بالكلمة والصورة نرصد جهود الدولة في تطور منظومة السكة الحديد بالمحافظات

قطارات مصر تواكب العصر

تشهد هيئة السكك الحديدية في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي نقلة نوعية ونهضة غير مسبوقة من أسوان للاسكندرية لم تحدث منذ نشأتها كثاني أقدم سكة حديد علي مستوي العالم.

"تحيا مصر".. "الروسي".. و"المطور".. إضافات قوية أسعدت الركاب علي مستوي الجمهورية

"الجمهورية أون لاين" رصدت بالكلمة والصورة جهود القيادة السياسية علي مدار السنوات السبع الماضية في تطوير وتحديث السكك الحديدية .. وإحلال وتجديد المحطات.. وتحديث المزلقانات والإشارات والسيمافورات والفلنكات والمعدات.. والدفع بجرارات و عربات جديدة علي مختلف الخطوط.. ومنها الروسية بالاضافة إلي المحسنة والمطورة والمميزة.. مع رفع القديمة المتهالكة نهائياً.
وقد شمل التطوير إنشاء خطوط وازدواج أخري.. بالإضافة إلي إنشاء أبراج إشارات مزودة بنظم تكنولوجية لزيادة عوامل السلامة والأمان.. مع تجديد الورش والساحات الخارجية للمحطات.. كما امتدت عمليات التطوير إلي العنصر البشري بإقامة العديد من الدورات التدريبية بمعهد وردان.

كما رصدت "الجمهورية اون لاين" فرحة المواطنين بالمحافظات بخروج آخر عربة قطار قديمة.. لتكون السكة الحديد في العام الجديد 2022 "جديد في جديد".

المنوفية

تنشيط حركة التجارة.. ودفع عجلة الاستثمار

الأهالي: كل الشكر للرئيس.. الآن القطارات راحة وأمان

كتب - نشأت عبدالرازق:

أعرب أهالي محافظة المنوفية عن سعادتهم بتطوير السكك الحديدية.. موجهين الشكر للرئيس عبدالفتاح السيسي الذي يولي اهتماما كبيراً بهذا المرفق الحيوي.. وقد وعد بتطويره.. وأوفي.. حتي تم رفع آخر عربة قطارات قديمة من التشغيل لتكون جميع العربات التي يتم تشغيلها علي خطوط السكك الحديدية جميعها جديدة أو مجددة وذلك في إطار الحرص علي أمن وسلامة المواطنين وحفاظا علي أرواحهم.

أشادت الدكتورة هناء سرور عضو مجلس النواب عن محافظة المنوفية بمنظومة السكك الحديد الجديدة ورفع آخر عربة قديمة. معربة عن سعادتها بخطة تطوير السكك الحديدية علي جميع الخطوط بالوجهين القبلي والبحري والتي تساهم بشكل فعال في الحد من حوادث القطارات. وقالت "سرور" إن القيادة السياسية كلفت وزارة النقل بوضع خطة زمنية شاملة لتحديث منظومة السكك الحديدية بتكلفة 200 مليار جنيه من خلال تحديث نظم كهربة الإشارات ونظم الاتصالات ونظم وحدة التحكم المركزي وتجديد القضبان وتحديث المزلقانات وتحويلها للعمل إلكترونيا ورفع كفاءة وتحسين المحطات وإعادة تأهيل وصيانة وتشغيل الجرارات. وتحديث عربات القطارات القديمة بأخري حديثة. لتقليل حوادث القطارات. مؤكدة أن عصر تشغيل القطارات القديمة علي قضبان السكك الحديدية انتهي بعد رفع آخر عربة قديمة من علي القضبان. مما يعد إنجازا كبيرا يؤكد اهتمام الرئيس السيسي بتوفير وسائل نقل آدمية وآمنة.

قال إسلام فؤاد " محاسب ــ أشمون " إن هذا القطاع الخدمي الهام عاني من الإهمال والتهميش علي مدي سنوات طويلة والذي سبب الكثير من الحوادث التي راح ضجيتها الأبرياء. لكن بتوجيهات من الرئيس عبد الفتاح السيسي. شهدت قطارات السكك الحديدية طفرة حقيقية غير مسبوقة. باعتبارها ثاني أقدم سكك حديدية في العالم. حيث أصبحت وسائل نقل آمنة وحديثة ومتطورة تقدم خدمة كريمة للمواطن بعد أن كانت أشبه بـ " النعوش الطائرة ".

