"الجمهورية أون لاين".. ترصد بالكلمة والصورة جهود القيادة السياسية.. في تطوير السكك الحديدية بالمحافظات

قطارات مصر تواكب العصر

تشهد هيئة السكك الحديدية في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي نقلة نوعية ونهضة غير مسبوقة من أسوان للاسكندرية لم تحدث منذ نشأتها كثاني أقدم سكة حديد علي مستوي العالم.

تحديث شامل للمحطات والقطارات والمزلقانات والإشارات.. من الإسكندرية- لأسوان

وداعاً للعشوائية والحوادث الفجائية.. الآن نظم الكترونية و إدارة عصرية

"تحيا مصر".. "الروسي".. و"المطور".. إضافات قوية أسعدت الركاب علي مستوي الجمهورية

"الجمهورية أون لاين" رصدت بالكلمة والصورة جهود القيادة السياسية علي مدار السنوات السبع الماضية في تطوير وتحديث السكك الحديدية .. وإحلال وتجديد المحطات.. وتحديث المزلقانات والإشارات والسيمافورات والفلنكات والمعدات.. والدفع بجرارات و عربات جديدة علي مختلف الخطوط.. ومنها الروسية بالاضافة إلي المحسنة والمطورة والمميزة.. مع رفع القديمة المتهالكة نهائياً.
وقد شمل التطوير إنشاء خطوط وازدواج أخري.. بالإضافة إلي إنشاء أبراج إشارات مزودة بنظم تكنولوجية لزيادة عوامل السلامة والأمان.. مع تجديد الورش والساحات الخارجية للمحطات.. كما امتدت عمليات التطوير إلي العنصر البشري بإقامة العديد من الدورات التدريبية بمعهد وردان.
كما رصدت "الجمهورية أون لاين" فرحة المواطنين بالمحافظات بخروج آخر عربة قطار قديمة.. لتكون السكة الحديد في العام الجديد 2022 "جديد في جديد".

المنيا

التطوير بكل القطاعات.. ويشمل الفلنكات والمعدات

أحدث نظام كهربائي الكتروني للإشارات.. وحوكمة التدخل البشري في مسير القطارات

خروج آخر عربة قديمة من الخدمة.. خلال أسبوع.. ونمتلك 1100 قطار بانتهاء عمليات التطوير

كتب - مهاب المناهري:

غمرت الفرحة قلوب ركاب وجه قبلي عامة وعروس الصعيد في ظل تطوير مرفق السكة الحديد من جرارات وعربات القطارات.. وإحلال وتجديد المحطات وتحديث أبراج الإشارات التي أصبحت الكترونية مما يساعد علي انتظام مواعيد حركة القطارات وتوفير خدمة جيدة تتناسب مع آدمية المواطن المصري.

يقول رجل الأعمال خالد محمد حسن.. لقد خصصت الدولة ميزانية كبيرة للنهوص بمرفق السكة الحديد للعمل علي راحة الركاب في ظل توجيهات القيادة السياسية بإجراء تطوير شامل للمرفق والنهوض بالعنصر البشري.. حيث تم استبدال العربات القديمة وخروجها عن الخدمة واستحداثها بأخري روسية ومطورة بالإضافة إلي شراء الجرارات الحديثة.

يقول عبدالفتاح فكري "رئيس النقابة العامة لهيئة السكة الحديد ومترو الانفاق" إن آخر عربة قديمة ستخرج من الخدمة خلال الأسبوع المقبل ليكون جميع عربات وجرارات السكة الحديد حديثة بالكامل لتكون لائقه بادمية أبناء الشعب المصري العظيم.

أضاف أنه جاري انشاء أبراج إشارات مزودة بنظم تكنولوجية حديثه داخل الأبراج علي السكة لزيادة عوامل السلامة والأمان وان عدد القطارات التي تعمل حاليًا علي شبكة السكة الحديد نحو 870 قطارا ومن المتوقع عقب إتمام عملية التطوير أن تتخطي عدد القطارات 1100 قطار حديث قادم من المجر وروسيا وتعمل علي الخطين البحري والقبلي.

