المنيا - مهاب المناهري :
سادت حالة من الفرحة بين أبناء عروس الصعيد عامة ومحافظات الوجه القبلي خاصة مع انتهاء أعمال انشاء محور سمالوط بالمنيا الذي يربط شرق النيل بغربه والطرق الصحراوية الشرقي والغربي بالطريق الزراعي مصر- أسوان.
 

قالوا إن المحور يساهم في إنشاء مناطق صناعية جاذبة للاستثمار وبناء مجتمعات عمرانية جديدة وإحياء مسيرة مسار العائلة المقدسة بدير العذراء بجبل الطير وتنشيط السياحة الدينية بجانب تقليل مشقة السفر والوقت للمسافرين علي الطرق.
أكد اللواء أسامة القاضي محافظ المنيا لـ"المساء" ان محور سمالوط الحر علي النيل تصل تكلفته إلي 1.872 مليار جنيه ضمن 7 محاور علي النيل يجري العمل بها تنفيذا لتكليفات وتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بانشاء محاور عرضية تربط بين شرق وغرب النيل وتقلل المسافة بينهما إلي 25كم لتسهيل الحركة وتحقيق التنمية الشاملة في الصعيد.. موضحا ان المحور يساهم بقوة في التخفيف عن المواطنين وتوفير فرص العمل.
يقول المهندس محمد سيد- رئيس الوحدة المحلية لمركز ومدينة سمالوط- ان طول المحور 24كم وعرضه 21 متراً ويتكون من حارتين في كل اتجاه ويضم 47 عملا صناعيا منها 30 كوبري علي النيل وأهمها كوبري علي الطريق الصحراوي الشرقي وكوبري أعلي نهر النيل وكوبري علي ترعة الإبراهيمية وسكة حديد القاهرة- أسوان والطريق الزراعي الغربي. وكوبري علي الطريق الصحراوي الغربي و17 نفقا وبربخا لتفادي التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف وتم تبطين جميع الترع والمصارف.
أضاف ان المحور يساهم في ربط الطريق الصحراوي الشرقي بطريق القاهرة- أسيوط الصحراوي والغربي عابرا نهر النيل والطريق الزراعي الغربي القاهرة- أسوان شمال مدينة سمالوط.
يقول مدحت إدوارد شحاتة- رجل أعمال- ان المشروع يخدم عددا كبيرا من المصانع فعلي سبيل المثال لا الحصر يوجد 65 مصنعا بقري الطيبة والعزيمة غرب سمالوط ومزارع الدواجن ومصنع الأعلاف وتعبئة أسطوانات البوتاجاز بشوشة.. كما يخدم قطاع المحاجر والمنطقة الصناعية بالسرارية ومصانع رويال وكليوباترا للأسمنت الأبيض والحديد والصلب بني خالد شرق النيل ويسهل توفير المادة الخام والعمالة وتسويق المنتج بأقل التكاليف.
يقول النائب توحيد تامر ان المحور يساهم بقوة في سرعة نقل المرضي في أي وقت للمستشفيات ومعه نودع معاناة التنقل بالمعديات والانتظار ساعات ليلا.. والأهم انه يقضي علي حوادث المعديات التي تكبد أبناء سمالوط خسائر فادحة في الأرواح اثر غرق أكثر من معدية كانت تقل مواطنين أثناء تشييع الجنائز.. موضحا انه طلب من وزير النقل والمواصلات كامل الوزير تطوير منطقة البستان وازدواج شرق المحور المؤدي إلي طريق الجيش الشرقي.
قال ان المحور يخدم المنطقة الصناعية السريرية علي مساحة 2009 أفدنة بجانب خدمة المناطق الصناعية والزراعية.
أكد النائب مجدي ملك نائب الدائرة ان ما تم إنجازه في السنوات الستة الأخيرة من محاور علي مجري نهر النيل يساوي ما تم إنجازه من 50 عاما.. موضحا ان محور سمالوط أول محور حر يقام بمحافظة المنيا بما له من خصائص فنية وهندسية مبنية علي دراسات تمت من قبل انشائه حيث صمم للربط ما بين الطريق الصحراوي الشرقي والغربي مرورا بالطريق الزراعي وتصل سرعة السيارات عليه إلي 120 كيلو متر في الساعة ولا يمر داخل الكتلة السكنية كما هو الحال في طريق بني مزار والمنيا وملوي.
أوضح ان مركز سمالوط يحده من الجنوب 4 مراكز ومن الشمال 4 مراكز وان المنطقة الصناعية تتوسط مراكز المحافظة التاسعة لخدمة الاستثمار وهذا المحور يعد طفرة حقيقية لدفع عجلة الاستثمار لمحافظة المنيا لأن الطرق أصبحت أحد العوامل الأساسية لجذب الاستثمارات في ظل سهولة ويسر نقل المنتجات والبضاعة وتوفير الوقت والتكلفة.
