رئيس مجلس الإدارة
طارق لطفى
رئيس التحرير
أحمد سليمان
- شاهد لحظة طرد أراوخو في مباراة برشلونة وتشيلسي بدوري الأبطال
- إجراءات جديدة ميسرة للمواطنين في التراخيص بمدينة العبور الجديدة
- باير ليفركوزن يضرب شباك مانشستر سيتي بالهدف الأول - فيديو
- النيران الصديقة تمنح تشيلسي هدف التقدم أمام برشلونة - شاهد
- سر غياب 7 لاعبين عن قائمة الزمالك أمام كايزر تشيفز بالكونفدرالية
قناة السويس : لائحة الملاحة هي المرجعية القانونية المحددة لحقوقنا
اكدت هيئة قناة السويس في بيان رسمى لها حرصها على إنجاح مسار المفاوضات لقضية سفينة الحاويات البنمية EVER GIVEN
تفعيلا لمبدأ حسن النية ومراعاة للروابط والعلاقات الممتدة مع أحد أهم عملائها وذلك بما لا يخل بحقوق الهيئة وبما يكفل لها الوصول لتسوية عادلة تعوضها عن الخسائر التي تكبدتها خلال الأزمة.
جاء ذلك رداً علي بيان نادي المملكة المتحدة للحماية والتعويض، وتثمن هيئة قناة السويس ما ورد به، عن أحقية الهيئة في الحصول على تعويض مناسب وعادل يغطي تكاليف أعمال الإنقاذ ومكافأة الإنقاذ المستحقة والخسائر التي تكبدتها الهيئة خلال عملية الإنقاذ الناجحة للسفينة البنمية التي جنحت بالقناة نهاية شهر مارس الماضي.
وتشدد هيئة قناة السويس على أن لائحة الملاحة الخاصة بالقناة هى المرجعية القانونية المحددة لحقوق قناة السويس والتزاماتها تجاه عملائها، وتشتمل اللائحة على قواعد المرور في القناة وكافة النصوص المحددة للمسئوليات المختلفة ومتطلبات عبور السفن في القناة من خدمات بحرية ولوجيستية وخدمات إنقاذ.
جدير بالإشارة، أن لائحة الملاحة في البند رقم ٥٨ والخاص بتعيين القاطرات المصاحبة تنص على أن الهيئة تتولى تعيين قاطرتين مصاحبتين لسفن الحاويات ذات حمولة ١٧٠ ألف طن فأكثر" وهو ما طبقته الهيئة بتعيين قاطرتين مصاحبتين للسفينة البنميةEVER GIVEN ، كما تنص اللائحة في البند رقم ٥٤ على سرعات السفن المسموح بها داخل المجرى الملاحي والتي تتراوح بين ١٤ إلى ١٦ كم / الساعة وفقا لنوع السفن العابرة، وبناء عليه تلتزم السفن بتطبيق السرعات المحددة سلفا وفقا للائحة الملاحة خلال عبورها للقناة، وتقع مسؤولية تجاوز هذه السرعات على ربان السفينة وحده.
اترك تعليق