رئيس غرفة الصناعات الهندسية: إنتاج السيارات الكهربائية يسهم فى تقليل فاتورة استهلاك المحروقات
أشاد محمد المهندس، رئيس غرفة الصناعات الهندسية باتحاد الصناعات، بقرار وزارة التجارة والصناعة بإلغاء القرار 255 لعام 2018 الذي كان يسمح باستيراد السيارات الكهربائية المستعملة بشرط عدم تجاوز عمرها 3 سنوات بخلاف سنة الانتاج والسماح باستيرادها خلال سنة الموديل أسوة بالسيارات التقليدية وألا يكون قد سبق استخدامها.
أوضح المهندس، أن هذا القرار جاء في الوقت المناسب ليتوافق مع توطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر.. لافتا إلي أن قصر القرار على استيراد السيارات الكهربائية خلال سنة الموديل ينعكس ايجابيا علي مصلحة المستهلك المصري ويحميه.
أشار المهندس، إلى أن القرار يشجع صناعة السيارات الكهربائية محليا ويسهم في حماية الصناعة الوطنية.. وأن القرار يسهم في تشجيع جذب الاستثمارات الأجنبية والمحلية لتوطين صناعة السيارات الكهربائية والعمل على زيادة المكون المحلي بها، بالإضافة إلى أن انتاج هذا النوع من السيارات محليا يعد نوعا من الطاقة النظيفة ويحافظ على البيئة من التلوث، فضلا عن أنه يسهم في تقليل فاتورة استهلاك المحروقات والبنزين.
لفت المهندس، إلى أن مصر خطت خطوات جادة نحو توفير البنية التحتية اللازمة من حيث التوسع في انشاء شبكات الشحن والصيانة للسيارات الكهربائية في مصر، الأمر الذي يسهم في تشجيع المستهلك على التوجه نحو استخدام هذه النوعية من السيارات الصديقة للبيئة.
يذكر أن نيفين جامع وزيرة التجارة والصناعة أصدرت هذا الأسبوع قراراً باشتراط الإفراج عن سيارات الركوب التي تعمل بمحرك كهربائي وأن يتم فتح اعتماد استيرادها خلال سنة الموديل وذلك أسوة بالسيارات التقليدية، وألا يكون قد سبق استخدامها واستيفاء جميع الشروط المنصوص عليها بلائحة القواعد المنفذة لأحكام قانون الاستيراد والتصدير.
واقرأ أيضا:
أهم 10 معلومات عن أول سيارة كهربائية مصرية
وزير قطاع الأعمال: طرح 3 فئات من السيارة "نصر" الكهربائية وفقا لقدرة البطارية ومدي السير
المهندس جمال عسكر: الانبعاثات الكربونية فى البنزين والسولارعالية.. والسيارات الكهربائية تساوى صفرا
رئيس رابطة تجار السيارات: بدء تنفيذ 3 آلاف محطة شحن لخدمة 6 آلاف سيارة كهربائية
نائب رئيس شعبة السيارات: مشروع صناعة بطاريات الليثيوم مهم لتصنيع السيارات الكهربائية
