قرار الرئيس التاريخي منحها قبلة الحياة 2016 في سيمفونية عشق للوطن

مركز لوجستي لجذب كبري الشركات وتوطين مختلف الصناعات

تدفق استثمارات بالمليارات..وعشرات الآلاف من فرص العمل

مشروعات الوقود الأخضر طاقة أمل .. باستثمارات 83 مليار جنيه

55 مشروعا صناعيا.. تأسيس 68 شركة.. وإنشاء محطة صب جاف

النهوض بصناعة الدواء.. لتحقيق الاكتفاء الذاتي والتصدير للخارج

تطوير رصيف عباس.. ليصبح محطة متعددة الأغراض

عشر سنوات تعيشها المنطقة  الاقتصادية لهيئة قناة السويس في تطور مستمر بتحويلها إلي مركز لوجيستي و جذب كبري الشركات لتوطين الصناعات بها..  بالإضافة إلي إبرام تعاقدات بالمليارات لتحقيق الوقود الاخضر... الأمر الذي يعني توفير آلاف من فرص العمل الحقيقة لابناء المنطقة بأسرها

ونتعرف علي أهم ملامح التطوير التي تحدث علي أرض موانئ بورسعيد غربا وشرقا  .

  بداية القصة  

منطقة شرق بورسعيد علي موعد مع بداية انطلاقة جديدة حيث تم وضع حجر الاساس لانشاء منطقة ميناء شرق بورسعيد عام 99 وإفتتاح المرحله الاولي من محطة حاويات شرق بورسعيد التي تديرها شركة قناة السويس للحاويات في اكتوبر عام 2004.

واستعاد المساهمون حصصهم في رأس المال عام 2010 بعد أن حققت المحطة صافي أرباح  55 مليون دولار في  سنه اما عام  2011 شهد  اعلان  ميرسك في شهر ديسمبر  وانفاق ملياري جنيه  لتشييد رصيف محطة الحاويات الثانيه بالميناء بطول 500م واستمرت شركة قناة السويس في تحقيق المزيد من النجاحات وفي خلال عام  2013 تداول  3.2 مليون حاويه مما دعاها لإستغلال الفرصة الاستثمارية المتعلقة بإنشاء قناة جانبية  وذلك بهدف زيادة معدل تداول الحاويات من خلال محور جديد  يسهل عملية دخول وخروج وفي نفس العام  تلقت الحكومه المصرية  عرضا من مسؤلين قطريين  لإنشاء مرافق البنية التحتية لمنطقة شرق التفريعة لكنه واجه التعثر ويعد إلغاء القرار الخاص بمنح إلتزام انشاء وادارة وتشغيل واعادة تسليم محطة بميناء شرق بورسعيد لشركة مشرق للبترول الذي تم توقيعة بغرض انشاء محطة لتموين السفن أحد أبرز الفرص الضائعة في هذا العام.

السيسي وقبلة الحياة للميناء

 أعطي الرئيس السيسي قبلة الحياة لمنطقة شرق بورسعيد بإصداره قراره التاريخي بإنشاء خمسة كيلو أرصفة بحريه ومنطقه صناعية عام 2016 الذي أهل المنطقة بالكامل لتدفق المزيد من الاستثمارات وتوفير آلاف من فرص العمل ليتدفق آلاف العمال المصريين علي منطقة شرق بورسعيد والعمل في العديد من  شركات المقاولات التي واصلت الليل بالنهار في سيمفونية عشق لتراب هذا الوطن ليعود ميناء شرق بورسعيد  عام 2022 ليحقق نتائج لافتة في حركة تداول الحاويات وتحصيل الإيرادات وتمثلت هذه النتائج في زيادة إيرادات التحصيل بنسبة 15%. وزيادة حركة التداول بنسبة 18.5% في تداول الحاويات المكافئة وزيادة في حركة الشاحنات بنسبة 38.1% .كما بلغت حمولات سفن الحاويات 85 مليون طن بزيادة  قدرها 11.6% في الوقت الذي انخفضت فيه معدلات زمن الإفراج الجمركي.

ويرجع الخبراء الاقتصاديون هذه النتائج الإيجابية علي الرغم من تداعيات جائحة فيروس كورونا المستجد نتيجة عددًا من العوامل أبرزها تشغيل أنفاق  3 يوليو جنوب بورسعيد والتي سهلت حركة مرور البضائع والأفراد بالإضافة إلي حزمة الحوافز التشجيعية التي اقرتها المنطقه الاقتصادية في أبريل 2020  بالإضافة إلي قيام محطة قناة السويس بتطوير عدد من المعدات والأوناش حيث تم الانتهاء من تطوير ونشين من إجمالي ستة أوناش رصيف لتتواكب مع دخول  أكبر سفن الحاويات بالاضافة الي تعاقدات قوية توفر 400 الف فرصة عمل.

