«ضاحي» يستقبل مهندسي قضية قطار طوخ.. ويؤكد: دور النقابة مساندة أبنائها والدفاع عن حقوقهم.. والمهندسين: أصبح لنا «ضهر» يساندنا

استقبل المهندس هانى ضاحى النقيب العام للمهندسين، مهندسي حادث قطار "طوخ" الذي وقع أبريل الماضى، واسفر عن انقلاب عددا من عربات القطار.

مهندسي قضية قطار طوخ: «شكرا نقابة المهندسين.. الآن أصبح لنا «ضهر» ونقابة قوية تساند أعضائها.

مهندسي قضية قطار طوخ: زيارة وفد النقابة لنا في الحجز كانت دفعة قوية ومعنوية

فى بداية اللقاء الذي حضره المهندس حسن عبد العليم الأمين العام والمهندس أحمد حشيش المتحدث الإعلامي وأمين صندوق المساعد، عبر المهندسين الحضور عن كامل فخرهم لانتمائهم لنقابة المهندسين المصرية مقدمين الشكر للنقيب والامين العام ولفريق الدفاع من محامى النقابة، مشددين على أن وجود النقابة ومتابعتها لهم فى حجز بنها أكد لهم انهم ينتمون لنقابة محترمة وقوية وأن للمهندسين "ظهر" يستندوا عليه.

من جانبه أشار المهندس هانى ضاحى، إلى أن النقابة لا يمكن أن تتاخر مطلقا عن مساعدة ابنائها المهندسين وعودة حقوقهم.

ولفت إلى أن من أهم أدورها المنوطة به هو الوقوف بجوار أبنائها لاستجلاء الحقائق، موضحًا أن هناك عدة قضايا عمل عليها مجلس النقابة الحالي وتابعها عن كسب منها علي سبيل المثال لا الحصر قضية المهندس علي ابوالقاسم.

وأوضح ضاحى، أن مدى الخبرات التى يتمتع بها الفنيين الموجودين بالهيئة القومية لسكك حديد مصر علي قدر عالي من الكفائة كونهم على مستوى فنى عالى جدا، وكذلك المهندسين ممتازين وذو خبرات عالية.

كما أشار نقيب المهندسين إلى أنه هناك مشكلة قديمة ومتراكمه يتعرض لها مرفق السكة الحديد ألا وهى التعديات خاصة على حرم السكة الحديد واقتراب المنازل من السكة الحديد خاصة فى المناطق الريفية.

واكد ضاحى اثناء اللقاء علي أن الموضوع يمشي في نصابه الصحيح فمن المنطقي ان يتم التحقيق في القضية ومعرفة الملابسات.

وطمئن النقيب المهندسون الحضور قائلا: " تفائلوا خيرا وتاكدوا أن الدور الاساسى لنا هو عدم ترك أى مهندس مظلوم دون الوقوف معه واعادة حقه"، مشددا على أن النقابة لا تعقب علي احكام القضاء لكنها تؤازر ابنائها حتي تظهر الحقائق.

من جانبه أشار المهندس أحمد سعد ابراهيم مدير عام بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، إلى انه تم القبض عليه يوم 19ابريل 2021 بسبب الحادثة، موضحًا أنه كان منقولا من محافظة الإسكندرية من مدير عام غرب الدلتا لورشة أبو غاطس قبل وقوع الحادثة باربعة ايام.

وأستطرد حديثه قائلًا: "واليوم أنا فى النقابة لكى اقول أن نقابة المهندسين قامت بدور فوق الممتاز بالنسبة لى ولزملائى المهندسين، فلم تتخلى النقابة عنا وقامت بتعيين لجنة كاملة من المحامين للدفاع عني وعن زملائي وظلت تتابعنا سواء بالزيارات او بالدعم المعنوى او الدعم المادى".

كما اثمن الدور الذى قاما به كلا من النقيب والمهندس حسن عبدالعليم امين عام النقابة، واصفا إياه بالجهود الخرافية إضافة إلى دور لجنة الدفاع من قبل النقابة.

وقال: "إنه في وجود النقابة ومتابعتها لنا فى حجز بنها أكد لنا أننا ننتمى لنقابة محترمة جدا وقوية جدا وأن للمهندسين ظهر، وهذا كان موقف مشرفا لم أكن اتوقعه على المستوى الشخصى إلا أنه حدث بالفعل ومازالت تساعدنا لان القضية مازالت مستمرة، واشكر نقيب المهندسين على استقباله لنا بكل ترحاب وكذلك الامين العام وأؤكد لكل زملائى المهندسين ان ورائكم نقابة قوية لا تترك اعضائها".

فيما أوضح المهندس أحمد الخواجه مهندس ميكانيكا جرارات بالهيئة القومية للسكك حديد مصر بالمنطقة المركزية، أنه تم القبض عليه فى 21 ابريل 2021 فى حادث القطار ، موجهًا الشكر لنقابة المهندسين على وقوفها خلفهم منذ بداية القضية، معبرا عن سعادته بعد أن اصبح للمهندسين من يساندهم، قائلا: "بكل صراحة لم اكن اتخيل على المستوى الشخصى أن يحدث هذا من النقابة، وموقفها اعطانا دفعة معنوية قوية جدا وخاصة زيارة الأمين العام والوفد القانونى لنا فى حجز بنها، ووقوفهم معنا فى جميع الجلسات واليوم جئنا لتوجيه الشكر للنقيب والامين العام ومجلس النقابة".

وبنفس المشاعر وجه المهندس مصطفى رجب خليل مدير إدارة هندسة السكة بالقاهرة ، الذى تم القبض عليه يوم 27 ابريل 2021 فى حادث القطار ، الشكر لنقابة المهندسين التى وصفها بالكبيرة والعظيمة التى ساندتهم بكل قوة مقدمة لهم كافة اشكال الدعم. مشيرا إلى أن زيارة وفد النقابة لهم فى حجز بنها كان لها الاثر الطيب والدفعة المعنوية الكبيرة لهم.

كما شدد على أن كل المهندسين المقبوض عليهم مظلومين وليس لهم أى ذنب فى وقوع الحادث، وهو ما سوف يثبته التقرير الفنى فكل المهندسين يقومون بدورهم على الوجه الاكمل دون أى وجه تقصير أو أهمال.

وتعود احداث قضية قطار طوخ 949 والذي وقعت منتصف ابريل 2021 حيث تم اتهام ثماني مهندسين علي إثر الحادث خرج منهم اربعة وظل اربعة اخرون قيد التحقيقات وحاليا ينتظر المهندسون الاربعة التقرير الفني للجنة السباعية لبيان الأسباب و الملابسات الفنية.