أضاف علاء نصار " موجه- الشهداء " أن الجميع يلمس حاليا تحديث جرارات وعربات القطارات بمختلف درجاتها. وكذا صيانة وإعادة تأهيل القطارات وخطوط السكة القديمة وازدواجها. فضلا عن القطار الكهربائي. مؤكدا أن منظومة السكك الحديدية في مصر تحظي باهتمام كبير من الرئيس عبد الفتاح السيسي. ضمن اهتمامه بتطوير قطاع النقل في مصر. وفق أحدث النظم التكنولوجية العالمية. مشيرا إلي أن صفقة الـ 1300 عربة جديدة للركاب مؤخرا تعد الصفقة الأكبر في تاريخ السكك الحديدية. وسوف تسهم في رفع كفاءة التشغيل اليومي وانتظام جداول التشغيل. ليواكب مشروعات تحديث أعمال البنية الأساسية للهيئة من نظم إشارات وتطوير مزلقانات وتجديد قضبان. وتحسين وتطوير المحطات والورش. مما يسهم في زيادة معدلات السلامة والأمان في تشغيل القطارات. وفي تحسن مستوي الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.

أكد محمدي سمرة "موظف بالكهرباء " أن تطوير قطارات السكك الحديدية من عربات مميزة إلي عربات محسنة " تحيا مصر" والعربات الروسي علي خطوط "القاهرة- الإسكندرية" والخطوط الطولي جهد مشكور من الفريق كامل الوزير وزير النقل نتيجة تنفيذ تعليمات الرئيس عبدالفتاح السيسي. مشيرا إلي أن كافة العربات الموجودة علي خطوط السكك الحديدية حاليا جديدة ومطورة وأن المحطات نظيفة. وأن الركاب داخل القطارات يتعاملون معاملة حسنة من جانب الكمسارية. كما أن ظاهرة ركوب المواطنين القطارات بدون تذكرة تكاد تكون منعدمة حاليا. مما يؤدي في النهاية إلي زيادة موارد الهيئة.

أشار جميل راشد " صاحب كشك بجوار محطة بركة السبع " إلي أن السكة الحديد تشهد حاليا نقلة حضارية جديدة بفضل توجيهات الرئيس السيسي وجهود الوزير الهمام الفريق كامل الوزير. موضحا أن المتعامل مع هذا القطاع من المواطنين يلمس بنفسه مدي الاهتمام الذي وصلت إليه السكك الحديدية بمصر من تحسين مستوي الخدمة المقدمة للمواطنين والمستوي العالي من النظافة سواء بالمحطات أو عربات القطارات. وزيادة عدد مقاعد الانتظار الخشبية المخصصة للركاب علي أرصفة المحطات وصيانتها وطلائها. وغلق المعابر العشوائية. وتشغيل الكباري العلوية والأنفاق الأرضية ورفع كفاءتها ومراقبتها بالكاميرات لعبور المشاه بين الأرصفة.

قال اللواء دكتور محمد المجبر رئيس مركز ومدينة بركة السبع. إنه تم إنشاء نفق للمشاة أسفل السكة الحديد أمام منطقة المدارس وتحديدا أمام مدرسة السيد البدوي الثانوية بالبر الشرقي بمدينة بركة السبع بتكلفة 9 ملايين جنيه. حفاظًا علي الطلاب والمارة من الحوادث المتكررة التي تعرض حياتهم للخطر. لافتا إلي أنه جار غلق المعبر العشوائي بمنطقة السكة الحديد.

