تعد محطة قطارات صعيد مصر في بشتيل أحد المشروعات القومية العملاقة التي تنفذ علي أرض محافظة الجيزة والتي تساهم في خدمة قطاع كبير من المواطنين. وواحدة أيضا من أكبر مشروعات السكك الحديدية.
كنت مثل أي شخص" اتصفح صور تجهيزات المحطة في المواقع والصفحات المختلفة. إلي أن ذهبت إلي موقع الحدث لأري تلك المحطة التي يتحدث عنها الجميع ويتلهفون لموعد افتتاحها. وبمجرد أن وطأت قدماي منطقة مطار إمبابة وهي المنطقة الموجوة بالتحديد بها محطة القطارات" وقفت لدقائق أتأمل هذا الصرح العظيم. .. الأعمدة الضخمة والمساحة الشاسعة. الشجيرات والزهور التي تزين المحيط. التصميم المعماري البديع. اتساع الشارع.
فقد تحولت بشتيل من منطقة عشوائية إلي مدينة عالمية..وبعد أن كانت مرتعا للمخلفات ..أصبحت مسطحات خضراء وعقارات آمنة ومتناسقة.
تطل محطة القطارات الجديدة مباشرة علي قسم شرطة المنيرة الغربية. ومدرسة. والعديد من العقارات السكنية. والمحال التجارية. وتوجد مساحة متسعة لانتظار السيارات أمام المحطة مباشرة. وموقف سرفيس ووسائل نقل متنوعة مثل التكاتك والميكروباصات تمر من أمام ساحة المحطة لمساعدة المواطنين علي سرعة الانتقال.
الجدير بالذكر. أن المحطة تقع بالقرب من محاور مرورية وشوارع هامة. أبرزها: أحمد عرابي والدائري و26 يوليو القديم ومحور الفريق كمال عامر الجديد .وشارع المطار وشارع السودان
حرص اللواء أحمد راشد محافظ الجيزة علي تفقد أعمال التطوير الجارية بالمنطقة المحيطة بمحطة قطارات الصعيد ببشتيل من الخارج بشكل دوري للاطمئنان علي نسب تنفيذ الخطة الاستثمارية ومشروعات الرصف والتطوير ورفع كفاءة الطرق والمحاور المرورية بالشوارع المحيطة بها. تزامنا مع التجهيزات الجارية مع قرب افتتاح المحطة.
وطبقا لمشروع تحسين الرؤية البصرية. كان قد وجه راشد بطلاء العقارات المحيطة .بما يعكس الشكل الحضاري اللائق لمحيط المحطة
أيضا تم رفع كفاءة المواقع الكائنة أسفل وبجوار محور الفريق كمال عامر بالعجوزة والمنيرة الغربية.
وثمن محافظ الجيزة جهود الدولة لتنفيذ واحدة من أكبر مشروعات السكك الحديدية. والتي ستغير مسار حركة نقل الركاب بين القاهرة والصعيد من خلال عمليات الربط بين السكك الحديدية ووسائل النقل الأخري في واحدة من أكبر المحطات التبادلية لقطارات الصعيد.
وكلف محافظ الجيزة خلال جولته الأخيرة بمحيط المحطة. بسرعة الانتهاء من أعمال طلاء واجهات العقارات المحيطة بمحطة القطارات. مؤكدًا علي ضرورة الالتزام بتوحيد الألوان لمراعاة المظهر الحضاري والجمالي للمنطقة بالكامل وتخطيط الطريق وتوحيد أرصفة المشاة بما يتماشي مع أعمال التطوير الجارية بالمنطقة.
الجدير بالذكر. أنه تم رفع كفاءة شبكة الإنارة وتدعيم النقاط التي بحاجة إلي زيادة أعمدة الإنارة بها
أيضا تم رفع كفاءة المساحات الفضاء والكائنة أسفل المحاور المرورية وتدعيمها بالزراعات والمسطحات الخضراء. ورفع كفاءة ودهان كوبري مشاه المواطنين الكائن بمطار إمبابة لعبور المواطنين من قاطني المنطقة إلي شارع السودان.
