في لحظة فارقة تؤكد أن الصناعة الوطنية لم تعد تكتفي بسد احتياجات الداخل، بل تستعد لاقتحام الأسواق الدولية، تتقدم هيئة قناة السويس بخطي واثقة نحو توطين الصناعات البحرية وامتلاك أدوات القوة في عالم الاقتصاد الأزرق.. استراتيجية طموحة يقودها الفريق أسامة ربيع، رئيس الهيئة، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، لتحويل الترسانات المصرية إلي قلاع إنتاج حديثة، ترفع كفاءة الأسطول البحري الوطني، وتعيد رسم خريطة الصناعة البحرية بشعار بات يحمل هوية جديدة "صنع في مصر" بجودة عالمية وأسعار تنافسية.

أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن استراتيجية الهيئة لتوطين الصناعات البحرية بمختلف ترساناتها وشركاتها تمضي بخطي متسارعة، في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي برفع كفاءة الأسطول البحري المصري، وتلبية احتياجات الموانئ الوطنية، وتطوير أسطول الصيد وفق أحدث النظم العالمية.

جاء ذلك خلال جولته التفقدية بشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر بمدينة سفاجا، لمتابعة معدلات إنجاز الوحدات البحرية الجاري بناؤها، والوقوف على اللمسات النهائية بمصنعي اليخوت السياحية التابعين لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة، في إطار خطة شاملة تستهدف تعميق التصنيع المحلي وتعظيم القيمة المضافة للاقتصاد الوطني.

وأوضح الفريق ربيع أن المرحلة المقبلة ستشهد طفرة كبيرة في الطاقة الإنتاجية للوحدات البحرية، بهدف تحقيق الاكتفاء الذاتي للسوق المحلي والانطلاق بقوة نحو المنافسة في الأسواق العالمية، مشددًا على أن شعار "صنع في مصر" لم يعد مجرد علامة تجارية، بل أصبح عنوانًا للجودة والاعتمادية والأسعار التنافسية، وقادرًا على فتح أسواق خارجية جديدة أمام المنتج المصري.

وكشف رئيس الهيئة عن نتائج وصفها بـ"المبشرة" خلال العام الماضي، حيث تم الانتهاء من بناء 4 قاطرات بحرية عملاقة بقوة شد تصل إلي 90 طنًا، وبناء يخت سياحي فاخر، إلي جانب الوصول إلي مراحل متقدمة في تنفيذ سفينتي صيد أعالي البحار "رزق 2" و"رزق 3" تمهيدًا لتدشينهما قريبًا، في إطار خطة متكاملة لتحديث أسطول الصيد المصري ودعم الأمن الغذائي.

قاطرات ويخوت جديدة
وخلال جولته، تفقد الفريق أسامة ربيع القاطرتين "عزم 3" و"عزم 4" بعد نجاح تجارب الإبحار ومناورات الشد، تمهيدًا لانضمامهما رسميًا إلي أسطول هيئة قناة السويس، بما يعزز قدراته التشغيلية في إدارة الممر الملاحي والخدمات البحرية المساندة، كما تابع اللمسات النهائية لليخت السياحي الجديد بطول 37 مترًا، والذي يتميز بتصميم عالمي ومحركات فائقة القدرة، بما يعزز مكانة مصر على خريطة سياحة اليخوت عالميًا.

وفي السياق ذاته، تابع رئيس الهيئة أعمال بناء لنشات سياحية جديدة من الخشب والفايبر، مخصصة للعمل في أغراض السياحة البحرية بقناة السويس، بما يضيف بعدًا نوعيًا للخدمات السياحية التي تقدمها الهيئة، ويدعم توجه الدولة نحو تنويع مصادر الدخل من قطاع السياحة البحرية.

شهادة ثقة دولية 
من جانبه، ثمّن السيد مصطفي الدجيشي، رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، الشراكة الاستراتيجية مع هيئة قناة السويس، مؤكدًا أنها أسهمت في تطوير القدرات الفنية والتكنولوجية للشركة، وزيادة الاعتماد على الأيدي العاملة الوطنية المدربة، وأشار إلي أن العمل جاري حاليًا على استكمال بناء 12 سفينة صيد أعالي بحار، و6 قاطرات جديدة من طراز "عزم"، إلي جانب تصنيع قاطرتين مخصصتين للتصدير لصالح شركة NERI الإيطالية، وهو ما يُعد شهادة ثقة دولية في جودة وكفاءة الصناعة البحرية المصرية.

واختتم الفريق أسامة ربيع تصريحاته بالتأكيد على أن توطين الصناعات البحرية لم يعد خيارًا، بل أصبح ركيزة أساسية في استراتيجية الدولة لبناء اقتصاد قوي ومستدام، مشددًا على أن هيئة قناة السويس ماضية في دعم التصنيع المحلي، وفتح أسواق تصديرية جديدة، وترسيخ مكانة مصر كمركز إقليمي رائد للصناعات والخدمات البحرية في الشرق الأوسط وأفريقيا.