أضاف أن رئيس الهيئة شدد علي بذل مزيد من التفاني والجهد في العمل للدفع بعجلة التنمية و زيادة الانتاج والتقدم واعلاء المصلحة العليا نحو تقديم الغالي والنفيس للحفاظ علي مستوي متميز وراقي تطمح إليه القيادة السياسية من أجل توفير أفضل خدمات النقل للمواطن.

أضاف بأن عملية التطوير لا تقتصر علي الجرارات والعربات فقط إنما تمتد إلي تطوير الورش والمعدات بهدف تحسين بيئة العمل داخل الورش وتم الاهتمام والارتقاء بالعنصر البشري عن طريق التدريب بمعهد وردان.

والتقت "الجمهورية أون لاين" بركاب قطار 981 القادم من وجه قبلي ومتجها إلي القاهرة.. قال حجاج عادل محمد ومصعب عبدالعليم وعبدالله محمد ثابت و محمد قرني" نقيب العاملين بالسكة الحديد بالمنيا أمين الصندوق 62" أن الهيئة تنفذ خطة شاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية.. تتضمن تحديث أسطول القطارات بتركيب عربات ومحسنة مطورة حديثة بدلًا من العربات المميزة العادية.. بالإضافة لانصمام القطارات الروسية علي الخطوط لرفع معدلات السلامة والأمان للمسافرين وتطوير اهم مرفق في الدولة الذي يستقله يوميا الملايين في تحركاتهم بجانب أنه يخدم قطاع السياحة.

اضافوا أن منظومة تطوير منظومة السكة الحديد وفرت كافة الخدمات داخل القطار من مقاعد ودورات مياه نظيفة وعربات جديدة بها تكيف تلج والتزام في مواعيد حركة القطارات في الطالع والنازل وحسن أداء الخدمات و المعاملة مطالبين الركاب بالمحافظة علي القطارات.. ناهيك عن تغيير خطوط السكه الحديد من فلنكات وبزلت.. موجها الشكر إلي الرئيس عبدالفتاح السيسي لاهتمامه الكبير بالصعيد.. وكلنا ثقة في وعده بأن خطوة بدأت من ألف خطوة بصعيد مصر للنهوض بمختلف القطاعات.

قال المهندس رضا ابراهيم ابوهرجة" نائب رئيس هيئه السكك الحديدية لقطاع السلامة والموارد البشرية" لقد خصصت القيادة السياسية مليارات الجنيهات لتطوير هذا المرفق الحيوي من شراء العربات والجرارات وتطوير المزلقانات و الإشارات وتشغيلها مع المحطات في آن واحد.

أوضح أن هناك تجديدا شاملا لأسطول الجرارات والعربات و رفع معدلات السلامه والامان علي الخطوط وتحقيق المسير الأمن للقطارات وعدم مسير اي عربة قديمه علي الخطوط خلال أيام القادمة المعدودة و يتم حاليا تركيب أحدث نظام إشارات كهربائي اليكتروني في العالم بدلا من نظام الإشارات الميكانيكية الحالية.

أضاف هناك شاشات كمبيوتر وموظفون يشاهدون ويراقبون حركة سير القطارات ويتحكمون في سيرها كفكرة التحكم عن بعد. كل برج في قطاع يتحكم في مسير القطارات ويسلم للبرج الآخر وتوجد أجهزة كهربائية كذلك علي السكة بجانب البرج بمعني أدق مفيش عنصر بشري هيدخل في مسير القطار والتحويلة اليكترونية في ظل تطوير المنظومة فإذا تجاوز السائق السرعة يتحكم النظام في ربط القطار وتخفيف سرعته.

أشار إلي أنه تم تطوير معهد وردان المتخصص في السكك الحديدية ويقوم بتدريب السائقين وتوجد مدرسة داخلية يتقدم إليه الحاصلين علي الشهادة الاعدادية للالتحاق للدراسة لمدة 3 سنوات وإذا اجتازوا الاختبارات يتم قبولهم وتدريبهم اكاديميا وعمليا علي قيادة القطارات وقواعد السكة الحديد بجانب دراسة المناهج الدراسية تحت إشراف وزارة التربية والتعليم لتخريج فنيين متخصصين في السكة الحديد. ليتم تعيينهم فورا بالهيئة.

