انجاز98%من اعمال التطوير لكوبرى امبابة المعدنى للسكة الحديد

بتكلفة40مليون جنيه والافتتاح قريبا

انجاز98%من اعمال التطوير لكوبرى امبابة المعدنى للسكة الحديد

أعادت وزارة النقل ممثلة فى هيئة السكة الحديد الحياة لكوبرى إمبابة أول جسر معدنى على النيل أنشى فى مصر لعبور القطارات من القاهرة للوجه القبلي .

اعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر برئاسة المهندس أشرف رسلان الانتهاء من انجاز 98% من أعمال إعادة تأهيل كوبري إمبابة التاريخي على النيل بتكلفة تقديرية ٤٠ مليون جنيه تنفيذ شركة النيل العامة لإنشاء الطرق برئاسة المهندس على عياد التابعة للوزارة وتحت إشراف اللواء مهندس عادل ترك رئيس القابضة لمشروعات الطرق والكبارى وتوجيهات المهندس كامل الوزير وزير النقل استعدادا لافتتاحه رسميا خلال الأيام القادمة .

شملت أعمال إعادة تأهيل الكوبري والحفاظ على الطابع التاريخي والأثري صيانة درابزينات مشايات الكوبري و مراشمة الكوبري وإعادة دهان الكوبري وإعادة تنفيذ طبقة الأسفلت لمشايات السيارات، و تنفيذ بلاطات خرسانية أعلى مشايات الأفراد، تركيب شبكة إنارة لمشايات الكوبري بالكامل، صيانة الأجزاء الميكانيكية للفتحة الملاحية علاوة على تركيب نظام تشغيل وتحكم كهربائي للباكية الملاحية المتحركة والذي يعتبر نقلة حديثة في عملية تشغيل الكوبري بما يضمن السلامة والأمان أثناء عملية فتحه وغلقه اوتوماتيكيا.

يبلغ إجمالي طول الكوبري ٤٩٠ متر وعرض 18 مترا وهو عبارة عن ٧ بواكي معدنية تتحرك الباكية الثانية منه بالدوران، ويحمل الكوبري خطي سكة حديد ومشايتان جانبيتان للسيارات ومشايتان علويتان للأفراد

الكوبرى شيده المهندس الفرنسي دافيد ترامبلي قبل 128 عاما ليكون أول كوبري متحركًا بالكهرباء في البلاد وافتتحه الخديوى عباس حلمى الثانى رسميًا في مايو 1892 في احتفال ضخم للسماح للسكة الحديد بالعبور من القاهرة إلى محطة قطارات الجيزة ليكون المسار الوحيد للقطارات القادمة من القاهرة إلى الصعيد والعكس.

قبل إنشاء الكوبري كان المسافرون من الصعيد ينهون رحلتهم فى محطة قطار إمبابة و يستقلون مراكب لعبور النيل للوصول إلى القاهرة، ولكن بوجوده أصبح الكوبري يحمل المشاة والسيارات والقطارات و في 1913، قررت هيئة السكة الحديد بناء جسر جديد يستند إلى الحاجة إلى تشغيل عربات أثقل ثم توقفت أعمال بنائه لفترة بسبب اندلاع الحرب العالمية الأولى في 1914 حتى تم افتتاحه مجددًا في 1925، وشمل اثنين من خطوط السكة الحديد واثنين من الممرات للمركبات وكذلك ممران للمشاة..