12 يناير.. ندوة لمناقشة النجاحات والمعوقات لمبادرة الحزام والطريق
فى حضور السفير الصيني وعصام شرف
ينظم مركز الحوار للدراسات السياسية والإعلامية، ومؤسسة
ينظم مركز الحوار للدراسات السياسية والإعلامية، ومؤسسة شرف للتنمية المستدامة، والمجلس العربي لسيدات الأعمال، والصالون البحري المصري ندوة "الحزام والطريق فى ذكراها لخامسة: قراءة فى النجاحات والمعوقات" وذلك يوم السبت الموافق 12 يناير المقبل.
ويشارك في الندوة السفير سونج آيقوه سفيرجمهورية الصين في مصر، والدكتور عصام شرف رئيس مجلس الوزراء الأسبق ورئيس مؤسسة شرف للتنمية المستدامة، والمهندس عبد السلام الخضراوي رئيس مركز الحوار وعضو مجلس النواب، واللواء أ.ح محمود متولى مؤسس الصالون البحرى، وعبير عصام الدين رئيس المجلس العربي لسيدات الأعمال، وأميرة عبد الحكيم الباحثة فى الشأن الصينى، ويدير جلسات الندوة الدكتور محمد طلعت مساعد رئيس تحرير جريدة الجمهورية.
وتدور فكرة ندوة مبادرة الحزام والطريق التى أُعلن عنه للمرة الأولى خلال زيارة الرئيس الصيني شي جين بينغ; إلى دولة كازاخستان في سبتمبر 2013م، الذي أعلن فيها عن خطة لتأسيس طريق حرير جديد يصل الصين بأوروبا عُرفت بـمبادرة الحزام والطريق التى حملت شعار حزام واحد ... طريق واحد، وتستهدف تعزيز التعاون الاقتصادي الدولي، ودعم حركة التجارة من خلال تقليل تكلفة النقل واللوجيستيات عبر الممرات الاقتصادية التجارية.
وتتضمن هذه المبادرة طريقين، هما: طريق الحرير البري، ويشمل 6 ممرات: الأول ممر الصين وغرب روسيا، والثاني ممر الصين ومنغوليا وروسيا، والثالث ممر الصين وآسيا الوسطى وآسيا الغربية ويمتد من غرب الصين إلى تركيا، والرابع ممر الصين وشبه جزيرة الهند - الصينية ويمتد من جنوب الصين إلى سنغافورة، والخامس ممر الصين وباكستان ويمتد من جنوب غرب الصين إلى باكستان، والسادس ممر الصين وبنغلاديش وميانمار والهند ويمتد من جنوب الصين إلى الهند.
أما طريق الحرير البحري يبدأ من فوجو فى الصين ويمر عبر فيتنام وأندونسيا وبنجلادش والهند وسيريلانكا وجزر المالديف وشرق أفريقيا على طول الساحل الأفريقى متجها إلى البحر الأحمر مارا عبر قناة السويس إلى البحر المتوسط نحو أوروبا حتى يصل إلى الساحل الصينى.
ومن الجدير بالذكر أن نائب رئيس اللجنة الصينية للتنمية والإصلاح ومدير المكتب الوطني للإحصاء نينغ جي جه قد اعلن فى السابع والعشرين من اغسطس عام 2018 عن أن العلاقات التجارية والاستثمارية بين الصين والدول الواقعة على طول الحزام والطريق شهدت توسعا كبيرا خلال السنوات الخمس الماضية حيث أشار إلى أن إجمالي حجم التجارة الصينية مع الدول الواقعة على طول الحزام والطريق خلال هذه السنوات تجاوز 5 تريليونات دولار أمريكي، بمعدل نمو سنوي بلغ 1.1%.
وقد جذبت هذه المناطق ما يقرب من 4 آلاف شركة، الأمر الذي خلق 2 مليار دولار من عائدات الضرائب لهذه الدول ووفر 244 ألف وظيفة محلية. كما أشار كذلك إلى أن الصين وقعت على 118 اتفاقية تعاون مع 103 دول ومناطق ومنظمات دولية بشأن تنمية الحزام والطريق، وعقد أول منتدى قمة الحزام والطريق للتعاون الدولي في بكين في عام 2017.