فى جولة جديدة لـ"الجمهورية" من مشروعات الخير التى شهدتها مصر، فى الـ"9" سنوات الأخيرة، ومنذ تولى الرئيس عبدالفتاح السيسى قيادة البلاد إلى الخير نتوقف عند ا3ب محطات متنوعة وكلها تؤكد أن مصر جميلة وأن الحياة تقترب إلى االأفضلب وأن االمواطن المصرىب هو هدف التنمية والبناء والعمران.. وفى السطور التالية.. تفاصيل كثيرة.
فى اطار التطوير والتنمية التى تشهدها مصر مؤخراً حظيت منطقة مصر الجديدة بتطوير شامل فى البنية التحتية وانشاء العديد من الكبارى لربط المنطقة بالمناطق المحيطة بها وتحقق الانسياب المرورى وتعيد للحى الراقى رونقه وجماله، وقد اعرب سكان تلك المناطق عن سعادتهم بما تم من أعمال التطوير والتشجير والكبارى وتوسعة شوارع ليختفى الاختناق المرورى من جميع المناطق. أحمد محمود هواري- أعمال حرة- قال: إن ما تم فى منطقة مصر الجديدة من تطوير شىء عظيم رغم معاناتنا من أعمال الحفر لكن بعد الانتهاء من كافة الأعمال والطرق أصبح المكان أسهل مرورياً ووفر وقتًا كبيرًا كان يضيع فى الزحام المرورى.
ويرى محمد حسن- سائق تاكسي- ما تم من إنشاء كبارى كثيرة سهَّل حركة السيارات بالميادين بعد أن كانت تعانى من الازدحام الشديد وإعاقة الحركة المرورية بميادين سانت فاتيما والحجاز والكوربة.
أحمد عبد الرحيم، قال- أحد سكان الحى الراقي- قال: إن التنظيم رائع فبعد أن كنا نقطع الطريق فى نصف ساعة أصبح خمس دقائق فقط، معربًا عن سعادته بالمجهود الكبير الذى تقوم به إدارة المرور بالمنطقة وسرعة استجابتهم للأهالى بعمل لجان مرورية فى كل الميادين من أجل عبور الأهالى وحمايتم من خطر الموت.
أشرف سلامة قال: ما يشهده ميدان الحجاز فى تلك الفترة من تطوير وتوسعة الطريق لتسهيل سير السيارات كان ضروريًا لأنها من الميادين الحيوية.
وأعرب شيبوب صابر- موظف- عن سعادته لما حدث فى الميدان من تطوير شامل تم انجازه فى زمن قياسى بعيدا عن الاختناقات المرورية التى نشهدها يومياً ولكن التطوير يحتاج وقتاً لإنجازه نظرا لمساحة الشوارع الكبيرة.
د. إبراهيم صابر - نائب محافظ القاهرة للمنطقة الشرقية - قال: إن تكلفة تطوير منطقة مصر الجديدة وصلت إلى ما يقرب من 7.5 مليار جنيه، ويشمل المخطط الجديد إقامة مسارات للدراجات الهوائية ودهان العقارت بشكل موحد يحافظ على تراث المنطقة، كما تم إنشاء 5 كبارى للقضاء على الاختناقات المرورية وتغيير حوالى 29 كلم من شبكات مياه الشرب وتطوير شبكات الطرق وإنشاء عدد من المحاور والكبارى الجديدة، وتتولى الهيئة الهندسية للقوات المسلحة تنفيذ أعمال التطوير.
ويضيف صابر، تتضمن خطة التطوير حل أزمة التكدس التى تشهدها الميادين الحيوية وإعادة رصف الشوارع التى تعانى من تشققات فى الأرصفة وإزالة خط الترام والعمل على استغلال المساحة التى تستقطع من الشارع فى توسعة الطرق.
قال الدكتور مجدى حسان- خبير طرق- ان ما يحدث فى حى مصر الجديدة والميادين المحتلفة من تطوير فى البنية التحتية امر ضرورى، بعد ان اصابته الشيخوخة، فكان المارة يقضون ساعات طويلة فى الشوارع بسبب ضيق بعضها واحتلال الباعة والميكروباص للطريق واعاقة حركة المرور، اما بعد التطوير تم حل ازمة الزحام وإهدار الوقت والحفاظ على الطابع التراثى للشوارع المعروفة بطرازها المعمارى الجميل.
اترك تعليق