تخطي فكرة نقل الركاب.. إلي تنمية الترانزيت واللوجيستيات

ربط سككي وبحري وبري مع مختلف الدول.. بأعلي معايير الأمن والسلامة

  مدبولي:  

طرح إدارة وتشغيل المطارات.. أمام القطاع الخاص

توطين صناعة جميع وسائل النقل في مصر.. وحوافز لتشجيع الشركات

تفقد رئيس الوزراء الدكتور مصطفي مدبولي برفقة وزير النقل كامل الوزير جناح وزارة النقل بمعرض ومؤتمر النقل الذكي واللوجيستيات للشرق الأوسط وإفريقيا.

واستمع رئيس الوزراء إلي شرح مفصل من اللواء مهندس طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق. الذي أكد أن الهيئة تستكمل تنفيذ شبكة من خطوط الجر الكهربائي بإجمالي أطوال 2700 كم فيما تتكون من 5 خطوط مترو أنفاق و2 خط مونوريل وخط قطار كهربائي خفيف و3 خطوط من القطار الكهربائي السريع ومترو الأسكندرية وترام الرمل.

قال جويلي "إن أهم الخطوط الحالية هو الخط الثالث لمترو الأنفاق والذي يخدم أهالي منطقة إمبابة والبوهي والقومية شمالا ومنطقة السودان وبولاق الدكرور وجامعة القاهرة جنوبا"..موضحا أن مشروع مونوريل شرق النيل بمحطة المشير طنطاوي يربط مدينة نصر والتجمع الخامس والعاصمة الإدارية.

أكد رئيس الهيئة القومية للأنفاق أنه قد تم التعاقد مع شركة "هونداي روتم" لإنتاج الوحدات المتحركة للمترو من مصنع "سيماف" بحلوان ومصنع "ميرك" بشرق بورسعيد وشركة "أليستوم" المنفذة لمجمع صناعي المنطقة الصناعية ببرج العرب لإنتاج الوحدات المتحركة ومصنع لإنتاج الأنظمة الكهربائية.

قال جويلي:"إنه في إطار التوجيه بإشراك القطاع الخاص لإدارة وتشغيل كافة المرافق. تم طرح 4 مشروعات للإدارة والتشغيل وهي الخط الرابع والسادس لمترو إسكندرية/ ترام الرمل".

أكد المهندس محمد عامر عبدالعزيز رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر أن الهيئة تمتلك 10 آلاف كيلو/سكة ويتم نقل 1.2 مليون راكب يوميا و5 ملايين طن بضائع.

استمع رئيس الوزراء الدكتور مصطفي مدبولي إلي شرح مفصل من رئيس الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة عمرو محمد إسماعيل حول آخر الإنجازات التي حققتها الهيئة خلال الفترة الماضية تحت توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي. وذلك خلال فعاليات افتتاح الدورة الخامسة لمعرض ومؤتمر النقل الذكي واللوجيستيات للشرق الأوسط وأفريقيا.

وقال إسماعيل: "إن الهيئة تدير حاليا 7 موانئ برية تسهم في حركة التجارة بين مصر ودول الجوار".. مشيرا إلي انتهاء العمل من تطوير كافة الموانئ البرية والتي كان آخرها ميناء السلوم البري الذي تم افتتاحه خلال الأشهر القليلة الماضية.

وشدد علي أن الهيئة تعمل في إطار التوجيهات المستمرة للرئيس السيسي في جعل مصر مركزا لوجيستيا عالميا علي إنشاء عدد 25 ميناء جافا ومنطقة لوجيستية كان آخرها بناء 8 موانئ جافة في منطقة شبه جزيرة سيناء وميناء جاف آخر في منطقة شق الثعبان لخدمة وتجارة وتصدير الرخام.