أكد النائب محمد نشأت العمدة أن المحور سيقوم بربط الاستثمارات الزراعية الموجودة بالمزارع الصحراوية بالطريق الصحراوي الغربي وكذلك مشروع المليون ونصف المليون فدان غرب المنيا بالطريق الصحراوي الشرقي وكذلك مصانع الأسمنت ببني خالد والمنطقة الصناعية شرق النيل والدفع بعجلة الإنتاج والاستثمار.
يؤكد الدكتور أسامة محمد أبوالعلا- أستاذ بكلية هندسة جامعة المنيا- ان المحور سينهض بقري شرق النيل وسيعمل علي تكوين مناطق صناعية جاذبة للمستثمرين وخلق مدن عمرانية جديدة روبط القري بمدينة المنيا الجديدة كما يوجد أنقي حجر جيري بسمالوط.
يري أحمد عمران- رئيس الوحدة المحلية لقرية بني خالد- ان القرية الأم تضم 5 قري و11 تابعا شرق النيل ويقطنها 60 ألف نسمة وبها 50 كسار محاجر وعدد من المصانع للتشغيل.. موضحا ان المحور سيخلق فرص عمل جديدة بالمنطقة شرق النيل وسيكون عاملا أساسيا لجذب رجال الأعمال والمستثمرين أثر توفير مشقة الوقت والجهد وقلة تكاليف الإنتاج وتوفير شبكة طرق متشعبة بكافة المحافظات وتسهيل نقل المنتج لموانئ البحر الأحمر أيضا.
يشير طارق خيري- مؤسس مبادرة كلنا واحد- بسمالوط إلي أن الكوبري وفر الوقت الذي كان يستغرق في انتظار المعديات واللنشات والعوامات المائية بالساعات وقضي علي خطورتها.. ففي خلال 5 دقائق يتجول المواطن ما بين البر الشرقي أو الغربي لمركز ومدينة سمالوط.
فيما أعرب القمص ثاوفيلس القمص متي راعي كنيسة العذراء بدير جبل الطير عن شكره للرئيس عبدالفتاح السيسي علي اهتمامه الكبير بالصعيد وانشاء محور سمالوط للقضاء علي الحوادث المستمرة وغرق المعدات.. موضحا ان المحور إنجاز عظيم لربط شرق سمالوط بغربه حرية التنقل في أقل من 15 دقيقة.. حيث يكون المسافر علي الطرق الرئيسية سواء الطريق الزراعي أو الصحراوي الشرقي القديم أو طريق الجيش أو الصحراوي الغربي.. موضحا ان معاناة المعديات سوف تنتهي حيث كانت تأخذ ساعة ذهابا وايابا ناهيك عن النتظار.. ونطلب من المسئولين توسيع طريق النازلة المؤديل للدير لانه طريق فردي يسع سيارتين في حين لا يسع الاتوبيسات السياحية الكبيرة القادمة في زيارة دير السيدة العذراء بجبل الطير خلال تنشيط مسار العائلة المقدسة.
ويقول القس ابيفانيوس راعي كنيسة الايمان وشهداء الوطن بليبيا بقرية العور نشكر الرئيس علي تلبية مطالب أبناء سمالوط بانشاء كوبري علي النيل.. وأملنا بإنشاء مخرج من الكوبري الذي يبعد 300 متر تقريبا عن كنيسة الشهداء لأن الطريق الوحيد المؤدي إليها داخل القرية وسط المنازل ضيق ويخترق المنازل وكثيرا ما تحدث مناوشات بين الصبية والزوار.
فيما قدم وليد سامي الشكر للرئيس عبدالفتاح السيسي.. موضحا ان إنشاء المحور يساعدنا علي التنقل والحركة بسهولة ويسر.. موضحا انه اختصر الوقت.. فعلي سبيل المثال لا الحصر الطريق الوحيد المؤدي للصحراوي الغربي هو شارع شوشة ودائما متكدس بالقادمين من قري غروب سمالوط والمسافرين بالطريق الصحراوي الغربي ناهيك عن أهالي القرية نفسها ومواقف السيارات فالشارع دائما متوقف بسبب المارة والتكدس المروري الرهيب من الحادية عشرة صباحا حتي الرابعة عصرا مما يستغرق المسافر معه أكثر من ساعة لعبور الطريق.. موضحا ان المحور قضي علي التكدس نهائيا فخلال 15 دقيقة من مدينة سمالوط تكون علي الطريق الصحراوي الغربي.