من جانبه أكد اللواء إبراهيم أبو ليمون. محافظ المنوفية. أنه جار تنفيذ إنشاء خط سكة حديد " كفر داود- السادات " غرب طريق " القاهرة - الإسكندرية الصحراوي " أمام مدينة السادات بطول 34.5 كيلومتر. وذلك بعد توقف دام لسنوات طويلة. عقب أحداث ثورة يناير 2011. باعتباره أحد المشروعات القومية ذات المنفعة العامة وهو يربط منطقة الطرانة وكفر داود بمدينة السادات. فضلاً عن خطة وزارة النقل لربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجيستية المزمع إنشاؤها بمدينة السادات بميناء الإسكندرية. الأمر الذي سيسهم في إحداث تنمية مستدامة علي أرض الواقع من خلال زيادة وتعظيم نقل البضائع عبر السكك الحديدية لتخفيف الضغط علي الطرق وتقليل الحوادث وزيادة موارد هيئة السكك الحديدية. كما يخدم الخط حركة الركاب بين محافظات المنوفية والبحيرة والقاهرة ومدينة السادات. مؤكدا أهمية الطريق في تقديم خدمات لأهالي وسكان المدينة. وتسهيل حركة التجارة. كون مدينة السادات من أكبر المدن الصناعية العملاقة. مشيرا إلي أن ذلك يأتي في إطار توجيهات القيادة السياسية بإعادة إحياء مشروع ربط مدينة السادات بشبكة من الخطوط الحديدية. للمساهمة في إحداث تنمية اقتصادية واجتماعية. وتسهيل حركة المواطنين. وتنشيط حركة التجارة. لدفع عجلة الاستثمار بالمحافظة.

الشرقية

تخزين عربات الركاب الصفراء.. واستبدالها بـ "المطورة" و"تحيا مصر"

تحديث نظم الإشارات..لزيادة معدلات السلامة والأمان

كتب - عبد العاطي محمد:

تشهد محطات السكة الحديد بمحافظة الشرقية حالة من التطوير المستمر باحلال وتجديد العربات والجرارات القديمة بأخري حديثة.. كما بدأت عمليات تخزين عشرات العربات القديمة بمخازن المحطات واستبدالها بعربات "مطورة" و"تحيا مصر".. بالإضافة إلي تطوير المحطات ونظام الإشارات وإنشاء مباني وأرصفة جديدة بالمحطات إلي جانب تطوير المزلقانات وإعادة تأهيل القضبان.

كما شهدت المحطات صيانة جميع دورات المياه لتصبح آدمية وانتشار عمال النظافة وتطهير المحطات بصفة دورية وتطبيق الإجراءات الإحترازية والوقائية لتقليل الإصابة بفيروس كورونا.

قال طارق الشاذلي: تشهد السكة الحديد بالشرقية تطويرا بجميع المحطات.. وتحديث نظم الإشارات لزيادة معدلات السلامة والأمان وتحقيق السيطرة الكاملة علي حركة سير القطارات وتقليل الاعتماد علي العنصر البشري للحد من الحوادث لتكون السكك الحديدية واحدة من أنجح المرافق المهمة.

يقول رجب علي حميدة أنه تم إنشاء ابراج للإشارات يتم من خلالها التحكم في السيمافورات الضوئية.. و مزلقان تعمل أوتوماتيكيا و مواتير تحويلة.

أضاف انه تم توريد مهمات نظم الطاقة والاتصالات وتضمن نظام الإشارات لجميع محطات المشروع وتم البدء في أعمال التركيبات الخارجية بالتوازي مع أعمال تجديد السكة في منيا القمح والشبانات.

أضاف أنه تم تطوير ورشة الزقازيق المتخصصة في أعمال الصيانة الدورية بأنواعها المختلفة للجرارات والعربات.

القليوبية

تجديد وازدواج الخطوط.. إشارات إلكترونية.. وإزالة المخلفات

الركاب: الآن نشعر بآدميتنا.. نستقل قطارات كاملة الخدمات

كتب - أحمد منصور:

تشهد السكة الحديد بالقليوبية نقلة نوعية غير مسبوقة لم تحدث منذ نشأتها بتوجيهات من الرئيس عبدالفتاح السيسي لأنهاء معاناة ملايين المصريين مع أهم مرفق حيوي.

جميع عربات و جرارات القطارات تم تحديثها مع شراءأخري جديدة.. كما تم تطوير المزلقانات والإشارات وإنشاء خطوط جديدة وازدواج أخري لاسيما في أماكن تكرار الحوادث والمزلقانات العشوائية بشكل يعكس رؤية القيادة السياسية في النهوض بالسكك الحديدية.. والعمل علي راحة المواطنين وتوفير أقصي درجات الامان لهم.