أضاف: هناك خطة بالهيئة موجودة في إدارة التنمية البشرية اسمها قوائم طوائف التشغيل ومن خلالها يتم عقد دورات للسائقين منها دورات تذكارية وقياسية تتراوح مدة الدور مابين اسابيع إلي شهور كاملة ويشترط اجتياز المتدرب اختبار نهاية الدورة التدريبية
أوضح بأن السائق يصل إلي تلك الوظيفة خلال 10سنوات وليس وليد اللحظة وان سائقي قطارات السكك الحديدية بمصر هم ثروة تحتاج إلي اهتمام كبير.

قال الدكتور مصطفي ديب رئيس قسم الهندسة المدنية بجامعة المنيا إن مرفق السكك الحديدية شهد أعمال تطوير شاملة من تطوير أسطول النقل وتحديث خطوط السكك الحديدية وتأهيل وتدريب السائقين والعاملين بالأبراج و المزلقانات والتحويلات لتحقيق معدلات السلامة والامان علي الخطوط وتحقيق المسير الأمن للقطارات.

بني سويف

تطوير 9 محطات.. بعد سنوات من الإهمال پ

زيادة حركة النقل بقطارات البضائع.. والمواطنون: نقلة غير مسبوقة

كتب - أسامة مصطفي:

أعرب العاملون بمحطة سكة حديد بني سويف عن سعادتهم البالغة لرفع آخر عربة قطار قديمة من علي خطوط السكة الحديد بعد قيام الدولة بتحديث قطارات الركاب والبضائع والجرارات والمزلقانات والمحطات.

أكدوا علي أن السكة الحديد شهدت نهضة كبيرة في السنوات الأخيرة بتوجيهات رئاسية.. وعمل دؤوب من الحكومة المصرية. پ
أعرب ربيع حسونة "رئيس حركة السكة الحديد ببني سويف" عن سعادتة بالتطوير الذي يشهده مرفق السكة الحديد.. مؤكداً انه منذ تولي الفريق كامل الوزير وزارة النقل وبناء علي توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي حدثت نهضة شاملة حقيقية في كل قطاعات السكة الحديد من تجديد لعربات الركاب ب والبضائع والجرارات والإشارات.

أضاف انه بعد التطوير والتجديد الذي شملت العربات والجرارات اصبحت القطارات من افضل وسائل النقل من حيث الأمانپوراحة الركاب والنظافة.

قال ان عمليات التطوير شملت أيضا تحويل الإشارات "المزلقانات" من ميكانيكا إلي كهرباء كما شملت أيضا عربات البضاعة مما أدي إلي تضاعف الإقبال عليها من الشركات في نقل بضائعهم نظرا لسرعة النقل والتكاليف الاقل والأمان أيضا.

أكد رئيس حركة بني سويف أن عمليات التطوير تضمنت تجديد المحطات أيضا فقد تم تطوير محطات الواسطي وبني حدير والميمون واشمنت والزيتون وناصر وبني سويف وببا والفشن لتصبح محطات حضارية شكلا وموضوعا بعد أن كانت مهملة منذ انشاء السكة الحديد.

أوضح ان 78 قطارا تمر ببني سويف من والي الصعيد علي مدار اليوم بخلاف قطارات المقاصيص "الرحلات".

الإسماعيلية

استبدال السيمافورات بالإشارات.. يقضي تماما علي حوادث القطارات

جميع الجرارات مزودة بأنظمة أمان.. لإحكام توقفها في الزمان والمكان

دورات مياه آدمية.. ومشرف أمن لكل عربة

الركاب: الأسعار الجديدة تلائم حجم التطوير.. والدور علينا في الحفاظ علي ما تم إنجازه

كـتب- مـجـدي الجندي:

أكد محمد كرم مدير ادارة محطة قطارات الاسماعيلية ان ما حدث من تطوير لعربات وجرارات السكة الحديد ووداع العشوائية والفوضي لم يكن ليتحقق لولا جرأة الرئيس عبدالفتاح السيسي الذي اعاد الروح من جديد للوطن بفضل تحقيق الانجازات من اجل المواطن المصري. مشيراً الي وداع جميع الجرارات القديمة التي كانت تعمل علي خطوط القاهرة الاسماعيلية الزقازيق بورسعيد والسويس. كما أن تشغيل خطوط جديدة كان حلماً طال انتظاره.

