رئيس مجلس الإدارة
طارق لطفى
رئيس التحرير
أحمد سليمان
عاشور والشهابي يتفقدان كوبرى دمياط التاريخى"جسر الحضارة "
تفقد الدكتور أيمن عاشور وزير التعليم العالي والبحث العلمي والدكتور أيمن الشهابي محافظ دمياط يرافقهما الدكتور حمدان ربيع المتولي رئيس جامعة دمياط كوبرى دمياط التاريخى " جسر الحضارة " .. حيث قد المحافظ شرحا تفصيليا عن الكوبرى الذى يمتلك تاريخا طويلا بدأ منذ عام ١٨٩٠ م فى نفس العام الذى تم فيه إنشاء برج إيفل بباريس وبذات المواد المستخدمة فى الإنشاء ليصبح كوبرى على نهر النيل بإمبابة إلى أن تم نقله إلى دمياط عام ١٩٢٧ م وصولا إلى نقله أمام مكتبة مصر العامة عام ٢٠٠٧ بتخطيط علمى وهندسى مدروس من الدكتور محمد فتحي البرادعي محافظ دمياط ووزير الإسكان الأسبق تحقق خلالها ملحمة هندسية فريدة حيث تم إختيار زاوية ميل الكوبرى بموقعه الجديد بصورة تعطى إحساس بالديناميكية كبديل عن الوضع العمودي أو الموازى لنهر النيل .
حيث أن زاوية الميل هى ٣٤ درجة والتى تشير إلى موقعه القديم فى إمبابة وخلال الفترة من ذلك العام حتى ٢٠١١ نقلة ثقافية وحضارية كبيرة وأصبح مركز ثقافى وتنويرى ومقصد لنشر ألوان الفنون وبعدها تأتى أحداث ثورة يناير ٢٠١١ ليتعرض لأعمال نهب وتخريب لمحتوياته .. وأوضح المحافظ أنه فى إطار حرص محافظة دمياط على تنفيذ مشروع لإستعادة دور الكوبرى وتعظيم الإستفادة منه كأثر أدرج بقرار وزارة الآثار رقم ٣٥ لسنة ٢٠١٣ ووقعت الدكتورة منال عوض وزيرة التنمية المحلية خلال توليها مهام المحافظة بروتوكول تعاون مع وزارة البترول ممثلة فى شركة مصر لإنتاج الأسمدة " موبكو "عام ٢٠٢١ لتنفيذ مشروع تطوير وإعادة تأهيل الكوبرى بمشاركة مجتمعية من الشركة وتنفيذ شركة المقاولون العرب والتى شاركت فى عملية نقل الكوبرى وتضمنت الأعمال صيانة جسم الكوبرى وعزله ضد العوامل الجوية وتجهيزه بالأساسيات والأنظمة الحديثة إلى جانب تأهيل الساحة المقابلة للكوبرى لتتضمن مقاعد ومسرح مفتوح ومنطقة للأنشطة المختلفة.
وقد أشار الدكتور أيمن الشهابى إلى أن شركة المقاولون العرب قد حصدت جائزة منصة ENR العالمية العام الماضي عن كوبرى دمياط التاريخى .. كما لفت إلى أن الكوبرى خلال تلك الفترة يشهد إنطلاقة كمنارة للفنون والعلوم المختلفة.
وخلال مرورها بالمدينة أشار المحافظ إلى أن المحافظة فى فترة نقل الكوبرى فى عهد الدكتور البرادعي قد شهدت إستخدام الجزء الآخر من الكوبرى معدنى آخر كبديل عن الكوبرى القديم لإستخدامه لعبور السيارات بين الضفتين ولازال يعمل بكفاءة لربط جانبي النيل وجاري طرح الكوبري القديم كفرصة إستثمارية لما يتمتع به من موقع فريد ومميز
اترك تعليق