مزلقانات الموت فى بيلا تطوير مع ايقاف التنفيذ بالمستندات و الصور

حالة من الغضب  الغضب  انتابت اهالي مدينة بيلا بكفر الشيخ بعد  تجاهل المسؤلين عن تطوير مزلقانات السكه الحديد بمدينة بيلا رغم ادراجها في خطة التطوير منذ عشر سنوات ورغم  خطورة هذه المزلقانات وما تسببه من ارتباك يومي في حركة المرور.

"بوابة الجمهورية اون لاين " تفتح ملف المزلقانات التي كانت مدرجه في خطة عام 2010 واختفت بفعل فاعل؟.

البداية كما يرويها عبده السيد عبده موجه التربية الرياضية بادارة بيلا التعليمية وشاهد عيان علي الحوادث التي تكررت بصورة غير مسبوقه بمدينة بيلا بكفر الشيخ حيث يوجد اكثر من مزلقان يجب ان يتم تطويره علي سبيل المثال لا الحصر مزلقان الصاوي والتحرير والطياره بمدينة بيلا هذه المزلقانات تعمل بطريقة بدائيه فمزلقان الصاوي حدث ولا حرج حوادث متكررة بين الحين والاخر نتيجة التراخي وعدم تطويره نهائيا.

يضيف الدكتور محمد شمس الدين اخطر المزلقانات التي يجب سرعة تطويرها مزلقان التحرير بمدينة بيلا حيث تم ادارجه منذ عام 2010 ولم يتم الاقترا ب منه للان بسب او لاخر ووجود ايادي تعبث في الخفاء لصالح فئه بعينها لاتريد الاصلاح حيث وصل خطاب من السكرتير العام لمحافظة كفر الشيخ برقم 1813 في 21 اكتوبر 2010 جاء فيه الحاقا لخطابنا السابق واخرها الكتاب رقم 1767 في 11 اكتوبر 2010 بشان الكتاب الوارد من الامانه العامه للادارة المحليه بتاريخ 28 سبتمبر 2010 والمتضمن وجود بعض المزلقانات بمحافظة كفر الشيخ تعرقل اعمال تطويرها ومنها مزلقان التحرير ببيلا والمطلوب ازالة محلات تعوق الرؤية لاجراء عملية التطوير ومن هذا التاريخ لم يتم اي شي فهل يعقل ان تختفي المراسلات في الادراج لحين وقوع كارثه محدقه بعدها يتم التحرك الفعلي بعد فوات الاوان.

ايهاب بدوي المحامي يقول عبور المركبات بكافة انواعها وخاصة التوك توك في الاتجاه المعاكس علي مزلقانات السكه الحديد لعدم وجود وعي مروري من الاهالي فضلا عن قيادة الصبيه صغار السن للمركبات كارثه بكل ماتحمل الكلمه فمدينة بيلا من اقدم مدن المحافظة تعاني من اهمال كبير في كافة المرافق وخاصة السكه الحديد فعلي مدار سنوات عديده تم تطوير مباني محطات السكه الحديد وبقيت القطارات والمزلقانات بدون تطوير فهل يعقل ان يتم ارسال خطاب من الوحدة المحليه لمركز ومدينة بيلا الي رئيس الهيئة القومية للسكه الحديد برقم 16267 في 20 سبتمبر2014 انه تم تشكيل لجنه لمعاينة تطوير مزلقانات الطياره وميدان التحرير بمدينة بيلا لتطويرها ولم يتتحرك احد للان؟.

اشار يوسف احمد عبد العاطي موجه مالي واداري بادارة بيلا التعليمية ان استشاري المزلقانات افاد ان تطوير مزلقان الطيارة" بميدان بنزايون" لابد من ازالة عدد من المحلات التجاريه بطول 110متر بشارع الثورة في اتجاة ميدان التحرير وبطول 35 متر بشارع الثورة تجاه مركز شرطة بيلا وذلك لوقوعها في حيز تطوير المزلقانات لاعاقتها الرؤية واعمال التطوير.

بالاضافه الي مزلقان التحرير لتطويره يلزم ازالة عدد من المحلات التجاريه بطول 80 متر بشارع الثورة رقم " 1" في اتجاه مستشفي بيلا المركزي وبطول 140 متر بشارع الثورة رقم "1" ايضا في اتجاه مزلقان الطياره لاعاقة تطوير المزلقان ولاعاقتها مجال الرؤيه.

" بوابة الجمهورية اون لاين " حصلت علي المخاطبات من مصدارها الخاصة كان بداية هذه الخطابات بتاريخ21 اكتوبر 2010 تم عمل محضر انضمامي واخر في 21 سبتمبر2014 بحضور.

الدكتور احمد عبد المؤمن استشاري المزلقانات بجامعة القاهرة والمهندس محمد حلمي عبد الدايم مهندس منطقة كفر الشيخ بهيئة السكه الحديد هذه اللجنه صدقت علي ازالة عدد من المحلات بحضور لجنة من الوحدة المحليه لمركز ومدينة بيلا والسكه الحديدالتجاريه بشارع الثورة في الاتجاهين ومن هذا التاريخ والعمل محلك سر ؟.

اخر محضرفي 26 /6/2019 جاء فيه اولا مزلقان التحريركم 30/100خط شربين قلين.

افاد المهندس مندوب الاستشاري طبقا للتخطيط المعد من استشاري تظوي المزلقانات بانه يتم تطوي المزلقان بحيث يكون حارتين في كل اتجاه علي ان يحقق الامان ومثلث الرؤيا الامر كذلك لمزلقان الطياره 1/2 كم 30/500 خط شربين قلين.

يذكر ان المزلقان الوحيد الذي تم تطوير ويعمل بنصف كفاءة مزلقان هندسة ري بيلا لوجوده علي اطراف المدينة وتم ازالة المعوقات عندما كانت هناك محليا فيهل ننتظر المجالس المحليه لتنعقد وبعدا ينظر في امر تطوير المزلقانات والسؤال لماذ لم يتم تطوير باقي المزلقانات كما هو وارد منذ اكثر من 10 سنوات سنوات ومن وراء اعاقة اعمال التطوير في هذه المزلقانات.