ومن جانبه.. أكد وزير النقل كامل الوزير تعقيبا علي شرح رئيس الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة علي الأهمية القصوي للممر اللوجيستي الذي وجه الرئيس السيسي بسرعة إنشائه بجانب الممرات السابعة السابقة» لأنه يربط العريش علي البحر المتوسط وشرق بورسعيد حتي طابا ونويبع علي البحر الأحمر وخليج العقبة مرورا بالعقبة الأردنية ثم إلي كافة الدول العربية في آسيا الذي يعتبر جزءا من خط التجارة العربي بالعمل مع الأشقاء في الأردن.

واستكمل رئيس الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة الشرح.. قائلا: "إنه تم الانتهاء من إنشاء وتشغيل ميناء 6 أكتوبر الجاف وقرب الانتهاء من ميناء القنطرة شرق خلال الفترة القادمة".. موضحا أن باقي الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية في مرحلة الإنشاء والطرح للتعاقد مع القطاع الخاص المصري أو الأجنبي.

أكد رئيس الوزراء الدكتور مصطفي مدبولي اهتمام الدولة المصرية بالشراكة مع القطاع الخاص في قطاع النقل.. قائلا: "إن الحكومة تعتزم خلال الفترة المقبلة طرح إدارة وتشغيل المطارات أمام القطاع الخاص. لدينا يقين أن القطاع الخاص هو الأجدر لإدارة وتشغيل المشروعات والمرافق المختلفة سواء الموانئ البحرية أو الموانئ الجافة".

جاء ذلك خلال رئاسة مدبولي لمائدة مستديرة جمعت ممثلي ما يزيد علي 20 شركة من كبريات الشركات العالمية المتخصصة في مجالات النقل واللوجستيات والملاحة البحرية» وذلك علي هامش فعاليات "المعرض والمؤتمر الدولي للنقل الذكي والبنية التحتية واللوجيستيات للشرق الاوسط وأفريقيا" الذي يعقد تحت رعاية الرئيس عبدالفتاح السيسي. بحضور وزير النقل كامل الوزير.
وقال رئيس الوزراء: "نحن حريصون علي استكشاف فرص الشراكة مع القطاع الخاص في إدارة وتشغيل خطوط النقل الجماعي"..مشيرا إلي أن المشروعات التي تنفذها الشركات العالمية في مصر تنتمي لمشروعات النقل الأخضر وتتطلب تمويلات كبيرة.. داعيًا إلي ضرورة تدبير جزء كبير من هذه التمويلات بشروط ميسرة.

وأضاف: "ما رأيته اليوم في صالات العرض مُبشر للغاية ويؤكد أن لقطاع النقل في مصر مستقبلا واعدا ".. مؤكدا حرص الحكومة علي أن يقوم القطاع الخاص بإدارة وتشغيل هذه المشروعات بعد الانتهاء منها..معربا عن تقديره للشراكة الحالية القائمة بين الدولة المصرية وكبريات شركات النقل واللوجستيات العالمية. حيث أسهمت هذه الشراكة في تحقيق طفرة كبيرة في قطاع النقل.

ونوه بأن مشروعات البنية التحتية الضخمة التي يتم تنفيذها في مصر تشجع كبريات الشركات العالمية لاتخاذ خطوات جدية نحو توطين الصناعات التي يعملون بها. كما أن وجود مصر في قلب الشرق الأوسط واعتبارها بوابة للقارة الأفريقية وتوقيعها العديد من اتفاقيات التجارة الحرة مع الكثير من الدول والتكتلات الإقليمية والدولية تمنح هذه الصناعات المحتملة فرصا كبيرة للتصدير بمزايا تفضيلية.

  إنجازات النقل  

وزير النقل:

فرص ضخمة أمام المستثمرين.. وتقديم كل التيسيرات لهم

قال كامل الوزير وزير النقل. إن توطين صناعة النقل في مصر. هو رؤية تستهدف تحقيق التنمية المستدامة يتخطي دورها نقل الركاب فقط. إلي تنمية تجارة الترانزيت والنقل واللوجستيات. من خلال عدة سياسات مرنة وشاملة تستهدف أعلي معايير الأمن والسلامة والتوجه للنقل الأخضر والجماعي والربط السككي والبحري والبري مع الدول المختلفة. والاعتماد علي رفع كفاءة العنصر البشري.

