وزير النقل: مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائرى ملحمة بكل المقاييس

أكد وزير النقل المهندس كامل الوزير، أن مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائرى هو ملحمة بكل المقاييس يتم تنفيذها على مدار 24 ساعة، مشيرا إلى أن الجميع يسابق الزمن، للانتهاء من كافة مراحل الطريق الدائرى بعد الانتهاء من أعمال تطوير وتوسعة المرحلة الأولى بطول 76 كم من إجمالى 110 كم.

جاء ذلك خلال تفقد وزير النقل، يرافقه محافظو القاهرة خالد عبدالعال والجيزة أحمد راشد، والقليوبية عبدالحميد الهجان، مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائرى، حيث قام الوزير مع المحافظين بتفقد الأماكن الخاصة بمواقف سيارات الميكروباص وأماكن الانتظار أسفل الطريق الدائرى، والتى سيتم تنفيذها بالتنسيق بين وزارة النقل والمحافظات مع تطوير الطريق السطحى أسفل الدائرى، وربطها مع محطات الأوتوبيس الترددى السريع "BRT" الجارى إنشاؤها حاليا، وذلك للقضاء على المواقف العشوائية الواقعة على الطريق الدائرى سواء على المسار أو المطالع أو المنازل الخاصة بالطريق.

وقال الوزير إن أعمال التطوير والتوسعة والصيانة الشاملة التى تساهم فى رفع مستوى الخدمة لمستخدمى الطريق، واستيعاب أحجام المرور الكبيرة المتدفقة عليه على مدار اليوم، بالإضافة إلى تقليل زمن الرحلة لمستخدمى الطريق، وتقليل استهلاك الطاقة للمركبات، فضلًا عن الحد من الآثار البيئية السلبية.

وأوضح الوزير ضرورة سرعة تنفيذ المواقف الخاصة بسيارات الميكروباص وأماكن الانتظار أسفل الطريق الدائرى، للقضاء على الوقوف العشوائى للميكروباص على الطريق الدائرى، خاصة وأن الحكومة ستوفر وسيلة نقل جماعى أخضر مستدام صديقة للبيئة وحديثة تقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب والمتمثلة فى أوتوبيسات "BRT".

وتم استعراض كافة التعارضات الخاصة بتلك المواقف، والتأكيد على سرعة تنفيذ المواقف للقضاء على الوقوف العشوائى للميكروباص على الطريق الدائرى، حيث يأتى تنفيذ مشروع "BRT" على الطريق الدائرى تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية بضرورة التوسع فى تنفيذ شبكات وسائل النقل الأخضر المستدام الصديق للبيئة.

كما تفقد الوزير عددا من محطات "BRT" والتى يبلغ عددها 47 محطة مثل محطات الزهراء والعزبة والجزائر والأوتوستراد والهضبة الوسطى وكارفور وأكاديمية الشرطة والسلام والشرقية، وكذلك عدد من المواقع المخصصة لشحن الأوتوبيسات مثل: محطة الأوتوبيس الترددى بمحور المشير والربط بينها وبين مونوريل العاصمة الإدارية، حيث سيصبح الطريق 6 حارات للملاكى، ثم حارة داخلية مخصصة للأوتوبيسات "BRT" ليصبح الإجمالى 7 حارات فى كل اتجاه ما عدا كوبرى المنيب الذى سيكون الإجمالى 8 حارات فى كل اتجاه.