التقت "الجمهورية اون لاين" مع عدد من ركاب قطارات السكة الحديد علي خطوط شبين القناطر-قليوب وشبين-المرج والقاهرة -بنها.
يقول علاء عوض وشقيقه حسن "رجلا أعمال" لقد سعدنا عندما سمعنا كلام الرئيس عما تم في تطوير السكة الحديد وما سيتم لاسيما تحديث منظومة الإشارات والسيمافورات وكهربة المزلقانات.

علي خطوط بنها القاهرة -الاسكندرية.. وبنها - بور سعيد وخطوط الصعيد الذي عاني أهله علي مدار سنوات مضت من السفر و استغلال سواقين الميكروباص .

أشار إلي أنه يحسب للقيادة السياسية اقتحام ملف السكة الحديد موضحا أن السكة الحديد الآن تعيش ازهي عصورها بعد ما شهدته وما ستشهده من تحديث وتطوير انعكس بشكل كبير علي المواطنين لا سيما أهالي الصعيد الذين حظو باهتمام و رعاية القيادة السياسية وافتتاحها مؤخرا العديد من المشروعات الخدمية والقومية بما يعود بالنفع عليهم.

يقول قاسم خالد وصالح ياسين بالصف الاول الثانوي من ركاب خط قليوب -شبين القناطر ركوب القطار اختلف في عهد الرئيس السيسي عن ذي قبل حيث حدث تغيير شامل وملحوظ في نوعية عربات القطارات التي أصبحت جديدة وآدمية توفر الراحة للركاب بعد أن كانت قديمة ومتهالكة وكذالك الجرارات التي تم استبدالها باخري جديدة بعد معاناة يومية من تكرار اعطالها في مسافة بسيطة تقدر بنحو 5كم فقط بين كفر طحا وشبين القناطر ما كان يتسبب في تأخير وصولنا الي مدارسنا وكذا العاملين عن شغلهم.

أكد محمد الصواف" مدير مشتريات باحدي الشركات" ومحمد فوزي "بالقطاع الخاص" أن ما أعلنه الرئيس عبدالفتاح السيسي عن تطوير السكة الحديد وخروج آخر عربة قطار قديمة من منظومة التشغيل بنهاية العام أثلج صدور ملايين المصريين ممن يفضلون ركوب قطارات السكة الحديد يوميا.. كما أن إغلاق المواقف العشوائية ساعد بشكل كبير علي أحكام منظومة الرقابة والتطوير التي تشهدها هيئة السكة الحديد في ظل القيادة الحكيمة والتوجيهات السديدة للرئيس السيسي.. والجهود الطيبة للفريق كامل الوزير.. وزير النقل والمواصلات ليعود للمرفق الحيوي أهميته ومكانته لدي المواطنين هذا بجانب تطوير المحطات لاسيما بمدن القليوبية.. ومن بينها محطات شبين القناطر وبنها وطوخ.. وعمل مظلات ومقاعد انتظار بالأرصفة لحماية الركاب من حرارة الشمس وامطار وبرد الشتاء.

الإسكندرية

المحطة شكل تاني.. بتصميمها المعماري

360 مليون جنيه لتطوير المبني التاريخي والأرصفة والساحات الخارجية

كتب - جمال مجدي:

تحديث شامل بقطاع السكك الحديدية بالاسكندرية.. بدأ بالمحطات وملحقاتها وورش الصيانة والجراجات والعربات وذلك في اطار خطة الدولة لتطوير قطاع السكك الحديدية الذي ظل مهملا لسنوات طويلة وتسبب في العديد من الحوادث والكوارث.. حيث قامت وزارة النقل بتطوير مبني محطة مصر للسكك الحديدية بتكلفة بلغت 360 مليون جنيها لتشمل اعمال التطوير إنشاء مبني بديل لمخزن المعدات الخاصة بالقطارات وتطوير نفق المشاة لربط الأرصفة وتطوير الساحة الخارجية والواجهات وإحلال وتجديد ثمانية ارصفة وصالة التذاكر الرئيسية وإنشاء خطوط الحريق وتموين القطارات وكاميرات المراقبة وإعادة الواجهة التاريخية للمحطة والحفاظ علي تصميمها المعماري الفريد.. فضلا عن تدعيم الأسقف وتطوير جميع الأرصفة وصالات التذاكر وساحة انتظار السيارات. بالاضافة الي احلال وتجديد وتغيير شبكة المرافق.