ولفت الوزير. أن إقامة الدورة الخامسة للمعرض بشكل سنوي كان نتاج نجاح الدورات السابقة. وجذبها اهتمام كل المهتمين بقطاعات النقل المختلفة. مشيرا إلي الفرص الاستثمارية الضخمة المتاحة للقطاع الخاص وقدرة وزارة النقل علي تقديم العون والتيسيرات لإنجاح المشروعات.

وكشف الوزير. أن نجاح وزارة النقل في تحقيق إنجازاتها اعتمد علي بنية تشريعية تتواكب مع التطور الاقتصادي. وكذلك علي بنية تكنولوجية متطورة. وسياسات مالية غير تقليدية لتحقيق هذا الكم من المشروعات في مجالات النقل المختلفة وخلال مدي زمني غير مسبوق. فضلا عن التعاون مع القطاع الخاص المحلي والدولي والاعتماد علي كبريات الشركات المصنفة عالميا.

واستعرض وزير النقل. عددا من ممرات التنمية التي تنفذها الوزارة لربط مصر بمحيطها الإقليمي والقاري.

بدوره. استعرض أسامة بشاي رئيس مجلس إدارة شركة أوراسكوم. أهمية دور قطاعات النقل المختلفة في دفع عجلة التنمية. اعتمادا علي أعلي معايير الجودة والاحترافية. فضلا عن اعتمادها علي الطاقة النظيفة والخضراء بما يؤكد مدي عزم الدولة المصرية علي تحقيق هذه الطفرة في ظل الأزمات الاقتصادية العالمية وبالتعاون مع القطاع الخاص في شراكة استراتيجية أثبتت جدواها ونجاحها.

من جانبه أكد وزير النقل السعودي صالح بن جاسم. أهمية هذا المعرض في تعزيز التعاون العربي المشترك في مجالات النقل المختلفة. مهنئا مصر بما نجحت في تحقيقه من طفرة مهمة تعتمد علي المكون المحلي.

وأضاف أن مواكبة التغيرات في قطاع النقل الاستراتيجي يستدعي جهدا كبيرا. وهو ما توليه المملكة العربية السعودية أهمية خاصة من خلال رؤية المملكة 2030. وكذلك مضاعفة الأداء والارتقاء بالتصنيف الدولي في مجال اللوجستيات. وزيادة القدرات الاستيعابية للموانئ البحرية. ورحلات الطيران. وغيرها من مشروعات. معتبرا المشاركة في هذا المعرض فرصة لتبادل الخبرات والمعارف.

وأوضح وزير النقل السعودي. أن تحقيق هذا النجاح اعتمد علي استخدام الطاقة النظيفة والتكنولوجيات المتطورة» ومنها في عملية نقل الحجاج.

بدوره. اعتبر وزير النقل والمواصلات بدولة قطر جاسم بن سيف السليطي. أن مصر تسير علي خطي ثابتة وقوية. لاسيما في مجال النقل لتحقيق أعلي المعايير لنقل المواطنين. مثمنا جهود وزارة النقل المصرية في هذا الصدد.

واستعرض الوزير جاسم بن سيف. ما حققته قطر من تطور في مجالات النقل. وحصد عدد من الجوائز الدولية والأرقام القياسية في هذا المجال ترتبط بالقدرة الاستيعابية والمشروعات الصديقة للبيئة. مؤكدا استمرار بلاده في تطوير هذا القطاع المهم والتعاون مع مختلف الدول لتحقيق رفاهية الإنسان.

من جانبه أكد وزير النقل واللوجستيات بالمملكة المغربية محمد عبد الجليل. أهمية مشروعات النقل كجزء رئيسي من البنية التحتية. الذي يولي أهمية كبري مع تسارع وتيرة التطور والتكنولوجيا. مشيرا إلي تجربة المغرب في هذه المشروعات التنموية في قطاعات النقل المختلفة. والمشاركة في الاتفاقيات والشراكات الدولية.