وقال ان جميع الجرارات بها اجهزة أمان كامل وان شاء الله يتم قريباً تطوير الاشارات علي السكة واستبدال السيمافورات بإشارات ضوئية لا يمكن تجاوزها علي الاطلاق و يتم ربطها مع البلوكات للقضاء علي الحوادث. حيث تتمكن من ايقاف القطار فوراً في مكانه اذا وقع خطأ لاقدر الله

واشار الي التطوير الجديد ليس في المعدات فقط بل يشمل الانسان والخدمة المقدمة للمواطن الذي يستخدم القطار كوسيلة مواصلات آمنة. وتم تخصيص عامل نظافة ومشرف امن لكل عربة قطار وهناك شركات متخصصة تقدم خدماتها للركاب وكذلك توفير دورات مياة آدمية داخل كل عربة.

وقال نبيل حجاب احد ركاب القطارات بالاسماعيلية ان ماحدث كنا نحلم به منذ نشأة خطوط السكة الحديد وبالنسبة للاسعار الجديدة فإنها تتلائم مع حجم التطوير الذي شهده قطاع السكة الحديد ولم يتبقي علينا كمواطنين سوي الحفاظ علي هذا التطوير.

ويطالب بالاسراع في تطوير المزلقانات وغلق الممرات غير الشرعية لمنع الحوادث بالاضافة الي ازالة الاشغالات علي حرم السكة الحديدة وانشاء مشروعات خدمية وبالتالي ستوفر فرص عمل للشباب بجانب انها تدر دخلاً للدولة.

وقال السيد الصغير ان المسافات الصغيرة التي تستخدم فيها وسيلة القطارات تعرضت للظلم ولكن التطوير الذي حدث علي ارض الواقع يجعلنا نصمت.

وطالب خالد المالكي بمنع الأسواق العشوائية والغاء مقالب القمامة المنتشرة بجوار مزلقان عبدالحكيم عامر وحي الشهداء والشيخ زايد بالإسماعيلية.

الدقهلية

عربات مطورة بدلا من الدرجة الثالثة.. وغلق المعابر العشوائية

تطوير جميع المزلقانات.. وجاري العمل بالمحطات

كتبت- آمال طرابية وإيمان الميهي:

صرح المهندس أحمد حمدي مدير إدارة السكة الحديد بالدقهلية بأن ما تشهده الدقهلية من تطوير مزلقانات ومحطات وعربات قطار إنجاز بكل المقاييس وطفره غير مسبوقة أضافت الكثير لأبناء المحافظة.. موضحا انه تم تطوير مزلقانات كل من كفر العرب وبلوك طلخا والنيل وبلوك 2 والتقاطع وبلوك الطويلة وديسط وبطره وجميعهم بطلخا. ودنجاي بشربين وخط المنصورة المطرية والجباده والدنابيق وسلامون ومحل الدمنة وهم بالمنصورة وكفر عبد المؤمن والجزيرة والمرسا وميت الرومي والمقابر وجميعهم بدكرنس وميت حديد ومنشأة عاصم بميت عاصم وكفر علام والمكباتي بمنية النصر والجمالية وميت شريف والمنزلة 2ودار السلام وترعة السلام والشعلة بالمنصورة والجيش والمطار 1 والمطار 2 بشاوه والزريقي وشبرا قباله وعبد الملك والشونه وبلوك 2 والسنبلاوين ونجفه والبستان والمضرب وترانيس والمعاهده وهم بالسنبلاوين ومصرف بسنديله والمحفوظه وكوبري عمار وهيام عامر وبلوك بلقاس وذوالفقار ومنشأة بداوي ببلقاس.

