إنجازات القيادة السياسية تحكي للأجيال الحالية والمستقبلية.. أروع بداية وأجمل حكاية
أقاليم بحري والقناة عادت من بعيد.. بمشروعات جديد في جديد
من البحيرة إلي بورسعيد الكل فرحان وسعيد.. بطرق ومحاور أنهت الأزمات واختصرت المسافات
المواطنون: نهر عطاء السيسي يواصل الجريان في أمان.. ينشر العمران
نجدد التأييد للقائد الأمين.. لقيادة البلاد سنين وسنين
تتوالي الانجازات في مختلف القطاعات الخدمية والتنموية بكل محافظات الجمهورية.. تقف شاهدة شامخة تحكي للأجيال الحالية والمستقبلية قصة أروع بداية وأجمل حكاية لقائد أخلص وأجزل العطاء وسابق الزمن لتشييد المشروعات العملاقة هنا وهناك.
وعلي مدار العشر سنوات الماضية امتدت المشروعات لتشمل كل مدينة وقرية تواكب انطلاق الجمهورية الجديدة وتعيش حياة كريمة سعيدة.
محررو "الجمهورية اونلاين .. واصلوا رصد الانجازات علي أرض المحروسة.. فمن أقاليم الصعيد إلي وسط وشرق الدلتا طافوا وشافوا ونشروا ماشاهدوا حتي وصلوا إلي بحري وشط القناة.. تابعوا المشروعات التنموية والخدمية علي أنغام السمسمية..
الجماهير تعيش حالة من السعادة والفرحة تسترجع أغنية الراحلة شادية "ياللي من البحيرة وياللي من بورسعيد" تعالي وشوف انجازات السيسي السعيد.. بنعيش معاه في فرح وعيد.. محاور وطرق أنهت الأزمات واختصرت المسافات.
نعم البحيرة والإسكندرية وبورسعيد والإسماعيلية ودمياط عادت من بعيد وارتدت ثوب جديد.. تعيش 10 سنوات نهضة في مختلف المجالات.
المواطنون ثمنوا جهود وانجازات القيادة السياسية.. مؤكدين أن البلاد تعيش أزهي عصور التنمية.. وأن نهر عطاء السيسي يواصل الجريان في أمان ينشر العمران.
جدد المواطنون التأييد لحبيب المصريين لقيادة البلاد سنين وسنين.
ملف إعداد وإشراف: فتحي حبيب
بورسعيد.. المدينة الساحرة الباسلة.. تقود قاطرة التنمية
بورسعيد - طارق حسن:
عشر سنوات من الانجازات ومواجهة التحديات» كانت شاهدا علي ما تحقق علي أرض بورسعيد الباسلة. في ظل قيادة الرئيس عبدالفتاح السيسي. حيث تمكنت الدولة المصرية. من تأسيس اقتصاد قوي يتمتع بالمرونة والتنوع استنادا إلي برنامج اصلاح شامل انعكس علي كافة المجالات بالمحافظة حتي أصبحت قاطرة للتنمية.
بورسعيد الساحرة. أطرافها المترامية تعلن مولد اكبر مشروعات تنموية في مصر. فغربها يحتضن مشروع "حقل ظهر" للغاز الطبيعي الذي تعول عليه الدولة في قيادة قاطرة التنمية الاقتصادية. إذ يصنف أنه الأكبر في البحر الأبيض المتوسط بالكامل. بالإضافة إلي المنتجعات السياحية التي أضاءت منطقة الغرب وجعلت منه قبلة سياحية هامة.
وفي الجنوب تحولت أحلام الشباب إلي حقيقة بعد أن منحهم الرئيس السيسي قبلة الحياة بانشاء القلاع الصناعية التي وفرت فرص العمل وجعلت البعض منهم مستثمرين ومصدرين. ليتحول الجنوب إلي قلعة صناعية جديدة شهدت تعد نافذة حقيقة للتصدير في مصر.
وفي شرق بورسعيد» تحولت "رماله" إلي كنز اقتصادي بفضل إنشاء ميناء جديد يضم خمسة محطات ومنطقة صناعية تجذب مستثمري العالم من الكيانات الاقتصادية الكبري مثل الصين وروسيا. بالإضافة إلي إنشاء المدينة المليونية التي كانت حلم كل البورسعيدية.. ومازال نهر العطاء مستمر والمشروعات تتدفق في ظل قيادة سياسية حكيمة وبفضل تضافر جهود أبناء بورسعيد المخلصين مع الإدارة المحلية التي تعي دور التنمية في بناء رفاهية الإنسان المصري في الجمهورية الجديدة.
تقول د.منال محمد الغراز. رئيس مجلس إدارة بورسعيد للتنمية الشاملة ورعاية أسر المسجونين. لم تأت تسمية بورسعيد قاطرة التنمية من فراغ. فعلي مدار تسع سنوات من الانجاز في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي الذي أرسي دعائم الجمهورية الجديدة. كانت بورسعيد الأسرع نموا لتحقيق أهداف التنمية المستدامة في كل المجالات وخاصة مشروعات تشغيل الشباب. مشيرة إلي أن من بين أهم المشروعات التي قدمت من الرئيس لشباب بورسعيد مشروع الـ 58 مصنعاً "جنوب الرسوة" والذي حول المحافظة من الصبغة التجارية للصبغة الصناعية وكان هذا المشروع نواة لإنشاء المجمعات الصناعية المتكاملة في المحافظة والمساهمة بشكل فعال للتحول من الاستيراد إلي التصدير وزيادة الدخل القومي القومي. ويعد هذا المشروع إضافة لمشروعات التنمية بالمحافظة منذ أن تم الإعلان عنه عام 2016 من خلال طرح مجمع صناعي لصغار المستثمرين والشباب مع تقديم عدد من التسهيلات في السداد وتمليك المصانع لهم مع اختيار صغار المستثمرين الجادين وتسليم المصانع كاملة الترفيق لبدء العمل الفوري بها بمساحة 180 متراً للوحدة. ومنهم من قام بزيادة دور آخر لتصبح المساحة 360 متراً. لافتة أن المشروعات الصغيرة. تتضمن أربعة أنشطة صناعية. وتشمل 37 مصنعا للملابس الجاهزة. وتسعة مصانع جلود. وأحذية. وثمانية لتصنيع البلاستيك. وأربعة لانتاج عبوات كرتونية. باستثمارات إجمالية 30 مليون جنيه واقتربت تكلفة المصنع الواحد من 150 ألف جنيه تحمل الصندوق الاجتماعي للتنمية نسبة لا بأس بها من تكاليف الانشاءات.
أشارت أنه في البداية تم تخصيص الأراضي بنظام حق الانتفاع ثم تم اصدار قرار تمليك هذه المصانع طبقا لتوجيهات الرئيس كهدية لشباب المشروع ومكافأة لهم علي الجهد والاخلاص الذي بذلوه في تنمية مشروعاتهم في وقت قياسي وصل بالعديد منهم إلي فتح أسواق تغزو الأسواق الأوربية. وكان هذا القرار حافزا لباقي المستفيدين من المشروع للوصول بكافة مصانع المشروع إلي التصدير للخارج وإثبات الوجود في الأسواق المحلية علاوة علي حرص أصحاب هذه المصانع من الشباب علي توفير منتج مصري عالي الجودة وبسعر أقل مما يماثله من المنتجات الأجنبية في الأسواق مع التركيز علي التصدير لمنتجاتهم وخاصة الملابس إلي عدد من الدول الأوروبية مثل تركيا وألمانيا وإيطاليا.
تضيف "الغراز": انه في تجربة جديدة لدعم هذه المصانع بالأيدي العاملة المحترفة تم تطبيق التعليم المزدوج داخل مجمع الـ 58 مصنعا التي أصبحت شريك أساسي في تدريب وتوفير الأيدي العاملة المحترفة ذات الكفاءة العالية حيث يتدرب الطالب لمدة أربعة أيام بالمصنع ويومين نظري بالمدرسة ويتلقي مكافأة وتدريب علي أعلي مستوي. هذا بالإضافة إلي أنه منحهم الأولوية في التعيين بعد انتهاء دراستهم.. وأعربت عن تطلعها أن يتم التوسع في هذه المشروعات لتمكين الشباب وتوفير فرص كبيرة في سوق العمل وأن يتم دعم المنتج المصري ليكون منافسا في الأسواق العالمية وتكون البداية دائما من بورسعيد.
تقول مني يوسف عباس. مدير عام بالمحكمة علي المعاش. إن منطقة شباب أكتوبر بالزهور والشوارع المحيطة بها شهدت تطورا كبيرا. بعدما أصبحت كاملة الخدمات من صرف صحي ورصف للشوارع واضاءة بعد فترة إهمال وتردي في الخدمات.
يؤكد النائب حسن طارق عمار. إن بورسعيد حظيت بمشروعات عملاقها في عهد الرئيس السيسي أهمها التأمين الصحي الشامل وحقل ظهر والتحول الرقمي ومنظومة الخبز ومصرف بحر البقر في الشرق.
وتشير سماح الجوهري مدير إدارة الاتصال السياسي بمديرية التربية والتعليم. إن بورسعيد استحقت بحق لقب قاطرة التنمية بمصر بأسرها وتصدرت جميع محافظات الجمهورية في معدلات التنمية البشرية طبقا لتقارير ومؤشرات منظمات التنمية بالأمم المتحده نظراً لتوجه القيادة السياسية لإقامة العديد من المشروعات القومية الكبري والخدمات الحكومية ببورسعيد في شتي المجالات. ففي الصحة كانت "منظومة التأمين الصحي الشامل". والتحول الاجتماعي فكانت "منظومة التحول الرقمي" لتصبح بورسعيد أول محافظة رقمية. وفي مجال الطرق فكانت أنفاق بورسعيد العملاقة. والأرصفة الجديدة لميناء الشرق . ومشروع حقل ظهر. ومشروع محطة بحر البقر لمعالجة مياه الصرف الصحي. ثم يأتي القضاء علي العشوائيات تماماً. والذي يعد من أهم إنجازات الدولة في بورسعيد. حيث أصبحت أول محافظة مصرية خالية تماما من العشوائيات. فاستحقت أن تحصل علي المركز الأول في مجال التميز الحكومي العربي.
