اكد المهندس محسن سعيد رئيس جهاز تعمير سيناء انة تم انجاز ٩٠٪ من الأعمال بمحور ٣٠ يونية ونسابق الزمن للانتهاء من اعمال الرصف بطول ٤٧ كيلومتر من نهاية القطاع الجنوبي حتي بورسعيد بعد نجاح تجربة تجفيف التربة الضعيفة بمنطقة بورسعيد والتي كانت عبارة عن مزارع سمكية بطول حوالي ٣٠ كيلو.
واضاف المهندس محسن سعيد انة تم الانتهاء من أعمال القطاع الجنوبي من بداية طريق القاهرة الاسماعيلية الصحراوى بمسافة ٥ كيلو وجار تنفيذ أعمال السلامة المرورية وانارة الكباري .
واشار الي بدء تنفيذ اعمال محطتي تحصيل رسوم بمعرفة الشركة الوطنية للطرق واحدة بمدخل الاسماعيلية والأخري ببورسعيد.
واكد رئيس جهاز تعمير سيناء ان منطقة القناة وسيناء تشهد طفرة تنموية غير مسبوقة في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي الذي اعطى دفعة قوية للانتهاء من العديد من المشروعات في التوقيتات المحددة وتذليل كافة العقبات واهمها التمويل المالي حيث وصلت تكلفة محور ٣٠ يونية الي خمسة مليارات و١٥٠ مليون جنية ،
واكد ان الهيئة الهندسية بدأت بالفعل في تنفيذ المرحلة الثانية لمشروع المحور لربطة بطريق جبل الجلالة .
وقال المهندس محسن سعيد ان توجيهات المهندس مصطفي مدبولي رئيس الوزراء وزير الاسكان تعمل علي زيادة حجم العمل بمشروع محمور ٣٠ يونيو الذي انتهت الاعمال به بنسبة ٩٠٪ وتم الانتهاء من بعض العوائق بمناطق جنوب بورسعيد بالتنسيق مع الاجهزة الامنية ومحافظتي الاسماعيلية و بورسعيد ونجحنا في تنفيذ جميع الازالات التي كانت تعترض مسار المحور .
وقال المهندس محسن سعيد ان اللواء مصطفي العجوز رئيس الجهاز المركزي للتعمير يقوم يومياً بالمرور علي مسار المشروع بالكامل بدءاً من جنوب بورسعيد وحتي طريق القاهرة الإسماعيلية الصحراوي للأطمئنان علي سير العمل الذي تنفذه حوالي ٣٠ شركة بمعدات وعمال ومهندسين مصريين.
الجدير بالذكر ان محور ٣٠ يونيو هو طريق حُر بطول ٩٥ كم وعرض ٨٠ متر يبدأ من جنوب بورسعيد مارا بالطريق الدولي الساحلي بورسعيد دمياط وحتي طريق القاهرة الاسماعيلية الصحراوي يحتوي علي إتجاهين كل إتجاه به ٥ حارات مرورية ٢ للنقل الثقيل ، ٣ للمركبات ويشمل ١٧ كوبري ، ١٦ نفق للسيارات والمشاه و ٢ نفق للمشاة يربط جميع الموانئ المصرية ببعضها مع أنفاق الاسماعيلية اسفل قناة السويس بالاضافة الى مشروعات الهيئة الاقتصادية لتنمية محور قناة السويس .
اترك تعليق