أضاف انه جاري أيضا تطوير محطة المنصورة بالكامل والعصافرة وميت مرجا سلسيل. كما تم إنشاء محطة قرية سلنت وجاري انشاء محطة الحاج خليل بشربين.

أشار إلي انه لزيادة الأمان للمواطنين والمركبات وحركة مسار القطارات تم إلغاء القطارات القديمة للدرجة الثالثة نهائيا وتم استبدالها بعربات مطوره تحترم آدمية المواطن وتحافظ علي حياته وجار تجديد خط السكة الحديد المنصورة -المطرية.. مؤكدا انه تم غلق المعابر غير القانونية للحفاظ علي حياة المواطنين بالتنسيق مع المحليات.

أكدت أمل السيد ابراهيم "موظفةپ" أنه مما لاشك فيه أن پعمليات التطوير ساهمت في الحد من مشكلات كانت تقع بسبب أخطاء العنصر البشري أو تهالك القطارات.. ونشكر الرئيس السيسي علي اهتمامه الكبير بتطويرپ السكة الحديدپللحفاظ علي حياة الركاب.. موضحة أن معظم الجرارات كانت متهالكة ودائمة الأعطال.

يقول أحمد موافي "رجل اعمال" ان قطارات السكك الحديد تم تطويرها بشكل ملحوظ في السنوات الأخيرة وتغيير عدد كبير من القضبان بمعظم سكك حديد مصر تطوير محطات القطارات و أماكن انتظار المواطنين. واضاف أن أعمال المقاولات في قطاع السكه الحديد زادت بنسبه لم تشهدها من قبل وزادت معها تشغيل العماله وحدثت انفراجة كبيرة في قطاع المقاولات لم يشهدها من قبل.

أضاف حسن نيل" محام" ان تطوير القطارات سيساهم في الحد من الحوادث وانتظام الحركةپ مماپ يسهل السفر علي الركاب وزيادة الإقبال علي ركوب القطارات خاصة معپ ولكننا نأمل في انتظام المواعيد حتي تكمل فرحتنا.

قال كريم الشربيني "موظف" انني أفضل دائما السفر بالقطار وتطوير القطارات خطوة جادة علي طريق تقديم خدمة تليق بالركاب لقضاء رحلة سفر دون عناءپأو تأخير في قضاء مصالحهم.

يقول مؤمن طنطاوي "صاحب محل" منذ فترة ونحن ننتظر هذه الخطوة حيث أن قطارات السكة الحديد تخدم اكبر عدد من المواطنين وتحميهم من استغلال سائقين الميكروباصات.. فشكرا للرئيس السيسي الذي يسعي دائما من أجل توفير حياة كريمة للمصريين.

كفر الشيخ

تطوير شامل بالمحطات والقطارات والجرارات

المواطنون والنواب: الآن ننعم بمرفق آمن ونظيف

كفر الشيخ- عبدالقادر الشوادفي وصلاح طواله والسيد عنتر:

تطور كبير وشامل في محطات السكة الحديد بكفر الشيخ. والقطارات والجرارات الخاصة بها. والتي اكتسب من خلالها المواطن البسيط أبسط حقوقه التي افتقدها علي مدار سنوات طويلة أثناء استقلاله القطارات القديمة المتهالكة خلال السنوات الماضية.

قال اللواء شعبان مبروك رئيس الوحدة المحلية لمركز ومدينه كفر الشيخ أنه يوجد بالمحافظة 21 قطارا حديثا لأول مرة والتي كانت تعاني من إهمال شديد بالمحطات .. ومن بين القطارات الجديدة 4 للقاهرة و4 للإسكندرية.. مشيراً إلي أن هناك 14 محطة فرعية خاصة مرتبطة بمحطة كفر الشيخ.. ومن بينها محطات دسوق وقلين وسخا وسيدي غازي وفوه ومطوبس والكراكات وابشان والكوم الطويل والمرابعين.

قال كل من زايد الزاهد وحسين كمال المحلاوي ومصطفي محمد نصار وفؤاد محمد عبدالسلام عطا لقد شعرنا بالتطوير الهائل بالسكة الحديد ونلمسه أمامنا كل يوم من خلال إحلال المحطات وإضافة قطارات حضارية علي الخطوط شعرنا من خلالها بأدميتنا المفقودة.. وأصبحنا نركب قطارات مكتمله الخدمات والمرافق المختلفة من شبابيك سليمه ودورات مياه صحية وسليمة.

