تقوم وزارة النقل حالياً بتنفيذ واحدا من أهم المشروعات في سيناء عبر تنفيذ ممر العريش/ طابا اللوجيستي المتكامل والذي من شأنه تحقيق التنمية الشاملة في سيناء مع مايحققة من عوائد اقتصادية عديدة و سيخدم اهالي شمال ووسط وجنوب سيناء.
المشروع يأتي تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بجعل مصر مركزا عالميا للتجارة واللوجستيات حيث يتم تنفيذ أهم الممرات اللوجيستية الجاري انشائها وهو ممر العريش/ طابا اللوجيستي والذي يبدأ من ميناء العريش البحري حتي منفذ طابا البري ويربط بينهما خط سكك حديد العريش/ طابا. وهو امتداد لخط الفردان/ بئر العبد/ العريش مروراُ بمنطقة الصناعات الثقيلة في وسط سيناء.
يقول كامل الوزير.. وزير النقل الممر اللوجيستي العريش/ طابا هو ممر تنمية جديد يساهم في تحقيق التنمية الشاملة في سيناء وله عوائد اقتصادية عديدة و سيخدم اهالي شمال ووسط وجنوب سيناء.
ويعد من اهم المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي العريش / طابا مشروع اعادة تأهيل وتطوير وانشاء خط سكة حديد الفردان/ شرق بورسعيد/ بئر العبد/ العريش/ طابا بطول اجمالي حوالي 500كم حيث يتم انشاء خط بئر العبد العريش بطول 81 وكذلك إنشاء خط العريش / النخل / التمد / طابا بطول 275كم.
ويسيخدم هذا الخط نقل الركاب والبضائع. حيث سيخدم التجمعات السكنية والصناعية والتعدينية بسيناء عن طريق ربط المصانع بوصلات سكك حديدية ثم التصدير عبر ميناء العريش وطابا الي الخارج حيث يرتبط هذا الخط مع شبكة السكك الحديدية بانحاء الجمهورية.
أضاف ان عملية الإنشاءات تشمل إعادة تأهيل وتطوير خط السكة الحديد الفردان/ بئر العبد بطول 100كم حيث يتم تجديد مسافات متفرقة بطول 22كم واعادة تاهيل مسافة 64كم ورفع السكة الحالية وإعادة تاهيل الجسر ووضع قطاع تزليط جديد وإعادة تركيب السكة مرة أخري وإعادة تركيب سكة التي سبق سرقتها اثناء فترة الانفلات الأمني بطول اجمالي 14كم.
كما يتم احلال وتجديد خط سكة الحديد من بالوظة حتي ميناء شرق بورسعيد بطول 44كم عبر إحلال وتجديد الجزء الموجود بهذا القطاع بطول حوالي 24كم من غربلة بازلت ودك السكة بالإضافة إلي إنشاء جسور جديدة وتركيب سكة جديد بطول 20كم وصولا إلي ميناء شرق بورسعيد بهدف ربط ميناء شرق بورسعيد بخطوط شبكة السكة الحديد لتعظيم نقل البضائع عن طريق النقل السككي.
أوضح أن الشركة القابضة للطرق والكباري التابعة لوزارة النقل أنهت اعمال تجديد محطة بئر العبد وجاري العمل لاستعادة كفاءة و تجديد المحطات الاخري مثل القنطرة شرق وجلبانة ورمانة وبالوظة كما سيتم إنشاء محطة جديدة في العريش.
ويتم انشاء كوبري معدني جديد بمنطقة الفردان و اعمال اعادة تاهيل الكوبري القائم كوبري الفردان هو كوبري معدني بطول 640 متر يتكون من جزئين يمر اعلي قناة السويس و تم الانتهاء من انشاؤه في 2001 وهو يربط خطوط السكك الحديد غرب قناة السويس بسيناء وذلك لتعظيم التنميه بشبه جزيرة سيناء وزيادة معدل نقل الركاب والبضائع بين الوادي وسيناء وتتضمن الاعمال انشاء كوبري معدني جديد مزدوج علي قناة السويس الجديدة مكون من جزئين كل جزء بطول 320 متر وأعمال إعادة تأهيل وازدواج خط السكة الحديد أعلي الكوبري القائم واعمال انشاء خطوط سكك حديدية لربط الكوبريين في الجزيرة الفاصلة بين القناتين وربط الكوبري غرب القناه بخط بنها بورسعيد وشرق القناه بخط الفردان رفح وانشاء برج اشارات شرق قناة السويس وانشاء سحارات اسفل قناة السويس لمد خطوط الشبكات "مياه - كهرباء -اشارات" وانشاء منطقة ادارية شرق قناة السويس الجديدة.
اترك تعليق