في حوار مفتوح لمحافظ كفرالشيخ مع( الجمهورية أون لاين) حول اهم القضايا في المحافظة واهم مايشغل المواطن في محافظة كفرالشيخ وخاصة المشكلة التي تشغل بال كل شاب في مدينة كفرالشيخ والتي كانت حبيسة الادراج مر عليها 4محافظين سابقين ولم يفكر احد في اقتحامها ومع

 كثرة الوعود والتصريحات فقد شباب كفرالشيخ الامل في حلها ألا وهي مشكلة الوحدات السكنية وعدد الحاجزين لها منذ سنوات وتزداد حدتها عاما بعد عام ولكن كان للواء جمال نور الدين راي واقعي للقضاء علي هذه المشكلة من جذورها ولذلك لم يتجمع الشباب في مكتبه اي يفكر احمد منهم في التجمع امام بوابة المحافظة لانهم رأوي بأعينهم مايجري علي أرض الواقع

وفي رد المحافظة علي هذا الموضوع بالتفصيل اختص بها (الجمهورية أون لاين)

وسألناه

ما هو عدد الوحدات السكنية الجاري انشائها بمدينة كفرالشيخ. ثم بقية المراكز..نظام الوحدات. والمواطن يسأل ماهي الشروط للتقدم والمواعيد.

قال اللواء جمال نور الدين اولا

بالنسبة للإسكان الاجتماعي بموقع تحيا مصر غرب مدينة كفر الشيخ

مشروعات تم تنفيذها - عدد 28 عمارة بعدد  565 وحدة سكنية

مشروعات جارى تنفيذها - عدد 11  برج بعدد 666 وحدة سكنية 

مشروعات تم البدء في التنفيذ - عدد 9 عمارات بعدد 169 وحدة سكنية.

اجمالي عدد الوحدات 1400 وحدة سكنية

(وأشار الي أن هذا الامر لم يقف عند ذلك

ولكن   في إطار المبادرة الرئاسية لتطوير عواصم المحافظات ضمن المشروعات الخدمية التي وجه بها الرئيس عبدالفتاح السيسي ،

تم تسليم عدد ٣ قطع أراضي بمساحة 323 فدان حوالي (1.356.600متر مربع) للهيئة الهندسية ، لإنشاء  أكبر تجمع سكنى بإجمالي عدد الوحدات السكنية بمختلف الفئات 32760 وحدة سكنية موزعة كما يلي:

القطعة رقم (1)

(الاسكان المتوسط / الاستثماري   185 فدان حوالى (777000 متر مربع)

نموذج 165م2 (أرضى +11 دور) بعدد123 عمارة وعدد 5904 وحدة سكنية

نموذج 130م2 (أرضى +11 دور) بعدد 88 عمارة وعدد 424وحدة سكنية

عدد السكان المستهدف 50.000 نسمة الكثافة السكانية 270 شخص/ فدان

اجمالي عدد المصاعد 422 مصعد (2 مصعد/عمارة)

القطعة رقم (2)

الاسكان بديل العشوائيات "أهلينا"   30 فدان حوالى (126000متر مربع)

نموذج 90م (أرضى +11 دور) مساحة العمارة 910م2

عدد 33 عمارة  وعدد 8 شقة بالدور وعدد 3168 وحدة سكنية

عدد السكان المستهدف 17500 نسمة ، الكثافة السكانية 580 شخص/فدان

اجمالي عدد 66 مصعد (2 مصعد/عمارة)

القطعة رقم (3)

)اسكان اقتصادي  108  فدان حوالى (453600 متر مربع)

نموذج 90م2 (أرضى+ 11 دور) مساحة العمارة 910م2

عدد 109 عمارة وعدد 8 شقة بالدور   وعدد 10464وحدة سكنية

عدد السكان المستهدف 55000 نسمة ، الكثافة السكانية 509 شخص/فدان

اجمالي عدد 218 مصعد (2 مصعد/عمارة)

المتقدمين من سنوات ماهي آخر المستجدات في هذا الموضوع؟

بعد توجيهات القيادة السياسية بضرورة القضاء على مشكلة الاسكان بكفرالشيخ وبشكل خاص (المتقدمين منذ سنوات) وما تشهده المحافظة  حاليا من مشروعات .. فعند الانتهاء من تلك المشروعات الجاري تنفيذها لن يكون هناك مشكلة بالنسبة لحاجزى الوحدات السكنية