أضافوا أن هناك جهودا كبيرة يبذلها مسئولو السكة الحديد بالمحافظة لإتمام عمليات التطوير داخل هذه المحطات في البنية التحتية والمعدات والقطارات.. فضلا عن تحقيق الانضباط الأمني داخل قطارات المحافظات المختلفة.

فيما ثمن النواب أشرف ممدوح عبدالونيس واللواء السعيد عمارة والمهندس عادل النجار.. جهود القيادة السياسية للنهوص بالسكة الحديد بكفر الشيخ.. وكل أنحاء الجمهورية.. مؤكدين ان المرفق شهد تطويرا غير مسبوق.. وأصبح المواطنون ينعمون بقطارات آمنة ونظيفة.

بورسعيد

محطة عصرية.. بقطارات "تحيا مصر" و"الروسية"

الركاب: التطوير يليق.. بالمدينة الباسلة

كتب- طارق حسن:

شهدت محطة قطارات بورسعيد تحديثا غير مسبوق في السنوات الأخيرة حيث تم تطويرها بالكامل بشكل يليق بتاريخ المدينة الباسلة. وايضا باعتبارها المحطة الأخيرة في الخط ..وقد ثمن الركاب دخول القطارين الروسي و"تحيا مصر" الخدمة مما حقق نقلة نوعية ضخمة في خطوط السكك الحديدية باعتبارها وسيلة مواصلات يقبل عليها المصريون لرخص اسعارها وأمانها.

قال السيد علي موسي "أحد مشرفي محطة بورسعيد أن هناك طفرة هائلة في محطة بورسعيد وفي القطارات علي مستوي هيئة السكك الحديد.. 9منها دخول القطارات الروسية إلي التشغيل ...بالإضافة إلي قطار "تحيا مصر" الذي دخل الخدمة منذ حوالي أربعة شهور.. أما القطار الروسي تم تشغيله منذ اسبوعين تقريبا وهو جديد بالكامل جرارات و عربيات ويقطع رحلته من بورسعيد إلي القاهرة بشكل أسرع من المعتاد ويحمل رقم 951 علي 962.. ويعد انجازا رائعا .. موضحا العربات من الداخل مكيفة ومجهزة وحديثة.

أضاف :أما محطة قطارات بورسعيد فقد تم تطويرها بالكامل منذ عامين ويزين محطة الوصول جداريتين الأولي علي اليمين وتمثل وسيلة السفن في النقل والثانية علي اليسار وهي تمثل محطة القطارات السريعة.

قال محمد قاسم السيد طالب بالفرقة الثانية بكلية الحقوق بجامعة بورسعبد من القنطرة: الحقيقة ان هناك تغييرا رائعا في العربات وفي سرعة القطار .. وهذا شئ جميل جدا.

تقول السيدة البوهي "طالبة بكلية التربية ببورسعيد من القنطرة" :اسافر في قطارات بورسعيد منذ عامين.. وكانت صعبة وسيئة. ولكن الآن شهدت تطورا كبيرا وخاصة بعد إضافة القطار الروسي السريع الحديث ..وقطار تحيا مصر ..فهو انجاز رائع يضاف لإنجازات الرئيس السيسي.

سوهاج

تحديث.. انضباط.. والتزام بالإجراءات

سائق قطار:

الحكومة عوضت الفارق الزمني من الإهمال.. بمشوار كبير من التطوير والتغيير

كتب- محمد حامد:

يواكب التطور الذي تشهده محطات سكة حديد سوهاج الإنجازات العملاقة التي تشهدها البلاد في جميع المجالات.. فهناك نقلة كبيرة يشهدها قطاع النقل وخاصة القطارات والجرارات ومحطات السكة الحديد أتت ثمارها علي الجميع.. و قد ثمن الركاب ومستقلو القطارات بمحافظة سوهاج ما يشهده مرفق السكة الحديد من تطوير في ظل توجيهات الرئيس السيسي بتطوير هذا المرفق.. مما انعكس بصورة ايجابية علي قطاع كان يعاني من قبل.

