رئيس مجلس الإدارة
طارق لطفى
رئيس التحرير
أحمد سليمان
الحلم أصبح حقيقة وداعاً للنقل العشوائي.. علي الطريق الدائري
الأتوبيس الترددي BRT.. انطلق إلي 25 محطة
كامل الوزير: يساهم في خفض استهلاك المواطنين لسياراتهم الخاصة
تغطية الطريق الدائري بالكامل.. بكاميرات المراقبة
وتحقق حلم جديد بعد أن أنطلق مشروع الأتوبيس الترددي الجديد BRT الذي يعد واحداً من أهم مشروعات النقل الذكي التي تنفذها وزارة النقل. ضمن مشروع توسعة الطريق الدائري. بهدف تقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب المسافرين. وتخفيف الزحام المروري علي الطريق الدائري وانهاء النقل العشوائي الذي كان يتسبب في العديد من الكوارث والحوادث.
يقول الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للنقل والصناعة إن الأتوبيس الترددي يعد بديلاً للنقل العشوائي وسيخفض من استخدام المواطنين للسيارات الخاصة. وتعتبر شبكة BRT علي الطريق الدائري الأطول في العالم بطول 106 كم.. وسيصبح أول طريق تطبق عليه منظومة النقل الذكي ITS بعد انتهاء مشروع توسعته وتطويره حيث تم الانتهاء من تنفيذ البنية الأساسية اللازمة ومد الكابلات بطول مسار الدائري. بالإضافة إلي تزويده بمنظومة النقل الجماعي الجديدة والمتمثلة في الأتوبيس الترددي السريع.
أشار إلي أن الأتوبيس الترددي السريع يعمل بالطاقة النظيفة. سواء الكهربائية أوالغاز الطبيعي بما يساعد علي الحد من التلوث وترشيد الطاقة وتقليل الحوادث وتحسين الصحة العامة والارتقاء بالأداء الاقتصادي وسيساهم الأتوبيس الترددي في خفض استخدام المواطنين للسيارات الخاصة علي غرار المدن العالمية. مما يشكل نقلة حضارية أكثر استدامة ويتم ذلك بالتوازي مع منظومات النقل الجديدة الأخري. بخاصة المونوريل والقطار الكهربائي ومترو الأنفاق. وهو ما سيؤدي إلي إحداث نقلة نوعية ضخمة علي مستوي النقل الجماعي في محافظات القاهرة الكبري.
منع سير الميكروباصات
أضاف الوزير أنه سيتم منع سير الميكروباصات علي الطريق الدائري وسيكون الأتوبيس الترددي السريع بديلا له.. مشيراً إلي إن الأتوبيس الترددي BRT ينزامن مع تنفيذ مشروع توسعة الطريق الدائري.. كما أنه يهدف إلي تقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب المسافرين.. وتخفيف الزحام المروري علي الدائري.. مؤكداً أنه سيتم تخصيص محطات عند التقاطعات الرئيسية لأتوبيسات الترددي السريع علي الطريق الدائري.. كما سيتم تغطية الطريق الدائري بالكامل بكاميرات مراقبة. لمراقبة حركة السير علي الطريق. وإحكام السيطرة عليه.
أكد ان الأتوبيس الترددي BRT يساوي في سرعته المترو والقطارات.
25 محطة للأتوبيس الترددي
بدأ تشغيل الأتوبيس الترددي في مصر من خلال 25 محطة وتم تحديد سعر التذكرة مرحلة اولي بـ16جنيهاً وتشمل هذه التذكرة 14محطة.. والمحطات هي:
اترك تعليق