وزير التموين لـ"البرلمان": القمح الروسي يصل الشهر المقبل

وضع الزيت ممتاز.. ونتوسع في زراعة الفول

أكد وزير التموين والتجارة الداخليه الدكتور علي المصيلحي، أنه لن يتم إضافة جديد للمواليد ببطاقات التموين باستثناء الفئات الأكثر احتياجا.

وقال في ندوة برلمانية لنواب الاغلبية مستقبل وطن تحت عنوان "استراتيجية الدولة لتحقيق الأمن الغذائي ومواجهة التحديات" برئاسة المهندس أشرف رشاد الشريف، الأمين العام والنائب الأول لرئيس حزب مستقبل وطن.

وجه الدكتور علي مصيلحي.، وزير التموين والتجارة الداخلية، عدة رسائل تطمينية بشأن وجود السلع الاستراتيجية في مصر.. حيث وجود مخزون احتياطي من القمح لمدة 6شهور، مع استقرار أسعار الزيت في مصر رغم إرتفاع أسعاره في الخارج.. مشيرا إلي أن المخزون المصري من الزيت يتجاوز الـ 5شهور ويقارب من الـ 6شهور قائلا: "وضع مصر في الزيت رغم ارتفاع أسعاره بالخارج ممتاز جدا".

وقال الوزير أن الرئيس عبدالفتاح السيسي وجه بأن يكون المخزون الاحتياطي من السلع الأساسية لا يقل عن 6 شهور بعد ما كان في الماضي يتم بما لا يقل عن 3 شهور وهذا التوجيه يتم تنفيذه بكافة الإطارات الخاصة بالاحتياطي بكافة السلع.

وأكد على أنه بشأن الزيت واستقرار أوضاعه يوجد لدينا في مصر صناعة تكرير زيت هائلة جدا، إلا أنه لا يوجد لدينا زراعة محاصيل زيتية.

وتم من العام الماضي عمل زراعات تعاقدية بواقع 100 ألف فدان عباد، و250 ألف فول صويا.. مشيرا إلي التوسع في زراعة الفول الصويا في مصر خاصة أن العائد قريب جدا ومن ثم سيتم العمل على التوسع في هذه الزراعة يخدم الدورة الزراعية.

أكد وزير التموين، أن الدولة المصرية استطاعت مواجهة الأزمة الروسية الأوكرانية فيما يتعلق باستيراد القمح.. حيث منحت حوافز للمزارعين لزيادة حجم المساحة المنزرعة وقد نجحت الدولة في ذلك بالفعل.

أوضح الوزير أنه قد تم تجميع 3.8 مليون طن من القمح المحلي حتي الآن وحققنا مخزوناً استراتيجياً من القمح سيساهم بشكل كبير في تأمين الأمن الغذائي.

أشار الوزير إلي الدولة لجأت إلي تنويع مصادر استيراد القمح والتنسيق مع العديد من الاسواق الاخري مثل "روسيا - رومانيا - الهند" وقد وصل بالفعل شحنات كبيرة من القمح، وهناك اتفاق علي 8 شحنات قمح جديدة من مصادر مختلفة بكمية 480 ألف طن.

أوضح أنه تم الاتفاق على عدة شحنات من روسيا تصل الشهر المقبل، فيما يتم الحصول على قمح أوكراني عن طريق موردين من بولندا يتحملوا تكلفة النقل.