كما استعدت محطة قطارات الاسكندرية بتكهين القطارات والعربات القديمة واستبدالها بالعربات والجرارات الحديثة. فضلا عن ترميم وتطوير مبني المحطة الذي جاء بإشراف من لجنة بمحافظة الاسكندرية وخبراء الترميم الاثري بوزارة الاثار لتجديد وتطوير المبني والحفاظ علي رونقه التراثي لكون المبني مسجل برقم 130 في قائمة التراث بالمحافظة. فتمت اعمال التطوير والحفاظ علي الواجهة التراثية وتفاصيلها المعمارية.

يقول أحمد عبد الخالق.. إن قطاع السكك الحديدية شهد نقلة كبري بتوجيهات من الرئيس عبدالفتاح السيسي.. سواء من خلال تطوير المحطات أو الجرارات او صالات التذاكر أو العربات.

أضاف ان عمله يضطره للسفر بشكل دائم ولمس التطوير الذي طرأ بهذا القطاع.. لافتا إلي أن القطارات تعتبر حاليا من اكثر وسائل المواصلات آمانا وراحة وسرعة حيث اصبحت اكثر انتظاما في المواعيد عن الفترات الماضية.

البحيرة

محطة دمنهور.. تحفة معمارية

تكلفت 130 مليون جنيه.. تطوير شامل وخدمات نموذجية.. وأسانسير لذوي الاحتياجات

المواطنون: كل الشكر للقيادة السياسية

بعد سنوات من المعاناة والإهمال.. تم إزالة محطة سكة حديد دمنهور وتشييدها بأحدث النظم لتتحول إلي تحفة معمارية تسر الناظرين في قلب العاصمة.

المبني الجديد علي أحدث مستوي ويضم كافة الخدمات الأساسية ومكاتب عصرية وكوبري معدني معلق يصل بين رصيف القاهرة والاسكندرية بالإضافة إلي مصاعد كهربائية لذوي الاحتياجات الخاصة وصالة تذاكر لراحة الجمهور.. كما تم تجديد الأرصفة وتزويدها بمقاعد ومظلات خرسانية لحماية المواطنين صيفا من حرارة الجو وشتاء من هطول الأمطار.. بالإضافة إلي مسجد يتوسط المحطة علي أعلي مستوي.. ونقطة شرطة.

قال اللواء هشام آمنة أن تكلفة تطوير المحطة والمشروعات بها والساحة الخارجية حوالي 130 مليون جنيه.. مشيراً إلي أنه تم إزالة المبني القديم المواجه لتمثال الإمام محمد عبده.. وانشاء آخر مع تأجير المحلات.. مما أعطي شكلا جماليا وحضاريا.

قال فارس رمضان "مفتش" ان أعمال التطوير شملت إنشاء خزانات حريق واسوار ومحطة كهرباء وخطوط صرف صحي ومخزن بضائع.

فيما ثمن محمود العمدة "موظف بالطب البيطري" ومحمد جلال "مدير بالكهرباء" وياسر الدمنهوري "مفتش بالصحة" جهود القيادة السياسية للنهوص بالسكك الحديدة وتطوير القطارات بإضافة جرارات وعربات جديدة.. مشيرين إلي أن القطار الروسي الذي إنضم مؤخراً للخدمة نقلة كبيرة في خدمة الركاب.. بالإضافة إلي قطارات "تحيا مصر" والمطورة.. وكلها وفرت خدمة عصرية للركاب.

قنا

تطوير القطارات.. نقلة كبيرة تتناسب مع الجمهورية الجديدة

إعادة تأهيل خط سكة حديد قنا- أبوطرطور بعد سنوات من الإهمال

كتب - عبدالرحمن أبوزكير:

ثمن العاملون بهيئة السكك الحديدية. جهود القيادة السياسية في تطوير القطارات والمحطات والتي تحقق نقلة كبيرة تتناسب مع الجمهورية الجديدة التي أسهها الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية.

وأكدوا أن إعادة تأهيل خط سكة حديد قنا- أبوطرطور مشروع استراتيجي هام حيث يخدم مشروع المثلث الذهبي ومشروع المليون ونصف فدان كما يساهم في نقل خام الفوسفات ونقل الركاب وذلك بعد سنوات من إهمال هذا الخط الحيوي.

