كامل الوزير:
يخدم 300 ألف راكب يومياً
ربط محطة الطريق الدائري مع مشروع اتوبيسات brt
الأن.. أصبح الانتقال من شرق القاهرة الـ غربها.. في سهولة ويسر

شهد اول ايام العام الجديد 2024 افتتاح 6 محطات مترو جديدة بالجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط الثالث أمام الركاب وهو مايعتبر انجازا جديدا تحققة وزارة النقل في الجمهورية الجديدة ولذلك نقدم خلال السطور التالية كل المعلومات عن المحطات الجديدة التي تم افتتاحها.

أكد وزير النقل كامل الوزير فى المحطات الست التى تم افتتاحها تشتمل  محطة نفقية وهى السودان و4 محطات علوية وهى إمبابة - البوهي القومية العربية كما ان المحطات الست او الجزء الثاني من المرحلة الثالثة للمترو يبلغ طولها 6,6 كيلو متر من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج فعمليات التشغيل التجريبى للقطارات تتم حاليا بالركاب.

 أضاف أن محطة الطريق الدائري و التي سيتم ربطها مع مشروع اتوبيسات BRT التى سيتم تسييرها على الطريق الدائرى لتحقيق تبادل الخدمه بينهما - ومحطة سطحية  وهى المحطة النهائية عند محور روض الفرج.

قال أن المحطة الواحدة تضيف إلى شبكة المترو 50 ألف راكب يوميا  حيث  تخدم الـ 6 محطات. 300 ألف راكب يوميا.

أوضح الوزير أنه مع تشغيل هذا الجزء اصبح بامكان للمواطنين الوصول من شرق القاهرة الكبري إلي غربها، حيث يستقل القطار من محطة عدلي منصور التي تقع على طريق مصر ـ الإسماعيلية الصحراوي بالقرب من مدينة السلام وموقف ميكروباص مدينة العاشر من رمضان، ليتجه إلى مناطق الحرفيين و قباء والألف مسكن ونادي الشمس ومصر الجديدة ومدينة نصر والعباسية وباب الشعرية، وصولا إلي وسط العاصمة والمحطتين المحوريتين في العتبة والإسعاف "جمال عبدالناصر"، ويستكمل الرحلة إلي محطة ماسبيرو والزمالك "صفاء حجازي" وصولا إلي الكيت كات ومحطة النهاية علي محور روض الفرج.

.. وخط جديد للمترو

أشار إلى أنه فى الوقت نفسة يتبقي فقط الجزء الثالث من المرحلة الثالثة والممتد من الكيت كات حتى جامعة القاهرة والذى يجرى تشغيله تجريبياً بدون ركاب حاليا تمهيدا لبدء تشغيله بالركاب خلال الفترة القادمة والذى يمتد بطول7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهرة مرورًا بشارع وادي النيل وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور وتشمل 5 محطـات "3محطات نفقية (التوفيقية  وادي النيل  ومحطة بولاق ومحطة جامعة القاهرة وهما محطتين علويتين.

أكد أن الخط الثالث لمترو الأنفاق بعد أول شريان عرضي للربط بين شرق وغرب القاهرة الكبري، حيث يمتد بطول 41.2 كم ويشتمل علي 34 محطة. و تم الانتهاء من تنفيذ وتشغيل ثلاث مراحل منه بطول حوالي 24 كم و19 محطة.

ومع التشغيل الكامل لهذا الخط سيكون أطول خطوط شبكة الأنفاق في القاهرة الكبري من حيث المسافة، إذ يصل طوله إلي 43 كيلومترا.

-  الخط  يعتبر حلقة الوصل بين جميع مكونات شبكة النقل السككي بالجر الكهربائي "شبكة مترو الأنفاق- خطي المونوريل- القطار الكهربائي الخفيف"، حيث يتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة ناصر ومع الخط الثاني فى محطتي العتبة وجامعة القاهرة ومع القطار الكهربائي الخفيف في محطة عدلي منصور المركزية. ويتكامل مع مونوريل شرق النيل في محطة الاستاد ومع مونوريل غرب النيل في محطة وادي النيل.

-  يشتمل الخط الثالث للمترو الخط على أكبر ورشة فى الشرق الأوسط وإفريقيا على مساحة 65 فدانا ومجهزة لتخزين القطارات بسعة 30 قطارا، وينقل الخط الثالث عند اكتماله 1.5 مليون راكب/ يوميًا.