أرجأت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب برئاسة النائب علاء عابد، النظر في مشروعي القانونين المقدمين من الحكومة، الأول مشروع قانون بمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة، وإعادة تسليم محطة حاويات بالرصيف 100 بميناء الدخيلة- الإسكندرية ومشروع القانون الثاني بمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة، وإعادة تسليم محطة حاويات بميناء العين السخنة.

ينص مشروع القانون الأول، أن يمنح التزام بناء وتطوير البنيه الفوقيه واستخدام وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة إعادة تسليم محطة حاويات بالرصيف 100 بميناء الدخيله الإسكندرية لشركة الدخيلة لمحطات الحلويات تحت التأسيس شركة مساهمة مصرية بنظام المناطق الحرة الخاصة شركة المشروع والمؤسسة من مجموعة شركات هاتشيسون بورتس ايجيبت انفستمنتس. هاتشيسون. بورتس بي 100، دخيلة كونتينر تير مينالز اوفرسيز المنبثقة من التحالف هاتشيسون بورت هولدينج ليمتد، ترمينال انفستمنت ليمتيد هولدينج اس ايه وفق أحكام العقد المرافق لهذا المشروع لهذا القانون وملاحقة المادة اثنين تكون مدة الالتزام الممنوحه من شركة المشروع المذكور بالمادة الأولي.

أما بالنسبة لمشروع القانون الثاني، يمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة إعادة تسليم محطة حاويات بالرصيف 100 بميناء الدخيلة الإسكندرية لشركة الدخيلة لمحطات الحلويات تحت التاسيس شركة مساهمة مصرية بنظام المناطق الحرة الخاصة شركة المشروع والمؤسسة من مجموعة شركات وفق أحكام العقد المرافق لهذا المشروع لهذا القانون وملاحقه المادة اثنين تكون مدة الالتزام الممنوحة من شركة المشروع المذكور بالمادة الأولي.

أما بالنسبة لمشروع القانون الثاني، يمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة إعادة تسليم محطة حاويات بالرصيف 100 بميناء الدخيلة الإسكندرية لشركة الدخيلة لمحطات الحلويات تحت التأسيس شركة مساهمة مصرية بنظام المناطق الحرة الخاصة شركة المشروع والمؤسسة من مجموعة شركات ووفق أحكام العقد المرافق لهذا المشروع لهذا القانون وملاحقه المادة اثنين تكون مدة الالتزام الممنوحة من شركة المشروع المذكور بالمادة الأولي.

وقد استعرض رافت عبدالرشيد، مستشار وزير النقل والمواصلات، مشروع القانون مؤكداً انه يأتي اتساقاً مع التوجيهات الرئاسية بشان الاهتمام بتطوير الموانيء المصرية لتصبح مصر مركزاً عالمياً للتجارة واللوجيستيات عن طريق استغلال موقعها الاستراتيجي على البحرين الأحمر والمتوسط وعلي خطوط الملاحة والتجارة العالمية بوسطة شركات مصرية وطنية.

أضاف عبدالرشيد، ان وزارة النقل بدءت باستكمال المرحلة الأولي من مشروع إنشاء محور السخنة/ الدخيلة اللوجيستي المتكامل للربط بين البحر الأحمر، والمتوسط، تم البدء فوراً في اتخاذ الخطوات والإجراءات اللازمة في هذا الشأن.

من جانبه قال النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، حرصاً من اللجنة على تنفيذ، المشروع لما له من دعم للاقتصاد القومي فإن اللجنة سوف تحرص على التدقيق في كافة بنودة بالشكل الذي يضمن عدم وجود نزاعات عند تطبيق أحكامه وان يتم تنفيذ جميع المراحل في مواعيدها المقررة. انه نظراً لأن أحكام العقد لكل منهما متطابقه وان أي ملاحظة علي أين منهما ستنطبق علي الآخر.

أضاف النائب علاء عابد، أنه بناء عليه وجب التدقيق الجيد فى بعض الأحكام خاصة تلك التى ترتب التزامات على الجانبين مع مراعاة الالتزام بالأحكام الدستورية فى شأن منح الالتزام المرافق العامة التى تضمنها الدستور، التدقيق فى بعض الأحكام لتلافى حدوث نزاعات قد تتطور للوصول إلى اللجوؤ للتحكيم الدولى.