هيرمس
    مصر
  • 29℃ القاهرة, مصر

رئيس مجلس الإدارة

طارق لطفى

رئيس التحرير

أحمد سليمان

طفرة في المطارات المصرية علي كافة المستويات

رئيس الوزراء بحث مع الحفنى خطط الدعم والتطوير لخلق تجربة سفر متميزة

المصرية للمطارات حققت أرباح   10 مليار و400 مليون جنيه بزيادة 45% عن العام الماضي

إستقبلت 17 مليون و911 الف راكب بزيادة 15% عن عام 2023

العلمين الأكثر تشغيلا بنسبة 479 %  وإرتفاع   أعداد الركاب بنسبة  5. 18 %  لمطارات الجذب السياحى

مطار القاهرة يحقق نموا سنويا يبلغ  ١٥%


محمد عطية

أكد الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء  على أهمية  متابعة خطط وزارة الطيران المدني لتطوير عناصر البنية التحتية ومنظومة التأمين والعمل داخل المطارات المصرية، ودعم تطبيق المعايير الدولية المُعتمدة في هذا المجال، لافتاً إلى أن الدولة تدعم خطط تطوير المطارات لكونها تُسهم في تيسير الإجراءات داخل المطارات؛ وخلق تجربة مُميزة لروادها.

د.سامح الحفنى

جاء ذلك خلال إجتماع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، عقده لمتابعة  موقف مشروعات تطوير البُنى التحتية وأنظمة التأمين في المطارات المصرية، وذلك في إجتماع عقده بحضور الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، واللواء محمود سليمان، رئيس أركان الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، و أماني متولي، الوكيل الدائم لوزارة الطيران المدني، واللواء حازم فاروق، مدير الإدارة العامة للحماية المدنية، والمهندس أيمن عرب، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب التنفيذى للشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية، واللواء طيار وائل النشار، رئيس مجلس الإدارة والعضو الننتدب التنفيذى للشركة المصرية للمطارات ، وعددٍ من مسئولي الجهات المعنية.

مهندس أيمن عرب
وخلال الإجتماع عرض وزير الطيران المدني أبرز الخطوات التي تتم ضمن خطة الوزارة لتطوير المطارات المصرية، والتي تستهدف تحديث البنية التحتية للمطارات وتطبيق أحدث معايير الجودة والتشغيل، مع رفع الطاقة الاستيعابية لها، لمواكبة الحركة السياحية الوافدة، وزيادة القدرة التنافسية للمطارات المصرية على المستويين الإقليمي والدولي.
كما تطرق الدكتور سامح الحفني إلى الجهود الخاصة بتطوير منظومة التأمين داخل المطارات المصرية، من خلال تزويدها بأحدث الأنظمة العالمية المُعتمدة من جهات الإعتماد الدولية، لرفع الكفاءة الأمنية والتشغيلية، إلى جانب تعزيز منظومة الحماية المدنية.

طيار وائل النشار

من ناحية أخري تشهد المطارات المصرية  بتوجيهات الدكتور سامح الحفني  وزير الطيران المدني وبقيادة المهندس أيمن عرب رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية   خلال الفترة الحالية طفرة كبيرة لرفع كفاءتها  التشغيلية لتواكب أعلى المعايير العالمية وزيادة سعتها  الاستيعابية وتعظيم تجربة المسافرين تمهيدا لاستقبال 30 مليون سائح سنويًا وفقا لمخططات الدولة  

حيث تشهد الشركة المصرية للمطارات برئاسة الطيار وائل النشار نقلة نوعية  علي مستوي الأرباح المالية.. فقد  حققت المطارات التابعة للشركة  أرباح مالية هذا العام بلغت 10 مليار و400 مليون جنيه بعد الضرائب بزيادة 3 مليار و 200 مليون جنيه عن العام الماضي الذي شهد تحقيق  الشركة المصرية للمطارات  7 مليار و 200   كما حققت مطارات الجذب السياحى هذا العام  زيادة في أعداد الركاب بلغت 5. 18 % 

محاسب مجدى إسحاق
واذا راجعنا الأرقام التي حققتها  المطارات التابعة للشركة المصرية للمطارات علي كافة المستويات خلال الثلاث سنوات الماضية سنجد أنه علي مستوي حركة الطائرات بلغ عدد الطائرات عام 2023   في المطارات 123 ألف و149 طائرة ثم زاد في العام الماضي 2024  الي 124 الف و435 طائرة وفي العام الحالي 2025 وصل الي 132 الف و912 طائرة بزيادة 8% عن عام 2023 
.. وبالنسبة لأعداد الركاب فقد إستقبلت عام 2023  المطارات التابعة للشركة المصرية للمطارات  15 مليون و567 ألف راكب ليزيد في عام 2024 الي 16 مليون و357 الف راكب ثم يصل في عام 2025 الي 17 مليون و911 الف راكب بزيادة 15% عن عام 2023 
اما بالنسبة للمطارات المصرية الأكثر تشغيلا في عام 2025  مقارنة بالثلاث سنوات الماضية فهي كالأتي..مطار العلمين 479 % ومطار سفنكس 467 % ومطار مرسى مطروح 148+ % ومطار أسيوط  37+ % وشرم الشيخ 35% والأقصر 37+ % والغردقة 32 + %. 
وترجع الزيادة في المطارات المصرية إلي عدة عوامل اولها زيادة الطاقة الاستيعابية وزيادة الصالات وإستحداث أنظمة جديدة لخدمة الركاب والمتابعة المستمرة لشكاوي المسافرين والعمل علي علاجها وإختيار العناصر ذات الكفاة العالية للتعامل مع الركاب والتأهيل المستمر لمديري المطارات.