وشدد المحافظ علي إزالة اللافتات الدعائية من علي الأسوار والمنازل للحفاظ علي الشكل الحضاري
كذلك تم إنشاء موقف للسيرفيس لخدمة ركاب المحطة وتسهيل الانتقالات والمواصلات إلي جانب محطات المونوريل والقطار والمترو. بالإضافة لاقتراب المنطقة من الطريق الدائري حول القاهرة الكبري. فضلا عن استغلال المساحات المتاحة لإنشاء محال أخري. بالإضافة إلي الأنفاق التي تربط مع محطات المترو والشوارع الرئيسية المحيطة بالمنطقة. وكذلك الجراج الواقع أسفل المحطة لمنع التكدس
وقد تم الانتهاء من أعمال تشجير ورفع كفاءة الأرصفة وإزالة المخلفات من أسطح العقارات. وإزالة الإشغالات والتعديات علي الطريق العام أسفل محور كمال عامر بنطاق بشتيل لعدم تأثيرها علي الرؤية البصرية والمظهر الجمالي
تشير المهندسة نجوي السعيد. مدير مديرية الطرق والنقل بمحافظة الجيزة في بداية حديثها إلي أهمية وجود محطات مترو الأنفاق في مناطق إمبابة والكيت كات والقومية والسودان"النزول من محطة السودان والمرور بكوبري المشاة وثواني ونكون في بشتيل" بالإضافة إلي محطة جامعة الدول الجديدة. وكل ذلك يربط بينها وبين محطة بشتيل. وتسهل الوصول إليها في وقت قياسي.
مضيفة أنه يوجد بجوار المحطات السابقة كم كبير من الميكروباصات ووسائل النقل الآخري للانتقال إلي المحطة في أقل من 10 دقائق فقط
وتلفت إلي أن اختيار بشتيل لاقامة محطة القطارات بها. يعد موقعا جغرافيا جيدا يخفض الكثافة المرورية والزحام علي مناطق وسط المدينة بسبب محطة مصر وسنشعر بالراحة أثناء السير.
أشارت إلي أن بشتيل تعتبر أكبر مكان لتجمع لأبناء الصعيد المقيمين بمناطق أرض اللواء وبشتيل وإمبابة.
وتثني م. نجوي علي إنشاء ساحة لانتظار السيارات لمنع التكدسات أمام مبني المحطة بالإضافة إلي الجراج أسفل المحطة.
وتقول إن محطة بشتيل مصممة علي الطراز الحديث والمساحة الشاسعة علي عكس محطة مصر التي تمتاز بالقدم. وكان من الطبيعي تجميل الشوارع المحيطة بها لتليق بالشكل الإجمالي للمكان. إضافة إلي الشجيرات وطلاء المباني السكنية. مؤكدة أن بشتيل لم تعد شعبية بعد اليوم بل كثرت بها الطرق الحديثة والمحاور. كما يجب التنويه إلي أن الميكروباصات التي تنقل الناس. سيكون لها موقف خاص لتنظيم المرور بالمنطقة
اللواء أحمد هشام.. الخبير المروري:
يقول اللواء أحمد هشام الخبير المروري: إن المحطة الجديدة ستخفف الضغط المروري علي ميدان رمسيس وميدان الجيزة. مضيفا أن المحطة تستوعب 250 ألف راكب يوميا مما يساعد علي تقليل كثافة المشاة تجاه تلك المحطات مما كان يسبب عوائق مرورية سابقا.
ويثمن الخبير المروري جهود محافظة الجيزة لإنشاء ساحة لانتظار السيارات أمام المحطة مما يعكس المظهر الحضاري لها. كما أن المحطة تخفف الزحام التي كانت تسببه بعض المواقف العشوائية القريبة من محطة مصر مثل ميدان أحمد حلمي وكذلك ميدان الجيزة وتحديدا أمام جامع الاستقامة. وتسحب الكثافات من القاهرة تجاه الجيزة والعكس وتسبب سيولة مرورية نظرا لاستحداث العديد من الكباري بنفس الموقع. أبرزها :محور الفريق كمال عامر وكوبري البراجيل. ومحور 26 يوليو الجديد. خاصة القادم من مناطق الوراق و إمبابة اتجاه الجيزة ومنه إلي القاهرة والعكس صحيح.
اترك تعليق