وزير النقل : خطوة هامة في تنفيذ توجيهات القيادة السياسية والحكومة لتوطين الصناعات الثقيلة في مصر
شهد الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء وبحضور كل من الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل والدكتورة هالة السعيد وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والدكتورة رانيا المشاط وزيرة التعاون الدولي والمهندس أحمد سمير وزير التجارة والصناعة وسفير جمهورية كوريا الجنوبية بالقاهرة توقيع عقد تصنيع وتوريد 40 قطار (320 عربة) للخطين الثانى والثالث لمتروالانفاق شاملة سنتين الضمان بالإضافة إلى أعمال الصيانة لمدة 8 سنوات وعدد (1) عمرة جسيمة لكل قطار ، بقيمة إجمالية 656 مليون دولار وذلك بين الهيئة القومية للأنفاق و تحالف شركات هيونداي روتم الكورية الجنوبية نيرك و حيث قام بالتوقيع من الجانب المصري اللواء مهندس شريف ليل رئيس الهيئة القومية للأنفاق ومن جانب شركة هيونداي روتم يونج باي لي الرئيس والمدير التنفيذي للشركة ومن جانب الشركة الوطنية المصرية القومية لصناعة السكك الحديدية "نيرك" أحمد فكرى عبد الوهاب العضو المنتدب للشركة.
رئيس الوزءا يشهد توقيع عقد تصنيع وتوريد 320 عربة للخطين الثانى والثالث للمترو ( 40 قطار مترو جديد ) مع إتحاد شركات هيونداي روتم / نيرك
أكد وزير النقل أن توقيع هذا العقد يعتبر خطوة هامة في تنفيذ توجيهات القيادة السياسية والحكومة المصرية لتوطين الصناعات الثقيلة في مصر ومنها صناعة الوحدات المتحركة وفق أحدث الأساليب بما يتوافق مع المعايير العالمية من خلال التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة وفي اطار تنفيذ توجيهات القيادة السياسية بتعظيم مشاركة القطاع الخاص في كافة المشروعات ومنها مشروعات النقل حيث يجسد هذا التوقيع التعاون بين الدولة ممثلة في هيئة الانفاق والصندوق السيادي المصري التابع لوزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية والهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس والقطاع الخاص المكون من عدد من الشركات المصرية الوطنية المتعاونة مع الجهات الثلاثة في تأسيس الشركة الوطنية لصناعات السكك الحديدية NERIC بالاضافة الى القطاع الخاص الدولي المتمثل في شركة هيونداى روتم الكورية الجنوبية أحدى الشركات العالمية فى هذا المجال.
واوضح الفريق مهندس كامل الوزير أن التعاون مع شركة هيونداي يشمل تصنيع وتوريد 40 قطار مترو بعدد 320 عربة مترو مكيفة جديدة بنسبة توطين لا تقل عن 30% وأن التعاقد يأتى فى إطار التوسع في زيادة أسطول القطارات العاملة على الخطين الثاني والثالث للمترو لإستيعاب الزيادة في أحجام النقل حيث سينقل الخطين الثانى والثالث بعد إستكماله حوالي 3 مليون راكب/يوم لافتا الى ان التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في مجال توطين صناعة الوحدات المتحركة يجعل مصر أولى الدول المصنعة للوحدات المتحركة فى الشرق الأوسط وأفريقيا و يمثل الخطوة الأولى فى تحقيق الحلم بأن تكون مصر أحدى الدول الصناعية الكبرى في هذا المجال مضيفا ان التعاقد يهدف الى نقل التكنولوجيا المتقدمة فى هذه الصناعة وفتح آفاق جديدة لزيادة الدخل القومى بالتصدير الى كافة دول العالم خاصة قارة أفريقيا وتوفير جميع إحتياجات المشروعات القومية الضخمة الذى تنفذها الدولة في مجال مشروعات مترو الأنفاق ووسائل الجر الكهربائى لتوفير العملة الصعبة والتى كانت تستخدمها الدولة لاستيراد هذه القطارت كما سيساهم في توفير فرص العمل للشباب وفتح آفاق جديدة لزيادة الدخل القومى بالتصدير الى كافة دول العالم خاصة قارة أفريقيا.
لافتا الى أن أن هذا العقد يأتى استمراراً للتعاون المثمر مع الشركة الكورية الجنوبية والتى سبق وأن قامت بتوريد عدد كبير من القطارات لخطوط المترو الثلاثة فقد قامت بتوريد 20 قطار مكيف للخط الأول دخلت جميعها الخدمة كما تم توريد عدد 6 قطارات للخط الثانى للمترو وتم دخولهم الخدمة وتوريد 22 قطار للخط الثالث من اجمالي 32 قطار ومن المخطط استلام عدد قطارات خلال العام الحالي بالتعاون مع سيماف .
وأشار وزير النقل الى انه في مجال توطين صناعة الوحدات المتحركة في مصر فقد سبق وتم توقيع بروتوكول تعاون لدراسة انشاء مصنع مصري لتصنيع عربات ركاب السكك الحديدية وذلك بين كل من الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة تالجو الاسبانية والشركة الوطنيةالمصرية لصناعة السكك الحديدية (نيرك ) وذلك لتوطين صناعة عربات السكك الحديدية في مصر تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية وحيث يشمل البروتوكول تصنيع 500 عربة ركاب سكك حديدية متنوعة ( 100 عربة درجة اولى -مكيفة -200 عربة درجة ثانية مكيفة – 200 عربة درجة ثالثة متطورة ) بتكنولوجيا تالجو العالمية كمرحلة اولى من اجمالي 1000 عربة سكة حديد مخطط تصنيعها محليا.