يقول المحاسب محمد نور. إن مصر الحديثة في ظل الجمهورية الجديدة. ما كان لها أن تنمو بمشروعاتها الفريدة الا باخلاص قائد أمين مخلص محب لهذا البلد. فقد أخذ علي عاتقه نهضتها وتقدمها ورقيها. مثمنًا جهود الرئيس عبدالفتاح السيسي الذي أطلق منذ توليه المسئولية التنمية الشاملة في جميع الاتجاهات الاقتصادية والسياحية والصناعية والبنية الأساسية. ولقد حظيت مدينتنا الباسلة في عهده وتوجيهاته لقيادات المحافظة بانطلاق التنمية من محافظة بورسعيد فكانت أول مدينة خالية من العشوائيات. كما أطلق منظومة التأمين الصحي الشامل وأيضا أول محافظة رقمية. وحباها الله بحقل ظهر الذي يعود علي مصرنا وبلدنا بورسعيد بالخير والنماء. إضافة إلي المشاريع الضخمة بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس الجديده كما أنشأ أنفاق 3 يوليو لتكون شريان للنماء انطلاقا من بورسعيد إلي سيناء الحبيبة الغالية.
أضاف محمد يوسف عباس. معلم بالمعاش. إن مصر في عهد الرئيس السيسي شهدت الكثير من المشروعات القومية العملاقة التي كانت في أمس الحاجة إليها. وكان لبورسعيد نصيب من هذه المشروعات أهمها شرق بورسعيد والمنطقة الصناعية هناك. بالإضافة إلي الاهتمام بالصناعة التي تعتبر قاطرة التنمية. بجانب افتتاح عدد كبير من المصانع داخل المنطقة الصناعية ببورسعيد.. مشيرا إلي أن المنطقة الصناعية في شرق بورسعيد تعتبر قاطرة التنمية حيث تعمل علي توطين الصناعة خصوصا الثقيلة لما لها من فوائد كثيرة أهمها تقليل فاتورة الاستيراد وجلب العملة الأجنبية وفتح الكثير من فرص العمل مما يساعد علي تقليل نسبة البطالة بالإضافة الاستفادة من قربها من ميناء شرق بورسعيد الذي يعتبر في حد ذاته من المشروعات التنموية.. وتحيا مصر دائما وابدا.
ويوجه د. أحمد سويلم. رئيس مجلس أمناء مركز واشنطن للتحكيم الدولي وفض المنازعات . تحية اعتزاز وفخر وتقدير وامتنان للرئيس عبد الفتاح السيسي. رئيس الجمهورية. علي الجهد المبذول في تنمية بورسعيد خلال العشر سنوات الماضية. مما أضفي علي المدينة وجها جديدا» زراعيا. واقتصاديا. وسياحيا. بداية من البنية التحتية من الطرق والكهرباء والصرف والمياه والتوسعات والإسكان والنفق الذي نقل بورسعيد نقلة نوعية بربطها بسيناء شمال وجنوب. وساهم في تقليل المسافات. مما ساهم في تحقيق الازدهار في شتي المجالات. هذا بجانب إعادة كفاءة وتشغيل القري السياحية بالمدينة مما ضاعف من رواج السياحة في بورسعيد وإعادة تطوير الحدائق والميادين العامة داخل المحافظة. معربا عن تطلعاته خلال المرحلة القادمة أن تعمل الحكومة علي فتح آفاق المنافسة لخدمة المشروعات التجارية العملاقة علي أرض بورسعيد.
أما عبدالفتاح البيه كاتب مسرحي وسيناريست. فسجل رأيه في إنجازات الدولة المصرية بطريقة السيناريو والحوار.. قائلا: لماذا احب هذا الرج؟.. سألني صديقي الفنان "حلاوة" لماذا تدافع عن هذا الرجل؟ قلت له أنت تعرفني أني لازلت في خندق المعارضة ولم أغير جلدي.. ولكن الموضوعية والحقيقة لسان المثقف الحيوي.. قال أذكر لي أسبابك لهذا الحب؟ قلت: من تجربتي الشخصية أقول لك بمنتهي الصدق.. الحمد لله الذي رزقنا بهذا الرجل.. عندما أستنجدنا به ونحن في ميادين الثورة واعتصامتها أنقذنا من جحافل عصابة الإخوان ولبي النداء.. وانقذ الوطن.. أحدثك بصدق فأنت تعرف تاريخي جيدا.. قال في تحدي ..:" وهل استفادت مدينتا؟ قلت: سأحدثك أولا عن تجربتي الشخصية .." كنت مريضا بفيرس "سي" وعانيت مثل الكثرين من الشعب المصري ..وكنت علي وشك بيع منزلي وكل ممتلكاتي من أجل العلاج ..وجاء قراره التاريخي الشجاع بالعلاج المجاني.. وشفيت ومعي عدد كبير من أبناء الوطن من هذا المرض العضال ..ليس هذا فقط ولكن عندما مرضت "بالكنسر".. ونزفت "دم قلبي" في العلاج ..حتي نفذت مواردي ..كان القرار التاريخي الآخر خاص بمدينتي في مشروع التأمين الصحي الشامل ..وتم علاجي كاملا من خلاله "محاليل الكيماوي واستئصال الكثير من جهازي الهضمي -المعدة كاملة والغدد" دون أن أدفع جنيها واحدا.. قال صديقي "حلاوه" هذا حقك علي الدولة.. المهم العيش الكريم.. نحن نعاني من الأسعار؟ قلت له: نحمد الله أننا نجد خبزنا ومأوي لقد أعاد لنا الزعيم حقنا في علاوات المعاش التي كان من المستحيل رجوعها.. واستجاب لنداءات أيقونة الوطنية "البدري فرغلي "وقبضنا آلاف كثيرة حسنت من سبيل العيش ولكل أصحاب المعاشات.. هذا قرار عادل وشجاع يا صديقي.. فأصر علي سؤالي.. هل يحب الرئيس بورسعيد؟.. قلت بصدق وثقة:نعم.. نعم.. أنت لم تعرف أحلام البورسعيدية مثلي ..كنا نحلم بكوبري يصل القارتين.. بورسعيد وبورفؤاد.. فماذا حدث.. أقام لنا أول كوبري علي قناة السويس.. ولم يكتف فانشأ الأنفاق وكوبري آخر عائم.. ياخي "محمد" هل زرت شرق التفريعة وتوسعة ميناء الحاويات.. وحجم العمالة والدخل القومي منها وتوسعة الميناء لتصبح بورسعيد بحق من أكبر مواني العالم.. يا صديقي.. الرئيس أنقذ البورسعيدية من طرق الموت في طريق الإسماعيلية وطريق دمياط وطريق بورسعيد المطرية وطريق 32 يوليو .. هل تعرف حجم وعظمة إنقاذ الأرواح.. من كان له عيون وعقل سوف يري.. من بلكونتي أري بحيرة المنزلة التي كانت مصب لنفايات مجاري أربع محافظات.. وتسببت في الكثير من الأمراض الخطيرة لأهل المدينة.. هل شعرت بهذه الكارثة.. وبقرار شجاع من الرئيس السيسي تحولت إلي بحيرة نظيفة ونقية وطاهرة وأنشأ أكبر محطة تنقية للمياه في الشرق الأوسط في قرية "بحر البقر".. وعاد العمق الرائق "زي زمان قوي" أنا احلم وأبني أحلامي علي واقع ملموس
قال محدثي: أنت مريض بالأمل.. قلت في لهجه حاده: نعم أنت لاتري وتسمع لكلام الأعداء.. هل رأيت مصانع المصريين جنوب المدينة.. قلاع صناعية.. هل رأيت مشاريع شرق القناة التي ستحول مدينتنا.. ناصية العالم.. لأعظم موقع لوجستي في العالم.. موانئ وأرصفة حاويات.. ومصانع حقيقية.. يا أخي "اللي مايشوفشي من الغربال يبقي اعمي" هل زرت المزارع السمكية شرق القناة.. ومشروع "بورسعيد الجديدة".. مدينتنا الجميلة الباسلة أحبها زعماء مصر والعالم الحر.. قال في تحدي: يعني مفيش فيه عيوب.. والغلاء اللي نهش لحمنا؟ قولت: هو يعلم و يحلم مثلنا.. بوطن مرفه وآمن.. وقادر علي تجاوز الأزمات مثلما فعل في أزمة كورونا وحرب أوكرانيا..
ولكن غياب الرقابة خاصة المجالس المحلية الشعبية.. جعلت الأجهزة التنفيذية في المدينة تسير عكس التيار في قطاعات الخدمات.. خاصة الأحياء الشعبية.. أعلم ذلك جيدا.. وأناشد الزعيم أن يعيد لنا متحفنا القومي "أسوة بمحافظات سيناء" وينقذه من يد سماسرة الاهمال.. أن يصدر قوانين تعطي لأبناء المدينة الحق والأولوية في الحصول علي وظائف في قطاع البترول وتحسين أجور عمالة الاستثمار.. أن يعطي الشباب حقهم في الإسكان خاصة الإسكان الإجتماعي والتعاوني.. قال بعد اقتناع: كنت وستظل مناضلا تحب الوطن يا أبا خالد.. وكنا نسميك أيام ثورتي 25و30 بابو الثوار.. ثم ابتسم وقال.. أنا أعمل في النقاشة وسوقها واقف اليومين دول.. شوف لي مصلحة عند حبيبك.. قلت له: والله بكرة أجمل.. بس حبة صبر وهتشوف بعينيك.. قال منفعلا.. تحيا مصر.. تحيا مصر.. تحيا مصر.. وكنت أردد معه. تحيا مصر.. تحيا مصر.. تحيا مصر.
الإسماعيلية.. عاصمة مصر الاقتصادية.. بمشروعات عالمية
الاسماعيلية - مجدي الجندي:
اكد ابناء محافظة الإسماعيلية ان المحافظة شهدت في عهد الرئيس السيسي عددا من المشروعات القومية العملاقة. جعلت من "عروس القنال" عاصمة مصر الاقتصادية. بفضل وجود محور قناة السويس. والمشروعات التي تم تنفيذها. شرق وغرب الإسماعيلية.
يأتي علي رأسها الأنفاق التي سهلت الانتقال من غرب الإسماعيلية إلي سيناء عبر قناة السويس في 10 دقائق. بالإضافة إلي قناة السويس الجديدة. وهي شريان حياة جديد. ساهم في تقليل عبور السفن من 22 ساعة إلي 11 ساعة فقط. بالإضافة إلي مشروع الاستزراع السمكي. الذي سوف يساهم في سد الفجوة الغذائية.