وشهد العام الماضي 2022 اجراء تعاقدات علي محطات جديدة بميناء شرق بورسعيد بتكاليف استثمارية  2.2 مليار جنيه وأخري بقيمة 763 مليون دولار.. وشملت التعاقد مع التحالف العالمي "بولوريه وتويوتا تسوشو.. وإن واي كيه" لتشغيل محطة رورو "دحرجة السيارات" علي رصيف بطول 600م. ومساحة 225 ألف م2 بتكلفة استثمارية  159 مليون دولار علي مراحل المشروع وتوفير 400 فرصة عمل وكذا إنشاء محطة صب جاف نظيف علي رصيف بطول 500 م ومساحة 250 ألف متر. وإنشاء منطقة لوجيستية و جاري التفاوض علي إنشاء محطة حاويات علي الرصيف بطول 1500م وكذا التفاوض علي توسعات لمحطة الحاويات الحالية.

محطتا حاويات وصوامع للأسمنت

ونصل إلي المحطة الأخيرة من عمر تطورات منطقة شرق بورسعيد في العام الجاري 2023 حيث ناقشت الهيئة العامة  الاقتصادية لقناة السويس  الجهود الترويجية خلال العام الجاري . التي تضمنت تعاقدات في المناطق الصناعية والموانئ خلال العام المالي الماضي بقيمة  3.57 مليارات دولار لـ 60 مشروعًا  53 منها بالمناطق الصناعية بقيمة  23.2 مليار دولار. وسبع مشروعات بالموانئ البحرية التابعة بقيمة 34.1 مليار دولار بإجمالي أرصفة بأطوال  4455 متر. وساحات تداول بمساحات  85.2 مليون متر مربع . من أبرزها محطتي الحاويات متعددة الأغراض بميناء شرق بورسعيد. وصوامع الأسمنت بميناء غرب بورسعيد .

 أفادت التقارير أن عدد 55 مشروعًا صناعيًّا حصل علي الموافقة المبدئية بتكلفة استثمارية إجمالية  7.1 مليار دولار. وتم تأسيس  68 شركة بالمنطقة برأس مال مصدر بلغ  44 مليون دولار. بالإضافة إلي  50 شركة حصلت علي رخصة إنشاء. بالإضافة إلي 16 مشروعاً في صناعاتي عدة باستثمارات  255 مليون دولار خلال الربع الأول من العام المالي الجديد.

الوقود الأخضر طاقة أمل

أما عن مشروعات الوقود الأخضر. تم توقيع تسع اتفاقيات إطارية باستثمارات متوقعة إجمالية  83 مليار دولار. تستهدف إنتاج نحو 15 مليون طن من الوقود الأخضر بأنواعه سنويًّا. علي مساحة  32 مليون متر مربع بالمناطق الصناعية  700 ألف متر مربع بالموانئ. فيما تم توقيع  14 مذكرة تفاهم ومن المخطط توقيع ثماني مذكرات تفاهم أخري خلال الشهور المقبلة.

23 ألف فرصة عمل

أما عن فرص العمل المنتظر توافرها من هذا التطوير المستمر قد تصل الي 23 ألف فرصة عمل. فقد أفادت التقارير أن هناك العديد من  المشروعات الجاري التفاوض بشأنها خلال العام المالي الحالي  تبلغ نحو  20 مشروعًا بالمناطق الصناعية منها  16 مع مطوري وشركاء نجاح المنطقة الاقتصادية بقيمة 27.8 مليار دولار كاستثمارات متوقعة.. فضلًا عن أربعة مشروعات تعاقد مباشر مع المنطقة الاقتصادية باستثمارات نحو 1 مليار دولار وتخطط لتوفير  3200 فرصة عمل.

 وفي جانب الموانئ البحرية التابعة للهيئة هناك  أربعة  مشروعات استثمارية جاري التفاوض وبدء التعاقد بشأنها في ميناءي شرق بورسعيد والسخنة بإجمالي  4047 متر أطوال أرصفة. بالإضافة لمساحة 2.1 مليون متر مربع منطقة لوجستية بميناء شرق بورسعيد.
كما وافق مجلس الإدارة علي مساهمة الهيئة في زيادة رأس المال للشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية "نيرك"» لتصبح  680 مليون جنيه بعد أن كانت  340 مليون جنيه.

ويشار إلي أنه تم توقيع عقد توريد وتوطين  40 قطار مترو 320 عربة للخطين الثاني والثالث للمترو مع شركة هيونداي وتم. كما وافق مجلس الإدارة علي إقامة مشروع للشركة العربية للصناعات الدوائية "أكديما". علي مساحة  85 ألف متر مربع. باستثمارات تقدر 165 مليون دولار. حيث تستهدف الشركة إنتاج  28 ض طب "مادة فعالة لصناعات الأدوية Active Substance" بالشراكة مع المنطقة الاقتصادية من خلال شركة المنطقة الاقتصادية للاستثمار.

