العميد خالد الحسيني لـ"الجمهورية أون لاين": العاصمة الإدارية جاهزة لاستقبال 50 ألف موظف الشهر المقبل

كشف العميد خالد الحسيني. المتحدث الرسمي باسم شركة العاصمة الإدارية عن تفاصيل الإنجازات التي تحققت في المرحلة الأولي التي تبلغ مساحتها 40 ألف فدان. وتضم أهم ملامح العاصمة الجديدة.

قال: إن المدينة جاهزة لاستقبال 50 ألف موظف الشهر القادم. لنبدأ ميلاد جمهورية جديدة وطفرة في الأداء الحكومي. بعد أن تجاوزت معدلات الإنجاز 98%.

أوضح أن وزارة الإسكان وفَّرت وحدات سكنية بمساحات متنوعة وكاملة التشطيب.

أكد أنه تم توقيع 238 عقداً لعدة مشروعات استثمارية. وتتم دراسة عدة عروض من شركات خليجية.

أشار إلي أن حزمة من التسهيلات للمطورين لتحفيز القطاع الخاص.

أوضح أنه تم الاتفاق مع شركات عالمية لإدارة مرافق العاصمة.

* بدأ العد التنازلي لانتقال الحكومة للعاصمة الإدارية.. ما آخر تطورات العمل؟!

** منذ أن بدأنا العمل من قرابة 5 سنوات. ونحن نسير وفق جداول زمنية للتسليم في التوقيتات المحددة لمشروعات المرحلة الأولي البالغ مساحتها 40 ألف فدان. والتي تضم أهم ملامح العاصمة. ومنها الحي الحكومي. الذي يستعد لاستقبال 50 ألف من الجهاز الإداري بالدولة خلال الشهر القادم. ليبدأ معها ميلاد جمهورية جديدة تؤدي لطفرة في الأداء الحكومي.

بصفة عامة استطعنا تحقيق معدلات إنجاز عالية مع مراعاة الجودة العالمية في التنفيذ وأعمال التشطيبات.

معدلات الإنجاز تجاوزت الـ 98%

لقد روعي في تصميم المباني الترشيد باستخدام نظام الحساسات الذكية. ويضم الدور الواحد أكثر من 50 مكتب مدير عام. ويفصل بينه وبين فريق العمل ألواح زجاجية لتتم متابعة سير العمل.. وتقوم كل وزارة بنقل الأعداد التي تحددها طبقاً لسياسات ومتطلبات العمل.
كذلك تتم الأعمال في مجلس النواب والشيوخ وهيئة الرقابة الإدارية بمعدلات عالية وصلت إلي 98%.

نِسَب الإنجاز في مدينة المعرفة ومدينة الثقافة والفنون تجاوزت الـ95%. مشيراً إلي أن 30% من المساحة الإجمالية للعاصمة هي مسطحات خضراء.

مرحلة الانتقال

* هل الانتقال لعدد محدد من الوزارات؟!

** عملية الانتقال لجميع الوزارات والتوجيهات الرئاسية. تتم بشكل تدريجي لإعداد العاملين خلال فترة 6 أشهر. إلي حين الانتهاء من كل محاور وشبكات الطرق.. بعض المحاور مازالت بها أعمال مثل: محور محمد بن زايد الجنوبي والشمالي.. وحالياً يتم الانتهاء من أعمال البوابات والجزيرة الوسطي. أما محور السويس والطريق الأوسطي فقد تم الانتهاء منهما. وهدفنا تسهيل عملية انتقال الموظفين إلي أماكن العمل داخل العاصمة.

الإسكان وفرت وحدات سكنية بمساحات متنوعة للعاملين

* ما معدل تنفيذ سكن العاملين؟!

** لقد وفرت الدولة عدداً من الوحدات السكنية بالقرب من الحي الحكومي بمشروع العاملين الذي تقوم بتنفيذه وزارة الإسكان. وتم الانتهاء من تنفيذ 10 آلاف وحدة وبمساحات متنوعة تصل إلي 120 متراً. كاملة التشطيب. وبأسعار مناسبة تراعي البعد الاجتماعي.

بجانب تنفيذ عدد آخر من الوحدات وجميعها مخصصة لمن يرغب في الانتقال. إلي جانب المساكن المخصصة بمدينة بدر. وستقوم وزارة الإسكان بفحص طلبات الموظفين المتقدمين لحجز الوحدات السكنية لتتم عملية التخصيص. بجانب توفير وسائل المواصلات لسهولة الانتقال والحركة.

أيضاً الدولة تقدم دعماً مالياً يتراوح بين ثلاثة آلاف إلي أربعة آلاف جنيه لسداد القسط الشهري في الوحدات السكنية.

شركات عالمية لإدارة مرافق العاصمة

* ماذا عن الطرق والمحاور الرئيسة؟!

** يقوم بأعمال التنفيذ هيئة المجتمعات العمرانية التي أوشكت علي إنهاء جميع أعمالها. وتم تركيب 112 ألف متر مربع من البازلت في طرق الحي الحكومي. وجار تجهيز الميادين الرئيسة لتكون العاصمة في صورة مميزة. ومحاور تنموية جديدة.. انتهت أيضاً أعمال توصيل كافة المرافق من صرف صحي ومياه وغاز وكهرباء. وإدخال البنية التكنولوجية الذكية. وتم الاتفاق مع شركات دولية فرنسية وألمانية لإدارة الكهرباء والمياه.. وكل هذه الخدمات متصلة بمركز تحكم رئيس في المدينة الذكية "C.O.C" لإدارة المرافق إلكترونياً. والتحكم في أعمال الصيانة وترشيد الاستهلاك بواسطة جهاز تحكم كهربائي. يتيح الغلق الإلكتروني للتعامل في حالة الطوارئ.