طرق ومحاور جديدة

تجري علي ارض المحافظة حركة كبيرة في اعادة رصف الشوارع والطرق علي مستوي المحافظة. ماهي اهم الطرق الرئيسية والفرعية واطوالها والاعتمادات المالية وتواريخ انتهائها ؟

قال المحافظ

تجرى بالفعل على ارض المحافظة مشروعات رصف وتطوير ورفع كفاءة وتوسعة وانشاء محاور ومخارج مرورية على الطرق (U TURN )     وانشاء طرق جديدة واعمال انارة و تجميل لهذه الطرق ، بأجمالي  100 طريق  يخص العاصمة منها حوالى 33 طريق باعتمادات مالية   حوالى  70 مليون جنية ،   بالإضافة الى التفريعات  الفرعية لهذه الشوارع لعمل شبكة طرق لمدينة كفر الشيخ وهذا من ضمن اعمال الخطة الاستثمارية للعام المالى 2021 / 2022 وبأطوال حوالى 200 كليو متر و بتكلفة في حدود 325 مليون جنية وحيث  من المتوقع   الانتهاء من تلك                                                    الاعمال في 15/6/2022م   وتقوم بتنفيذ تلك المشروعات شركة الانتاج الحربى للمشروعات الهندسية والتوريدات العامة التابعة للهيئة القومية للإنتاج الحربى..

كما  يتم  عمليات رصف في كثير من  مدن المحافظة منها على سبيل المثال لا الحصر رصف وتوسعة  شارع  سينما  الجمهورية مرورا بميدان ال 47 عمارة وميدان عابدين وصولا لمجمع المواقف .

يجرى رصف وتوسعة شارع الزهيرى بالقنطرة  البيضاء وذلك للربط طريق كفر الشيخ بلطيم بالمدينة، وكذا .. رصف وتوسعة طريق صبرى  القاضى من امام سوق الجملة حتى طريق سخا محلة موسى ، بالإضافة الى  رصف وتوسعة شارع الجيش حتى محطة  الوطنية  للوقود ،  كما يتم   رصف وتوسعة شارع جيهان بتقسيم 4  بمدينة كفر الشيخ .

(وأضاف اللواء جمال نور الدين انه يجرى انشاء عدد 2 كوبرى بمدينة كفر الشيخ الاول امام الادارة العامة للمرور

بكفر الشيخ   والثانى امام موقف دسوق اسكندرية وذلك لحل مشكلة التكدس المرورى من الناحية الشرقية لمدينة كفر الشيخ وذلك بتكلفة تقديرية 22 مليون و800 الف تمويل خزانة عامة وذاتى .

كما يجري حاليا الانتهاء  من تنفيذ  المرحلة الاولى من انشاء ورصف طريق كفر الشيخ ، دسوق  بطول حوالى 10كليومتر بتكلفة تقديرية مليار 26 مليون جنية وتقوم  الهيئة العامة للطرق والكبارى بالأشراف والتنفيذ لرصف الطريق  وانشاء كبارى لتعظيم الاستفادة من الطريق ،، حيث تم اضافة واحد كيلو متر لتشغيل المرحلة الاولى وربط الطريق الجديد بالطريق القديم للربط بين مراكز ومدن كفر الشيخ ، دسوق ، سيدى سالم، قلين حتى يتم تعظيم الاستفادة من المرحلة الاولى

كما يوجد اعمال رصف بكل من دسوق ، سيدى سالم ، بلطيم ، قلين ، مسير ، سيدى غازى ، الرياض ، الحامول ، فوه  ، برج البرلس  ، بيلا  ... بعدد 63 طريق ما بين رئيسى وفرعى .

جارى حاليا رصف طرق محلية لربط الطرق الفرعية بالطرق الرئيسية لتعظيم الاستفادة منها وذلك لمراكز بلطيم ، الرياض ، قلين ، بيلا ، فوه  بأجمالي عدد  50  طريق بتكلفة   100 مليون جنية  تنفيذ واشراف الهيئة العامة للطرق والكبارى

كما  تم الانتهاء من عمل التصميمات والرسومات وقطع (الفيرمة) ووضع طبقة السن  (سن 6 )  15سم  ، 25سم حسب الحالة الفنية للطريق والانتهاء من تشغيل طبقة الاساس  ودمكها وصنفرتها تمهيدا لوضع طبقة  (  M C O   ) ( التشريب) على ان يتم وضع الطبقة السطحية (الاسفلت).. حيث المتوقع ان  يتم الانتهاء من جميع الاعمال قبل نهاية العام

جارى العمل حاليا في انشاء ورصف طريق فوه  ، مطوبس ، ابو الروس بطول 16كليومتر (المرحلة الثانية) حيث بلغت نسبة التنفيذ حوالى 50% وذلك للربط الطريق الدولى الساحلى بلطيم ، الاسكندرية طبقا للمخطط الرئاسي  لأنشاء شبكة رئيسية للطرق ، كما تم  الانتهاء من تنفيذ المرحلة الاولى من  الطريق المذكور بنسبة 100% وتم التسليم الابتدائي .

