140 كيلو متراً أسوار.. علي طول المسار من الجانبين

تدريب 100 سائق مصري في المرحلة الأولي

أكد وزير النقل الفريق كامل الوزير أن المحطات الوسطية حوالي تسع محطات في المرحلة الحالية نفذتها شركات "بتروجت" و"أبناء حسن علام" و"كونكورد". موضحا أن جميع الشركات المصرية عملت بها.

أشار وزير النقل المهندس كامل الوزير إلي أن محطة بدر تعتبر محطة تبادلية بين القطارين القطار النازل إلي العاصمة الإدارية الجديدة والقطار الطالع إلي العاشر من رمضان. كما يوجد تبادل الخدمة بين القطار الكهربائي والقطار الديزل "القاهرة- السويس" في منطقة بدر.

أوضح أن المحطة النهائية للمرحلة الأولي هي مدينة الفنون والثقافة والمحطة جاهزة بنسبة 100% وجميع مرافقها ومنشآتها جاهزة للاستقبال. مؤكداً أن الركاب سيتمكنون من الركوب من محطة عدلي منصور إلي العاصمة الإدارية الجديدة والعكس.
أضاف: جهزنا لهم أتوبيسات ترددية. يوجد في بدر أتوبيسات تعمل في العاصمة الإدارية الجديدة وأتوبيسات بالغاز 20 أتوبيساً جديداً. ولكننا سنبدأ بالعمل بأتوبيسات ترددية أخري داخل العاصمة لحين افتتاح العاصمة.

تابع: من 2014 والرئيس السيسي يوجهنا بأن تكون وسائل مواصلاتنا خاصة السككية سواء "الديزل" أو الكهرباء في مسار معزول سواء بكبار للسيارات أعلي المسار أو في أنفاق أسفل المسار أو المسار نفسه نرفعه علي كوبري ونمشيه في نفق.. يوجد لدينا هنا 15 عملاً صناعياً بين كوبري مسار أو نفق مسار وبين كوبري سيارات ونفق سيارات علي سبيل المثال 7 كباري لمسار القطار. كما في كوبري الروبيكي الذي نفذته شركة "بتروجت" أو كوبري العاصمة.

قال إن كباري السيارات عبارة عن أربعة كبار في المشروع. كوبري المستقبل "1" أمام مدينة المستقبل الذي نفذته شركة سامكو والمستقبل و"2" الذي نفذته شركة سعيد السعداء.
أكد أن أنفاق المسار ثلاثة أنفاق منها نفق بدر الذي نفذته شركة "كونكورد". ونفق هليوبوليس الجديدة ونفذته شركة "المقاولون العرب". ونفق سيارات في منطقة حدائق العاصمة ونفذته شركة "أبناء حسن علام".
قال وزير النقل المهندس كامل الوزير إنه تم تأمين مسار القطار بـ 140 كيلو متر أسواراً علي طول المسار من الجانبين وسيتم تنفيذ 103 كيلو مترات أسوار أخري.
لفت إلي أن الأسوار خرسانية يعلوها أسلاك شائكة لتأمين القطار. مضيفا أنه تم التعاقد علي صيانة القطارات وتم تنفيذ ورشة في مصر لتنفيذ جميع أعمال الصيانات والإصلاحات سواء اليومي أو الجاري أو المتوسط أو الإصلاح الرئيسي.
أوضح أن الورشة تقع علي مساحة 77 فداناً تضم 26 مبني. نفذتها شركتان مصريتان.. مشيرا إلي أن كل عربة في القطار قادرة علي حمل 300 راكب بإجمالي 1300 راكب في القطار.. ولفت إلي أن العربات مؤمنة بشكل كامل. فضلاً عن وجود أماكن مخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة.
أضاف الوزير- من داخل كابينة أحد القطارات التي تفقدها الرئيس السيسي- أن قائد القطار مصري تم تأهيله وتدريبه في شركة "افيك" الصينية أثناء فترة تصنيع القطار وتجميعه. مشيراً إلي أنه تم تدريب نحو 100 مصري في المرحلة الأولي.