أشاد وزير النقل التونسي ربيع المجيدي. بمكانة مصر الإقليمية والدولية. وحرصها الدائم علي التعاون مع مختلف الدول العربية. في مختلف المجالات والمحافل الدولية. خاصة في مجال النقل. مؤكدا أهمية التعاون بين مصر وتونس في مجالات النقل.

واستعرض المجيدي. التجربة التونسية في مجالات النقل المتنوعة. وتوفير فرص العمل والاستمرار في تنفيذ هذه المشروعات في انسجام كامل مع المواثيق الدولية للتنمية المستدامة والمعايير البيئية. بالاعتماد علي التطور التكنولوجي والطاقة المتجددة.
وعبر عن انفتاح بلاده علي كل فرص تعاون لتنمية وتطوير قطاعات النقل. لاسيما مع مصر الشقيقة والتي حققت نجاحات مهمة.

وفي سياق متصل. أكد وزير النقل والطيران في جمهورية سيراليون فانداي توران. دور مصر ملاعب رئيسي في القارة الإفريقية. من خلال مشاركتها الإيجابية والفعالة في العديد من مشروعات البنية التحتية في العديد من دول القارة. فضلا عن دورها في التعاون في مجالات النقل واللوجستيات.

واعتبر أن التعاون بين سيراليون ومصر ناجح بفضل إيلاء الأهمية إلي التعاون الإقليمي والبناء والذي يستهدف لتحقيق التنمية المستدامة ورفع معدلات النمو الاقتصادي. مشيرا إلي العديد من مزايا سيراليون في معايير التبادل التجاري وغيرها من المجالات التي تعد فرصا للتعاون.

مسئولو الشركات العالمية:

"رؤية مصر 2030" تتحقق تحت قيادة السيسي

أكد مسئولو الشركات العالمية أن رؤية مصر2030 تتحقق بالفعل تحت قيادة الرئيس عبدالفتاح السيسي وجهود رئيس الوزراء وأعضاء الحكومة» وذلك لجعل مصر مركزًا وبوابة للقارة الأفريقية.

وأعرب مسئولو الشركات عن تقديرهم للجهود التي بذلتها الحكومة المصرية علي مدار الأعوام الماضية لتطوير البنبة التحتية خلال فترة قياسية...مؤكدين التزامهم باستمرار التوسع في السوق المصرية وضخ المزيد من الاستثمارات بمليارات الدولارات خلال الأعوام المقبلة. لإيمانهم وثقتهم في السوق المصرية التي يرون أنها سوق واعدة تتميز بأغلبية سكانية من الشباب.

كما أعربوا عن تقديرهم للتعاون مع الدولة المصرية في مجالات تحديث نظم السكك الحديدية وإدخال أفضل النظم التكنولوجية الحديثة في منظومة عمل الموانئ المصرية.. مؤكدين التزامهم بتوطين صناعات وسائل النقل. كل في مجاله خاصة أنها من أهم أولويات الدولة المصرية خلال الفترة الحالية فيما أعرب بعضهم عن تطلعه لإقامة مناطق صناعية في أقرب فرصة.

وأكدوا اعتزازهم بالعمل مع الشركات المصرية التي تتميز بالكفاءة علي مدار أعوام كثيرة مضت..مشيرين إلي التفاوض مع عدد من مؤسسات التمويل الدولية الكبري لتمويل عدد من المشروعات التي يعتزمون تنفيذها في مصر بالشراكة مع وزارة النقل.

رضا إسماعيل:

3 محاور للنهوض بمنظومة النقل البحري

تطوير الموانئ.. تعظيم الأسطول.. التشريعات

مصر ستصبح مركزًا للتجارة العالمية واللوجيسيات 2025

استعرض رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري حسام الدين مصطفي. رؤية الدولة للنهوض بشبكة الطرق والكباري ومحاور النيل.. منوها بأن هناك ثلاثة محاور ستكون جاهزة للافتتاح.