واشاروا الي ان التاريخ دائماً ينطلق من ارض الاسماعيلية عروس مدن القناة ولما لا فهي الاكثر حظاً في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي.
أحدث المشروعات القومية
وقال المهندس مصطفي ابو حديد رئيس جمعية المستثمرين بالاسماعيلية شهدت المحافظة افتتاح عدد من المشروعات التنموية. منها طريق الإسماعيلية العوجة بطول 156 كيلو مترًا. وطريق وكوبري تحيا مصر. وطريق "إسماعيلية- بورسعيد". وكوبري الجيش. ومزلقان وكوبري نفيشة. و4 كباري دوران للخلف بالإسماعيلية. ومحطة ترشيح بمدينة الإسماعيلية الجديدة بطاقة 70 ألف مكعب. وكوبري اللواء شاهين طه زكي عبدالله بمنطقة سرابيوم. وكوبري رائد أحمد عمر الشبراوي بمنطقة بالسويس. وجعلت من الاسماعيلية محوراً استراتيجياً يربط جميع المحافظات ببعضها ويضاعف فرص التنمية والاستثمار.
أنفاق تحيا مصر
وقال مجدي زايد امين عام حزب حماة الوطن بالاسماعيلية ان ابناء المدينة سعداء لان محافظتهم كانت دائماً تسغل عقل المسئولين وعلي رأسهم الرئيس عبدالفتاح السيسي وتم تنفيذ عدد من المشروعات القومية العملاقة في الإسماعيلية منها انشاء نفقي "تحيا مصر". بتكلفة 12 مليار جنيه. لتسهيل حركة العبور والتنقل بين سيناء. وغرب قناة السويس. وبدأ العمل في النفقين عام 2015 وتم إنجازه في 2019. وتبلغ أطوال أنفاق الإسماعيلية 5820 مترًا تمر أسفل سطح الأرض وقناة السويس. وتتضمن الأنفاق حارتين للسيارات المتجهة من مدن القناة لسيناء عرض الحارة الواحدة 3.70 متر. كما تتضمن ممرات عرضية للإخلاء الآمن في حالة الطوارئ. وتبلغ السرعة داخل الأنفاق 60 كم/ ساعة. وهي مراقبة بالرادار. ويستغرق وقت الوصول بين شرق وغرب القناة عن طريق الأنفاق من 15- 20 دقيقة. ويحتل النفق المركز الثالث علي مستوي العالم من حيث القطر. الذي يبلغ 13.20 متر. فضلًا علي أنه ينفذ لأول مرة بمصر وبأيدي مصرية 100%.
الإسماعيلية الجديدة
ويقول المهندس مصطفي الريس تعد مدينة الإسماعيلية الجديدة أحد أهم المشروعات التي تمت في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي. وتقع شرق قناة السويس علي مساحة 5.8 ألف فدان وتتضمن 12 ألفًا و244 وحدة سكنية بمساحات متنوعة تناسب كافة شرائح المجتمع وتوفر كافة الخدمات لها من طرق ومسطحات خضراء وأسواق وبنية تحتية من مياه الشرب والصرف الصحي. وتم تقسيمها لخمسة أحياء تستوعب 500 ألف نسمة داخل 58 ألف شقة يراعي التدرج في ارتفاع عقاراتها التي تضم أنماط مختلفة من الإسكان الذي يشغلها سواء الاجتماعي أو الاقتصادي والمتميز وبينهم ذوي الاحتياجات الخاصة. وتضم أيضًا ناديًا اجتماعيًا يقع علي مساحة 90 فدانًا يضم ملاعب مفتوحة لجميع الألعاب الرياضية وصالة مغطاة بأحدث طراز وحمامات سباحة مغلقة ومفتوحة وشاليهات ومطاعم وكافيهات ومدينة ملاهي تفوق مثيلتها في الدول الأوروبية.
وتعد مدينة الإسماعيلية الجديدة أول الوسائل لتعمير سيناء وتحقيق أهداف الأمن القومي. وتوطين أكبر عدد من المواطنين في شرق قناة السويس علي أرض سيناء.
قناة السويس الجديدة
وقال علي الحرزاوي عضو جمعية المستثمرين بالاسماعيلية جاء قرار الرئيس عبدالفتاح السيسي بانشاء مشروع قناة السويس الجديدة التي افتتحت في 6 أغسطس 2015. وهي قناة موازية للقناة القديمة بطول 72 كيلو متراً. وبعمق يصل إلي 24 متراً وبغاطس 66 قدمًا. وتعتبر بمثابة البنية التحتية لمشروع التنمية بمنطقة قناة السويس لاستيعاب الزيادة الكبيرة المتوقعة في أعداد وحمولات السفن العابرة للقناة التي تقوم بنقل تجارة العالم. وكذلك نقل مستلزمات الصناعة والإنتاج الكمي المنتظر من مشروع التنمية. وللحفاظ علي مكانة قناة السويس وأهميتها العالمية بصفتها أكبر وأهم ممر ملاحي لحركة التجارة العالمية.
وساهمت قناة السويس الجديدة. في تقليل زمن العبور في قناة السويس من 22 ساعة إلي 11 ساعة فقط. وكان الهدف منها هو زيادة القدرة الاستيعابية لمرور السفن في القناة ليصل إلي 97 سفينة يوميًا عام 2023. بدلاً من 49 سفينة عام 2014. وخلق ما يقرب من مليون فرصة عمل لأبناء مدن القناة وسيناء والمحافظات المجاورة وخلق مجتمعات عمرانية جديدة.
محطة مياه "المستقبل"
قال المهندس احمد المصري نقيب المهندسين بالاسماعيلية ان المدينة دائماً محظوطة فقد شهدت انشاء محطة مياه الشرب العملاقة بمدينة المستقبل في الإسماعيلية وهي من المشروعات المهمة والتي دخلت الخدمة في نهاية العام الماضي لخدمة 175 ألف نسمة من سكان مدينة المستقبل والمناطق الصناعية الأولي والثانية. تكلفتها ما يزيد عن 340 مليون جنيه منها 290 مليون جنيه للمرحلة الأولي. إضافة الي 50 مليون جنيه للشبكات. والقدرة التصريفية للمحطة من 400 إلي 800 لتر/ الثانية بما يعادل 34 إلي 68 الف متر مكعب مياه يوميًا. والمساحة الإجمالية لمحطة المستقبل 11 فدانًا بما يعادل نحو 46 ألف متر مربع. وتخدم المحطة مجمع قوات الأمن والمجمع التعليمي والمنطقة الصناعية ومنطقة الاستثمار وعدد من التوابع والقري الواقعة علي طريق 36 الحربي. والمشروع يقضي تمامًا علي مشكلة ضعف المياه بمنطقة المستقبل. بالإضافة إلي ضمان إنتاج كوب مياه نظيف مطابق للمواصفات القياسية والصحية.
سحارة سرابيوم
واضاف المهندس عبداللاه اسماعيل ان هناك مشروع عملاق لمعالجة مياه مصرف المحسمة وسحارة سرابيوم. التي تقع بالقرب من قرية سرابيوم التابعة لمركز ومدينة فايد جنوب الإسماعيلية. من المشروعات القومية العملاقة التي تم تنفيذها مؤخرًا. حيث تعد أكبر مشروع مائي أسفل المجري الملاحي لقناة السويس وقناة السويس الجديدة لنقل المياة إلي سيناء. ويبلغ طول مشروع سحارة سرابيوم بطول 240 مترًا. ويهدف المشروع إلي توفير مياه الري من ترعة سيناء لري نحو 200 ألف فدان ويستهدف نقل مليون و250 ألف متر مكعب من مياة مصرف المحسمة يومًيا لمعالجة مشكلة نقص مياة الري.
اضاف عبداللاه وتساهم سحارة سرابيوم في توصيل المياه شرق القناة لإقامة العديد من المشروعات الاقتصادية علي محور قناة السويس الجديدة وتوصيل مياة الري للأهالي بمشروع قرية الأمل 1 و2 شرق البحيرات. كما أنها ستقضي تمامًا علي تلوث بحيرة التمساح من مياة الصرف الصحي ويساهم في الحفاظ علي الثروة السمكية. ويبلغ قطر سحارة سرابيوم الداخلي ما يقرب من 20 مترًا مع 4 أنفاق أفقية طول النفق الواحد 420 مترًا محفورة تحت القناة الجديدة. ويتم نقل مياه نهر النيل من ترعة الإسماعيلية كمصدر رئيسي لتبدأ رحلتها من غرب القناة القديمة بترعة السويس وتمتد بطول سحارة سرابيوم تحت القناة القديمة لتعبر منطقة تجمع بين القناتين القديمة والجديدة وتمر بسحارة سرابيوم الجديدة لتصل إلي شرق القناة الجديدة ناحية ترعة الشيخ زايد جنوبًا وترعة التوسع شمالًا ويبلغ عمق سحارة سرابيوم تحت الأرض 120 مترًا. وتم انشاء مسار لمصرف المحسمة بطول 14 كيلو ونصف في اتجاه سحارة سرابيوم كما تم عمل رافعات للمياه لتصل إلي شرق القناة من خلال بيارات أسفل قناة السويس لتصل لمحطة المعالجة الثلاثية شرق القناة لاستخدامها في زراعة 50 ألف فدان شرق القناة. وتقوم سحارة سرابيوم بري من 70 إلي 100 ألف فدان.
كوبري تحيا مصر والممشي السياحي
وقال النائب سامي سليم عضو مجلس النواب ان هناك مشروعات غيرت وجه الحياة الاقتصادية للافضل وهي كوبري تحيا مصر والممشي السياحي الذي يربط بين مدخل الإسماعيلية من جهة طريق بورسعيد مرورا بمنطقة الشهداء ووصولا لمحور محمد علي وميدان عدلي منصور حتي البلاجات والذي يبلغ طوله 3 كيلومترات وتكلفته الإجمالية 750 ألف جنيه.
كما تم انشاء كورنيش بحيرة الصيادين والممشي السياحي علي بحيرة التمساح ويبلغ طوله 2.150 كيلومترًا وعرضه من 95 وحتي 110 أمتار. يقع في محيطه طريق للدراجات ومطاعم وكافيتريات ودورات مياه عمومية متطورة ومقاعد فضلًا عن مول تجاري علي مساحة تتجاوز 7 آلاف متر.
