رئيس مجلس الإدارة
طارق لطفى
رئيس التحرير
أحمد سليمان
الاسكندرانية ضحية جشع سائقى الميكروباص
منذ توقف قطار ابى قير الذى تم رفعه عن الخط منذ ايام وجارى العمل فى مشروع مترو الانفاق بدلا منه ومن المعروف ان قطار ابى قير قد كان ينقل الاف الركاب يوميا وهؤلاء تحولوا لركوب وسائل اخرى ومنها الميكروباص ووقعوا ضحية لاستغلال السائقين الذين يقرضوا المسافات ويحصولون على اجور مضاعفة.
يقول حسن السقا بالمعاش غاب القطار يافرحة سائقى الميكروباص ، والمواطنين فى كل مكان محتاجين لمن ينقلهم وزاد عدد ركاب الميكروباص واصبح السائق يملى شروطه ويفرض الاجر الذى يريده والمسافة التى يقطعها.
تضيف ام عمرو ربة منزل من سيدى بشر اصبح من الصعب ان تجدى مقعد خالى فى ميكروباص وان وجد فالسائق يحدد المسافة التى سيقطعها ولايلتزم بالمسافة المقررة ويطلب نفس الاجرة ولو مش عاجبك يشوف غيرك.
يقول أحمد مصطفى موظف اضطر إلى ركوب الميكروباص يوميا وبدلا من 10 جنيهات اصبحو من 15 إلى 18 جنيه حسب تصرفات سائقى الميكروباص فهم لايلتزمون بأستكمال المسافات وشجعهم على ذلك ازدحام المواطنين للركوب ويضطر الراكب للموافقة على مطالب السائق لكى يصل لعمله أولبيته.
اشار الحاج يسرى شعبان انه كان يجب عند رفع قطار ابى قير عن الخط ان تقوم هيئة النقل العام بزيادة عدد سياراتها بالخطوط الداخلية طوال اليوم بالمناطق القريبة من خط القطار حتى لايقع المواطن فريسة لسائقى الميكروباص.
تضيف وفاء عبد العزيز من سكان باكوس ان سائق الميكروباص لايلتزم بالاجرة المقررة ولا بالمسافة وكل مايهمه ان يحصل على اجرة اكثر ولا يوجد مواصلات عامة غير ترام باكوس الذى زاد الاقبال عليه واصبح مزدحما.
اترك تعليق