رئيس مجلس الإدارة
طارق لطفى
رئيس التحرير
أحمد سليمان
- أذان الجمعة في القاهرة بعد قليل..ومواقيت الصلاة في المحافظات
- شروط إضافة المواليد على بطاقات التموين
- وزير الإسكان: مد فترة التقديم على الطرح الثاني لإعلان "سكن لكل المصريين٧"
- هل يشترط أن يكون خطيب الجمعة هو الإمام في الصلاة؟ "الافتاء" تجيب
- 3 مدربين على طاولة الأهلي في التصفية النهائية خلفا لـ"ريبيرو"
دراسة .. محطات شحن السيارات الكهربائية قد ترفع تلوث الهواء حولها
رغم أن السيارات الكهربائية تُعرف بكونها أكثر صداقة للبيئة من السيارات التقليدية، كشفت دراسة جديدة من جامعة كليفورنيا في لوس أنجلوس عن جانب غير متوقع، إذ تبين أن محطات الشحن السريع للسيارات الكهربائية قد ترفع مستويات التلوث الدقيق في الهواء بالمناطق المحيطة بها، بشكل يتجاوز حتى محطات الوقود التقليدية.
كشفت دراسة أجراها علماء من جامعة كليفورنيا في لوس أنجلوس عن خطر غير متوقع تسببه محطات شحن السيارات الكهربائية.
وفي إطار الدراسة أجرى المختصون تحليلا لجودة الهواء بالقرب من 50 محطة شحن "Tesla Supercharger" تقع في لوس أنجلوس، وتبين لهم أن الهواء الموجود في المناطق القريبة مباشرة من محطات الشحن، يحوي ضعف كمية الجسيمات الضارة بالصحة مقارنة بالمناطق البعيدة عن هذه المحطات.
وبلغ مستوى الجسيمات الدقيقة الضارة بصحة الإنسان بالقرب من المحطات ما بين 15 إلى 20 ميكروجراما للمتر المكعب الواحد، وهذه النسبة أعلى بكثير من المتوسط الطبيعي لعدد الجسيمات الدقيقة الضارة في المناطق الحضرية في لوس أنجلوس، والذي يتراوح ما بين 7 إلى 8 ميكروجرامات للمتر المكعب.
كما قدم العلماء للمقارنة تحليلا للهواء في محطات الوقود الخاصة بالسيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي، إذ بلغ الرقم 12 ميكروجرام للمتر المكعب.
وأشار الخبراء إلى أن معدلات تلوث الهواء التي تم رصدها ناتجة عن الغبار شظايا الإطارات الصغيرة جدا والرمال التي يمكن العثور عليها بالقرب من محطات الشحن. وقال مؤلف الدراسة إيفان زو: "لحسن الحظ، فإن تركيز الجسيمات الضارة في الهواء ينخفض بشكل كبير على بعد أمتار قليلة من المحطة".
اترك تعليق