الدولة تنفذ خطة طموحة لجذب خدمات القيمة
المضافة وزيادة الحصيلة الدولارية
نافذة رقمية موحدة لاستخراج الموافقات
خلال نصف ساعة فقط.. بدلا من 30 يوماً
ربط إدارة الجوازات وقناة السويس.. بالموقع الالكترونى
لإصدار تأشيرات الدخول وعبور المجريى الملاحى
منح السائحين الوافدين على متن اليخوت  إقامة.. لمدة 3 شهور
تعريفة ثابتة لرسوم التراكى على جميع الأرصفة
ومحطات الركاب والموانئ التابعة لوزارة النقل
تطوير وزيادة الخدمات اللوجستية المكملة..
بما يُساهم في جعل موانئ مصر محورية

تقوم الدوله بمجهودات ضخمة في قطاع النقل ولعل أبرز القطاعات التي اتجهت إليها الدولة مؤخرا هو تنمية سياحة اليخوت لما لها من عائدات كبيرة في توفير العملة الصعبة حيث قامت بإنشاء وتطوير موانئ اليخوت بجانب القيام بإجراءات  كبيرة لتسهيل برامج زيارة اليخوت وهو الامر الذي من شأنه بحسب الخبراء زيادة أعداد السائحين من هذا النوع من السياحة الفاخرة ولذلك نقدم خلال السطور التالية ابرز الإجراءات التي اتخذتها الدولة المصرية في هذا الاتجاه وايضا أراء خبراء النقل.

-  إصدار الموافقة الواحدة علي برنامج زيارة اليخوت السياحية عن طريق النافذة الرقمية الواحدة لليخوت الأجنبية تستغرق 30 دقيقة فقط بدلا من استغراقه من 15 - 30 يوماً سابقا وذلك  لتبسيط تلك الاجراءات حيث تتولي وزارة النقل "قطاع النقل البحري" إدارتها وتشغيلها والإشراف عليها وتطويرها.

- هذه النافذة عبارة عن موقع إلكتروني علي شبكة المعلومات الدولية الإنترنت يستطيع من خلالها مالك اليخت أو من ينوب عنه بالقيام بإدخال بيانات اليخت والركاب ورفع المستندات والوثائق المطلوبة وميعاد الوصول والميناء المطلوب الرسو فيه وبرنامج الرحلة بالكامل مثلما يتم في الدول الرائدة في هذا المجال.

- بعد ذلك تقوم النافذة الرقمية بإرسالها آلياً إلي الجهات المعنية لمراجعة البيانات والمستندات والمقابلات المطلوبة وإرسال موافقاتها إلي موقع النافذة الرسمي بقطاع النقل البحري لإصدار موافقة واحدة علي برنامج الزيارة وذلك خلال 30 دقيقة مع إصدار فاتورة واحدة لليخت الأجنبي يتم تحصيلها إلكترونياً من خلال النافذة بالدولار الأمريكي.

- تم وضع رابط بموقع النافذة الرقمية الواحدة لليخوت الأجنبية للمواقع الرسمية لكل من إدارة الجوازات والهجرة والجنسية للحصول علي تأشيرة إلكترونية لدخول الركاب المتواجدين علي متن اليخت وكذلك للموقع الرسمي لهيئة قناة السويس لإتمام إجراءات عبور اليخت الأجنبي للمجري الملاحي الدولي "قناة السويس" إذا كان ضمن برنامج الرحلة لليخت وطبقاً لموقع المغادرة وموقع الوصول.

- السماح لليخوت الأجنبية بالمغادرة من أي ميناء أو مارينا سياحي دون التقيد بالمغادرة من ميناء أو مارينا الوصول.

- منح السائحين الأجانب الوافدين لجمهورية مصر العربية علي متن اليخوت السياحية الأجنبية إقامة سياحية لمدة 3 شهور بدلاً من شهر وذلك نتيجة لما قد يواجهه مرتادي اليخوت الأجنبية من تقلبات للعوامل الطبيعية أو مواقف طارئة "سوء أحوال جوية - أعطال تمنع اليخت من المغادرة - ..."وعدم القدرة علي الإلتزام بالمغادرة باليخت خارج البلاد في التوقيتات المناسبة لمتطلبات الإبحار الآمن للطاقم والركاب".

-  تم إصدار كود موّحد لإنشاء وتشغيل المراين والموانئ بجمهورية مصر العربية ليكون دليلا لجميع المتعاملين يتضمن " مواصفات الأرصفة والطاقات الإستيعابية والخدمات المقدمة وقنوات الإتصال بالموانئ والمراين المصرية المقامة حالياً.

