وافقت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب برئاسة النائب علاء عابد، علي قرار رئيس الجمهورية بشأن الاتفاقية الموقعه بين الهيئة القومية للانفاق ومجموعة من البنوك بضمان هيئة تنمية الصادرات الألمانية، وأيضا الاتفاقية الموقعة بين الهيئة القومية للانفاق ومجموعة من البنوك بضمان هيئة تنمية الصادرات الإيطالية لتمويل القطار الكهربائي السريع.
من جانبة قال علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات إن القطارات الكهربائية تتميز بتوفير نقل للركاب أسرع وأكثر راحة من القطار العادي من خلال عمل تصميم يسمح بسير القطارات علي سرعات تصل إلي 052 كم / ساعة. لذا تم إنشاؤه للربط بين جميع محافظات مصر لنقل الركاب والبضائع. ويعتبر من وسائل النقل الآمنة والمنفصلة تمامًا عن المحاور المرورية القائمة بالمدن. لذلك يتخذ أقصر الطرق ليختصر المسافة بين جميع المحافظات. حتي أنه جعل المسافة بين شمال مصر وجنوبها لا تتجاوز خمسة ساعات تقريبا.
أضاف النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات. أن مصر أصبحت لديها شبكة طرق نعتز ونفخر بها جميعا كمصريين. وتخدم الأجيال الحالية والأجيال القادمة. وخلق محور تنموي بري أخضر يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط لتنشيط حركة التجارة الداخلية والخارجية وربط المواني اللوجيستية علي البحرين فلم تعد الحركة قاصرة علي موانئ بورسعيد أو دمياط فقط. بل سيصبح الوصول إلي جميع الموانئ أكثر سهولة لنقل البضائع بين الموانئ المختلفة (ميناء العين السخنة.ميناء جرجوب غرب العلمين . موانئ اسكندرية وبرج العرب والدخيلة وغيرها من الموانيء المصرية.
أوضح النائب علاء عابد، أن القطار الكهربائي السريع له تأثير أفضل على البيئة ويساعد على التنمية الإقتصادية ويعزز البنية التحتية للمنطقة ويساعد على احتواء الزحف العمراني وسيتم تنفيذ مشروع القطار الكهربائي السريع على ثلاث مراحل بإجمالي أطوال تبلغ 2000 كيلو متر.
ومن جانبة قال وائل نعيم، مستشار وزارة النقل، الاتفاق المعروض جاء للمساهمة فى تمويل الخط الأول الذى يبدأ من العين السخنة وحتى العلمين الجديدة ثم إلى مرسى مطروح بطول 576كم وعدد 23 محطة 13 محطات قطار سريع 100 محطة اقليمية، الكهروميكانيكية والسكة والوحدات المتحركة.
اترك تعليق