سوق السمك المطور
وقال النائب السابق اللواء اشرف عمارة ان مشروع سوق السمك المتطور بطريق عمارة السياحي جاء ضمن الافتتاحات الرئاسية في الإسماعيلية. مشروع "سوق السمك المتطور" الذي يقع في أول طريق البلاجات. وهو سوق حضاري علي مساحة 7200 متر مربع بتكلفه بلغت 44 مليون جنيه. وتم تنفيذه من خلال بروتوكول التعاون فيما بين المحافظة والهيئة الهندسية للقوات المسلحة علي بحيرة الصيادين بطريق "عمارة السياحي" البلاجات". ويشمل إقامة محلات جملة وفروشات للبائعين وكافيتريات بجانب الخدمات والمرافق الأساسية الأخري ويعد مفخرة بكل المقاييس لأبناء الإسماعيلية وزوارها.
ويتضمن سوق السمك بالإسماعيلية. 20 محل أسماك جملة. و160 فرشًا لبائعي الأسماك. و16 كافتيريا كل منها مكون من طابقين. بالإضافة إلي الخدمات والمرافق الأساسية. وأن السوق الجديد يقع علي البحيرة مباشرة. كما يتضمن مجموعة من المحلات والمطاعم والكافيهات ومكان للبيع بالجملة.
النادي الاجتماعي
وقال النائب حماد موسي امين حزب مستقبل وطن وعضو مجلس الشيوخ بالاسماعيلية ان النادي الاجتماعي الجديد للإسماعيلي بأرض النخيل تم تنفيذه بدعم وزارة الشباب والرياضة وتحت إشراف وتنفيذ إدارة المشروعات للهيئة الهندسية للقوات المسلحة بمنطقة الشيخ زايد بحي ثالث علي مساحة إجمالية تصل لنحو 27 فداناً وتبلغ تكلفته نحو 600 مليون جنيه.
ويعد مشروع فرع نادي الإسماعيلي الجديد بأرض النخيل انجازًا رياضيًا واجتماعيًا وثقافيًا. كما يعد صرحًا رياضيًا عملاقًا وهو واحد من ضمن مشروعات التنمية بالإسماعيلية وحلم تحقق لأبناء الإسماعيلية
وأقيم مشروع النادي الاجتماعي للإسماعيلي علي ثلاثة مراحل. تضمنت المرحلة الأولي انشاء الفرع. وملعب نجيل صناعي وملعب خماسي نجيل صناعي وملعب كرة سلة أكريليك. وملعبين كرة يد. وملعبين تنس ومبني خدمات لخلع الملابس. أما المرحلة الثانية. فتضمنت حمامين سباحة تدريبيين وحمامين سباحة آخرين للأطفال. وشملت المرحلة الثالثة انشاء مبني اجتماعي متكامل وموقع عام. ويهدف انشاء النادي الاجتماعي إلي تدبير موارد ذاتية للنادي. وتحقيق أقصي استفادة من المنشآت والخدمات.
كما ضم مشروع النادي الاجتماعي للإسماعيلي 4 حمامات سباحة. و12 ملعبًا. ما يضم المشروع مبني اجتماعي رفيع المستوي. ومبني خدمات لخلع الملابس. وحديقة أطفال. ومطعم. وقاعة أفراح. وموقع عام.
قال المهندس أحمد الشيمي. مدير مديرية الطرق والنقل بمحافظة الإسماعيلية إن القيادة السياسية أولت محافظة الإسماعيلية الأولوية في المشروعات القومية والمحلية ومنها مشروعات الرصف والطرق وربط مدن ومراكز الإسماعيلية بالمشروع القومي للطرق والمحافظات المجاورة. بالإضافة إلي تطوير الاحياء القديمة بالمحافظة وتطوير الميادين ورصف ورفع كفاءة الشوارع الرئيسية والفرعية بالمحافظة.
وأضاف الشيمي. أن اللواء شريف فهمي بشارة محافظ الاسماعيلية يلبي كافة متطلبات ابناء محافظة الاسماعيلية وخاصة في رصف الطرق بالقري والمراكز والمدن علي مستوي المحافظة ورفع كفاءة الاحياء داخل مدينة الاسماعيلية.
وأشار الشيمي. إلي أن محافظ الاسماعيلية وجَّه بتطوير وتجميل منطقة المحطة الجديدة» من أجل الحفاظ علي الطراز المميز للمنازل القديمة والطابع التراثي. وحل المشاكل المزمنة للصرف الصحي بالمنطقة لتوفير حياة كريمة للمواطنين.
وأوضح الشيمي. أن محافظ الإسماعيلية رصد ميزانية ضخمة لتشمل أعمال التطوير تغيير خطوط الصرف الصحي وغرف تفتيش المنازل لجميع الحارات بالمحطة الجديدة وتأسيس جميع الحارات وتشطيب السطح الخارجي للحارات باستخدام البلاط الأنترلوك بعد تطوير أعمال الصرف الصحي وانشاء غرف صرف مياه الأمطار.
وأكد. أن المحطة الجديدة لم يشملها أي تطوير منذ عشرات السنين وتنفيذا لتوجيهات محافظ الاسماعيلية تمت أعمال تطوير منطقة المحطة الجديدة التي تنفذها مديرية الطرق والنقل بمحافظة الإسماعيلية وشملت تغير منظومة الصرف الصحي. وانشاء غرف تفتيش جديدة. عمل بالوعات صرف الأمطار. تأهيل الحارات وتغيير أرضيتها وتحويلها لبلاط إنترلوك. وتوسعة وإعادة رصف جميع الشوارع أيَّا كانت أطوالها.
وتابع الشيمي. أنه تم تطوير 14 حارة طولية وعرضية بمنطقة المحطة الجديدة التابعة لحي اول الاسماعيلية تم الانتهاء الفعلي من 10 حارات تم رفع كفاءتها وتركيب خطوط وغرف صرف لها فيها وتركيب وصلات جديدة لمنازل المواطنين بالإضافة الي عمل الحارات بالانترلوك.
واستطرد الشيمي. أن التطوير يشمل ايضا 12 شارع رئيسي بالمنطقة تم الانتهاء من 8 شوارع تم رصفها وتغيير اعمدة الانارة وزراعتها وجاري الانتهاء من 4 شوارع اخري وان شاء الله سيتم تطوير المرحلة الاولي من المحطة الجديدة بنهاية شهر يونيو الجاري وسيتم البدء في المرحلة الثانية خلال الاول من يوليو العام المالي الجديد 2023/2024.
وقامت الوحدة المحلية لحيِّ أول الإسماعيلية. بزراعة الأشجار ضمن المبادرة الرئاسية "100 مليون شجرة" بالمنطقة. بالتوازي مع أعمال مديرية الطرق والنقل بالإسماعيلية برفع كفاءتها. ومعالجة مشاكل وخطوط الصرف الصحي وتعديل مسارها ومن ثم رصفها.
وأضاف الشيمي. أنه تم الانتهاء من تركيب بلاط الانتر لوك بحارة عبد المجيد وحارة عبد الرحمن يتم العمل فيها حاليًا. وحاره "الشافعي" وحارات اخري. بالإضافة إلي توسيع .وتطوير جميع شوارع "المحطة الجديدة" الطولية مثل شارع سعد زغلول. وشارع مصر. وسيتي. والكرنك وامون وجاري وضع طبقات الاساس فيها وعمل الارصفة والبلدورات وزراعة اعمدة كهرباء جديدة.
وتم تغيير خطوط الصرف الصحي بالكامل في "المحطة الجديدة" لجميع الحارات بما فيها غرف التفتيش الخاصة بالمنازل.
كما يتم تطوير منظومة الصرف الصحي داخل شوارع المحطة الجديدة. من شارع ثروت الي شارع محمد علي والاهرام حتي يتم توجيه الصرف الصحي بدلًا من محطه مصطفي كامل الي محطه ابو عطوة . ليتم حل مشكلة الصرف الصحي بصفة نهائية في المحطة الجديدة . سوف يتم الانتهاء من المرحلة الأولي خلال ايام .وسوف يتم استكمال المرحلة الثانية بالمنطقة يمين نفق الثلاثيني للقادم من محمد علي وسوف تشمل المناطق التجارية شوارع مكة. والمدينة .ومنطقه الافرنج لتنتهي أعمال تطوير "حي أول" بالكامل ضمن خطة التطوير2023/2024.
وقال المهندس أحمد الشيمي. مدير مديرية الطرق في محافظة الإسماعيلية. إنَّه تم البدء في تطوير الطريق الدائري بداية من ميدان الجويلي وصولًا إلي كوبري الشهيد أحمد منسي. إضافة إلي تطوير طريق مبني المحاكاة التابع لهيئة قناة السويس بدء من ميدان الشاعر الراحل عبد الرحمن الأبنودي وحتي طريق نمرة 6. وأكد الشيمي أنه تم رفع كفاءة وتطوير ميدان الشاعر عبدالرحمن الأبنودي واعادة رصفة ليستوعب عدد السيارات المترددة وفض الازدحام بالمنطقة وقت الذروة وهو خروج الموظفين وطلاب الجامعة.
البحيرة.. المحافظة في 10 أعوام.. تباهي بإنجازات "ولا في الأحلام"
البحيرة- نبيل فكري:
تعيش محافظة البحيرة. سنوات من أزهي سنواتها ربما علي مر تاريخها. إذ حصلت علي نصيب كبير من المشروعات القومية. ولا يمر يوم دون البدء في مشروع جديد علي أرضها. كما حظيت بزيارة تاريخية من الرئيس عبدالفتاح السيسي. الذي يمكن القول إنه أو رئيس يزور إحدي قراها في ذكري تاريخية لا زالت البحيرة تحتفل بها.
وقد بلغ عدد المشروعات التي شهدتها البحيرة في السنوات العشر الأخيرة في ظل قيادة الرئيس عبدالفتاح السيسي. أكثر من 4000 مشروع في كافة المجالات بتكلفة إجمالية بلغت قيمتها أكثر من 80 مليار جنيه. وهو عدد لم تكن تتطلع إليه ولا حتي يداعب أحلام أبنائها.
وتصدر قطاع مشروعات مياه الشرب والصرف الصحي قمة المشروعات التي تم تنفيذها بكافة مراكز وقري المحافظة بواقع 185 مشروعاً بتكلفة نحو 15 مليار جنيه تمثلت في انشاء محطات جديدة لمياه الشرب والصرف الصحي وكذلك مد شبكات جديدة وروافع للمياه لاستيعاب الكثافة السكانية للمواطنين.