- إدراج الجهات المعنية ومهامها ومتطلباتها من إنشاءات وأجهزة ومعدات والتي يلزم توافرها بالموانئ والمراين الدولية لإنهاء إجراءات اليخوت الأجنبية القادمة إلي مصر - شرح لجميع واجهات النافذة الرقمية الواحدة لليخوت الأجنبية وكيفية التعامل معها.

-  تم تحديد تعريفة موّحدة لرسوم التراكي علي جميع الأرصفة ومحطات الركاب والموانئ السياحية التابعة لوزارة النقل وبعملة واحدة لتلافي مشكلة تضارب رسوم التراكي الخاصة باليخوت الأجنبية بالموانئ المصرية، مع عدم التدخل في مقابلات التراكي وتقديم الخدمات بالمراين السياحية الخاصة والتي سيتم الإعلان عنها من خلال النافذة الرقمية الواحدة لليخوت الأجنبية.

 - إطلاق الحرية لمرتادي اليخوت الأجنبية في إختيار مكان الرسو "ميناء تجاري عام/ مارينا خاصة" وطبقاً للأسعار المعلنة والخدمات المقدمة والظهير السياحي المطلوب زيارته.

-  الإجراءات التي يتم تنفيذها حاليا تهدف إلي تعظيم سياحة اليخوت في مصر وتبسيط وتسريع الاجراءات الخاصة بها عند وصول ومغادرة اليخوت الأجنبية للموانئ والمراين السياحية التي تقع علي السواحل المصرية.

سياحة مميزة

يقول اللواء رضا إسماعيل رئيس قطاع النقل البحري إن سياحة اليخوت مميزة. ومن أولويات السائح فيها. تيسير التحرك والتنقلات موضحا أنه جري العمل منذ العام الماضي 2022. علي إعداد استراتيجية لتعظيم سياحة اليخوت حيث تم عمل منصة إلكترونية تجمع كل جهات الدولة المعنية بهذا النوع من السياحة. و السائح لا يتعامل إلا مع جهة واحدة وهي النقل البحري و أن السائح يمكنه الدخول علي المنصة بسهولة ويسجل بيانات اليخت الخاص به وبرنامج الزيارة المخطط له موضحا أن المنصة الإلكترونية الموحدة لسياحة اليخوت هي المنصة الرسمية الوحيدة المعتمدة من قبل الدولة المصرية.

أكد أنه يتم اتخاذ الإجراءات الخاصة بكل يخت من المكان المتواجد فيه، وهناك تخفيض في سياحة اليخوت يتراوح من 15 إلي 20% عن الدول المجاورة.

 أوضح أن القطاع يشرف على تشغيل وتطوير المنصة الإلكترونية، بهدف تيسير إنهاء الإجراءات الخاصة باستقبال اليخوت السياحية، وذلك بالتعاون مع الجهات الرسمية ذات الصلة، وكذا تم إصدار الكود الموحد لتنظيم سياحة اليخوت الأجنبية في المراين والموانئ البحرية المصرية لتكون دليل لجميع المتعاملين تتضمن مواصفات الأرصفة والطاقات الاستيعابية والخدمات المقدمة وقنوات الاتصال بالموانئ والمراين السياحية المصرية، والإجراءات والموافقات الواجب اتخاذها لإنشاء مارينا دولية لاستقبال اليخوت الأجنبية مباشرة أو إنشاء مارينا محلية.

أشار إلي أنه تم تقليل فترة إستصدار الموافقات والتصاريح الأمنية اللازمة لزيارة اليخوت السياحية الأجنبية، بالاضافة الي تبسيط الإجراءات والحصول على تصاريح حركة اليخوت بين الموانئ/ المراين السياحية المصرية، بالإضافة الي أنه تم توحيد إسلوب المحاسبة في الموانئ السياحية.

أوضح انه من ضمن التسهيلات التي تمت في هذا الشأن إمكانية الحصول علي تأشيرة الدخول إلي مصر إلكترونياً في أقل وقت ممكن من خلال الربط بين المنصة الإلكترونية لسياحة اليخوت ومنظومة وزارة الداخلية للجوازات والهجرة والجنسية. كما تم إمكانية الدخول علي منظومة قناة السويس لإنهاء إجراءات العبور  وذلك من خلال الربط بين المنصة الإلكترونية لسياحة اليخوت وهيئة قناة السويس.

