مشروعات الأمل.. "السيسي" يفتتح محطة "عدلي منصور" المركزية

والقطار الكهربائي الخفيف ومترو "الكيت كات"

الوزير: لدينا خطوط نقل جماعي كهربائية.. كلها صديقة للبيئة

افتتح الرئيس عبدالفتاح السيسي محطة عدلي منصور المركزية. أضخم محطة تبادلية في الشرق الأوسط. والقطار الكهربائي "السلام- العاشر من رمضان- العاصمة الإدارية".. بحضور رئيس مجلس الوزراء د.مصطفي مدبولي. والقائد العام للقوات المسلحة وزير الدفاع والإنتاج الحربي الفريق أول محمد زكي. وعدد من الوزراء وكبار رجال الدولة.

استمع الرئيس عبدالفتاح السيسي إلي شرح مفصل لوزير النقل المهندس كامل الوزير حول محطة عدلي منصور المركزية.. وهنأ الوزير الرئيس عبدالفتاح السيسي والشعب المصري بمناسبة يوم 3 يوليو "يوم القرار" باسترداد الدولة المصرية وعودتها إلي أهلها من مختطفيها. معرباً عن شكره وتقديره للجيش والشرطة علي ما قدموه وعلي تأمينهم لقرار الرئيس السيسي وقرار الشعب يوم "3 يوليو". وعلي ما يبذلونه ويقدمونه حتي الآن.

قال وزير النقل: نرحب بسيادتكم والسادة الضيوف في محطة عدلي منصور المركزية التبادلية التي تم تنفيذها بفكر جديد في إطار الجمهورية الجديدة التي ولدت من رحم ثورة 30 يونيو. والتي يوجد بها كل شيء جديد.

أضاف: محطة عدلي منصور تم تنفيذها في إطار خطة تطوير قطاعات النقل التي صدّق عليها الرئيس السيسي.. وكان أولها وأهم محاورها تحويل وسائل النقل الجماعي في القاهرة الكبري كمرحلة أولي إلي وسائل نقل جماعي أخضر مستدام كهربائية صديقة للبيئة وهذا ما تم تنفيذه بالفعل في محطة عدلي منصور. مشيراً إلي أن المحطة يوجد بها 7 وسائل نقل مرة واحدة وهذا تقريباً المرة الأولي في العالم.

نوه الوزير إلي أنه تم عمل بحث علي كل المحطات المركزية في العالم وكان أكبرها محطة في فرنسا تحوي أربع وسائل نقل. نحن لدينا سبع وسائل نقل بها أربع كهربائية أولها المبني الرئيسي الذي بداخله ثلاث وسائل نقل "خط سكك حديد القاهرة السويس" الذي كان يبدأ من منطقة عين الشمس. وتم في إطار تخطيط مصر الجديدة وإنشاء محور الفريق عصار والفريق عرابي. بنقله إلي محطة عدلي منصور لفك منطقة الزحام المروري والكثافة المرورية الموجودة في عين شمس. ثم استخدام مسار السكة الحديد كمحور مرور آخر في منطقة مصر الجديدة.

تابع أن الوسيلة الثالثة هي مترو الأنفاق أي الخط الثالث. وتم افتتاح المرحلة الرابعة منه في عدلي منصور خلال 16 أغسطس 2020. أما الخط الثالث وهو القطار الكهربائي الخفيف الذي تم افتتاحه اليوم والبدء في تشغيله. علاوة علي موقف "السوبر جيت" وهو به أربع وسائل نقل منها ما هو للأقاليم. وآخر كهربائي ترددي من عدلي منصور للمطار. وأتوبيس كهربائي يربط بين عدلي منصور وموقف السلام للأقاليم وموقف العبور الجديد. والأتوبيس الترددي "بي. آر. تي" الذي يمر علي الطريق الدائري ويمر أعلي الكوبري العلوي. وهناك مجموعة من الأنفاق طولها 500 متر لربط هذه الوسائل مع بعضها. كما أن هناك 10 أفدنة من الأماكن الخضراء وعناصر الاتصال. علاوة علي مول تجاري علي 6 أفدنة الدور الأرضي منه بدروم جراج يسع 600 سيارة لخدمة المول والمحطة.

