شهد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، وبحضور حسن رداد، وزير العمل مراسم توقيع اتفاقيتين استراتيجيتين بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر والشركة المصرية الوطنية لصناعات السكك الحديدية (نيرك)، وذلك بمقر مصنع الشركة، في إطار توجه الدولة نحو دعم الصناعة الوطنية وتطوير منظومة السكك الحديدية.

وقّع الاتفاقيتين عن الهيئة القومية لسكك حديد مصر المهندس محمد عامر، رئيس مجلس إدارة الهيئة، وعن شركة "نيرك" المهندس أحمد المفتي، العضو المنتدب.

وأكد الفريق كامل الوزير أن توقيع الاتفاقية الأولى يأتي في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتوطين مختلف الصناعات في مصر، ومنها صناعة مكونات ووسائل النقل، لتلبية احتياجات السوق المحلية ثم التصدير للخارج. كما يأتي في إطار الاستفادة من حجم المشروعات الضخمة التي تُنفذ في قطاعات النقل المختلفة، واستغلالها لتحقيق هدف توطين الصناعة واكتساب الخبرات التصنيعية التي تؤهل المنتج المصري لمنافسة المنتجات المستوردة من حيث الجودة، مع السعي للتصدير لاحقًا، مؤكدًا أن الدولة تسير بخطى ثابتة وواضحة في هذا الاتجاه.

وأضاف أن الاتفاقية الأولى تستهدف تصنيع وتوريد عدد 500 عربة ركاب سكك حديدية مكيفة، بما يدعم خطة تحديث أسطول عربات الركاب بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، وتطوير مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين. وأشار إلى أن هذا التوقيع يأتي استكمالًا لسلسلة التعاقدات التي أبرمتها وزارة النقل مع شركة "نيرك" بهدف توطين صناعات السكك الحديدية في مصر، حيث سبق توقيع عقد تصنيع 40 قطار مترو بإجمالي 320 عربة مترو مكيفة جديدة، بالشراكة مع شركة Hyundai Rotem الكورية الجنوبية، لخطّي مترو القاهرة الكبرى الثاني والثالث، بالإضافة إلى التعاقد مع شركة "نيرك" لتصنيع وتوريد 21 قطارًا مكيفًا لمشروع مترو الإسكندرية.

وأوضح الوزير أن الاتفاقية الثانية تستهدف تأسيس شركة متخصصة لتشغيل ورش كوم أبو راضي التابعة للسكة الحديد، بهدف تنفيذ أعمال العمرة والإصلاح والصيانة لمختلف طرازات العربات العاملة على خطوط السكك الحديدية، ورفع كفاءة التشغيل، وتحسين جاهزية الأسطول، بما يسهم في استدامة تشغيل مرفق السكك الحديدية بالشكل الأمثل.

وأشار إلى أن ذلك يأتي في إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل، ممثلة في هيئة السكك الحديدية، لتطوير كافة الورش وتعظيم التعاون مع القطاع الخاص، موضحًا أن هذا التوقيع يندرج ضمن خطة الوزارة لإشراك القطاع الخاص في إدارة عدد من قطاعات السكك الحديدية، بما يسهم في تحقيق التنافسية بين الشركات المختلفة، ورفع مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، والحفاظ على ممتلكات وأصول المرفق وتعظيم موارده.

وأكد أن هذه المنظومة الجديدة ستنعكس إيجابيًا على العاملين بالسكة الحديد في مختلف الجوانب الفنية والصحية والاجتماعية، بما يخلق بيئة عمل ملائمة تُسهم في زيادة الإنتاجية وتحسين مستوى الخدمة.

وخلال مراسم التوقيع، قال حسن رداد، وزير العمل، إن هذه الاتفاقيات تمثل خطوة مهمة في مسار توطين الصناعة وتعزيز قدرات الدولة الإنتاجية في قطاع حيوي مثل السكك الحديدية، مؤكدًا أن التوسع في التصنيع المحلي لمكونات وعربات القطارات يسهم بشكل مباشر في توفير فرص عمل لائقة للكوادر المصرية، ويدعم خطط الدولة في تنمية المهارات الفنية ورفع كفاءة العمالة الوطنية.

وأضاف أن الوزارة حريصة على التعاون مع مختلف الجهات المعنية لتعزيز منظومة التدريب المهني المرتبطة باحتياجات سوق العمل، بما يضمن إعداد عمالة مدربة قادرة على مواكبة التطور الصناعي والتكنولوجي في قطاعات النقل والصناعات المغذية له، بما يعزز من تنافسية الصناعة المصرية ويدعم الاقتصاد الوطني.

كما أوضح المهندس أحمد المفتي، العضو المنتدب لشركة "نيرك"، أن توقيع عقد الـ500 عربة يُعد خطوة مهمة في الاتجاه الصحيح، ضمن مسار تطوير صناعة الوحدات المتحركة في مصر، والذي كان أحد أهداف إنشاء مصنع "نيرك". وأضاف أن مشروع ورش كوم أبو راضي يجسد توجه الشركة نحو دور أوسع لا يقتصر على التصنيع، بل يمتد إلى الصيانة والإصلاح ورفع كفاءة العربات، من خلال تطوير كيان متخصص يدعم المنظومة بشكل أشمل.

اتفاقيتان بين السكة الحديد و"نيرك" لتصنيع وتوريد 500 عربة قطارات

اتفاقيتان بين السكة الحديد و"نيرك" لتصنيع وتوريد 500 عربة قطارات

Previous Next