يليق بالمكانة الرائدة التي تتمتع بها مصـر في مجال النقل الجوي إقليميا ودوليا .
قال الوزير إنه تم تشغيل مطار سفنكس بعد تطويره وزيادة طاقته الاستيعابية الى مليون ومائتى ألف راكب سنوياً وهو أحد أهم المطارات الجديدة وتم تشغيل الرحلات الداخلية منه فى الأول من نوفمبر الماضي كما بدأت الرحلات الدولية فى الأول من ديسمبر الماضي .

وتابع الوزير أنه يتم حالياً رفع كفاءة برج العرب وإنشاء به أول مبنى جديد صديق للبيئة ومن المنتظر افتتاحه فى يونيو المقبل .. كذلك تم تطوير مطار شرم الشيخ تزامناً مع قمة المناخ فى نوفمبر الماضى بزيادة طاقته الاستيعابية لتصل إلى 10 ملايين راكب سنوياً
كما تشمل خطة التطوير مختلف المطارات وفى مقدمتها مطارات الغردقة وسانت كاترين ، وتم تحديث المنظومةِ الأمنية بالمطارات المصرية وفقَ أحدث المعايير العالمية وتطوير أنظمة الملاحة الجوية وإنشاء المركز القومى لإدارة المجال الجوى لزيادة كفاءة الحركة الجوية بالمجال الجوى المصرى..

وعن المطارات الجديدة قال الوزير إن مطار برنيس جاهز للتشغيل في حال طلب أى شركة طيران التشغيل منه ، وبالنسبة لمطار العلمين الذى تصل طاقته الاستيعابية الى 300 راكب /ساعة استقبل العديد من الطائرات الخاصة في شهر أغسطس الماضى مؤكداً جاهزيته للتشغيل .

وعن أعمال التطوير بمطار القاهرة الدولي أوضح المحاسب مجدى إسحاق رئيس مجلس إدارة شركة ميناء القاهرة الجوي أن مطار القاهرة يشهد تطورا كبيرا خلال الفترة الحالية حيث تم بدء التشغيل ‏التجريبي لمشروع المشاية الكهربائية بمطار القاهرة في شهر نوفمبر الماضي تمهيدا للافتتاح والتشغيل الرسمي.. مشيرا الي طول المشاية الكهربائية يبلغ 454 متر بطول الكوبرى المعدني الذي يصل إلى 65 متر وبطول ممر المشاه 308 متر، ويبلغ طول محطة التجميع 81 (HUB) متر بمساحة 1200 متر وتشمل المشاية منطقتين تجميع الأولى؛ عند الجراج متعدد الطوابق والثانية؛ عند مبنى الركاب 2 بالإضافة إلى 5 أماكن للخدمات موزعة بطول المشاية، بينما تشمل منطقة HUB مساحات تجارية وخدمية وكافتيريات ودورات مياه، كما تم تزويدها بعربات " اخدم نفسك و الجولف كار" تم توريدها خصيصاً لخدمة المشروع كما أن مشروع المشاية مكيف بالكامل لراحة المسافرين ومزود بأحدث الأنظمة التكنولوجية من كاميرات مراقبة وشاشات عرض الرحلات وخدمة الإنترنت وأنظمة الحريق.
أما عن مشروع الجراج متعدد الطوابق وهو احد مشروعات التطوير بمطار القاهرة الدولي فقد اكد اسحاق ان طاقته الاستيعابية تصل لأكثر من 2500 سيارة بمساحه للدور 18000 متر مربع بعدد خمسة طوابق، وعشرة مصاعد تعمل بكامل طاقتها .. كذلك تم تكليف قطاع قطاع السلامة والجودة بشركة ميناء القاهرة للحصول علي شهادة جاهزية السلامة والصحة العامة من مجلس المطارات العالمي ACI لمدة ٣ سنوات
كما تحرص وزارة الطيران المدني علي دعم اسظول مصر للطيران حيث تضم الشركة الوطنية 6 طائرات طراز ايرباص A321 NEO ستصل تباعا حتى نهاية عام 2023 بخلاف ما تملكه من طائرات
كما من المنتظر ان يصل أسطول شركة اير كايرو بحلول عام 2027 إلى 60 طائرة حيث كان يبلغ أسطول الشركة 7 طائرات في عام 2020 مما سيؤدي الي احداث نقلة نوعية من حيث عدد الترددات و الرحلات اليومية و زيادة الوجهات الجديدة و توسيع شبكة الخطوط .