عقد مسئولو قطاع النقل اجتماعا موسعا مع المهندس اشرف رسلان رئيس هيئة السكة الحديد ونوابه بمقر هيئة السكك الحديدية برمسيس وذلك لمتابعة موقف عدد من المشروعات
عقد مسئولو قطاع النقل اجتماعا موسعا مع المهندس اشرف رسلان رئيس هيئة السكة الحديد ونوابه بمقر هيئة السكك الحديدية برمسيس وذلك لمتابعة موقف عدد من المشروعات.
تم متابعة آخر المستجدات الخاصة بالمشروعات تحت التنفيذ مثل استكمال خط السادات / كفرداوود والذي سيساهم في تعظيم النقل بالسكك الحديدية بمنطقة غرب النيل وخدمة موانئ الإسكندرية والدخيلة والجارى دراسة العرض الفنى والمالى لتنفيذ أعمال تصميم الجسور والمنشأت المطلوب تنفيذها وكذلك تطوير خط سكة حديد ابوقير والذي تمت مخاطبة البنك الاوروبي للإعمار لبحث إمكانية تمويل دراساته حيث قدم البنك مسودة الشروط المرجعية للإستشاري الذي سيقوم بإعداد دراسات المشروع و جاري إختياره.
ثم استعراض المشروعات المخطط إعداد مستندات الطرح لها و البدء فيها مثل مشروع انشاء خط المناشى / 6 أكتوبر (والذي سيساهم في تعظيم نقل البضائع بين موانئ الإسكندرية والميناء الجاف بمدينة 6 أكتوبر ) والذي يجري التنسيق مع هيئة التخطيط العمراني لاعتماد المسار الخاص به ومشروع دراسة انشاء خط الغردقة / سفاجا / الأقصر حيث تم التوجيه بسرعة نهو الدراسات الخاصة به وان تكون مرحلته الاولى الغردقة/سفاجا// قنا/ الأقصر/ أسوان ويكون نواة للربط بين 6 أكتوبر واسوان مرورا بالأقصر بالإضافة الى مشروع إزدواج خط المنصورة / دمياط، وكهربة إشارات خط طنطا / المنصورة / دمياط لزيادة عوامل أمان نقل الركاب والبضائع وتعظيم نقل البضائع بين ميناء دمياط والموانئ الجافة وموانئ البحر ين الأحمر والأبيض حيث يتم التواصل مع بنك الاستثمار الاوروبي والوكالة الفرنسة للتنمية للاستثمار في المشروع.
كما تم استعراض مشروع إزدواج خط قليوب / منوف / طنطا والذي يجري إتخاذ الإجراءات اللازمة للبدء فى دراسات الجدوى المالية والإقتصادية والدراسات الفنية وإعداد مستندات الطرح والقيمة التقديرية للإزدواج ، بالاضافة الى آخر المستجدات الخاصة بمخطط تطوير إشارات الأقصر / اسوان والجيزة /بني سويف حتى يكتمل تطوير وكهربة إشارات المسافة من القاهرة إلى أسوان ليكون الخط الرئيس ( الإسكندرية / القاهرة/ أسوان ) قد تم تحديث نظم إشاراته كاملا مع انتهاء اعمال تطوير وكهربة الاشارات به.
ثم استعرض رسلان خطة هيئة السكك الحديدية لمضاعفة معدلات تنفيذ أعمال تجديدات و صيانة الخطوط الطوالى وأحواش المحطات حيث تمت مناقشة تقرير احتياجات الهيئة الفعلية من الماكينات المطلوبة لمضاعفة معدلات التنفيذ بعدد 12 ماكينة بالاضافة الى بيان الجدول الزمني الخاص بتوريد عدد ٤ ماكينات صيانة لخطوط السكة الحديد والتي من المخطط توريدها في ديسمبر ٢٠٢٠ وكذلك توريد ماكينة لفحص السكة مخطط توريدها في يوليو ٢٠٢٠.
وفي الجزء الثاني من الاجتماع ناقش مسئولو القطاع مع قيادات هيئة السكك الحديدية مشروعات قطاع الصيانة و الدعم الفني مثل آ خر المستجدات الخاصة بتوريد عدد100 جرار جديد من شركة GE الامريكية وإعادة وإعادة تأهيل 81 جرار GE من الاسطول الحالي وكذلك توريد 50 جرار جديد من شركة PRL وتحديث 50 جرار هنشل وعمرة 41 والاتفاق مع بومبارديه على تقديم الاخيرة خلال الشهر القادم لعرض خاص بتوريد وتصنيع 100جرار جديد وإعادة تأهيل 90 جرار قديم ضمن الاسطول الحالي للسكة الحديد كما تم مناقشة آخر المستجدات الخاصة بتوريد 1300 عربة ركاب من شركة ترانس ماش هولدنج الروسية.
حيث أوضحت هيئة السكك الحديدية أنه تم الاتفاق مع الشركة على الانتهاء من عدد ٢ عربة نموذج بحلول سبتمبر القادم وسيتم إرسال الأولى إلى المجر لكي يتم اختبارها والحصول على شهادة الأمان الأوروبية والنموذج الآخر سيتم إرساله لمصر لاختباره بخطوط هيئة سكك حديد مصر تمهيدا لتوريد اول دفعة من العربات بعد إنهاء الاختبارات على الشبكة.
وفي ختام الاجتماع تابعت الوزارة آخر المستجدات الخاصة بشراء 100 عربة نوم جديدة و8 عربة نادي لتدعيم الاسطول الحالي وكذلك توريد 140 عربة بضائع و160 عربة كشف قلاب لنقل البضائع وشراء 75 عربة غلال لتعظيم نقل البضائع عبر خطوط السكك الحديدية لزيادة موارد الهيئة وتخفيف الاعباء على الطرق.
تابع بوابة الجمهورية اون لاين علي
يمكنك مشاركة الخبر علي صفحات التواصل
اترك تعليق