محطة سكك حديد مصر بـ "بشتيل".. إنجاز عالمي

الافتتاح ديسمبر المقبل.. تخفف الزحام عن ميدان رمسيس

وتستوعب 250 ألف راكب يومياً

مصممة علي الطابع الفرعوني .. بتقنيات ذكية متقدمة

يشهد شهر ديسمبر المقبل افتتاح محطة سكك حديد مصر بمنطقة ببشتيل بالجيزة والتي تعد ذات موقع استراتيجي حيث يتم ربط المحطة مع وسائل النقل المختلفة "سكك حديدية - الخط الثالث للمترو - مونوريل - نقل جماعي واتوبيسات BRT علي الطريق الدائري" لخدمة جمهور الركاب وخلال السطور التالية تستعرض كافة المعلومات عن تلك المحطة الهامة التي ينكون المحطة الرئيسية لقطارات الصعيد مما يخف الضغط والزحام كثيرا علي محطة مصر برمسبس والتي اصبحت لا تقبل التوسع حالياً ولا يوجد إمكانية لزيادة عدد الأرصفة وتعاني من الإزدحام الرهيب.

من المتوقع ان تبلغ الطاقة الإستيعابية للركاب بالمحطة 250 ألف راكب يومياً.

تبلغ مساحة المحطة الجديدة 57 فدان أي تبلغ 3 أضعاف محطة رمسيس وتشمل ورش للجرارات والعربات ومخازن وجراج ومول تجاري وأجزاء إستثمارية ومجموعة من العمارات في مسير السكك الحديدية القديمة يشكل نشاط إداري وتجاري وسكني لتعظيم مواردنا إلي جانب إستغلال كافة الأراضي الغير مطلوبة للتشغيل والإعلانات وبيع الخردة وغيرها من سبل زيادة الموارد كما يبلغ إجمالي مساحة المشروع يبلغ 239 ألف متر مربع تقريبا أي بما يعادل 57 فدان حيث يشمل المشروع مبني المحطة الرئيسي علي مساحة 31.000 م2 بإجمالي مساحة بنائية 112.000 م2 وملحقات المحطة من مباني خدمية وورش صيانة وأرصفة وكذلك خطوط سكك حديدية علي مساحة 166.000 م2 وعمارات إستثمارية علي مساحة 42.000 م2.

روعي عند اختيار موقع المحطة وقوعها في منطقة وسطية بين محطتي سكك حديد رمسيس والجيزة وكونها تقع في محافظة الجيزة التي تعتبر بوابة لصعيد مصر وكذلك كونها منطقة إلتقاء خطوط السكك الحديدية الرئيسية بمصر "السد العالي - الأسكندرية - إمبابة - المناشي - القباري" بالإضافة إلي وقوعها علي 4 محاور رئيسية تسهل نقل الحركة منها وإليها "محور الفريق كمال عامر - محور شارع السودان - محور أحمد عرابي وشارع المطار - محور 26 يوليو" كما ان موقع المحطة استراتيجي يربط المحطة مع وسائل النقل المختلفة "سكك حديدية - الخط الثالث للمترو - مونوريل- اتوبيسات ترددية علي الطريق الدائري" لخدمة الركاب.

مبني المحطة -الرئيسي مقام علي مساحة 31 الف متر مربع - ومكون من دور بدروم جراج ودور ارضي وعدد 2 دور متكرر. ويشمل المبني عَلِي عدد 4 أرصفة - لخدمة ركاب الوجه القبلي -بعدد 6 خطوط منها خطين - لأسوان - اسكندرية بالاضافة الي عدد 4 خطوط -للقطارات المنتهية - في المحطة والقادمة من الوجه القبلي كما يوجد أيضًا 3 أرصفة بعدد 4 خطوط سكك لخط المناشي.

المحطة تشمل ايضا سكك حوش المحطة وربط سكك الورش بالسكك الطوالي أسوان - اسكندرية - المناشي - البضائع ويبلغ إجمالي أطوال السكك الحديدية - بالمحطة 22 كم بعدد 98 مفتاح كما يشمل الدور الأرضي علي جزء تجاري ضمن مول تجاري متكامل بالدور "الاول - الثاني" واماكن ادارية بالدور الارضي خاصة بالعاملين بالمحطه.

تشمل المحطة علي 48 شباك تذاكر وكذلك دورات المياه ومنطقة الهرم الزجاجي بالبهو الرئيسي للمحطة والذي يبلغ ارتفاعه 40 متر ويوجد بداخله 4 مسلات.

يشمل الدور الاول والثاني للمحطة علي محلات تجارية ومناطق استثمارية

يجري حاليا تنفيذ ورش مختلفة مثل ورشة صيانة عربات القطارات والتي تشمل 12 سكة وورشة صيانة الجرارات والتي تشمل 6 سكك لأعمال -صيانة وتجهيز الجرارات.

يجري أيضًا تنفيذ عدد 2 نفق سيارات ونفق للمشاة للدخول والخروج من محور الفريق كمال عامر ولربط جراج المحطة -بالمحور وعدد 2 نفق سيارات -بإتجاه شارع السودان ونفق للمشاة -لربط الشارع بجراج المحطة من المدخل الرئيسي او من الانفاق للوصول الي صالات التذاكر وتوافر السلالم الكهربائية والمصاعد لتسهيل تنقل الركاب.

يوجد في المبني الرئيسي بدروم. سيستخدم كجراج يسع إلي 250 عربة بالإضافة إلي جراج مخطط أسفل المنطقة السكنية التجارية الإدارية يسع إلي 500 عربة ومخطط جراج.اخر متعدد الطوابق في منطقة المطار لخدمة الركاب كما سيستخدم كموقف للاتوبيسات

ستكون المحطة محطة -ذكية تبادلية عملاقة ذات طابع فرعوني وذات مستوي عالمي من الخدمات وتحتوي علي شاشات إرشادية للراكب وبوابات تذاكر إلكترونية وماكينات TVM وكاميرات مراقبة وهي محطة مكيفة الهواء في كافة طوابقها بها خدمة Wi-Fi كما ستشمل علي نظام حديث للإطفاء والإنذار.

اتاح المشروع منذ بداية تنفيذه حتي الآن توفير فرص عمل بلغت حوالي 3500 فرصة عمل بصفة مباشرة وغير مباشرة ومن المتوقع زيادتها في فترة ذروة العمل بالمشروع الي 7000 فرصة عمل.