حل علمي وعملي وبسيط وغير مكلف للازدحام المروري في المدن المصرية
أجمع الخبراء على أن مشكلة الإزدحام المروري تعتبر من أهم المشكلات في مصر، لأنها تأكل الجهد والوقت والأعصاب وتؤثر سلبا على الإنتاج والتنمية. حيث يرى خبراء المرور وتخطيط المدن ان سرعة السيارات في شوارع القاهرة ومعظم المدن المصرية تبلغ 5 كيلومتر في الساعة في وقت الذروة وفق دراسة ميدانية نشرت عام 2013. ومع تزايد عدد السيارات يشهد الواقع اليومي ان معدل السرعة في وقت الذروة تزايد في البطئ إلى حد شبة التوقف لعدة ساعات.
وقد حاولت الحكومات المتعاقبة حل مشكلة الإزدحام المروري بالتوسع في بناء الكباري والأنفاق والجراجات متعددة الطوابق ، وسن قوانين رادعة للمخالفات المرورية . ولكن تاثيرها كان محدودا.
وأجرى الباحث في الشئون الإدارية حامد محمد دراسة ميدانية تضمنت اقتراحا علميا وعمليا وغير مكلف لحل الإزدحام المروري في المدن المصرية .
وأوضح حامد أن الحل يتمثل في أن يصدر رئيس الوزراء قرارا بسيطا وسهلا وسريعا وغير مكلف ولا يحتاح إلي تفكير عميق ولا دراسات جدوى ولا تشكيل لجان ولا استشارات. قرار يتعامل مع وقت العمل بتقسيم كافة المصالح والهيئات في المجتمع إلى ٤ شرائح كل منها يعمل ٦ ساعات طبقا للنظام المتبع للعاملين بالدولة لتكون كما يلي :
الشريحة الأولى تعمل من الساعة ٧ صباخا حتي الواحدة ظهرا
الشريحة الثانية من ٨ ص إلى ٢ بعد الظهر
الشريحة الثالثة من ٩ ص إلى ٣ عصرا
الشريحة الرابعة من ١٠ إلى ٤ بعد العصر
بحيث لا تعمل كل شريحة في توقيت ثابت طوال السنة بل يتم تبديل هذه الشرائح كل ثلاثة شهور بحيث تعمل كل شريحة خلال المدد الزمنية الأربع علي مدار السنة
وأوضح حامد أن هذا التقسيم سيحقق كثير من المزايا أهمها:
تعمل كافة الشرائح في المجتمع خلال اليوم من الساعة ٧ صباحا حتي الرابعة عصرا في وضح النهار بدلا من الساعات المهدرة من شروق الشمس حتي الساعة التاسعة صباحا ( من ٣ إلى ٤ ساعات ) خاصة في الصيف.
انسياب الحركة المرورية في كافة الشوارع لعدم الذهاب و العودة في وقت واحد و القضاء تماما علي ما يسمي بساعات الذروة و سيكون الذهاب والعودة في وقت قياسي ( دقائق بدلا من ساعات )
وقال إن صدور مثل هذا القرار سهل ، مثل القرار الذي يصدره رؤساء الوزارات منذ ثورة ١٩٥٢ وحتي الآن والمتعلق بتطبيق بشأن التوقيت الصيفي والتوقيت الشتوي.
يذكر أن الباحث حامد محمد حاصل على ماجستير في النظم السياسية والاقتصادية ، ودبلوم فى الاعلام ، ودبلوم في الإدارة والتنظيم ، دبلوم فى السياحة والفنادق.
وكان يعمل في إحدى الجهات السيادية المصرية وحصل في نهاية خدمته على وسام الاستحقاق من رئيس الجمهورية.
