تطوير ميناء العريش بتكلفه 4 مليارات جنيه بسواعد الشركات الوطنيه
رئيس المنطقه الاقتصاديه لقناه السويس :
6 صوامع لتخزين الأسمنت الأسود وتصديره للخارج
أكد وليد جمال. رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس. في بيان. أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تعد هي العبور الحقيقي التي قامت به الدولة المصرية نحو تنمية سيناء. فمنذ أن تم تحرير أرض سيناء الغالية علي قلوب وأرواح المصريين. ظل العبور نحو تنمية سيناء هو التحدي الحقيقي للدولة المصرية. والتحدي ذو الأولوية العاجلة والقصوي لدي الجمهورية الجديدة. وبعد قرار إنشاء المنطقة الاقتصادية لقناة السويس في 2015. أصبحت جسور التنمية حقيقة تزداد ثباتاُ في كل يوم تخطو فيه المنطقة الاقتصادية نحو تنمية حقيقية للموانئ والمناطق التابعة لها داخل شبه جزيرة سيناء. مما لا يدعم فقط توطين الصناعات وتوفير فرص العمل وإنما يعبر من وإلي سيناء عبوراً تستحقه أرض الفيروز نحو تنمية حقيقية تعظم من الاستفادة من مواردها الطبيعية والبشرية بالإضافة إلي الموقع المتميز الذي أعطي ميزة تنافسية لمينائي العريش وشرق بورسعيد والمنطقة الصناعية بشرق بورسعيد.
أضاف "جمال "أن ميناء العريش البحري. يعد الميناء هو المنفذ البحري الوحيد بشمال سيناء والذي يتم من خلاله تصدير المنتجات السيناوية. وقد انتهت أعمال تنفيذ رصيف بحري "رصيف سيناء" بطول 250 متراً وساحات التداول به. وتم الانتهاء من الدائرة الجمركية المؤقتة بنسبة 100%. وجاهزة لتشغيل. والرصيف التجاري "سيناء". تم الانتهاء من حاجز الأمواج الشرقي بطول 500 متر. وتنفيذ إنشاء حاجز الأمواج الغربي بطول 1250 متراً.. جاري الأعمال في رصيف "تحيا مصر" بطول 915 متراً. وساحات التداول. علي أن تنتهي كاملة في نهاية العام الجاري. ويجري العمل حالياً علي أعمال التكريك التي تقوم بها هيئة قناة السويس.
أشار إلي أن الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس قامت بأعمال تطوير ميناء العريش بتكلفة تبلغ 4 مليارات جنيه. بالتنسيق والتعاون مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة. وهيئة قناة السويس. وتنفيذ هذا التطوير من خلال شركات مقاولات وطنية مصرية وهي المقاولون العرب والغرابلي. ومن المنتظر الانتهاء من جميع الأعمال البحرية بنهاية 2023. وانتهاء البوابات والطرق والمباني الإدارية بنهاية 2024.
قال أن مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية وافق في مارس الماضي علي إقامة شركة ترانس كارجو.إحدي الشركات التابعة لمجموعة موانئ أبو ظبي. بإنشاء 6 صوامع لتخزين وتداول الأسمنت الأسود بميناء العريش يتم تصديره للأسواق الخارجية. بطاقة تخزينية تبلغ 75 ألف طن وتبدأ بحجم تداول 250 ألف طن تصل إلي 2 مليون طن خلال العام المقبل بعد الانتهاء من جميع مراحل المشروع بتكلفة استثمارية 830 مليون جنيه. حيث يقع المشروع علي مساحة 6 آلاف متر مربع داخل الميناء ومتوقع تحقيق إيرادات من تداول السفن في هذا المشرع ما يقرب من 28 مليون دولار.
أضاف أن الميناء يقوم بتصدير وتداول للعديد من المواد كالملح. والكلينكر. وغيرها. ومتوقع ارتفاع في أعداد السفن والمشروعات المقامة بالميناء بعد الانتهاء من أعمال التطوير نظراً لموقع الميناء الاستراتيجي في شرق البحر المتوسط.
وساهم الميناء في استقبال السفن التي تم شحنها بمعدات إغاثة لدولتي سوريا وتركيا ومساعدات إنسانية وطبية وإرسالها من ميناء العريش نظراً لقرب الميناء من هاتين الدولتين.
أشار الي أنه في يوليو الماضي استقبل ميناء العريش السفينة Topaz Moskova "حاملة الحمولات الثقيلة". وكانت السفينة محملة بمعدات محطة كهرباء العريش البخارية .
وعن حركة التداول بميناء العريش لعام 2022 فقد استقبل ميناء العريش البحري 86 سفينة خلال عام2022 لتصدير بضائع الصب للأسواق الخارجية بطاقة محققة بلغت 336,416 ألف طن بزيادة 32 سفينة عن عام 2021.