جارى العمل في انشاء ورصف طريق الرياض ، سيدى سالم للربط بطريق

ابو  الروس ، فوه عن طريق رافد كفر الشيخ ،  بلطيم بطول حوالى 36 كليو متر  على مصرف المحيط تحت اشراف وتنفيذ الجهاز المركزى للتعمير (الجهاز التنفيذى لتعمير وتنمية  الساحل الشمالى الاوسط بالإسكندرية) التابع لوزارة الاسكان .

كفرالشيخ شعب عريق

بعد مرور اكثر من سنوات علي توليكم العمل في كفر الشيخ. ماذا تحقق وما  الشيء الذي تحلمون به وماهي المعوقات حول تنفيذه ؟

كان رد اللواء جمال نور الدين الحمد لله راض تماما عن كل من  قدمته لأهالي

كفر الشيخ الكرام فهم شعب عريق وذات طابع خاص وهم اهلى وناسى ولم اشعر بالغربة معهم يوما ما ودائما ما نتفاهم حول الكثير من الموضوعات ويؤخذ برأيهم وذلك من خلال الجولات الميدانية أو اللقاء وكذا الاجتماعات النصف شهرية مع السادة اعضاء مجلسي النواب والشيوخ .

علما بأن تم انجاز  الكثير من المشروعات الصغيرة والعملاقة وكذا المشروعات القومية على سبيل المثال لا الحصر .. تم جزء وجارى استكمال باقى مشروعات الطرق من رصف ورفع كفاءة واناره وتطوير ميادين .

تم اصدار قرارات تخصيص لكثير من محطات الصرف الصحي ، كما تم الانتهاء من  دخول الكثير من المدارس الخدمة خلال العام الدراسى الحالى ، تم الحفاظ على الرقعة الزراعية وذلك من خلال منـظومة رصد المتغيرات المكانية بالمتابعة مع المساحة العسكرية في هذا الشأن ، حيث يتم السيطرة على اى تعديات البناء على الاراضى الزراعية في الحين وازلتها في المهد .

تم عمل شبكة طرق رئيسية وربطها بالطرق الفرعية لتسهيل انتقالات المواطنين ، ما تم رصف طرق داخلية وفرعية واحلال وتجديد وتوسعة الكثير من الطرق باجمالي يصل ل 100 طريق تقريبا يخص منها العاصمة حوالى 33 طريق  ، كما تم رفع كفاءة الحدائق بمختلف مدن المحافظة وتم انشاء حدائق اخرى جديدة .

ليس لطموحى حدود فما زال لدينا الكثير من المشروعات الجارى طرحها ضمن الخطة الاستثمارية للعام المالي القادم بالا    ضافة الى ان شعب كفر الشيخ يستحق الكثير من الخدمات وذلك فى ظل دعم القيادة السياسية لكل المشروعات القومية منها العملاقة والبسيطة  فنحن مستمرون في العطاء وتقديم افضل الخدمات لمواطني كفر الشيخ محافظة الامل والمستقبل .

مشروعات حياه كريمة ..

كم عدد المشروعات نصيب المحافظة وفي كم قرية وماذا تحقق منها وماهي المشروعات القادمة للحياة الكريمة علي ارض المحافظة والاعتمادات لها ..

أكد المحافظ علي ان عدد المشروعات بمبادرة "حياة كريمة" بمركز مطوبس 452 مشروعا .

جارى العمل بعدد 221 مشروع

تم الانتهاء من عدد 56 مشروع

جارى البدء في تنفيذ عدد 157 مشروع عبارة عن (طرق ، غاز ، اتصالات) .

يبلغ عدد القرى المستفيدة من المبادرة  عدد  18 قرية أم  باجمالي 187 تابع  .

كما بلغ عدد المواطنين المستفيدين من مبادرة السيد رئيس الجمهورية  "حياة كريمة" 356520 نسمة تقريباً.

