التقى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل مع السفير دان مونيوزا سفير جمهورية رواندا بالقاهرة لبحث تدعيم التعاون المشترك بين الجانبين فى مجالات مختلفة.

أكد وزير النقل على عمق العلاقات بين البلدين الشقيقين حيث تربطهما أواصل مشتركة ونهر مشترك.

تم مناقشة مشروع القاهرة ــ كيب تاون حيث أكد وزير النقل أن الطريق يعتبر أحد المحاور الرئيسية المهمة التى تتبناها منظمة الكوميسا لتنمية حركة التبادل التجارى بين الدول الأفريقية الواقعة على امتداد مساره مضيفاً أن الطريق يعد أطول محور برى فى أفريقيا حيث يمر بـ 9 دول أفريقية، ويبلغ إجمالى طوله 10 آلاف و228 كيلومترا، ويهدف إلى تنشيط حركة التجارة بين الدول الأفريقية وبعضها، كما يأتى ضمن خطط ممرات الربط مع دول الجوار ، ويصل طول الطريق فى مصر 1155 كيلومترا، ويمكن لباقى الدول الأفريقية الإستفادة من المحور الطولى من القاهرة حتى كيب تاون من خلال طرق عرضية تتصل بالمحور.

وأوضح الوزير أن أهداف المشروع تتمثل فى تعزيز جهود الدول الأفريقية لتحقيق أهداف التنمية المستدامة، وزيادة معدلات تدفقات التجارة والاستثمار البيني، فضلا عن الارتقاء بمستوى معيشة المواطن الأفريقي، خاصة وأنّ الطريق أحد المشروعات التنموية التى تعمل مصر على تنفيذها.

كما تم مناقشة مشروع الممر الملاحى فيكتوريا ــ البحر المتوسط حيث يأتى المشروع انطلاقا من المبادرة الرئاسية للبنية التحتية التابعة لمنظمة النيباد للربط بين بحيرة فيكتوريا / البحر المتوسط كأحد المشروعات العشرة التى تبنتها المنظمة وتم اعتبار مصر هى الدولة الرائدة لمشروع الممر الملاحى ويعتبر مشروع الممر الملاحى أداة ربط جديدة وفاعلة بين منطقتى دول حوض النيل مع البحر المتوسط والدول الأوروبية ما يسهم فى اتساع الشراكة الإفريقية / الأوروبية مستقبلاً كما يسهم المشروع فى تنشيط التجارة البينية بين الدول المشاركة فيه ، ويسهم فى تنشيط السياحة مما ينتج عنه زيادة الدخل القومى لدول حوض النيل بما يفتح المجال للشراكة على نطاق أوسع مستقبلاً.

وصرح وزير النقل أن مشروع الممر الملاحى فيكتوريا البحر المتوسط يهدف إلى ربط الدول الأعضاء بوسيلة نقل منخفضة التكلفة نسبياً ووسيلة نقل آمنه وموفرة للطاقة وقادرة على نقل أنواع مختلفة وأحجام مختلفة من السلع والبضائع لتسهيل التجارة والسياحة بين الدول الأعضاء وتوفير الفرص للبلدان الحبيسة (غير الساحلية) للاستفادة من الموانئ الدولية للدول الأخرى الساحلية وأيضا توفير محور للتنمية (زراعة - صناعة - نقل- سياحة) بطول الممر الملاحى والسماح للدول الأعضاء بالاستفادة من كل الأسواق الأخرى وتوفير فرص أفضل للوصول إلى الأسواق الإقليمية والعالمية.

وأكد الوزير على أهمية هذا المشروع لكافة الدول التى يمر بها هذا المشروع وكذلك اهميته فى زيادة حركة التجارة بين تلك البلدان وخاصة فى مجال الحاصلات الزراعية

وأوضح الوزير ان المشروع يتطلب عدة أعمال أهمها تأهيل مجرى نهر النيل لمسافة تزيد على 6600 كم كممر ملاحى من بحيرة فيكتوريا جنوباً إلى البحر المتوسط شمالاً وإنشاء عدد من الأعمال الصناعية للتغلب على العوائق الطبيعية للممر الملاحى وتأهيل عدد من الموانئ النهرية القائمة وإنشاء عدد جديد منها ودعم النقل متعدد الوسائط فى بعض المناطق وإنشاء عدد من مراكز التدريب المتخصصة فى مجال النقل النهرى بالإضافة إلى تطوير اسطول الملاحة بالدول المشاركة.