أقر مجلس ادارة الشركة القابضة لمصر للطيران برئاسة الطيار رشدي زكريا في الصيغة النهائية لمشروع إعادة هيكلة الشركة القابضة وشركاتها التابعة الذي أعده الجهاز المركزي للتنظيم والإدارة ومن المقرر ان يبدأ تطبيق الشكل الجديد لهيكلة الشركة خلال الفترة المقبلة علي ان يقوم سيد عبدالله أمين عام وزارة الطيران السابق ومساعد وزير الطيران المدني حاليا بالتعاون مع الجهاز المركزي للتنظيم والادارة علي تنفيذ الشكل النهائي للهيكلة.
 

كانت اللجنة المالية بوزارة الطيران المدني برئاسة المستشار محمد هيبة المستشار المالي للوزير ونظيرتها القانونية برئاسة المستشار عصام عبد العزيز نائب رئيس مجلس الدولة والمستشار القانوني لوزير الطيران قد انتهت من دراسة الصيغة النهائية لمشروع اعادة هيكلة الشركة القابضة لمصر للطيران وشركاتها التابعة الذي أعده الجهاز المركزي للتنظيم والإدارة وذلك بعد 6 سنوات من الشد والجذب والمناقشات والدراسات.
وقد شهدت الشهور الماضية قيام الجمعية العمومية لشركة مصر للطيران برئاسة الطيار محمد منار بالغاء قرار الجمعية العمومية للشركة التي تم عقدها في 2019 الخاص بتطبيق منظومة اعادة الهيكلة طبقا لرؤية شركة "بيين" الأمريكية حتي يتسني للشركة تطبيق الصيغة النهائية لإعادة الهيكلة التي صاغها الجهاز المركزي للتنظيم والإدارة وحازت باعتماد الطيار محمد منار وزير الطيران.  
أبرز ملامح إعادة الهيكلة هو ان يتم دمج الشركات التابعة للشركة القابضة ليكون عددها 3 شركات فقط بدلا من 9 شركات كما أنه طبقا للشكل النهائي لمشروع الهيكله الذي أقره مجلس إدارة القابضة من المقرر ان تنضم كل من شركة مصر للطيران للاسواق الحرة وشركة مصر للطيران للخدمات الطبية "المستشفي" للشركة القابضة لمصر للطيران.. أيضا من المقرر أن يتم تعيين عضوا منتدبا عن كل شركة سيتم دمجها لشركة أخري لادارة النشاط. 
الشركة الاولي التي سيتم الابقاء عليها هي شركة مصر للطيران للخطوط الجوية التي ستتضخم وستكون أكبر الشركات حيث سينضم اليها شركات الشحن الجوي والخطوط الداخلية والاقليمية "اكسبريس" والسياحة "الكرنك" والخدمات الجوية حيث بدأ بالفعل تقييم الاصول المالية لهذه الشركات لضمها إلي الخطوط.
أما الشركة الثانية التي ستبقي في إعادة الهيكلة هي شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية.. أما ثالث الشركات فهي شركة مصر للطيران للخدمات الارضية... أما شركة الصناعات المكملة فسوف يتم تفكيكها وتقسيمها حيث ينضم مصنع الزي والجلود للخدمات الأرضية بينما ينضم مصنع البلاستيك الذي يضم إنتاج قطع غيار الطائرات وأدوات المائدة لشركة الصيانة والأعمال الفنية.
من ناحية اخري أشاد وزير الطيران بالتعاون المثمر مع الجهاز المركزي للتنظيم و الإدارة معربا عن تقديره للدور الكبير الذي يقوم به الجهاز لتعزيز دور الوزارات والقطاعات الحيوية المختلفة بالدولة المصرية بهدف مواصلة رفع كفاءة الأداء الحكومي لخلق جهات أكثر مرونة وسرعة في أداء الخدمات بما يعود بالنفع ويحقق فرص استثمارية كبري.
كما تقدم الوزير بالشكر إلي فريق العمل من الجانبين و الذي قام بتنفيذ اجراءات تحديث الهيكل الاداري للوزارة والذي سيساعد في تحقيق الأهداف المرجوة للوزارة ورؤيتها وخطتها الاستراتيجية وأكد الوزير علي أهمية مواصلة تطوير العمل الحكومي بما يساهم في تحقيق التميز في الاداء وتحسين جودة الخدمات المقدمة في مختلف القطاعات والذي سيساهم بدوره في تحقيق تطلعات المسيرة التنموية الشاملة التي تنفذها الحكومة المصرية خلال الفترة الحالية حيث تم تحقيق طفرة كبيرة علي صعيد تحديث جودة الخدمات الحكومية وتعزيز كفاءتها والذي جاء في صالح المواطنين.