أما أكبر المشروعات القومية في البحيرة. فجاء في صدارتها المبادرة الرئاسية "حياة كريمة" التي تهدف إلي التخفيف عن كاهل المواطنين بالمجتمعات الأكثر إحتياجاً في الريف والمناطق العشوائية في الحضر. وكان للبحيرة نصيب وافر منها. غير وجه الحياة فيها ونثر الأمل في كل ربوعاها.
كذلك يأتي في صدارة المشروعات القومية بالبحيرة. البدء في انشاء مدينة رشيد الجديدة. حيث صدر قرار رئيس الجمهورية رقم 117 لسنة 2019 بتخصيص مساحة 3185 فداناً لصالح هيئة المجتمعات العمرانية مقسمة إلي 3 مساحات 443 فداناً المثلث الذهبي -2000 فدان - 742 فداناً وبوجهة شاطئية بطول 10 كم. وكذلك يعتبر مشروع ميناء الصيد برشيد من أهم المشروعات الجديدة بالبحيرة بتكلفة إجمالية 600 مليون جنيه علي مساحة 48 ألف متر.
كما شهدت المناطق الصناعية بوادي النطرون وحوش عيسي إقامة مشروعات عديدة بلغت 335 مشروعًا بالمنطقة الصناعية بوادي النطرون و85 مشروعًا بالمنطقة الصناعية بحوش عيسي. وشهدت مدينة دمنهور بالبحيرة انشاء أول منطقة تجارية لوجستية باستثمارات تقدر بأكثر من 10 مليارات جنيه يمكن لها أن توفر حوالي 10 آلاف فرصة عمل للشباب. وهي المنطقة التي تقع علي أطراف قرعة الأبعادية. التي زارها الرئيس السيسي في زيارته التاريخية للبحيرة.
يري النائب محمد عبدالله زين الدين. عضو مجلس النواب. أمين حزب مستقبل وطن بالبحيرة. أن محافظة البحيرة كان لها نصيب وافر من المبادرات والمشروعات القومية. وأن كل شبر علي أرض المحافظة امتدت إليه يد الرئيس بالتنمية والخير. الذي ستحصد ثماره الأجيال القادمة بإذن الله.
أضاف أن زيارة الرئيس نفسها للبحيرة كانت إنجازاً كبيراً لأنها حملت رسائل ومعاني كثيرة. وأعادة الأمل إلي شعب البحيرة الذي أيقن يوم زاره الرئيس أنه محرك رئيسي في عجلة التنمية بعد عقود. لم يفكر فيها رئيس في زيارة هذه المحافظة. رغم أنها سلة الغذاء لمصر.
وأشار النائب محمد وجيه خالد عضو مجلس الشيوخ. أمين التنظيم بحزب مستقبل وطن بالبحيرة. إلي أن المشروعات التي شهدتها البحيرة في عهد الرئيس السيسي فوق الحصر. لافتاً إلي ما شهده قطاع الكهرباء علي سبيل المثال بتنفيذ حوالي 530 مشروعا جديدا بتكلفة أكثر من 16 مليار جنيه. وفي قطاع الصحة بلغت التكلفة الإجمالية لحجم المشروعات التي تم تنفيذها 4.2 مليار جنية تمثلت في 152 مشروعاً بتكلفة إجمالية بلغت 2.5 مليار جنيه.
وأشادت الدكتورة نيفين الكاتب. عضو مجلس النواب. عضو مجلس أمناء التحالف الوطني للعمل الأهلي. أمين المرأة بحزب مستقبل وطن بالبحيرة. بمبادرة حياة كريمة التي تعد مشروعا قومياً مذهلاً وخارقاً لمصر كلها. يهدف إلي النهوض بجميع مكونات البنية الأساسية من المياه والكهرباء والصرف الصحي والطرق وغيرها. إلي جانب المحور الخدمي الذي يشمل الصحة والتعليم والبرامج الاجتماعية. والإطار الزمني التنفيذي المحدد.
أضافت أن عدد المراكز التي شملتها المبادرة بالمحافظة 6 مراكز بإجمالي 42 وحدة محلية قروية تضم 3967 قرية وتابعًا. وتغطي هذه المشروعات 50% من مساحة المحافظة. حيث تقدم خدماتها لنحو 50% من مواطني المحافظة. ويصل إجمالي عدد السكان في المراكز المستهدفة إلي 3.5 مليون مواطن.
وأشار النائب الدكتور وليد الشرمة. عضو مجلس الشيوخ. إلي واحد من أهم المشروعات التي تم تنفيذها. وهي المستشفي التخصصي بالمعهد الطبي القومي بدمنهور ومستشفي كوم حمادة الجديدة ومستشفي دمنهور العسكري ومستشفي الكبد بمنطقة دنشال بدمنهور. مؤكداً أن طفرة صحية تحدث هذه الأيام. ورغم أننا لا زلنا نتطلع للمزيد إلا أنه لا يمكن إنكار ما شهده هذا القطاع الذي يمس حياة المصريين.
وقال المحاسب ممدوح جاب الله الأمين المساعد لحزب مستقبل وطن بمدينة حوش عيسي. إن محافظة البحيرة خلال الفترة الماضية. شهدت الكثير من المشروعات القومي. منها في مركز حوش عيسي علي سبيل المثال إقامة أول مجمع سكني حرفي بمنطقة فرهاش بحوش عيسي علي مساحة 14 فداناً ويضم 386 وحدة سكنية و209 ورش صناعية و28 وحدة إدارية و178 محلاً و8 مبان بنسبة تنفيذ 100% وبتكلفة إجمالية 271 مليون جنيه.
أضاف أن مركز حوش عيسي شهد أيضاً انشاء المجمع الصناعي للنسيج بحوش عيسي والمقام علي مساحة 15 فداناً ويضم 3 مناطق خدمية و4 مناطق إدارية و864 ورشة ويوفر 9 آلاف فرصة عمل مباشرة بتكلفة إجمالية 1.4 مليار جنيه بجانب تكلفة الترفيق التي بلغت 14 مليون جنيه.
وأشار المحاسب أشرف جلال عضو هيئة المكتب بأمانة البحيرة بحزب مستقبل وطن. إلي المشروعات التي تم تنفيذها من أجل رفع مستوي الخدمات التعليمية ومواجهة كثافة الفصول الدراسية. حيث تم تنفيذ 550 مشروعا جديدا لانشاء وترميم المدارس بتكلفة 2 مليار و550 جنيهاً بمختلف القري والمراكز خاصة بالمناطق النائية.
كما أشار إلي ما شهده قطاع الإسكان. بعدما تم تنفيذ 7992 وحدة سكنية بتكلفة مليار و48 مليون جنيه وتم تسليم 3711 وحدة منهم إلي مستحقيها بلغت تكلفتها 454 مليون جنيه.
ويري نور عبدالمحسن علي السعداوي القيادي بحزب "مصر اكتوبر" إلي أن السنوات الأخيرة شهدت طفرة حقيقية علي كافة المستويات في البحيرة. خاصة في القطاع الزراعي. حيث تعد محافظة البحيرة من أكبر المحافظات الزراعية علي مستوي الجمهورية بإجمالي 1.9 مليون فدان وتضم 630 جمعية زراعية.
أشار إلي أن قطاع الزراعة تنفيذ عدة مبادرات منها تعزيز القدرات التسويقية لصغار المزارعين ومشروع الري الحقلي وتغطية المراوي المكشوفة. وفي قطاع التموين تم تنفيذ 50 مشروعا جديدا بمختلف المدن والمراكز بتكلفة 232 مليون جنيه.
دمياط.. السيسي صانع السعادة.. أذهل العالم بمشروعات فوق العادة
دمياط- لمعي ماضي :
شهدت محافظة دمياط تنفيذ العديدمن المشروعات القومية الكبري التي غيرت الخريطة الاستثمارية ووضعت المحافظة الساحلية علي طريق العالمية.. المشروعات الجديدة تكلفت مليارات الجنيهات وغيرت وجه الحياه إلي الأفضل.
وجه أبناء المحافظة الشكر للرئيس عبدالفتاح السيسي صانع السعادة لأبناء الوطن وللأجيال القادمة والذي نجح بامتياز مع مرتبة الشرف علي تنفيذ العديد من المشروعات العملاقة التي كانت مفاجأة سارة حملت كل الخير لأبناء الوطن وأذهلت العالم.
وقالوا إنهم يد بيد مع الرئيس عبدالفتاح السيسي لتحقيق المزيد من الإنجازات علي أرض الوطن من أجل حياة كريمة وتعويض سنوات الإهمال والنسيان.
قال محمد علي ابو حجازي عضو مجلس الشيوخ انه علي رأس هذه المشروعات مدينة دمياط للأثاث التي تُعد من المشروعات القومية الكبري ونقطة انطلاق للمشروعات الصغيرة والمتوسطة وبوابة الأثاث الدمياطي للوصول للعالمية وهي أول منطقة صناعية متخصصة في صناعة الأثاث والصناعات المكملة في الشرق الأوسط وتهدف المدينة إلي فتح مجالات جديدة لصادرات الأثاث الدمياطي علي المستوي المحلي والإقليمي والعالي لافتا الي أن المدينة العملاقة أنشئت بتكلفة 3.6 مليار جنيه علي مساحة 331 فدانا وتضم 54 هنجرا بإجمالي 1348 ورشة صغيرة ومتوسطة بمساحة من 50 إلي 150 مترا ونحو 150 مصنعا كبيرا ومكملا إلي جانب انشاء مركز تكنولوجيا الأثاث بدمياط لإعداد الدراسات التسويقية لمصنعي الأثاث بالاضافة الي افتتاح محطة جديدة متعددة الأغراض في ميناء دمياط عام 2019 بتكلفة 1.365 مليار جنيه تشمل أرصفة بأطوال 630 مترا وعمق 17 مترا ومجهزة بساحات خلفية تبلغ مساحتها 50 ألف متر مربع ومن المنتظر أن تصل الطاقة الاستيعابية لها نحو 4 ملايين طن سنويا والمشروع مجهز بكل المرافق اللازمة لخدمة السفن والبضائع وتم انشاء محطة محولات مدينة دمياط للأثاث لتغذية المدينة ومنطقة شطا بالطاقة الكهربائية تصل قدرتها 2* 75 ميجا فولت أمبير بتكلفة 427.3. مليون جنيه.