كما يستطيع مالك اليخت أو من ينوب عنه بإدخال بيانات اليخت والركاب ورفع المستندات والوثائق المطلوبة وميعاد ميناء الوصول وبرنامج الرحلة بالكامل وسوف تقوم النافذة الرقمية بإرسالها آلياً إلي الجهات المعنية لمراجعة البيانات والمستندات والمقابلات المطلوبة، إصدار فاتورة وموافقة واحدة علي برنامج زيارة اليخت.

أوضح  أن الدولة المصرية تحرص خلال الفترة القادمة على التحسين المستمر للمنصة الإلكترونية لسياحة اليخوت من خلال توفير إضافة عدد من اللغات الأجنبية "الفرنسية،الألمانية، الروسية".

كما يتم إضافة أنشطة سياحية لرحلات اليخوت مثل "الغوص، الصيد، زيارة الجزر والمحميات الطبيعية"، بالاضافة الي إضافة برامج سياحية لرحلات اليخوت تشمل أهم المزارات والمواقع الأثرية، كما تم تعديل بعض القرارات المنظمة لزيادة فترة الإفراج الجمركي لتصل إلي 12 شهر بدلا من 3 أشهر بالتعاون مع وزارة المالية "مصلحة الجمارك".

 يقول الربان صالح حجازي، خبير  النقل البحري، إن سياحة اليخوت أحد أكثر قطاعات النقل البحري تحقيقا  للربحية، فهناك أكثر من 6 آلاف يخت علي مستوي العالم. كما تتميز منطقة الشرق الأوسط بامتلاكها لليخوت الفاخرة، وهي الأولي في هذا المجال مشيرًا إلي أن سياحة اليخوت مختلفة عن انواع  السياحة الأخري فهناك يخوت فاخرة تخص الأغنياء والمليارديرات وتكون تلك اليخوت مشابهة لسفن الركاب، وهناك نوع آخر وهو الأعم والذي يجب استهدافه وهي اليخوت الأصغر المملوكة لأفراد عاديين و هناك أعداد كبري من الأوروبيين والغربيين يمتلكون تلك اليخوت، كما أن هناك نوعين من تلك  السياحة، أحدهما السياحة الزائرة أو العابرة والسياحة المقيمة علي أرض مصر، وجميعها ستدر دخلا جيدا علي الدولة المصرية.

يشير  أحمد الشامي، خبير اقتصاديات النقل البحري إلي إن الدولة بالفعل اتبعت خطة طموحة لجذب خدمات القيمة المضافة والتي بدورها تزيد من حصيلة الدولارية للدولة من خلال خدمات القيمة المضافة، خاصة إنه من الضروري في الوقت الراهن البحث عن موارد جديدة لجلب عملة صعبة.
 
المقصد السياحي الأهم

يؤكد د. محمود عز الدين خبير النقل أن الاهتمام بتلك الصناعة والسياحة المهمة سيؤدي إلي استهداف عدد من اليخوت لمصر من أجل التزود بما تحتاجه وكذا قضاء فترة العطلة الخاصة أصحابها مشيرا إلي أن سياحة اليخوت في البحر المتوسط كبيرة، لأنه المقصد السياحي الأهم لملاك اليخوت خلال الفترات الشتوية بأوروبا موضحا أن مصر ذات موقع جغرافي مهم، وتقع على أهم بحرين وهما البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر.

إنه من الضروري تطوير وزيادة الخدمات المقدمة في الموانئ المصرية، و الخدمات اللوجستية المكملة وخدمات القيمة المضافة وسياحة اليخوت مشيرا الي ضرورة تحسين جودة الخدمات المقدمة مما يُساهم في جعل موانئ مصر موانئ محورية وهو أمر سهل حدوثه نظرًا لموقع مصر الجغرافي المتميز.

أكد على أهمية مشاركة القطاع الخاص بصورة كبيرة فى مشروعات الدولة بقطاع الخدمات البحرية، كما أنه من المهم وضع المزيد من الحوافز والتيسيرات للقطاع الخاص لتشجيعه للاستثمار فى هذا القطاع مثل إعفاءه لعدد سنوات معينة من الضرائب.

إقـــــــــــــــــرا أيضــــــــــــــاً..

سياحة اليخوت.. فرصة كبيرة لإنعاش الاقتصاد
حلم طال إنتظاره.. رغم توافر المراكز الترفيهية والمناطق السياحية
روشتة خبراء السياحة والمستثمرين.. للنهوض بسياحة اليخوت
رحلات اليخوت إضافة قوية.. للسياحة المصرية