وقال محمد سعيد "ملاحظ بمحطة قنا" إن محطة سكك حديد قنا إحدي المحطات الرئيسية بالمنطقة الجنوبية حيث تقع بالكيلو 608.554 بخط القاهرة/ السد العالي ويخدم المحطة عدد 44 قطار منها 24 مكيف و14 مميز و6 مطور. مشيرًا إلي أن المحطة شهدت تطويرًا شاملًا في إطار خطة الدولة للنهوض بمحطات السكك الحديدية. حيث تم رفع كفاءة خط السكة الحديد. والأرصفة وتطوير نظام الإشارات وتزويد المحطة بكاميرات مراقبة. فضلاً عن تحديث الجرارات والعربات الأمر الذي يحقق رضا الركاب عن المنظومة.

وأشار فتحي حمد مفتش صيانة بمحطة قنا. أن أهم آليات التطوير التي شهدتها محطة قنا هو تدريب العناصر البشرية التي تؤدي دورًا هامًا في صيانة الفلنكات والقضبان ورافعي التثبيت "المسامير" وأرفف القطارات. إضافة إلي رفع خبرة العاملين داخل ورشة الصيانة بالأقصر علي تغيير الفرامل والزيوت وبلوف التشحيم وسلندرات الروابط وقياس الزيت والتأكد من عمل جهاز ATC لضمان سلامة القطار قبل التحرك.

أسوان

14 محطة في أبهي صورة.. وتحديث 101 مزلقان

كهربة الاشارات يختصر زمن الرحلات.. ويتحكم في سير القطارات آليا

رفع آخر عربة قديمة وتشغيل عربات "تحيا مصر" في علي الخطوط الداخلية والضواحي

كتب - عصمت توفيق:

تشهد السكك الحديدية تطويرا كبيرا بمحافظة أسوان شمل محطات القطارات والمزلقانات والبدء في مشروع كهربة الاشارات من اسوان إلي الأقصر.. وأيضا رفع القطارات القديمة واستبدالها بأخري جديدة.. حيث تم رفع آخر عربة قديمة بحضور الرئيس عبدالفتاح السيسي مؤخرا في ختام أسبوع الصعيد.
يقول مصدر مسئول في المنطقة الجنوبية بهيئة السكك الحديدية في أسوان ان الانجازات التي تشهدها الهيئة كثيرة ومتعددة منها علي سبيل المثال لا الحصر تطوير 14 محطة سكة حديد في المنطقة الجنوبية ضمن المبادرة الرئاسية حياة كريمة . وأيضا تطوير 101 مزلقان جاري الانتهاء منها خلال عام 2022 وذلك في اطار خطة تطوير منظومة السكة الحديد بالكامل.
اوضح أن مشروع تحديث نظم الإشارات الجاري تنفيذه بخط نجع حمادي - الأقصر ومشروع تطوير الاشارات من الاقصر لأسوان الذي بدأت خطواته التنفيذية منذ شهر أكتوبر الماضي سوف يساهم في اختصار زمن رحلة القطار بشكل كبير وأيضا زيادة عوامل الأمان في تشغيل القطارات والتحكم في مسير القطارات آليا ومركزيا لمواجهة حوادث القطارات التي تنتج عن الأخطاء البشرية.
اشار المصدر إلي أن زمن رحلة القطار من أسوان الي الاقصر علي سبيل المثال تبلغ حاليا حوالي 3 ساعات ونصف ولكن بعد تشغيل النظام الجديد للإشارات سوف يصبح زمن الرحلة ساعتين وربع فقط.. أي سوف يختصر المشروع الجديد نحو 30% من الزمن القديم للرحلة.. علاوة علي أن نظام الإشارات الجديد سوف يسمح بزيادة عدد الرحلات.
أوضح أن جميع عربات القطارات في محافظة اسوان أصبحت جديدة أو مجددة حيث تم رفع أخر عربة قطار من علي شريط السكة الحديد بمحطة السكة الحديد بأسوان بحضور الرئيس عبدالفتاح السيسي.. علاوة علي تحويل عربات قطارات الضواحي من عربات ركاب الي عربات "تحيا مصر" الحديثة.