أضاف وليد التمامي عضو مجلس الشيوخ أن المحافظة شهدت أيضا تنفيذ العديد من المشروعات التنموية والسياحية والخدمية في مجالات الصحة والتعليم والإسكان والطرق ومياه الشرب والصرف الصحي فضلا عن القضاء علي العشوائيات والانتهاء منها ودخولها الخدمة للارتقاء بمستوي الخدمة المقدمة لرفع المعاناة عن المواطنين ومازالت هناك مشروعات يجري العمل بها ووصلت مراحل تنفيذها لنسب مختلفة تمهيدا للانتهاء منها ودخولها الخدمة مشيرا الي إن المحافظة شهدت منذ عام 2014 تنفيذ مشروعات بإجمالي تكلفة 91 مليار جنيه المنفذ منها حتي الآن بلغت تكلفتها 78 مليار جنيه ومشروعات جاري تنفيذها بتكلفة 13 مليار جنيه ومن بين المشروعات انشاء محطة توليد كهرباء غرب دمياط المرحلة الثانية. بإجمالي تكلفة 5.8 مليار جنيه هذا بالاضافة مشروع تحويل محطة كهرباء "غرب دمياط 2" للعمل بدورة مركبة يهدف لتحويل محطة توليد كهرباء غرب دمياط 2 الغازية للعمل بنظام الدورة المركبة بإضافة وحدة مركبة بخارية بقدرة 250 ميجا وات لتوليد الطاقة بدون استخدام وقود لزيادة القدرة الإنتاجية للمحطة بنسبة إضافية 50% من القدرة الحالية لتصبح قدرة المحطة الحالية 750 ميجا وات بدلا من 500 ميجا وات دون استخدام وقود وهذا يؤدي إلي توفير ما لا يقل 35% من الغاز الطبيعي هذا بالاضافة إلي استخدام تكنولوجيا مكثفات تبريد الهواء Air Cooled Condenser بديلا لاستخدام المياه في التبريد لتوفير الموارد المائية بإجمالي تكلفة 3.9 مليار جنيه وفي قطلع مياه الشرب تم تنفيذ 20 مشروعا بتكلفة مليار جنيه وبلغت نسبة تغطية المحافظة بمياه الشرب 100% وتنفيذ 50 مشروعا بقطاع الصرف الصحي بتكلفة 2 مليار جنيه ومن ابرز المشروعات التي تم الانتهاء منها محطة الصرف الصحي بقرية السلام وعلي الدين بمركز الزرقا بتكلفة إجمالية 32 مليون جنيه وتتكون المحطة من خطوط انحدار بطول 8 كم وخط طرد بقطر 553 مم وطول 1.53 كم وعدد 4 طلمبة غاطسة وأيضا عدد 2 وحدة محول ووحدة توليد وتقدم الخدمة لعدد 0053 نسمة ومحطة الصرف الصحي بقرية العبيدية والتي وتوقف العمل بها منذ وضع حجر الأساس في 2003 وتم إنشائها بتكلفة 15.6 مليون جنيه وتخدم 4000 نسمة ومحطة الصرف الصحي بميت الشيوخ بتكلفة 28 مليون جنيه وتخدم 4000 نسمة ومحطة الصرف الصحي بكفر المنازلة بتكلفة 40 مليون جنيه وتخدم 11486 نسمة ومحطة الصرف الصحي بالسالمية والنجارين بتكلفة 40 مليون جنيه وتخدم 6000 نسمة ومحطة الصرف الصحي بقرية الباز بتكلفة 99 مليون جنيه وتخدم 5834 نسمة بقري الباز والسلام والكاشف وسيف الدين.. كما تم الانتهاء تطوير وتأهيل وتوسعات محطة مياه البستان "المرحلة الأولي" بتكلفة 62.5 مليون جنيه.. وعدد من المشاريع الجاري تنفيذها تمهيدا لافتتاحها منها مشروع توسعات محطة معالجة الصرف الصحي برأس البر بطاقة إجمالية 50 / 75 ألف متر مكعب / يوم لخدمة 500 ألف نسمة بمدينة رأس البر والامتداد العمراني بالمدينة بتكلفة إجمالية تصل 220 مليون جنيه ومحطة المعالجة الثنائية للصرف الصحي والصناعي بمدينة دمياط للأثاث "الحل الدائم" بتكلفة 481 مليون جنيه بطاقة 25 ألف م3/يوم وأيضا مشروع صرف صحي عزب النهضة بتكلفة إجمالية 25 مليون جنيه وافتتاح محطة رفع صرف صحي البستان بتكلفة قدرها 30 مليون جنيه وافتتاح مشاريع الصرف الصحي بقرية أولاد حمام بتكلفة 20 مليون جنيه وقرية كفر الشناوي بتكلفة 15 مليون جنيه وقرية كفر المنازلة الفرعية بتكلفة 20 مليون جنيه وقرية سيف الدين بتكلفة 40 مليون جنيه وقرية الكاشف الجديد بتكلفة 20 مليون جنيه وقرية كفر تقي بتكلفة 10 ملايين جنيه.
فندق اللسان "شتيجنبرجر"
أشار حسن عبد الوهاب عضو مجلس النواب وعلي كيوان امين حزب مستقبل وطن بالمحافظة الي انه من بين المشروعات فندق اللسان هو أول فندق 5 نجوم بمنطقة الدلتا. وتم إنشائه علي مساحة 4200م2 ويضم 142 غرفة و15 جناحاً بالإضافة إلي 4 قاعات للاحتفالات والمؤتمرات ومطاعم وكافيتريات وحمامات سباحة تديره كبري الشركات العالمية المتخصصة في إدارة الفنادق "شتيجنبرجر" بتكلفة 360 مليون جنيه.
كما بلغ عدد المشروعات في قطاع التعليم 129 مشروعا ما بين انشاء جديد وإحلال كلي وإحلال جزئي بتكلفة 672 مليون جنيه تم تنفيذ عدد 13 مشروعاً بتكلفة 672 مليون جنيه ويجري تنفيذ عدد 16 مشروعاً بتكلفة 113 مليون جنيه ومن ابرز المشروعات مدرسة الثانوية العسكرية للصناعات المعدنية تم عمل إحلال جزئي لها بعدد 12 فصل دراسي وبتكلفة قدرها 744900 جنيه توسعات مدرسة اللغات الرسمية الجديدة من مرحلة رياض الأطفال وحتي مرحلة الثانوية العامة والتي تضم طابقاً أرضياً وأربع طوابق علوية بإجمالي 12 فصل وبتكلفة بلغت 6256000 ومدرسة عثمان بن عفان الثانوية بنات وبعد الانتهاء من أعمال الإحلال الكلي لها بعدد 15 فصلا. وبتكلفة قدرها 9372000 جنيه والمدرسة المصرية اليابانية التي تضم 14 فصلا دراسيا بتكلفة قدرها 18.684 مليون جنيه و مدرسة المنار للتعليم الأساسي التي تضم 44 فصلا دراسيا وبتكلفة 13.811 مليون ومدرسة الدكتور حامد الزفري الابتدائية بإجمالي 31 فصلا دراسيا بعد إتمام أعمال الإحلال الجزئي بتكلفة إلي 10 ملايين جنيه كما بلغت مشروعات الصحة بالمحافظة 29 مشروعا. بتكلفة 833 مليون جنيه تم تنفيذ 22 مشروعا بإجمالي تكلفة 655 مليونا. من أبرزها مستشفي طوارئ كفر سعد تم إنشائها علي مساحة 1100 متر بتكلفة بلغت 30.3 مليون جنيه وقامت وزارة الصحة. بتجهيزها مركزيا بأحدث الأجهزة الطبية وتضم المستشفي 38 سرير إقامة بالقسم الداخلي و11 سريراً بقسم العناية المركزة و10 أسرة استقبال وعدد 2 غرفة عمليات طوارئ و2 غرفة عمليات كبري بملحقتها من التخدير والإفاقة بالإضافة لقسم متكامل للأشعة والمعمل والتعقيم والمغسلة وتقدم المستشفي خدمة الرعاية العلاجية العاجلة وخدمات الطوارئ وعلاج حوادث الطرق وعمليات جراحة العظام والمخ والأعصاب والكسور والوجه والفكين وجراحات التجميل والحروق وتم تطوير عدد من أقسام مستشفي دمياط العام وتزويدها بجهاز أشعة مقطعية حديث 16 مقطع بتكلفة تصل إلي 9.300 مليون جنيه وافتتاح معمل متكامل لتركيبات الأسنان الصناعية بمستشفي دمياط التخصصي بتكلفة إجمالية 6.5 مليون جنيه وافتتاح قسم العناية المركزة بمستشفي السرو المركزي بتكلفة إجمالية 2.5 مليون بسعة 6 أسرة بالإضافة إلي تجهيزها بعدد 2 جهاز تنفس صناعي وجهاز صدمات كهربائي وكذلك جهاز تحليل غازات الدم بمشاركة المجتمع المدني وتم تدشين قسم العمليات وقسم العناية المركزة بمستشفي كفر البطيخ المركزي بتكلفة 3 ملايين جنيه وتم افتتاح أربعة أقسام جديدة بمستشفي حميات دمياط قسم للغسيل الكلوي وتجهيزه بـ 4 ماكينات قسم للعناية المركزة سعة 6 أسرة قسم وحدة علاج أورام الكبد بالميكروويف قسم مناظير الجهاز الهضمي بتكلفة إجمالية 4.750 مليون جنيه بمشاركة المجتمع المدني ركز الغسيل الكلوي بقرية المرابعين بكفور الغاب بتكلفة قدرها 10 ملايين جنيه بمشاركة المجتمع المدني كما يجري تنفيذ عدد 7 مشروعات بتكلفة 183 من أهمها انشاء بنك الدم الإقليمي والعيادات الخارجية بمستشفي دمياط العام ومستشفي الصحة النفسية بدمياط الجديدة.