كذلك تسعي  الدولة  لتعزيز الشراكة مع القطاع الخاص في إدارة المطارات وهو ما يتم العمل عليه جديا خلال الفترة الحالية وظهر ذلك جليا في لقاءات وزير الطيران مع كبري الشركات العالمية في إدارة وتشغيل المطارات  
وتهدف رؤية الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية إلى زيادة حركة الركاب في المطارات المصرية لزيادة طاقتها  الاستيعابية إلى 100 مليون راكب سنويًا بحلول عام 2030 مقابل 66.2 مليون راكب سنويا خلال العام المالي المنقضي في 30 يونيو 2024 
وتعتمد خطة الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية لتحسين منظومة المطارات  علي مجموعة من العناصر أهمها إدارة المطارات وخدمات الملاحة الجوية بأعلى معايير السلامة والإبتكار وإستخدام أساليب تشغيل ديناميكية لتجربة سفر سلسة وممتعة واستثنائية للمسافرين... فضلا عن  دعم التحول الرقمي من خلال شراكات قوية ومبتكرة.
أيضا تسعي الشركة القابضة للمطارات إلي  وضع مصر على الخريطة العالمية كمركز للتميز في عالم الطيران عن طريق تعظيم  المكتب الإقليمي لمجلس المطارات الدولي بالقاهرة في خدمة وتطوير قطاع المطارات في دول شرق ووسط وجنوب إفريقيا، بما يعزز مكانة مصر الريادية ويقوي العلاقات مع دول الجوار والدول ذات الصلة  فضلا عن التواجد على الساحة العالمية والمشاركة الفاعلة في المؤتمرات ذات العلاقة بالمطارات، بالإضافة إلى إبراز القدرات البشرية المصرية. 
وتسعى الشركة القابضة إلى تحويل المطارات المصرية إلى مركز طيران مستدام وعالمي يجمع بين التراث العريق والخدمات المبتكرة لتصبح بوابة مصر الأولى في إفريقيا.

وبالنسبة لدعم القطاع السياحي فأن الشركة المصرية  للمطارات تسعي جاهدة لتطوير المطارات الإقليمية لدعم السياحة وتحسين الربط الداخلي والإقليمي من خلال خطة رفع السعة الاستيعابية لمطار الغردقة من 13 مليون راكب إلى 20 مليون راكب بعد إنشاء مبنى الركاب رقم 3، وزيادة السعة الإستيعابية لمطار العلمين إلى 1.5 مليون راكب ليصبح بوابة رئيسية للسياحة في البحر المتوسط والساحل الشمالي، وليكون ثالث أكبر مطارات شمال إفريقيا.
كما تشمل خطة التطوير رفع السعة الإستيعابية لمطار شرم الشيخ إلى 10 ملايين راكب لتعزيز مكانة المدينة كمركز عالمي للسياحة الترفيهية والمؤتمرات، وزيادة سعة مطار برج العرب إلى 6 ملايين راكب لدعم ربط الأسكندرية بالأسواق الداخلية والدولية.. كذلك سيتم تعزيز سعة مطار الأقصر إلى 6 ملايين راكب كونه بوابة للمواقع التاريخية الشهيرة في مصر، ومطار أسوان بسعة 2.5 مليون راكب لدعم السياحة البيئية والسفر التراثي في جنوب مصر.
أما مطار سانت كاترين، فسيتم رفع كفاءته ليصل إلى سعة 800  ألف راكب لتعزيز السياحة البيئية والسفر الديني في جنوب سيناء، مما يعكس إلتزام الشركة القابضة بتحقيق تنمية مستدامة ورفع كفاءة قطاع الطيران المدني المصري.
وبالنسبة لمطار القاهرة الدولي فأن الشركة بدأت خطواتها فى إنشاء مبنى ركاب رقم 4 بمطار القاهرة الدولي وهو يعد مشروعًا طموحًا يهدف إلى رفع الطاقة الإستيعابية للمطار للوصول إلى 30 مليون مسافر سنويًا، مع إمكانية زيادتها بـ10 ملايين إضافية، حيث سيتم تجهيز المبنى بأحدث التقنيات، لاسيما في مجالات الطاقة الجديدة والمتجددة، مما يجعله من بين الأفضل عالميًا.. ومن المتوقع أن يكتمل المشروع خلال 4 إلى 5 سنوات.
كما يواصل مطار القاهرة الدولي برئاسة المحاسب مجدي إسحاق  تحقيق معدلات نمو إيجابية في حركة الركاب والرحلات خلال شهر سبتمبر 2025، مقارنةً بنفس الشهر من عام 2024، في تأكيدٍ على كفاءة التشغيل وجودة الخدمات المقدمة للمسافرين.
فقد ارتفع عدد الركاب إلى 2,703,896 راكباً مقابل 2,353,824 راكباً في سبتمبر 2024، محققاً نموًا سنويًا بنسبة تقارب 15٪. 
كما بلغ إجمالي عدد الرحلات الجوية 19,106 رحلة مقارنةً بـ 17,369 رحلة في الشهر ذاته من العام الماضي، مسجلًا زيادة قدرها نحو 10٪.
ويؤكد هذا النمو المستمر حرص شركة ميناء القاهرة الجوي على تطوير منظومة التشغيل والخدمات داخل المطار، في إطار تنفيذ التوجيهات الاستراتيجية لوزارة الطيران المدني، بما يعزز مكانة مطار القاهرة الدولي كبوابة مصر الأولى ومحور إقليمي رئيسي لحركة الطيران في المنطقة.





تابع بوابة الجمهورية اون لاين علي

تابع بوابة الجمهورية اون لاين علي جوجل نيوز جوجل نيوز

يمكنك مشاركة الخبر علي صفحات التواصل

اترك تعليق