يشارك الإتحاد الدولي للنقل الجوي «اياتا»، في أعمال الدورة الثانية والأربعين لجمعية المنظمة الدولية للطيران المدني «إيكاو» التي تستضيفها مدينة مونتريال الكندية.
 

قال "ويلي والش"، المدير العام للإتحاد الدولي للنقل الجوي، إن السلامة والاستدامة والكفاءة التشغيلية تأتي على رأس أولويات «اياتا» في هذه الدورة.
شدد والش على أهمية الحصول على دعم أقوى لإنتاج الوقود المستدام للطيران «SAF» وتعزيز آلية التعويض والحد من الإنبعاثات الكربونية «كورسيــا» بوصفهما عنصرين أساسيين لتحقيق إلتزام القطاع بالوصول إلى صافي إنبعاثات صفرية بحلول عام 2050. 

حذر والش من مخاطر إستمرار بعض الدول في فرض ضرائب ورسوم وطنية أو إقليمية على الطيران تتناقض مع روح إتفاقية شيكاغو وتشكل «رقعًا تنظيمية» تعيق الحركة الجوية وتربك الركاب دون أن تسهم فعليًا في دعم الإستدامة.

ولفت إلى ضرورة تعزيز السلامة من خلال إصدار تقارير الحوادث في مواعيدها، ومعالجة التدخلات في أنظمة الملاحة عبر الأقمار الإصطناعية، وحماية الطيف الترددي اللاسلكي الحيوي لسلامة الطيران. 

أوضح والش أن المعايير العالمية، التي يتم تطوير الكثير منها داخل منظمة «إيكاو» بالتعاون مع الحكومات، تمثل حجر الأساس لعمليات الطيران الآمنة والفعالة والمستدامة على مستوى العالم.

أضاف أن هذه الجمعية التي تُعقد مرة كل ثلاث سنوات تتيح للدول مواءمة برامج عمل المنظمة مع القضايا الأكثر إلحاحًا في القطاع، مشيرًا إلى أن العديد من أوراق العمل المقدمة من «اياتا» لا تطلب أكثر من تطبيق ما سبق أن إلتزمت به الدول نفسها، وأن الأشهر والأسابيع المقبلة في مونتريال ستكون حاسمة في تحديد جدول الأعمال، بينما تكتسب الأعوام الثلاثة التالية أهمية أكبر في إنجاز ما سيتم الإتفاق عليه.

وتسعى «اياتا» من خلال أوراق عملها إلى حث الحكومات على مراجعة الأهداف الخاصة باستخدام الوقود المستدام للطيران، بما يأخذ في الاعتبار الآثار السعرية لفرض إلتزامات إلزامية دون زيادة موازية في الإنتاج، مع تعزيز الحوافز الإقتصادية لمصنّعي الوقود ووضع سياسات تصحيحية لمعالجة التشوهات في السوق