قال أحمد عبد الشافي البلشي عضو مجلس الشيوخ أحمد علي سليم امين مركز بكفر البطيخ بحزب مستقبل وطن انه في قطاع الرصف بلغت عدد المشروعات التي شهدها قطاع الطرق بالمحافظة عدد 17 مشروعا. بتكلفة إجمالية 513 مليون جنيه وتم تنفيذ عدد 10 مشروعات بتكلفة 349 مليون جنيه ويجري تنفيذ عدد 7 مشروعات بتكلفة 164 مليون جنيه.. من ابرز المشروعات طريق الميناء كفر البطيخ تم رصفه بالخرسانة وبسمك 30 سم لأول مره في مصر بهذ السمك بتكنولوجيا ألمانية متطورة يتم استخدامها لأول مرة يبلغ طول الطريق 6 كيلو مترات بسمك 30 سم مقسم لـ 2 حارة عرض كل حارة 9 مترات وانشاء جزيرة وسطي حضارية وانشاء أعمدة إنارة بها لإضاءة الطريق بتكلفة 65 مليون جنيه.. طريق دمياط عزبة البرج بطول 8 كيلو مترات بتكلفة 12 مليون جنيه طريق رأس البر الغربي "فاروق شوشة" تم ازدواجه وإنارته ورصفه بطول 5.27 كم وعرض متوسط 7.5 كم بتكلفة إجمالية 59.330 مليون وبلغت حجم مشروعات الإسكان في المحافظة. مابين إسكان اجتماعي واستثماري ومجتمعات عمرانية انشاء 801 عمارة تضم 19454 وحدة سكنية بتكلفة 6.9 مليار جنيه.. الإسكان الاجتماعي يبلغ إجمالي المشروع انشاء عدد 154 عمارة بتكلفة 688 مليون جنيه تم الانتهاء من تنفيذ عدد 131 عمارة بتكلفة 520 مليون جنيه ومن أبرزها مشروع الإسكان الاجتماعي بكفر سعد الذي يضم 36 عمارة تضم عدد 1008 وحدات منهم 576 محلاً و432 وحدة سكنية بتكلفة 175 مليون جنيه بالاضافة إلي مشروع دقهلة بمركز الزرقا الذي يضم عدد 8 عمارات تضم 96 وحدة منها 32 محلاً و64 وحدة سكنية بتكلفة 21 مليون جنيه كما يجري تنفيذ عدد 23 عمارة بتكلفة 168 جنيه.. الإسكان الاستثماري حيث يجري تنفيذ عدد 12 عمارة تضم 424 وحدة بتكلفة 82 مليون جنيه وإسكان المجتمعات العمرانية بدمياط الجديدة يبلغ إجمالي المشروع 635 عمارة تم تنفيذ انشاء عدد 496 عمارة بتكلفة 4.5 مليار ومن ابرز المشروعات دار مصر الذي يضم 194 عمارة تضم 4656 وحدة سكنية بتكلفة 1.56 مليار جنيه كما يجري تنفيذ عدد 129 عمارة بتكلفة 1.6 مليار جنيه ويجري تنفيذ عدد من المشاريع. للقضاء علي العشوائيات سواء السكنية أو الأسواق ومن أبرزها مشروع تطوير منطقة شمال وجنوب الصيادين بمدينة رأس البر بتمويل من صندوق تطوير المناطق العشوائية التي تعد آخر منطقة عشوائية غير آمنة بدمياط ويضم المشروع انشاء 12 عمارة تضم 250 وحدة سكنية بتكلفة 74 مليون جنيه ويتم الانتهاء منها بنهاية العام الجاري.. كما يجري تنفيذ انشاء عدد 3 أسواق حضارية في فارسكور وكفر سعد ومدينة رأس البر بتكلفة 37 مليون جنيه كما يتم التخطيط لانشاء 2 سوق بمدينة دمياط والروضة.
الإسكندرية.. عروس المتوسط.. في أبهي صورة
الإسكندرية- دينا زكي:
مشروعات عملاقة شهدتها الاسكندرية خلال العشرسنوات الماضية من حكم الرئيس عبدالفتاح السيسي.. وجميعها بمثابة نقلة حضارية كبيرة للثغر.
يقول محمد الكوراني النائب السابق إنه في الوقت الذي ينتظر فيه أبناء المحافظة بدء العمل في تطوير ترام الإسكندرية وقطار أبوقير لتحديث منظومة النقل العام وتسريعها لخدمة المئات من المواطنين يوميا وأيضا تطوير حدائق انطونيادس لتضم ملاعب وقاعات افراح مع الحفاظ علي الاشجار والحدائق المتميزة وحدائق المنتزة بعد تحويلها لمتتجع سياحي.. انتهت الاسكندرية من العمل في مشاريع تعد بمثابه مرحلة جديدة من تاريخ الثغر ومنها مشروع ميدان محطة مصر وكوبري 45 وتطوير حلقة السمك.
ويعد مشروع تطوير ميدان محطة مصر بمثابة الطفرة الكبيرة لانهاء ازمة العشوائيات والباعة الجائلين في قلب الاسكندرية وتحويلها من منطقة عشوائية الي سوق تجاري حضاري يضم مولات تجارية واسواق وضم هذا القطاع الكبير من الباعة الجائلين الغير مدرجين علي الاقتصاد الرسمي الي تجار يلتزمون بدفع الضرائب وقيمة الخدمات التي يحصلون عليها من مياه الشرب والكهرباء بدلا من سرقتها من أعمدة الانارة. حيث حول تطوير المنطقة العشوائية الي ميدان عالمي واستعادة مظهرها التراثي خاصة بعد ان قامت وزارة النقل بتطوير مبني المحطة التراثي.. وصل تكلفة تطوير الميدان قرابة الـ 227 مليون جنيه ويضم السوق 182 باكية و60 محلا تجاريا لتسكينهم بها.
مما سيساهم بشكل كبير في حل ازمة السيولة المرورية بالميدان وذلك بعد انشاء جراج للسيارات الملاكي بسعة 50 سيارة. وثلاث مواقف للميكروباص وأتوبيسات النقل العام. وإعادة رصف الميدان بالكامل مع عمل تعديلات مرورية. لإحداث سيولة مرورية. فضلا عن اعمال رفع كفاءة الحدائق والمسطحات الخضراء بالميدان. وتخصيص مقاعد للمواطنين والتي تم الانتهاء منها ووضع حراسة عليها للحفاظ علي مظهرها.
يري عمرو كمال النائب السابق أن مشروع تطوير حلقك السمك بالإسكندرية يعد من اهم المشروعات الإقتصادية التي شهدتها المحافظة حيث جاءت فكرة تطوير حلقه السمك بمثابه طوق النجاة للمنطقة من التلوث البيئي لكون المبني القديم والتراثي للحلقة بدون شبكة الصرف الصحي من الاساس وبالتالي جميع المخلفات تلقي خارج الحلقة بالشارع الرئيسي والشوارع المحيطة مما ادي الي انتشار الروائح الكريهة في ظل زيادة اعداد تجار الاسماك سواء الجملة او التجزئة والذي يصل عددهم لاكثر من 5 آلاف تاجر وعامل يعتمد علي حلقة السمك في كسب قوته لذا قامت الدولة باقامة مشروع جديد لحلقة السمك وتطويرها لتكون بورصة تسعير الاسماك بمختلف انواعها بعد ضم جزء كبير من الارض الفضاء التي كانت تستخدم كورش لاصلاح الطاولات التي تخزن بها الاسماك ويصل تكلفة تطوير حلقة السمك لقرابة الـ 230 مليون جنيه وهو من المشروعات ذات المنافع العديدة وله مردود اقتصادي وسياحي حيث ان الحلقة تعتبر مقصد لابناء المحافظات المجاورة والمصطافين لشراء الاسماك الطازجة منها كما انه يعتبر من اقدم واكبر اسواق الاسماك علي مستوي محافظات الوجه البحري فضلا انها من التراث التاريخي لمدينة الاسكندرية لذا حرص التطوير علي اعاده واجهة المبني التراثي المطل علي كورنيش الانفوشي بعد ترميمة وتجديدة وتحويل الحلقة الي سوق متكامل للاسماك مزود باحدث الوسائل التكنولوجية سواء لبيع او تصنيع الاسماك ومنتجاتها وهو ما يوفر فرص عمل اكثر من الشباب وفتح اسواق جديدة سواء للاسواق المحلية او التصدير وتم انشاء سوق حضاري متكامل يضم جراج بمسطح 3300 م2. وتخصيص أماكن بيع الأسماك "بيع جملة وقطاعي". ثلاجات ومخازن متطورة لحفظ الأسماك. مطاعم بالأدوار العليا للمبني مزودة بمطابخ خاصة وعمل مصاعد خاصة لنقل الأسماك ومصاعد لخدمة جمهور المطاعم وهو ما يجعله سوقاً حضارياً ينافس الاسواق الاوروبية. كما ان المشروع يشمل توسعة حلقة الأسماك الحالية من خلال انشاء مبني جديد بمساحة 2000 م 2. علي الأرض الفضاء المجاورة للحلقة. ليتم نقل كافة الأنشطة التجارية من مـزادات الجملة والتجزئة إليه.
وكذلك ترميم المبني التراثي. واحلال وتجديد المبني الملحق بالحلقة الحالية. ليكونا بمثابة الذراع الاستثماري للمشروع من خلال مجموعة من المطاعم ذات المستوي العالي. والتي تقدم خدمات متميزة تليـق والقيمـة التراثية وكذلك القيمة الاقتصادية الحقيقية للموقع. حيث سيضم 23 محل بيع جملة. و28 محل بيع قطاعي. و9 محال بيع خارجية. و2 من المكاتب الإدارية. ومخازن. فضلا عن اضافة الخدمات اللوجيستية. مضيفا بان المشروع يعد مشروع تنموي يتناسب والقيمة الحضارية والاقتصادية للموقع. ينظم حركة العمل. ويحقق عائدا اقتصاديا خلال عامين ونصف. وكذا درء المخاطر البيئية الحالية والناتجة من العمل العشوائي بحلقة الأسماك. فضلاً عن توفير فرص عمل متميزة بالموقع. بالإضافة إلي توفير خدمات جديدة تتناسب واحتياجات التجار والصيادين. مثل ثلاجات للأسماك. ومنافذ بيع متميزة. وغيرها.
