تعد حاليا الادارة العامة للمرور خطوات تسيير وترخيص المركبات الكهربائية الجديدة التي سيبدأ تسليمها للمواطنين بعد شهر واعداد المواصفات الخاصة بها ووضع خطة حديثة تساهم في تطوير منظومة اللوحات الرقمية الجديدة لهذه السيارات. وتنظيم الخطة المرورية لهذه المركبات الخفيفة.. كذلك انشاء قاعدة بيانات بكل المشترين والمحافظة التي ستعمل بها لإنشاء مراكز خدمة صيانة وشحن تناسب احتياجاتهم حيث سيتم انشاء 400 مركز صيانة وشحن في المرحلة الاولي من هذا المشروع.. ومن المقرر ان يتم الاعلان عن رقم مختصر للحجز والاستعلام عن كافة تفاصيلها خلال أيام قليلة.

تعد حاليا الادارة العامة للمرور خطوات تسيير وترخيص المركبات الكهربائية الجديدة التي سيبدأ تسليمها للمواطنين بعد شهر واعداد المواصفات الخاصة بها ووضع خطة حديثة تساهم في تطوير منظومة اللوحات الرقمية الجديدة لهذه السيارات. وتنظيم الخطة المرورية لهذه المركبات الخفيفة.. كذلك انشاء قاعدة بيانات بكل المشترين والمحافظة التي ستعمل بها لإنشاء مراكز خدمة صيانة وشحن تناسب احتياجاتهم حيث سيتم انشاء 400 مركز صيانة وشحن في المرحلة الاولي من هذا المشروع.. ومن المقرر ان يتم الاعلان عن رقم مختصر للحجز والاستعلام عن كافة تفاصيلها خلال أيام قليلة.
يستهدف المشروع القومي في مرحلته الأولي احلال مليون سيارة توك توك في مصر بالسيارات الكهربائية سيتم الانتهاء منه خلال 3 اعوام.. انطلاقا من رؤية الدولة لبيئة نظيفة 2030 وتنفيذا لتعليمات القيادة السياسية بالدولة بمشروع قومي لايستهدف الربح يستفيد منه الدولة والمستثمر والمستهلك ويوفر مظهرا حضاريا وأمان اجتماعيا ويوفر حصيلة ضريبية سنوية للدولة. ومعدل بطالة أقل و45% عائدا علي الاستثمار. ومنتجا وعائدا جديدا مجزيا اقتصاديا للمستهلك واصحاب التوكيلات.
يتم تنفيذ المشروع من خلال تكتل اقتصادي باستثمار حكومي لخدمة المواطن المصري. تشارك فيه شركات التأمين علي السيارات وقائديها.
يضم هذا التكتل كلا من بوابة مصر الرقمية "EG GATE" ودوليبات مصر بالاضافة الي التعاون مع مؤسسات الدولة. ووزارة الداخلية متمثلة في شركة المستقبل لتيسير وتراخيص المركبات بتصنيع محلي بنسبة 45% بالتعاون بين مصانع كل من الهيئة القومية للانتاج الحربي وكنترول الهندسية وتريدكو الصياد واتك للكابلات الكهربائية. ومصانع جريش للزجاج ومصنع باور كود.
من المقرر اتاحة السيارات الجديدة للمواطنين للشراء بالتقسيط في غضون شهر بالتعاون مع القطاع المصرفي المتمثل في عدة بنوك علي رأسها البنك الزراعي المصري وبنك مصر وبنك CIB التجاري الدولي. والبنك الاهلي المصري.
تم توقيع بروتوكول تعاون مع نقابة المهندسين لانشاء 28 مركز تدريب بمحافظات الجمهورية المختلفة لتدريب المهندسين والفنيين في مجال السيارات الكهربائية. الي جانب انشاء من "400" الي "1000" مركز خدمة وصيانة ونقطة شحن لمتابعة العملاء والموزعين وتقديم خدمات ما بعد البيع.
وسوف يتم طرح 3 نماذج من السيارات الكهربائية بعدادات قراءة سرعات ديجيتال ومعدل الشحنة الواحدة من 120 الي 150 كيلو مترا وسرعات لا تتجاوز 60 كيلو مترا في الساعة بقوة موتور 4150 وات وفترة شحن من 3 الي 5 ساعات وشاشة خاصة للركن والرجوع للخلف. وزجاج كهربائي. ويتم الشحن عن طريق كهرباء 220 فولت من اي وصل كهرباء بقوة موتور 4500 وات وحمولة 4 افراد بـ750 كيلو جراما.
ويجوز لصاحب التوك توك تسليمه ويتم تقييم حالته وتحديد سعره بواسطة لجنة تسعير وتقييم حسب حالته ويقيم بـ3 درجات اما متهالك أو حالته متوسطة او جيدة بناء عليه تخصم القيمة من مبلغ المقدم الذي يسدده وتصل تكلفة الشحن الي 12 جنيها تقريبا وتكفي لـ120 كيلو مترا.