وزير الطيران.. للجنة النقل: عيننا 4 آلاف من العمالة الموسمية
الشركة الوطنية تتحول من الخسائر لمكاسب
كشف الفريق محمد عباس حلمي، وزير الطيران المدني امام لجنة الاسكان والادارة المحلية والنقل بمجلس الشيوخ بأن مصر للطيران تعرضت إلي فترة عدم استقرار منذ 2011 حتي 2014، ومصر للطيران.. حيث انها تعرضت لما تعرضت له مصر، وخلال هذه الفترة تم تعيين حوالي 4 آلاف واحد منهم العمالة الموسمية، وهناك 28 ألف عامل في مصر للطيران، وتعرضت المنظومة لظروف غير مستقرة بعد 2015، وفي 2019 الدنيا بدأت تمشي شوية، جات كورونا و الازمة الروسية - الأوكرانية ضاعفت الخسائر.
وقال وزير الطيران إن الخسائر في مصر للطيران مرحلة من سنوات سابقة و مؤكدا: "آخر 6 أشهر هناك مكسب مناسب". ولفت إلي أنه من 2016 حتي أول يوليو 2022. لم يتم شراء أي معدات أرضية.
ومؤخرا تم إقرار مبلغ 400 مليون جنيه لشراء هذه المعدات. واستكمل: "سنحافظ على شكل مصر للطيران بالشكل اللي ناس عايزاه وكانت متعودة عليه".
وشهدت لجنة الإسكان والإدارة المحلية والنقل بمجلس الشيوخ، برئاسة النائب خالد سعيد، مناقشة الاقتراح برغبة المقدم من النائب محمود القط عضو مجلس الشيوخ عن تنسيقية شباب الأحزاب بشأن استئناف العمل بمشروع "إيربورت سيتي" بمحيط مطار القاهرة الدولي، وذلك بحضور وزير الطيران المدني.
و عرض النائب محمود القط، الاقتراح برغبة، وقال إن شركة ميناء القاهرة الجوي، كانت قد وقعت عقد اتفاق مع أحد شركات الاستثمار "عقد مبدئي" وذلك بشأن استغلال 187 ألف متر مربع بمحيط المطار لمدة 40 عاما، لإنشاء مدينة "الإيربورت سيتي"، والتي تضم منطقة ترفيهية ومولاً تجارياً وبعض الأنشطة السياحية، وسلمت الشركة شركة ميناء القاهرة خلال توقيع العقد المقدم عقد حق الانتفاع.
وسبق أن سددت قيمة التأمين بعد فوزها بالمساحة في مزايدة طرحتها شركة ميناء القاهرة الجوي، وتبلغ قيمة التعاقد نحو 9 مليارات جنيه خلال فترة حق مدة الانتفاع التي تبلغ 39 سنة، فضلاً عن وجود سنة سماح بحسب كراسة الشروط، وسيحصل ميناء القاهرة الجوي من الشركة على 7% زيادة على الإيرادات السنوية، التي ستبدأ بـ 60 مليون جنيه في السنة الأولي.
أضاف: "إلا أنه منذ ذلك التاريخ حتي الآن لم يشهد المشروع تقدما على أرض الواقع، ويعد ذلك خسارة كبيرة للاقتصاد المصري بصفة عامة ولصناعة الطيران المدني بصفة خاصة"، مؤكداً أهمية ولذلك استئناف العمل بالمشروع وإضافة إليه مركزا للخدمات اللوجستية المتكاملة ليتواكب الطيران المدني مع توجهات الدولة المصرية نحو تحفيز الاستثمار والتحول الرقمي.
و قال الفريق محمد عباس حلمي، وزير الطيران المدني، إن المشروع كانت بدايته في سنة 2009، وتم عمل رفع مساحة وتقدير للخدمات. وفي 2014 أحيي هذا المشروع وتقدم 3 مستثمرين، أحدهم فاز في المناقصة وكانت بمبلغ 9 مليارات جنيه، ثم انسحب وألغيت المناقصة وتوقف المشروع.
وتابع الوزير: "أتولي دراسة المشروع حاليا وفي إطار عرضه على القيادة السياسية، ونبحث عن المستثمرين الجادين، وهناك إحدي الشركات تقوم بعمل دراسة عن المشروع ليتم وضع تصور عن المنطقة.
وأكد اللواء خالد سعيد، رئيس لجنة الإسكان والإدارة المحلية والنقل، أن اللجنة توافق مبدئيا على الاقتراح برغبة لحين وضع تصور عن المنطقة بالكامل، كما أكد أعضاء اللجنة علي أهمية استغلال هذه المنطقة المحيطة بمطار القاهرة في الاستثمار لتعظيم الموارد.