مشكلة المشاكل التي هي حديث الساعة لدي المواطن وهي شروط البناء والتصالح والتقنين وخاصة انها تسير بسرعة السلحفاة.. هل يرجع ذلك للروتين الوظيفي   ام اهمال موظفين ام تباطؤ في الاجراءات المواطن السبب فيها   اشياء اخري وخاصة  أن اعداد التصالح لا تتناسب مع حجم الطلبات.

يوجد بعض الملاحظات يجب مراعاتها عند تقييم   منظومة التصالح..

أولا:  القانون ..

ضرورة تعديل المادة الاولى من القانون  وتوحيد تاريخ سريان التصالح لمخالفات البناء حتى تاريخ العمل بالقانون رقم 1 لسنة2020 حتى يتم استيعاب اكبر عدد من المخالفات المرفوضة تصالح والتى اصبحت مستقرة ويتعذر ازالتها أو الاستفادة بالأرض مرة  اخرى .

السماح بالتصالح على مخالفات الجراجات خاصة انه لم يرد بها نص بالمادة الاولى من القانون ضمن محظورات التصالح وبشروط ومواصفات يمكن وضعها بمعرفة الادارة العامة للتخطيط والتنمية العمرانية .

توسيع نطاق التصالح بالنسبة للمبانى المخالفة (الكتل القريبة) ليشمل اكبر عدد من تلك المبانى نظراً لرفض معظمها كونها خارج نطاق التصالح طبقا لشهادات منظومة المتغيرات المكانية .

ايجاد  آليه تصالح لحل مشكلة تصالح الوحدات بالأبراج والخلاف بين شاغلي الوحدات واصحاب الابراج وذلك بتحديد نسبة من قيمة التصالح على المالك الاصلي البائع وتحصل منه بالطريق الاداري ونسبة من قيمة التصالح من الشاغلين وتحصيل النسبة المحددة عليهم اثناء تقهم بطلبات التصالح بعد دراسة  وتحديد تك النسب بمعرفة المختصين في ذلك الشأن

السماح بآلية تسمح للمواطن الذى يتصالح خارج الحيز العمرانى وداخل نطاق التصالح بالتعلية أو استكمال الاسقف الغير مسقوفه أو الاحلال والتجديد على نفس المساحة وذات الحدود .

الاخذ فى الاعتبار  أن 80% من طلبات التصالح تقع خارج الحيز العمرانى وخارج نطاق التصالح وبالتالى ليست تحت مظلة قانون التصالح رقم 17 لسنة2019 المعدل بالقانون رقم 1 لسنة 2020م .

ثانيا:    المواطن والموظف

عدم  استيفاء  المستندات من جانب  المواطنين مما يصعب استكمال اجراءات التصالح وتراخى المواطن في استكمال المستندات المطلوبة لإنهاء عملية التصالح  وخاصة تقرير السلامة الانشائية .. نظرا  لإصرار  نقابة المهندسين على اعتماد تقرير  السلامة الانشائية منها مما يشكل اضافة اعباء مالية على المواطن.. علما بأن ليست جميع  طلبات التصالح تحتاج الى تقرير سلامة انشائية .. حيث ان بعض المبانى لا تتعدى الخمسة ادوار ومساحة الدور  لا تزيد عن  200م2 ولا تحتاج تقرير سلامة انشائية ومن الممكن الاستغناء عنه بتقرير اللجنة الفنية المكلفة من قبل نقابة المهندسين اثناء المعاينة على الطبيعة .

عدم   توصيف المواطنين للمخالفات طبقا للواقع وعند المطابقة يتبين مخالفة الواقع للمستندات المقدمة.. بالإضافة  الى ان المواطن يتقدم بطلب تصالح وعند النـزول على الطبيعة يتبين وجود اكثر من مخالفة ما بين قديم وجديد .

جميع العاملين بالمنظومة وخاصة الامانات الفنية يقومون بأعمال التصالح بالإضافة الى اعمالهم المكلفين بها يوميا مما يؤدى الى التقصير في اعمال  التصالح ويستلزم الامر وجود امانة فنية متفرغة بكل مركز ومدينة لأعمال التصالح فقط وتلتزم هذه الامانة بإنجاز عدد معين يوميا  او شهريا يتناسب مع الاعداد المطلوب الانتهاء منها .

اللجان الفنية المشكلة للبت في طلبات التصالح من قبل نقابة المهندسين غير ملتزمة بالحضور الاسبوعى في انجاز الطلبات .. ولا توجد آليه لإلزامها وتكليفها بإنجاز اعداد معينة لإنجازها اسبوعيا أو شهريا .