أجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل جولة تفقدية لمتابعة عدد من المشروعات الجارى تنفيذها بالدلتا والوجه البحرى حيث تفقد وزير النقل أعمال إنشاء كوبرى السكة الحديد أعلى مزلقان سخا والذى يتم تنفيذه بإنشاء كوبرى خرسانى بطول 633 متراً وعرض 20 متراً فى الاتجاهين بحارتى مروريتين فى كل اتجاه (فى اتجاه محلة موسى ينتهى إلى رامب بعد مزلقان السكة الحديد باتجاه الجامعة) وحيث يأتى إنشاء الكوبرى فى اطار تنفيذ المرحلة العاجلة لخطة وزارة النقل لانشاء الكبارى أعلى المزلقانات الاكثر خطورة على شبكة السكك الحديدية وحيث تتضمن تلك المرحلة انشاء 30 كوبرى أعلى مزلقانات السكة الحديد لتحقيق السيولة المرورية فى القرى والمدن المختلفة وتوفير أعلى معدلات السلامة والأمان وتجنب وقوع الحوادث والمحافظة على أرواح المواطنين وقد تم الانتهاء من تنفيذ (5) كبارى هى (المديرية/ المضيق السيل/ الصيرفي/ العصلوجى حتى الآن) وسيساهم هذا الكوبرى فى ربط غرب مدينة كفر الشيخ (اتجاه محلة موسي) بشرق المدينة أعلى مزلقان سكة حديد سخا وكذلك نقل حركة النقل الثقيل خارج المدينة بالربط على الطريق الحر (طنطا/ كفر الشيخ) وكفر الشيخ دسوق الحر.
محور «كفر الشيخ.. دسوق الحر» محور خدمى لمحافظات الغربية وكفر الشيخ والبحيرة
كما تفقد الفريق مهندس وزير النقل طريق كفرالشيخ / دسوق الحر المزدوج والذى تم الانتهاء من تنفيذه من خلال النيل العامة للإنشاء والطرق احدى شركات القابضة للطرق والكبارى التابعة لوزارة النقل بطول 13كم كمرحلة أولى بعدد 3 حارات ليصبح اجمالى عرض الطريق 26 متراً وحيث اشتمل المشروع على 22 عملاً صناعياً (13 كوبرى علوى + عدد 9 أنفاق) بالإضافة إلى أعمال الحمايات كما تابع الوزير الأعمال الجارى تنفيذها للربط على طريق قلين سيدى سالم بطول 1كم والتى وصلت نسبة تنفيذها حتى الآن إلى 85 ٪ كما تابع الوزير اعمال تنفيذ الربط بين طريق كفر الشيخ دسوق المزدوج الحر وطريق كفر الشيخ دسوق القديم بطول 550 متراً بعرض 9 أمتار وإنشاء كوبرى سطحى أعلى مصرف نمرة 8 وتطوير وإعادة تأهيل الكوبرى الحالى بالتنسيق مع وزارة النقل كما استعرض الوزير المخطط الخاص باستكمال رفع كفاءة وتطوير طريق كفر الشيخ دسوق القديم الزراعى فى المسافة من مصرف 8 وحتى دسوق بطول 16كم مع المحافظة على عدم نزع ملكية اى اراض زراعية حفاظًا على الرقعة الزراعية.
أكد الوزير على أهمية طريق كفر الشيخ / دسوق الحر الذى يعتبر محوراً خدمياً يخدم محافظات الغربية وكفر الشيخ والبحيرة، كما يساهم فى تسهيل الحركة المرورية ونقل حركة التجارة والصناعة والزراعة بين الثلاث محافظات، مما يقلل زمن الرحلة، واستهلاك المواد البترولية ويقلل التلوث الناتج عن الازدحام كما ان هذا المحور هو جزء، من المحور العرضى أنفاق 3 يوليو/ المنصورة/ المحلة/ كفر الشيخ/ دسوق/ دمنهور/ جانكليس/ طريق اسكندرية الصحراوى بطول 250 كيلو متراً والمخطط تنفيذه على مراحل ضمن المخطط العام لوزارة النقل لإنشاء شبكة من المحاور العرضية لتسهيل حركة تنقل المواطنين وحركة التجارة بين المحافظات.
وتابع الوزير فى رافد بلطيم الاعمال الجارى تنفيذها بطول 22كم باستخدم معدات اعادة تدوير طبقات الرصف FDR وأعمال طبقات الرصف الاسفلتى فى الاتجاهين ووجه الوزير بإزالة كافة التعديات على جانبى الطريق وإزالة المطبات العشوائية.
كما تفقد الوزير الطريق الدولى الساحلى فى المسافة من بلطيم حتى كفر البطيخ حيث يتم تطوير الطريق ليصبح بعد التطوير بعدد 6حارات لكل اتجاه بالإضافة منها 3 حارات فى كل اتجاه رصف خرسانى مخصص للشاحنات لمواجهة زيادة عدد الشاحنات على الطرق والحمولات الثقيلة وفصل حركة البضائع عن الركاب لتسهيل تحرك وانتقال المركبات وتحسين مستوى الخدمة والآمان.
اترك تعليق