أكد السيد شعبان "سائق قطار" أن التطوير الذي طرأ علي مرفق السكة الحديد بفضل توجيهات القيادة السياسية ومتابعة من وزير النقل.. مشيرا إلي أن هناك عددا من القطارت الجديدة دخلت الخدمة مثل قطار تحيا مصر القطار الروسي. حيث.. وقد لمسنا فرحة كبيرة من الركاب بعد تحسين الخدمة المقدمة.

أضاف انه تم رفع العربات القديمة من التشغيل لتكون جميع العربات التي يتم تشغيلها علي خطوط السكك الحديدية جميعها جديده او مجددة حيث تسعي الهيئة جاهدة للعمل علي راحة جمهور الركاب.

أشار إلي أن التطوير ارتكز علي إعادة الانضباط والالتزام من قبل العاملين في هيئة السكك الحديدية. مع التشديد علي إجراءات الأمن والنظافة وتجديد ورش الصيانة. وشعر بذلك الركاب بان هناك بالفعل نقلة نوعية عما سبق وايضا الجرارات والعربات الجديدة أحدثت نقلة وطفرة كبيرة.. مشيدا باهتمام الحكومة بشكل كبير جدا بتطوير مرفق السكة الحديد وتعويض الفارق الزمني في السنوات الماضية قبل مجيء الرئيس السيسي الذي أعطي اهتماما كبير بمرفق السكة الحديد ووجه الحكومة بالتطوير الشامل للسكك الحديدية. فوجدنا جرارات وعربات جديدة بما يُحسن من الخدمة المقدمة للركاب.

أعرب حسن محمد السيد وفاروق سلامة و عبدالله علي المزين عن سعادتهم بتطوير وشراء جرارات وعربات جديدة الامر الذي ينعكس بشكل مباشر علي الركاب الذي يلمسون التغيير والتطوير علي أرض الواقع وهذا شعر به المواطن او الراكب السوهاجي في تحسين الخدمة المقدمة له.

فيما اعلن مصدر بهيئة السكة الحديد بسوهاج عن دخول برج إشارات المنشأة والمنطقة الأتوماتيكية بين برج إشارات المنشأة وبرج إشارات بلصفورة في الخدمة ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات علي خط أسيوط نجع حمادي حمادي بطول 180كم والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة تاليس الإسبانية العالمية بنظام الكتروني حديث "EIS" والذي يحقق أعلي معدلات الأمان والحاصل علي شهادة SIL4 "Safety integrity level" معدل امان المستوي الرابع "وهذا اعلي معدل امان في العالم". حيث تم دخول المنطقة بطول 9 كم وعدد 4 مزلقانات والمشروع يتكون من "17 برجا رئيسيا و3 أبراج ثانوي و60 مزلقانا" وبذلك يكون تم حتي الآن دخول عدد 6 أبرج إشارات رئيسية وعدد 1 برج ثانوي وهم "جزيرة شندويل- المراغة- طهطا بلصفورة- "طما - مشطا" - المنشأة" بطول 64 كم من إجمالي 180 كم ودخول عدد 24 مزلقان من إجمالي 60 مزلقان. ويتحكم برج إشارات المنشأة في عدد 45 سيمافور ضوئي وعدد 18 موتور تحويله وعدد 60 دائرة تراك كهربي. حيث يأتي ذلك في اطار الانتهاء من مشروعات تطوير وتحديث نظم إشارات السكك الحديدية لزيادة معدلات السلامة والأمان وتحقيق السيطرة الكاملة علي حركة مسير القطارات وتقليل الاعتماد علي العنصر البشري للحد من الحوادث علي خطوط السكة الحديد.

و تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلي استبدال النظام الحالي "الكهربي القديم والميكانيكي" بآخر إلكتروني حديث. وزيادة عدد الرحلات في اليوم. وتحقيق أعلي معدلات السلامة والأمان كما أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة. وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات. ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.