توقيع 238 عقدًا .. وفي الطريق عقود جديدة

* ماذا عن الاستثمارات التي وقعتها الشركة؟!

** لقد تم توقيع أكثر من 238 عقداً لعدة مشروعات سكنية وتجارية وإدارية بجانب المدارس والجامعات. وتوجد 4 جامعات بدأت العمل منذ العام الماضي. وقد تم بيع حوالي 70% من مساحة الأراضي في المرحلة الأولي. ولدينا مساحة 5 آلاف فدان نقوم بالتسويق لها.. وهي في مناطق متميزة علي النهر الأخضر والداون تاون. مشيراً إلي تلقي العديد من العروض من الشركات الخليجية. وتتم دراستها في الوقت الحالي والتفاوض مع المستثمرين.

.. والسوق العقاري المصري لايزال جاذباً للاستثمارات المحلية والخارجية.

تسهيلات للمطورين في سداد قيمة الأرض

* وماذا عن أعمال شركات التطوير العقاري؟!

** لدينا اهتمام بالتعاون مع استثمارات القطاع الخاص. ويهمنا بالدرجة الأولي أن تكون هذه الشركات من أصحاب الخبرة والإنجازات الكبري لضمان الالتزام بمعدلات التنفيذ. ويتم تقديم تقرير دوري من المطورين إلي الشركة لمراجعة أعمالهم. وسداد المستحقات.. لدينا إجراءات وقواعد صارمة. ومعايير للتقييم حفاظاً علي معدلات الاستثمار والتنمية العمرانية. ولذلك قدمت شركة العاصمة حزمة من التسهيلات للمطورين منها تخفيض مقدم السداد من 20% إلي 10%.

الشركات المتعثرة

* هل توجد شركات غير ملتزمة؟!

** حوالي 12 شركة لم تلتزم بمعدلات التنفيذ. وقامت الشركة بتوجيه إنذار لها وتوقيع الغرامات المحددة..وهذه الشركات طلبت منحها الفرصة لأنها تضررت من تداعيات "كورونا" وتعهدوا بإنجاز أعمالهم. وبالطبع أي مشروع جاد يواجه ظروفاً صعبة نقف بجانبه. لكن أي شركة غير ملتزمة سيتم إنهاء العلاقة التعاقدية معها. وتُسحب الأراضي المخصصة لها.

بصفة عامة تقوم الشركة بدراسة كل حالة علي حدة. وطبقاً لحجم وتنفيذ مشروعاتها. هدفنا الحفاظ علي معدلات عالية للاستثمار وضمان حقوق العملاء.

المال والأعمال

* إلي أين وصلت معدلات تنفيذ حي المال والأعمال. وبدء انتقال العاملين في البنوك؟!

** تبلغ مساحة الحي مليون و700 ألف متر مربع. ويضم 12 مجمعاً تجارياً و5 أبراج سكنية. وفندقين. كما يضم مقرات البنوك والمؤسسات المالية. وهو أحد أهم الأحياء في العاصمة لكونه جاذباً لكبري الشركات العالمية التي تتخذ منه مقراً لها.. وبعض البنوك وصلت نسبة التنفيذ فيها أكثر من 80%.

.. يُعد البرج الأيقوني أبرز مميزات الحي. حيث إنه أعلي ناطحة سحاب في أفريقيا. ويبلغ ارتفاع 385 متراً. وقد تم الانتهاء من بناء 245 متراً و49 طابقاً من إجمالي عدد الطوابق البالغ 79 طابقاً.

أما فيما يتعلق بانتقال الموظفين. فهذا مرتبط بالمدة المحددة لكل بنك لإنهاء أعمال التنفيذ. وهو ليس مرتبط بمرحلة انتقال موظفي الحي الحكومي.

النقل الذكي

* تُعد المواصلات من أهم عوامل تدفق الحركة من وإلي العاصمة.. ما هي الوسائل المتاحة؟!

** الاعتماد سيكون علي النقل الذكي. وهو عبارة عن شبكة متكاملة تحتوي مختلف وسائل الأمان والراحة. ومن هذه الوسائل مشروع القطار الكهربائي من مدينة السلام. ويمتد بطول 103 كم. ويرتبط مع شبكة مترو أنفاق القاهرة الكبري في محطة عدلي منصور.

ويتضمن 19 محطة و22 قطاراً. وحالياً يجري إنهاء أعمال التنفيذ بالمرحلة الأولي والثانية بطول 70كم ومخطط إنهاء التنفيذ وبدأ تجارب التشغيل العام القادم.

أيضاً خط المونوريل وطوله 97 كيلومتراً. ويمتد من ستاد القاهرة ويمر بمدينة نصر ثم محور المشير والقاهرة الجديدة "التسعين الجنوبي" ثم العبور. والشروق. ومستقبل سيتي.

أما داخل العاصمة فهناك خطوط أتوبيسات تعمل بالكهرباء والغاز الطبيعي حفاظاً علي البيئة.