العالم فقد 2.6 مليار برميل من النفط منذ بداية العمليات العسكرية ضد إيران

الحكومة الأمريكية يمكنها تغطية 40 يومًا فقط من فجوة العرض الحالية

الصين تستطيع تغطية وارداتها قبل الحرب عبر مضيق هرمز لمدة عام تقريبا

أكبر اضطراب في الإمدادات على الإطلاق منذ الثورة الإيرانية عام 1979

فجوة العرض اليومية لتغطية الطلب تصل إلى 5 ملايين برميل

سوق النفط عرضة لارتفاعات حادة في الأسعار

مع استمرار الحرب الأمريكية الإيرانية دون نهاية تلوح في الأفق، يواجه تجار النفط وصناع السياسات سؤالاً بالغ الأهمية: هل تكفي مخزونات النفط

العالمية لتعويض ما قد يصبح أكبر اضطراب في الإمدادات على الإطلاق؟

الإجابة غير واضحة، إذ تعتمد ليس فقط على كمية النفط المتبقية في المخازن، بل أيضاً على كمية النفط التي يمكن إطلاقها فعلياً.

ولا يمكن التأكد من المدة التي قد تستمر فيها الاحتياطيات إلا من خلال معرفة حجم الاضطراب الحالي.

ويعتقد رئيس شركة أرامكو السعودية أن العالم فقد 2.6 مليار برميل من النفط منذ بداية الحرب، مما يجعلها أكبر انقطاع للإمدادات على الإطلاق من حيث القيمة التراكمية باستثناء الثورة الإيرانية عام 1979، وفقًا لحسابات رويترز.

وهذا يعادل 25 يومًا من الاستهلاك العالمي الهائل بناءً على الطلب العالمي على النفط قبل الحرب والذي بلغ 103 ملايين برميل يوميًا.

ومع ذلك، خفضت الصين الطلب في الأشهر الأخيرة، وهذا يعني أن العالم يستهلك كميات أقل من النفط.

ويعتقد معظم المحللين أن فجوة العرض اليومية لتغطية الطلب تصل إلى 5 ملايين برميل يوميًا، على الرغم من أن أرامكو تقول إن العالم يخسر 11 مليون

برميل من الإمدادات الخليجية يوميًا، وربما اتسعت الفجوة في يوليو الماضي بعد أن أغلقت طائرات بدون طيار أوكرانية خط أنابيب CPC الكازاخستاني، مما أدى إلى ضخ 1.8 مليون برميل يوميًا.

وأعلنت وكالة الطاقة الدولية، وهي هيئة مراقبة الطاقة الغربية، في مارس الماضي عن صرف 400 مليون برميل من احتياطيات الطوارئ، وقالت إن الاقتصاد العالمي لا يزال لديه مخزونات كبيرة.

الجدير بالذكر هنا أنه تم إنشاء وكالة الطاقة الدولية في عام 1974 استجابة لأزمة نفطية كبرى أخرى - الحظر النفطي العربي.

وتتكون مخزونات وكالة الطاقة الدولية من المخزونات التي تحتفظ بها الحكومات والمخزونات التجارية، ويبلغ مجموعها 1.5 مليار برميل، وهي كافية لتغطية فجوة العرض الحالية المقدرة بـ 5 ملايين برميل يوميًا لمدة 300 يوم.

مخزونات النفط الطارئة

ومع ذلك، لا تستطيع وكالة الطاقة الدولية أن تأمر بالإفراج عن المخزونات التجارية، مثل تلك التي تحتفظ بها المصافي لأسباب تشغيلية.

وهذا يترك 0.9 مليار فقط من المخزونات التي تحتفظ بها الحكومة، وهو ما يكفي لتغطية فجوة العرض لمدة 180 يومًا.

وانخفضت مخزونات النفط الخام في الاحتياطي النفطي الاستراتيجي الأمريكي إلى أدنى مستوياتها منذ يناير 1983، عندما كان رونالد ريجان رئيسًا.

وحذر مكتب محاسبة الحكومة الأمريكية، في مايو الماضي، من أن البنية التحتية للاحتياطيات النفطية تتدهور بسرعة وأن ربع الاحتياطيات لم تعد متاحة.

وهذا يعني أنه أصبح من المستحيل إطلاق أكثر من 100 مليون برميل، وفقًا لمحللين من شركة Rapidan Energy.

إذا كان لدى الولايات المتحدة 200 مليون برميل فقط من مخزون احتياطي النفط الاستراتيجي الذي يمكن الوصول إليه، فيمكنها تغطية 40 يومًا فقط من فجوة العرض الحالية.

نقص الديزل

قال كريستيان إيجلاند من شركة إنرجي أسبكتس إن إصدار جديد لوكالة الطاقة الدولية أمر غير مرجح لأن العديد من الدول لديها مخزونات محدودة.

وأضاف حمد حسين من كابيتال إيكونوميكس، إن استنفاد المخزونات أدى إلى تقليل الحماية ضد صدمات العرض، مما ترك سوق النفط عرضة لارتفاعات حادة في الأسعار.

وقال سورفو ساركار من بنك دي بي إس إن الحروب دمرت مصافي التكرير في الشرق الأوسط وروسيا وألحقت أضرارا بالغة بالديزل ووقود الطائرات.

ويبدو إجمالي مخزونات النفط العالمية، بما في ذلك جميع الأنواع مثل المخزونات التجارية، واحتياطي البترول الاستراتيجي الأمريكي، والمخزونات الصينية والمخزونات المائية، مريحًا إلى حد ما، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية.

لكن جزءًا كبيرًا منها لا يمثل مخزونًا احتياطيًا حقيقيًا للإمدادات، حيث إن مخزونات المياه، على سبيل المثال، غالبًا ما تمثل النفط والوقود الذي تم بيعه بالفعل وفي مرحلة النقل.

وتقدر شركة إنرجي أسبكتس أن الصين احتفظت بحوالي 1.7 مليار برميل من النفط الخام في يوليو، ومع ذلك، تتراوح التقديرات بين الشركات الاستشارية من 1.0 مليار إلى 1.7 مليار.

بالإضافة إلى ذلك، هناك كميات غير معروفة من الوقود والبتروكيماويات الموجودة في المخزون.

وباحتياطات تبلغ 1.7 مليار دولار، تستطيع الصين تغطية وارداتها قبل الحرب عبر مضيق هرمز، أي حوالي 5.5 مليون برميل يوميا، لمدة عام تقريبا، وهو أحد أكثر المستويات راحة في الاقتصادات الكبرى إلى جانب اليابان.