وقال رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري: "إن شبكة الطرق أسهمت في ربط الطرق والمطارات والموانئ والمناطق اللوجستية والمناطق الصناعية والزراعية والسياحية والمجتمعات العمرانية الجديدة".

وأضاف "إن شعار معرض ومؤتمر النقل الذكي للشرق الأوسط وإفريقيا هو توطين الصناعة. حيث هناك 8 مصانع لإنتاج العلامات الإرشادية والمرورية علاوة علي مصنع مصر للحلبات الأسمنتية المستخدمة في تدوير طبقات الرصف بنسبة مكون محلي 85% ولدينا 7 مصانع للركائز منها 2 للقطار السريع بنسبة مكون محلي تصل إلي 90%".. وتابع "أصبحت العربات المتحركة تصنع في مصر بنسبة 100%. ولدينا أيضا 4 مصانع لإنتاج الفلنكات الخاصة بالقطار السريع تصنع في مصر بنسبة مكون محلي 100%.
وعقب ذلك. تم افتتاح مصنع إنتاج الفلنكات للشركة المصرية للصيانة الذاتية التابع للهيئة العامة للطرق والكباري.

وبدوره.. قال رئيس قطاع النقل البحري رضا إسماعيل: "إن وزارة النقل وضعت خطة لتطوير منظومة النقل البحري علي ثلاثة محاور والتي تتمثل في محور تطوير الموانئ ومحور تعظيم الأسطول إضافة إلي التشريعات".. مضيفا: "كان لدينا خلال السنوات التسع الماضية 15 ميناءً تجارياً وكان ترتيبنا رقم 139 فيما سيرتفع هذا العدد إلي 18 ميناء خلال عام 2025 وهو ما سيجعل ترتيبنا الـ 50 ".

واستعرض رئيس قطاع النقل البحري أحدث المحطات المتعددة الأغراض في الموانئ المصرية في إشارة إلي محطة /تحيا مصر/ في الإسكندرية التي تم افتتاحها.

وحول محور تعظيم الأسطول.. قال إسماعيل: "لدينا شركة القاهرة للعبارات والتي لديها سفينتان تعملان من سفاجا إلي جدة وضبا. كما تم التعاقد علي شراء سفينتين يتم بناؤهما في ترسانة كوريا بالإضافة إلي وجود 7 مراكب لشركة الجسر العربي والتي تعمل ما بين خط العقبة نوبيع فضلا عن وجود 13 سفينة لشركة الملاحة الوطنية التي سترتفع إلي 16 سفينة في عام 2024 ".

وبخصوص التشريعات.. قال رئيس قطاع النقل البحري: "إننا ننسق دائما مع وزارتي العدل والمالية بخصوص أعمال النقل البحري بصفة عامة ويتم التصديق في تحديث التشريعات ومراجعتها وتطويرها".

وأضاف: "إن عنوان معرضنا العام الحالي هو توطين الصناعة. حيث لدينا ترسانات عملاقة في إشارة إلي ترسانات هيئة قناة السويس وترسانة جهاز الصناعات التابعة للقوات البحرية وترسانة المقاولين العرب إضافة إلي ترسانات القطاع الخاص. وهي قادرة علي بناء قاطرات بقوة شد تصل إلي 80 طنا. وحاليا ننتج الألواح المصنعة بمواصفات خاصة لبناء هذه القاطرات".

وقال إسماعيل:"إن هناك 5 شركات عالمية تعمل علي تشغيل المشروعات الكبري التي تتم في الموانئ المصرية. ونحن مستمرون في التطوير علي خلفية تطوير ميناء العريش ومحطة /تحيا مصر 2/ في دمياط ومحطة الصب الجاف النظيف في الإسكندرية واستكمال الأحواض في ميناء السخنة وميناء برنيس"..مؤكدا أنه بحلول عام 2025 ستصبح مصر مركزا عالميا للتجارة العالمية واللوجستيات.