جهاز دمياط الجديدة يكشف عن أحدث التقنيات الجديدة لصيانة الطرق صور

أعلن الدكتور المهندس محمد خلف الله، رئيس جهاز تنمية مدينة دمياط الجديدة، أنه ولأول مرة يتم إستخدام تقنية FDR من قبل الشركة المنفذة، أعمال صيانة الطريق الساحلى بالمدينة والإستفادة من هذه التقنية الحديثة فى أعمال صيانة ورفع كفاءة الطرق بمدينة دمياط الجديدة.

أضاف رئيس جهاز تنمية مدينة دمياط الجديدة، أن الطريق الساحلى يعتبر شريان رئيسى وهام لسكان المدينة والمترددين عليها، ولسرعة إنجاز الأعمال وإعادة تدوير طبقات الرصف لإستخدامها فى عملية رفع كفاءة وصيانة الطرق، وإستخدام ناتج كشط الأسفلت وتدويره مرة أخرى، بما يضمن عدم إهدار المواد والخامات، والحد من التلوث البيئى وتقليل التكلفة.

أكد الدكتور المهندس محمد خلف الله، أنه يتم ذلك بإستخدام ماكينة FDR، وهى من المعدات الحديثة المستخدمة فى إعادة تدوير طبقات الأسفلت، خلال عملية رفع كفاءة وصيانة الطرق، وفيها يتم تدوير طبقات الأسفلت والأساس بكامل العمق ،ويتم ذلك بتفكيك طبقات الرصف "الأسفلتية والأساس" وخلطها ببعض المواد الأسمنتية المحسنة أو غبار الأسمنت، ويتم التدوير فى نفس المكان بطريقة صديقة للبيئة، وتزيد من العمر الإفتراضى للطريق لعشرات السنوات،حيث يتم وضع طبقة بسمك 6سم، وإضافة كمية من المياه فوق الطبقات المفككة والمحبة.

أشار رئيس جهاز تنمية مدينة دمياط الجديدة، إلى أن المواد الأسفلتية والأساسية الحالية على الطريق الساحلى القديم بمدينة دمياط الجديدة، ونتيجة لمرور الشاحنات الثقيلة الخارجة من ميناء دمياط، أدت لحدوث تلفيات بعدد من القطاعات، وتم معالجتها مرات عديدة بالطرق التقليدية، وإتضح عدم جدواها، لذا كان من الضروري السعى لإستخدام أسلوب مختلف فى المعالجة، يعتمد على تفكيك الطرق بإستخدام آلة خاصة وعدد من المواد المضافة، للحصول على المستوى الأمثل من رطوبة المحتوى بهدف الضغط، ثم تضاف مجموعة متنوعة من المواد مثل الأسمنت والمواد الأخرى، لإحداث الإستقرار، ثم يتم إستخدام الأجهزة لإعادة خلط كل هذه المواد، بعد التشكيل والتدريج لإنتاج مادة أساسية قوية ومتينة للسطح الأسفلتي أو الأسمنتى، من خلال الإلتزام بالطرق الهندسية وبروتوكولات الإختبار المناسبة.