اصحاب السيارات: انجازات 30 يونيو فاقت احلامنا .. شبكة طرق عالمية لم تحدث منذ نصف قرن

الثلاثاء 22/يونيو/2021 - 11:49 ص

أكد السائقون من أصحاب الملاكي والتاكسي والميكروباص والدراجات البخارية انبهارهم بالإنجازات الرائعة التي تمت في وقت قياسي بشبكة الطرق والكباري بعد ثورة 30 يونيو ومنذ تولي الرئيس السيسي قيادة البلاد حتي أصبحت الشبكة أكثر ترابطا واندماجا وتنظيما وتحققت السيولة المرورية سواء داخل القاهرة أو المحافظات والطرق الصحراوية والطريق الدائري.

7 آلاف كيلو إضافية في شبكة الطرق.. لم تحدث في نصف قرن
محاور طولية وعرضية.. ربطت مدن الجمهورية.. وسهلت الحركة علي المواطنين
توفير كبير في الوقت والوقود.. بفضل الطرق المتحضرة

عدسة: اشرف شعبان

ففضلا عن إقامة عدد كبير من الكباري تم الاهتمام بالرصف والتوسعة وتثبيت رادارات عند الكباري لرصد سرعة السيارات ومحاسبة المتجاوزين والحد من الحوادث فأصبحت الطرق أكثر تقدماً وتحضراً وبات التنقل أكثر سهولة حيث توفر الوقت والجهد علي المواطنين فأصبح الوقت المتوفر في المشوار الواحد يزيد علي ساعة» فضلا عن توفير البنزين بتكاليفه.

أشاد حسام سالم ومحمد حسين "أصحاب سيارات خاصة" بالعدد الهائل من الكباري الذي تم إنجازه بعد ثورة 30 يونيه ومن أهمها كوبري مسطرد والسواح» الذي حقق نقلة في الطريق من عين شمس مرورا بمسطرد وعين شمس والسواح ووصولا إلي مساكن ألماظة» فضلا عن تطوير الطريق من أم بيومي للتجمع وطريق جسر السويس وإقامة عدد من الكباري بعباس العقاد ومدينة نصر» حيث حققت الطرق الجديد توفيرا للجهد فضلا عن توفير فترة زمنية تتراوح ما بين نصف ساعة وساعة في المشوار الواحد» فأصبحت الطرق أكثر سهولة.

وعلي حد تعبيرها أصبح طريق الضبعة الجديد كالبساط السحري لعلاء الدينپ حيث جعل الطريق من القاهرة لمطروح أو الأسكندرية ينجز في وقت قياسي» فبعد أن كان المسافر من القاهرة للأسكندرية يضطر لسلك الطريق الصحراوي أو الزراعي ويستغرق حوالي ثلاث ساعات ونصف» جاء طريق الضبعة ليحقق حلما طال انتظاره ويتيح لنا طريقا صحراويا ممهدا ينجز المسافة في ساعتين فقط.

أشاد "سالم وحسين" أيضا بالرادارات الموجودة عند الكباري لرصد سرعة السيارات مؤكدا أنها تمثل طفرة للطرق المصرية وتساعد علي كشف المخالفين وكبح جماح بعض السائقين الذين يقودون بسرعات رهيبة تتسبب في حوادث تدمي القلوب والعيون» وبالتالي فإن مثل هذه الرادارات والكاميرات تحد بشكل كبير من حوادث الطرق وتساعد علي حفظ الأرواح.

تطوير الموجود
أكد سعيد سيد وعمرو الطيب "سائقا ميكروباص" سعادتهما بالتطوير الكبير للطرق بعد ثورة 30 يونيو ومنذ تولي الرئيس السيسي قيادة البلاد حيث حرص علي النهوض بشبكة الطرق والكباري مما يؤكد شعور الرئيس بما كنا نعانيه خلال تنقلاتنا وحرصه علي توفير حياة كريمة للشعب المصري» ولم تقتصر نهضة الطرق علي إقامة العديد من الكباري الجديدة فقط بل اشتملت علي رصف وسفلتة وتمهيد الطرق الموجودة وتطويرها وتوسعتها بما يساعد علي القضاء علي تكرار الحوادث والشلل المروري.

أعرب سعيد حنفي بيومي ومحمود عبدالجواد وطارق محمد "سائقو تاكسي" عن فخرهم بالتطور الهائل في شبكة الطرق والكباري مؤكدين أنه حقق تيسيراً كبيراً وإنجازاً في الوقت والجهد خلال عملهم فضلا عن توفير كميات من البنزين وبالتالي وفر لهم بعض التكاليف داعين الله أن يحفظ الرئيس السيسي لمصر وأن يعينه ويوفقه لمواصلة مسيرة الانجازات الرائعة للنهوض بمصر.

أوضح محمد أنور وحسين إبراهيم "أصحاب سيارات خاصة" أن النهوض بالطرق حقق قدرا كبيرا من الراحة والأمان فبالإضافة إلي توفير الوقت والجهد أدي إلي الحد من عناء التعرض للضجيج وعوادم السيارات وأبخرتها والأتربة التي كانت تلوث الشوارع وقت الذروة نتيجة التكدس المروري والاختناق الذي كانت تعانيه الطرق والذي كان ينعكس بالسلب علي الصحة النفسية والجسدية للسائقين» وبالتالي فإن إنجازات الطرق تعد من أعظم وأهم الملفات التي حرص الرئيس علي النهوض بها ، 7 آلاف كيلو إضافية لشبكة الطرق لم تحدث من عشرات السنين. طرق جديدة ومحاور علي النيل ربط كل الجمهورية وسهلت حركة المواطنين وقصرت المسافات.

ومن جانبه أكد محسن عبد الرازق "مهندس صاحب دراجة بخارية" أن شبكة الطرق والكباري الجديدة حققت تطورا ملموسا سواء بالقاهرة إو خارجها ففضلا عن تطوير طريق مدينة نصر وطريق هضبة الهرم أو حدائق الاهرام ورصف وتمهيد الطرق وإنشاء كباري مشاة ومطبات للحفاظ علي إرواح المواطنين وسعادتهم حيث بدت الطرق القريبة من المتحف المصري الكبير في شكل حضاري متميز يليق بالمنطقة السياحية الإثرية» تم الحرص أيضا علي تطوير الطرق خارج القاهرة ومنها الطريق الإقليمي بنها والذي جعل الوقت المستغرق من القاهرة لبنها يقل بمدة تقرب من ساعة عما سبق.