محطة "عدلي منصور" المركزية

تفقد الرئيس عبدالفتاح السيسي محطة "عدلي منصور" المركزية. أضخم محطة تبادلية في الشرق الأوسط والقطار الكهربائي "السلام- العاشر من رمضان- العاصمة الإدارية".

قال وزير النقل إن العنصر البشري هو من أهم الأولويات في المنظومة. وذلك وفقا لتوجيهات القيادة السياسية.. مشيراً إلي أن القطارات الجديدة التابعة لشركة "تالجو" الإسبانية تحتوي علي تكنولوجيا حديثة لضمان أمانة وراحة المسافر.. وأضاف أنه تم تدريب المهندسين والفنيين في دولة منشأ القطار علي الاستخدام والصيانة. وأن العقود المُبرمة مع الشركة تتضمن توريد وصيانة القطارات.

من جانبه. لفت المهندس محمد حمدي إلي أن تكنولوجيا "تالجو" متطورة وتقدم خدمة للركاب علي أعلي ضمان من مستويات الرفاهية والراحة والأمان. وذلك من خلال طرق الربط بين العربات التي تتم عبر ثلاث نقاط بخلاف القطارات التقليدية من نقطة واحدة. الأمر الذي يجعل العربة مثبتة بشكل قوي لا تجعل الراكب يشعر باهتزاز القطار طوال الرحلة.

ثم استمع الرئيس عبدالفتاح السيسي عقب ذلك إلي شرح آخر من وزير النقل المهندس كامل الوزير عن عربات القطار. قائلا إن الراكب يشعر خلال استخدامه القطار بأنه يركب سيارة مرسيدس. حيث تشمل مساعدين أفقي ورأسي وفرامل ميكانيكية وثلاثية "ميكانيكي وهواء وكهربائي" تتضمن وسائل تأمين عالية.

السيسي.. يتفقد عربات القطار الكهربائي

تفقد الرئيس السيسي عربات القطار الكهربائي. واستمع إلي شرح مفصل لها من وزير النقل المهندس كامل الوزير عما تحتويه من إمكانيات تتضمن "واي. فاي" وشاشات عرض علي ظهر المقاعد لعرض مواد ترفيهية. وشاشة عامة. ويشمل كل مقعد منضدة لتناول الطعام. ومقاعد عائلية. وتشمل كل عربة 7 كاميرات.

قال وزير النقل إن كل عربة تشتمل علي مقاعد لذوي الاحتياجات الخاصة. وحمامات لذوي الاحتياجات الخاصة تتضمن تليفون لاستخدامه في حالة الطواريء لذوي الاحتياجات الخاصة.

أضاف أن عربات القطار تشتمل علي غرفة تحكم. حيث ان كل عربة تشمل سبع كاميرات مراقبة. تتم مراقبتها من غرفة التحكم. وتشمل الغرفة أيضا حساسات بالكمبيوتر لكل عربة في حال حدوث عطل لأي عربة يتم تسجيله علي الكمبيوتر. منوها إلي أن كل عربة بها قطار تشمل "بوفيه".

استمع الرئيس السيسي- خلال تفقده والمهندس كامل الوزير وعدد من الوزراء محطة عدلي منصور المنطقة المركزية- لشرح مفصل من وزير النقل الذي أوضح أن الخط الثالث يبدأ من محطة عدلي منصور إلي محور روض الفرج شمالاً وجامعة القاهرة جنوبا بطول 41- 42 كيلو متراً بالكامل. ويوجد بها 34 محطة ستحمل نحو 1.5 مليون راكب.