يؤكد جمال عبدالباري أن ملف المرور وانشاء الطرق والمحاور المرورية بالاسكندرية كان له نصيب كبير من اهتمام الرئيس عبدالفتاح السيسي خلال العشر سنوات الماضية مما ساهم في القضاء علي الزحام المروري الذي كانت تشهده المدينة حيث تم انشاء العديدمن المحاور المرورية والكباري لتسهيل حركة سير السيارات ومن أهمها مشروع انشاء نفق وكباري بشارع 45 بطريق كورنيش منطقة العصافرة شرق الاسكندرية. الذي يعد نقلة حضارية علي كورنيش الإسكندرية ليس فقط في المظهر الجمالي والحضاري. بل انه يساهم في حل الأزمة المرورية علي كورنيش الإسكندرية بالمنطقة التي كانت تشهد زحاما مروريا طوال ايام العام حيث يبدأ النفق من شارع السادات بعرض 19 مترا. عبارة عن 3 حارات للدخول و3 حارات للخروج بطول 150 مترا تقريبا مفتوح من الأعلي ويستمر النفق أسفل طريق الجيش بعرض 3 حارات دخول و3 حارات خروج بطول 60 مترا بارتفاع 6 أمتار وعرض 24 مترا ويشمل نفق يمين ونفق يسار للمشاة بعرض 2 متر وربع المتر وارتفاع 3 أمتار وينتهي النفق من جهة البحر بالدوران ناحية اليسار بعدد 2 كوبري عبارة عن 3 حارات للخروج و3 حارات للدخول لكل منهما ويتم انفصالهما عن بعضهم البعض وتصل المسافة بعد انتهاء الحارات بطول 200 تقريبا. والخروج من النفق بطول 120 مترا تقريبا ويتضمن المشروع ممشي "كوبري" علي طريق الكورنيش موازي للبحر والكوبري بطول 250 مترا تقريبا وعرض 6 أمتار وارتفاع من 6 إلي 8 أمتار عن سطح البحر.
كما يضم المشروع مدخلين لنفق المشاة الواحد. مدخل قبلي علي رصيف العمارات بالإضافة إلي مدخل من أعلي النفق مباشرة علي شارع السادات للوصول بهما إلي الجهة المقابلة من البحر والصعود للمشي علي رصيف الكورنيش البحري أو النزول إلي الشاطئ بأطوال 140 تقريبا لأنفاق المشاة بجميع الاتجاهات وتوسعة الطريق علي الكورنيش بنحو من 6 إلي 10 حارات بعرض 35 مترا تقريبا شامل الجزيرة الوسطي بعرض 2 متر و2 رصيف مشاة علي الجانبين بطول 600 تقريبا.
يقول الخبير السياسي حماده منصور من أهم المشروعات التنموية التي قامت بها الدولة خلال العشر سنوات من عهد الرئيس هو الإنتهاء من المرحلة الاولي لمشروعات حياه كريمة وتطوير الريف بقري غرب الإسكندرية من بهيج وابو صير والغربنيات حيث تم الانتهاء من انشاء مركز شباب نجع الجويرة والذي يقام علي مساحة 2600 متر ووضع النجيلة. بملعب خماسي ومبني كافيتريا وصالة ُيم صالة بلياردو مكتبة 2 صالة انشطة وحصانة ومكتب اداري. بالاضافة الي الانتهاء من انشاء الوحدة الصحية بقرية الغربانيات والتي تقام علي مساحة 2400 متر تتكون من دورين ويضم معامل تحاليل وعيادات خارجية وتلقي التطعيمات. فضلا عن الانتهاء من مجمع الخدمات الحكومية الذي يقام علي مساحة 1500 متر تقريبا ويتكون من ثلاثة ادوار ويضم شهر عقاري ومكتب بريد ومركز تكنولوجي وسجل مدني ومكتب تموين. فضلا عن مشروعات موقع محطة رفع 1 بقرية بهيج والتي تساهم في تخفيف العبء عن كاهل المواطنين ورفع مستوي الحياة المعيشية لهم والارتقاء بمستوي الخدمات المقدمة للمواطنين في برج العرب. فضلا عن تطوير البنية الاساسية للقري وذلك بعمل الحفر وتركيب المطابق العمومية ومد خطوط الصرف الصحي ومياه الشرب وذلك بعد زيادة اقطارها لـ8 بوصة لتستوعب الزيادة السكانية بالقري وكذلك اعمال تقوية شبكات الكهرباء والاتصالات. بالاضافة الي توسعة مدرسة عبد ربه خالد الابتدائية بتطوير المبني القديم واستحداث 18 فصلا دراسيا للمدرسة لتستوعب الكثافة الطلابية بالقرية. ورفع كفائه وتطوير مدرسة الميثاق الابتدائية.
علي الجانب الآخر.. هناك تنموية جديدة تشهدها الإسكندرية تربط شرقها بغربها في زمن قياسي كان حلما لابناء الثغر.. وأصبح الآن حقيقة.. إنه محور التعمير الذي يعد بمثابة أحد معجزات عصر الرئيس عبدالفتاح السيسي.. ليس لكونه يقضي علي الكثافة المرورية بالمنطقة فحسب ولكن الزمن القياسي الذي تم الانتهاء فيه بحرفية هندسية عالية وأيضا لكونه سيحول المنطقة بغرب الاسكندرية الي منطقة تنموية جاذبة للاستثمار تضم المطاعم السياحية ومعارض الخدمات كما انه ينعش حركة النقل البري من والي ميناء الاسكندرية فتوفر الوقت وطول المسافة علي المستثمرين واصحاب المصانع.
يقول النائب احمد شعبان عضو مجلس الشيوخ إن تطوير محور التعمير سيحقق طفرة بالاسكندرية من شأنها امتداد التوسع العمراني لغرب المدينة وسيساهم في انعاش المدن الصناعية ببرج العرب ومرغم من خلال تدفق العمالة بسهولة اقصر مسافة الوصول اليها مما سيزيد من فرص العمل وجذب الاستثمارات بالمناطق الصناعية وسينشئ مجتمع عمراني جديد مما يعم علي النفع بالاقتصاد الوطني والصناعة المحلية. لافتا بان المحور انشئ بطول 53 كم من تقاطعه مع طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي وحتي طريق سيدي كرير ومطار برج العرب. وشملت عملية التطوير انشاء طريق خدمة علي الجانبين بواقع 3 حارات لكل اتجاه "المرحلة الأولي بطول 14 كم" في المسافة من الذراع البحري حتي محور 54 لخدمة حركة الشاحنات إلي مينائي الإسكندرية والدخيلة.
يري المهندس محمد عبدالسلام استشاري إدارة مشروعات وتطوير أعمال أن محور التعمير الذي اطلق عليه محور أبو ذكري سيساهم في تخفيف الحركة المرورية بعد توسعته ليسع حارة مرورية لخدمة السيارات. ويختصر زمن الوصول من محرم بك إلي برج العرب في 20 دقيقة فقط بدلا من استغراقها لاكثر من ساعة ونصف فضلا عن ربط المحور بالعديد من الطرق العرضية لخدمة أهالي مدينة الإسكندرية وربطه بالعديد من مناطق غرب. لافتا بانه تم تنفيذ الاعمال بعد ردم ملايين الأمتار المكعبة بالملاحات والتي كانت تمثل اهم المشكلات التي واجهت انشاء الطريق بسبب عدم تماسك التربة ولكنه تم التغلب عليها من خلال انشاء 160 ألف عامود بطول الطريق لسند تربة الطريق من الجانبين باطوال تصل الي 2.5 مليون متر تحت الارض وبقطر 45 سم العامود الواحد لضمان تماسك التربة اسفل الطريق وهنا كانت المعجزة الهندسية حيث انه تم الانتهاء من الطريق خلال عامين فقط بالرغم من جميع التحديات الهندسية التي واجهت عملية الانشاء.
أضاف منير عبد الهادي أن المحور له أبعاد اقتصادية وسياحية هامة ستكون كفيلة بتحول المنطقة الي منطقة سياحية وذلك بعد انشاء المطعم الطائر علي ارتفاع 10 أمتار من الارض . فضلا عن ممشي أهل مصر وانشاء 10 معارض سيارات.
قالت زينب بوبو رئيس لجنة المرأه بنادي الإتحاد إن الاسكندرية عانت كثيراعلي مدار عقود طويلة من التكدسات المرورية وظلت المحاور المرورية مقتصرة علي طريق الكورنيش وطريق الحرية من شرق الي غرب المدينة مع تقاطعات عرضية ظلت بوضعها رغم الزيادة السكانية الكبيرة.. موضحة أنه خلال السنوات القليلة الماضية وبتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي شهدت المدينة إنطلاقة عمرانية وتطورا بالبنية التحتية والأساسية كانت من أهمها محور المحمودية الذي أصبح شريان مروري مهم داخل المدينة وباكورة التطوير محور التعمير الذي يمتد لمسافة 53 كيلو متر داخل المدينة يربط بين سيدي كرير ومطار برج العرب غربا ووسط وشرق المدينة ويعتبر محور التعمير جزءا هاما من الطريق الدولي الساحلي الممتد من مطروح غربا الي بورسعيد شرقا ومحور التعمير أحدث نقله نوعية بشبكة طرق الإسكندرية حيث يحتوي علي تسع حارات مرورية ويربط عدد من الاحياء بغرب المدينة مثل العجمي والدخيلة والمكس والورديان بوسط وشرق المدينة حيث إختصر زمن الرحلة من العجمي الي محرم بك وسط المدينة وكذلك المتجهة من غرب المدينة الي مناطق ميامي والمعمورة وابوقير يقطع المسافة في حوالي 54 دقيقة بعد ان كانت تصل مابين ساعة ونصف الي ساعتين بالطرق الداخلية.
كما يربط محور التعمير مينائي الاسكندرية والدخيلة بالطرق السريعة حيث تسلك الشاحنات المتجهة من والي مينائي الاسكندرية والدخيلة 3 كباري هي كوبري 27 وكوبري النوبارية وكوبري الدخيله للوصول لمحور التعمير ومنه الي طريق الاسكندرية القاهره الصحراوي او الطريق الدولي الساحلي مما يخفف الاعباء علي الطرق الداخلية ويمثل أمنا لقائدي السيارات داخل المدينة ويقتصر زمن حركة الشاحنات ويتميز محور التعمير بتوافر عدد كبير من محطات خدمة وتموين السيارات متوفر بها كافة أنواع الوقود وخدمات الصيانة كذلك توافر العديد من الوحدات الخدمية والتجارية علي إمتداد المحور توفر إحتياج قائدي السيارات من مطاعم وكافيهات واستراحات.
اترك تعليق