رئيس مجلس الإدارة
طارق لطفى
رئيس التحرير
أحمد أيوب

الزملوط يخاطب الوزير بعد تعثر شركة النيل رصف طريق موط الدهوس

بوابة الجمهورية
اعلن اللواء محمد الزملوط محافظ الوادى الجديد عن تعثر شركة النيل للإنشاء والرصف التابعة لهيئة الطرق والكباري بوزارة النقل استكمال اعمال رصف طريق موط الدهوس بمركز الداخلة خلال الأشهر الماضية بعد إنتهاء المرحلة الأولى منذ أكثر من عام ونصف ولم يتم الإنتهاء من إجمالى العملية وفقاً لجدول المعدل الزمنى من تاريخ الطرح ودخولها حيز التنفيذ.

جاء ذلك فى بيان رسمى خلال تصريحات الزملوط بمبادرة أسأل المحافظ ، ردا على شكاوى المواطنين بشأن توقف إستكمال أعمال رصف طريق موط الدهوس المتبقية بمساحة ١٠ كيلو متر، تبدأ من بئر موط ٣ وتنتهى عند مدخل الدهوس ، مؤكدا تعثر الشركة المنفذة بعد إنتهاء المرحلة الأولى من الرصف منذ عام ونصف تقريباً .

واضاف الزملوط أنه يتابع باهتمام شديد جميع شكاوى ورسائل المواطنين من أهالى المركز مشيرا إلى قيامه بمخاطبة وزارة النقل والهيئة لبحث سبل الدفع والانجاز لإتمام خطة الرصف بطريق موط الدهوس خلال الفترة المقبلة من منطلق حرصه على سلامة سائقي السيارات والحالة المرورية وحيوية الطرق الرئيسية وصولا للمراكز الأخرى بالوادى الجديد.

وقال محمد يمانى من أهالى مركز الداخلة ومدينة موط أن الشركة المنفذة التابعة لفرع الهيئة العامة للطرق والكبارى بالداخلة، بدأت أعمال رصف الطريق الواصل بين مدينة موط ومنطقة الدهوس، بتكلفة إجمالية تتخطى ٢٠ مليون جنيه، بتاريخ ٢٧ سبتمبر قبل الماضي ، ولم يتم رصف المساحة المقدرة وفقاً للمقايسة والطرح ومعدل التنفيذ مشيرا إلى توقف اعمال الرصف أكثر من مرة على مدار عامين لأسباب تتعلق بتعثر الشركة المنفذة من مواد رصف ونقص إمكانات ومعدات وغير ذلك.

واضاف اليمانى أن حالة من الاستياء الشديد نالت من سكان المركز ووصلت إلى ذروتها بعد تعرض سياراتهم للتهالك وتصدع الإطارات بسبب وعورة التربة الزلطية ووجود منحدرات وبؤر طينية بمناطق متفرقة وكثيرة ممتدة بطول الطريق لعدم تغطيتها بالطبقة الأسفلتية النهائية منذ ذلك الحين.

يأتى هذا بالتزامن مع إعادة رصف وتجديد ٨ طرق يجرى الإنتهاء منها وفقا لما جاء ببيان صادر عن رئاسة الإدارة المركزية للطرق والكبارى بالوادى الجديد، منذ عدة أشهر تضمن اعتماد 800 مليون جنيه، لتنفيذ عمليات رصف الطرق

والتى تقدر بحوالى 1800 كيلو متر، يتم حاليا أعمال تجديد لأطوال 300 كيلو متر منها طريق دائرى يربط طريق (الداخلة- شرق العوينات) بطريق (الداخلة -الفرافرة) بطول 28 كيلو مترا، بتكلفة تقديرية حوالى 80 مليون جنيه، وطريق موط الدهوس.

علما بأن الهيئة حريصة كل الحرص على الانتهاء من عملية الرصف قبل انتهاء المدة المحددة، فى حال توفر الإمكانيات والمعدات والخامات اللازمة من سولار ومازيوت ومشتقات طبقة الرصف وغيرها .

جدير بالذكر ما نشر بشأن واقعة اعتداء بتاريخ ٢٠١٩/٥/٣٠ عندمافوجئ الموظفون بشركة النيل العامة للإنشاء والرصف التابعة لوزارة النقل، بقيام النائب محمد هاني عثمان الحناوى ، عضو مستقل عن دائرة إيتاي البارود محافظة البحيرة ويعمل رئيس مجلس إدارة شركة الحناوي للمقاولات والإستيراد بالتهجم والإعتداء علي المحاسب سامي شعبان 59 سنة رئيس قطاع الشئون المالية بالشركة بعدما إحتد بينهما حوار بسبب بعض المتأخرات المالية للشركة والمقاولين لدى جهات الإسناد كون عضو مجلس النواب يعمل كمقاول باطن في تنفيذ بعض المشروعات.

فقام على آثره بالتهجم على رئيس القطاع المالي وتقطيع ملابسه والتعدي عليه بالضرب وإصابته في وجهه بجرح مما أدي للنزيف لساعات. وانتهى الأمر برفع الحصانة عن النائب بعد صدور حكم بذلك وفقاً لما جاء بنص القانون واللوائح التنفيذية.





تابع بوابة الجمهورية اون لاين علي

تابع بوابة الجمهورية اون لاين علي جوجل نيوز جوجل نيوز

تم نسخ الرابط
أعلى الصفحة