أضاف كامل الوزير أن المرحلة الأولي من هذا الخط العتبة- العباسية. ثم توالت المراحل.. إلي أن انتهينا من المرحلة الثالثة "أ" التي تبدأ من العتبة وحتي الكيت كات. فالمرحلة كلها 17 كيلو متراً فيها 15 محطة تخدم نصف مليون راكب. الجزء الأول منها 3 "أ" من العتبة وحتي الكيت كات. وهذه منطقة مهمة للغاية تعبر من منطقة العتبة أهم ميدان تجاري وسكني في القاهرة إلي منطقة الكيت كات التي تكتظ بالسكان.

قال: نحن جاهزون للتشغيل التجريبي من محطة صفاء حجازي بمنطقة الزمالك.. نستأذن حضرتك بالتشغيل التجريبي.

ثم قام د.مهندس طارق حامد جويلي رئيس الإدارة المركزية للمشروعات النفقية بالهيئة القومية للأنفاق والمشرف علي تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث بالبدء في التشغيل التجريبي من المرحلة الثالثة "أ".

أضاف وزير النقل المهندس كامل الوزير أن الخطوط الثلاثة يبلغ إجمالي أطوالها 20 كيلو متراً. مشيرا إلي أن الخط الرابع بدأ العمل عليه من خلال شركات مصرية وطنية بناء علي توجيهات الرئيس السيسي. وهو يبدأ من منطقة الفردوس في 6 أكتوبر. مروراً بمنطقة الرماية وشارع الهرم والمنيل. حتي مصر القديمة والرحاب.

أوضح الوزير أن الخط الرابع طوله يبلغ نحو 47 كيلو متراً.. مضيفا أن شركات مصرية تعمل علي هذا الخط بالتحالف مع مكتب استشاري ياباني وبمنحة من "جايكا" اليابانية.

أما بالنسبة للخط الخامس. قال الوزير إنه بعد توجيهات الرئيس السيسي. قمنا بتسيير أتوبيس ترددي كهربائي بطول 13 كيلو متراً. وذلك بعد إضافة منطقتي حدائق أكتوبر والهرم أصبح لدينا بدل الخط الخامس أتوبيس ترددي سريع علي الطريق الدائري.

أضاف أن الخط السادس في مرحلة التصميم والطرح علي الشركات العالمية.. مشيراً إلي أن هناك دولة مهتمة بهذا الخط. حيث يبدأ الخط السادس من الخصوص وحتي المعادي الجديدة وطرة البلد جنوبا. ولفت إلي أننا نتشرف بافتتاح الرئيس السيسي "ال. آر. تي" الذي يبدأ من محطة عدلي منصور حتي مدينة بدر.

تابع: أننا بذلك لدينا خطوط نقل جماعي كهربائية كلها صديقة للبيئة أطوالها 500 كيلو متر. مؤكداً أنه لا توجد دولة في أفريقيا والشرق الأوسط لديها 500 كيلو متر وسائل نقل كهربائية للنقل الجماعي.

عقب ذلك. استمع الرئيس عبدالفتاح السيسي إلي شرح من رئيس مجلس إدارة شركة "سوبر جيت" صبري أيوب حول محطة حافلات سوبر جيت بعدلي منصور. حيث قال إنه تم إنشاء المحطة علي مساحة 1.5 فدان مكونة من مبني للركاب مجهز بجميع الخدمات وساحة للحافلات تسع حتي 24 حافلة منها أربع حافلات كهرباء بطاقة تشغيلية تصل إلي 140 يوميا ومعدل ركاب يصل إلي 5000 راكب.

قال إنه يوجد داخل الساحة ثلاث وسائل مواصلات. وهي حافلات السوبر جيت للنقل بين المحافظات. والأتوبيس الترددي الكهربائي عدلي منصور- المطار. والحافلات الترددية عدلي منصور- موقف أقاليم السلام وموقف العبور الجديد.

أشار رئيس مجلس إدارة شركة سوبر جيت إلي أنه تم إنشاء أول محطة شحن أتوبيسات كهربائية بمصر داخل هذه الساحة بإمكانيات 4 شواحن بقدرة شحن حتي 8 أتوبيسات.. موضحا أنه تم الإنشاء والتجهيز بأيدي وسواعد مصرية وشركة مصرية خالصة.