اشاد اعضاء مجلس النواب بخطط وزارة البيئة التي اعلنتهاپ الدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة بمناسبة يوم البيئة الوطني والتي تضمنتپ محاور الطريق لما بعد COP27 وتشمل مجالات الطاقة النظيفة والنقل المستدام. والحلول القائمة علي الطبيعة. والإدارة المتكاملة للمخلفات.

قال النائب احمد حجازي عضو لجنة الطاقة والبيئة بمجلس النواب. إن هناك تحديا مناخيا تواجهه جميع دول العالم يتمثل في ضرورة خفض الانبعاثات الضارة بالهواء والتي تشكل خطرا جسيما. لافتا إلي أن إستخدام الطاقة الأحفورية سبيل غير مأمون لمواجهة هذا الخطر.

وأكد "حجازي"پأن الدولة حققت مصادر طاقة بديلة ومتاحة وهي الطاقة المتجددة التي تتمثل في عدة أشكال سواء كانت ناتجة عن الشمس والرياح أو الكهرباء وغيرها. لذا فإن التوسع في استخدامها مطلوب خلال هذه الفترة حيث أن تسريع پوتيرة التحول هي المدخل الصحيح لتهيئة كوكب سليم آمن.

وأشار عضو لجنة الطاقة بمجلس النواب. إلي أن نسبة توليد الكهرباء من الطاقة المتجددة بلغت 30%. منوها إلي أن تعزيز الاستخدام من هذا النوع من الطاقة يسهم في تحقيق التنمية الشاملة بشكل مستدام.

وتابع النائب : كما أن الجهود التي تبذلها وزارة البيئة تهدف إلي تحسين الاقتصاد وحمايته من تقلبات الأسعار العالمية للسلع والمنتجات پمن خلال إحداث التنوع في مصادر زيادة الدخل القومي والعمل علي تقليل الواردات من الطاقة.

ومن جانبه. قال النائب عبد الباقي تركيا عضو لجنة الطاقة والبيئة بمجلس النواب. إن هناك إتجاهاً عالمياً بالتحول نحو الطاقة النظيفة غير الملوثة للبيئة حيث تعد الدولة من أوائل الدول التي سلكت هذا الإتجاه وظهر ذلك من خلال عدة خطوات وإجراءات كان أهمها عقد قمة المناخ cop27.

وعن أهم فوائد التوسع في إنتاج الطاقة المتجددة. لفت عضو مجلس النواب. إلي أن هذا التوسع يسهم في تقليل الاستهلاك من المواد البترولية مثل البنزين وغيرها. علاوة علي الحد من الواردات مما يهدف إلي زيادة إحتياطي الدولة من العملة الصعبة نتيجة توفيرها في هذا الشأن.

واختتم النائب حديثه. قائلا " تحركات جيدة من وزارة البيئة لإستغلال الموارد والمقومات الطبيعية للدولة في رفع معدلات النمو الاقتصادي خاصة وأن ملف الطاقة يحظي باهتمام غير مسبوق من القيادة السياسية.

وفي سياق متصل قال النائب محمود الضبع وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب. إن هناك جهود واسعة من الدولة للحفاظ علي التوازن البيئي ومواجهة أي ظواهر من شأنها الإخلال بالنظام البيئي ومنها الإنبعاثات الهوائية الضارة التي ينشأ عنها أضرار عدة أبرزها الإحتباس الحراري.

و أضاف "الضبع" أن توطين صناعة السيارات الكهربية وأتوبيسات النقل التي تعمل بالغاز الطبيعي واحدة من أهم الخطوات التي اتخذتها الحكومة لتخفيف التلوث الهوائي من خلال إيجاد مصدر طاقة بديل لتشغيل المركبات. حيث يتسم هذا المصدر بكونه نظيف صديق للبيئة. قائلا "اتجاه عالمي حاليا للتحول للطاقة المتجددة".

و لفت وكيل لجنة النقل بمجلس النواب. إلي أن خطة زيادة استخدام الطاقة المتجددة تتلائم مع أهداف الحكومة في تقليل الاستخدام من الوقود والمواد البترولية في ظل إرتفاع أسعارها عالميا. الأمر الذي يخفف الأعباء ويدعم خزانة الدولة.

وتابع النائب: لدينا وفرة كبيرة في الموارد الطبيعية خاصة الغاز الطبيعي. ذلك بخلاف الإكتشافات المستمرة والتنقيب عن هذه الموارد وإستغلالها بالشكل الأمثل الذي يتناسب مع احتياجات الدولة مع الحفاظ علي حقوق الأجيال القادمة في هذه الثروات.

وأوضحت الدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة والمنسق الوزاري ومبعوث مؤتمر المناخ أن محاور الطريق لما بعد COP27 تشمل مجالات الطاقة النظيفة والنقل المستدام. والحلول القائمة علي الطبيعة. والإدارة المتكاملة للمخلفات ومنها الحد من استهلاك الأكياس البلاستيكية أحادية الاستخدام. مؤكدة أن وزارة البيئة تخطو خطوات جادة نحو الاتجاه في استخدام الطاقة النظيفة في قطاع النقل. باعتبارها جزءا رئيسيًا من سياسة الوزارة» للمساهمة في الحد من تلوث الهواء في المدن الرئيسية بدعم تطبيقات تكنولوجيا المركبات الكهربائية في النقل العام بمصر من خلال الدراسات التي أعدت من خلال مشروع استدامة النقل في مصر (STP). حول الجدوي الاقتصادية والبيئية» لتفعيل هذه التكنولوجيا الحديثة. وإنشاء نظام متكامل للنقل المستدام يتضمن استخدام المركبات الكهربائية.