توطين صناعة الأدوية

 وضمن استراتيجية الهيئة في توطين صناعة المواد الفعالة للأدوية تعمل الشركة علي تصدير منتجاتها للسوق المحلي بنسبة  90% ما يساهم في تحقيق الأمن الاستراتيجي في هذا القطاع. وينقسم المشروع لمرحلتين أولاهما باستثمارات  101 مليون دولار. ومتوقع بدء التشغيل في  2026 لإنتاج  21 مادة فعالة. والمرحلة الثانية باستثمارات  64 مليون دولار. لتصنيع  سبع  مواد دوائية فعالة بحلول 2030.

والجدير بالذكر أن المنطقة شهدت وضع حجر الأساس لأحدي الاكاديميات  وبنك  بتكلفة إنشاء وتشغيل تقدر بـ  45 مليون جنيه. ليبدأ التشغيل بداية العام الأكاديمي  24 و25 بطاقة استيعابية  1350 طالب. بنظام  ثلاث سنوات المزدوج. بالإضافة إلي برامج تدريب لتشغيل ورفع كفاءة العمالة الحالية لأكثر من  200 متدرب سنوياً.

وشهد عام  2020 تحسن مؤشرات أداء ميناء غرب بورسعيد حيث بلغت حركة التداول  500.624 ألف حاوية. واستقبال 527 سفينة حاويات . 115 سفنية بضائع عامة وعدد 22 سفينة صب جافا. وبلغت حمولات سفن الحاويات 4.161 مليون طن .وبلغ تداول البضائع العامة 384 ألف طن. كما بلغت حركة الشاحنات 223.493 ألف شاحنة .

وفي العام الماضي  2022 أعلنت الهيئة الاقتصادية عن الانتهاء من المرحلة الأولي من تطوير رصيف عباس من إجمالي طول  670 متر ليصل الغاطس إلي  17 متر  ليصبح محطة متعددة الأغراض تشمل أنشطة البضائع العامة والصب الجاف والصب السائل وهذا يعني اكتمال جاهزيته لاستقبال سفن المواد السائلة الخاصة بمحطة الصب الجديدة لشركة نيوهورايزون. وكذا استقبال سفن الصب الجاف "الأقماح" الخاصة بالشركة العامة للصوامع والتخزين.

5 مراكز جديدة للبيانات

ومازالت أعمال تطوير ميناء غرب بورسعيد مستمرة حيث يشهد الميناء مشروع رفع كفاءة وتطوير شبكة الحريق بميناء غرب بورسعيد وإنشاء خزان حريق وغرفة للطلمبات. إضافة إلي أعمال إنشاء شبكتي الصرف الصحي وصرف الأمطار والتي بلغت نسبة التنفيذ بها 80%. فضلاً عن أعمال استكمال إنشاء بنية معلوماتية إلكترونية وقيامها بما يتواكب مع متطلبات الموانئ الذكية. حيث تتضمن إنشاء خمسة مراكز بيانات وعدد  374 غرفة تفتيش ومد كابلات ألياف ضوئية بطول  112 كم و إنشاء شبكات داخلية للمباني التابعة وبلغت نسبة تنفيذ هذه الأعمال 80% حتي الآن .

تطوير أسطول الهيئة

اما عن التطوير المستمر لقاطرات هيئة قناة السويس وتحديث أسطولها البحري فقد أكد  الفريق اسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أن الهيئة تعكف علي تطبيق خطة متكاملة لتطوير خدماتها اللوجيستية والبحرية المقدمة للسفن العابرة في إطار دعم مواردها وتعزيز تنافسيتها والحفاظ علي مكانتها الرائدة ضمن استراتيجية الهيئة  2023. فقد تم  تدشين العديد من القاطرات  الجديدة  منها  تدشين القاطرة"لطفي جاد الله"بقوة شد  70 طن.  
بالإضافة إلي تدشين القاطرتين "نور 1" والقاطرة" نور 2 " بقوة شد  8 طن. و سفينتي صيد تم تدشينهما وإنزالهما إلي المياه. كما تابع أعمال بناء عدد  10 سفن أخري علي الرصيف منهم أربع سفن أوشكت علي التدشين
كما تم تدشين المعديتين "كرامة 1 "و"كرامة 2 " حمولة 320 طن لكل منهما. والتي تم تصنيعها بترسانة بورسعيد البحرية لخدمة حركة عبور المركبات والأفراد بالقطاع الشمالي لقناة السويس "مدينة بورسعيد".

وفد صناعي من الصين

في الوقت الذي استقبل فيه  اللواء عادل الغضبان. محافظ بورسعيد . منذ أيام قليلة مضت  وفدا صناعيا من دولة الصين .  في إطار تعزيز سبل التعاون بين المحافظة ومختلف الدول بما يساهم في إقامة المشروعات الصناعية المتنوعة التي تدعم خطة التطور الصناعي ببورسعيد. جاء ذلك بحضور المهندس عمرو عثمان نائب المهندس.  واللواء محمد برايا نائب رئيس الهيئة الاقتصادية لقناة السويس.
وحرص المحافظ علي إبراز جهود وإنجازات الدولة المصرية علي أرض بورسعيد في كافة المجالات. متناولا الحديث حول  الفرص والإمكانيات الاستثمارية المتاحة بالمحافظة وخاصة شرق بورسعيد.